Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Tesla mit Auslieferungsrekord – VW und Porsche schwächeln in den USA

www.handelsblatt.com/unternehmen/...-in-den-usa/27671698.html

Denk Anstoß an alle
Wen autonomes fahren vorhanden ist, Autos nicht
Rosten , keine Unfälle, weniger Material Defekte , Rest mit
Software gelöst wird ,
Dann mal die Frage wieviele Autos werden dann noch neu
Produziert werden müssen ?
In 10-15 Jahre ein Bruchteil der jetzigen, wen überhaupt noch
Die Jugend von heute ein Auto will oder braucht !
Also das reinwachsen der Bewertung von Tesla kann nie erreicht
Werden  

Bis auf den letzten Satz stimme ich dir voll zu.

hätte nie gedacht, das man nahezu ohne Chipmangel und Lieferprobleme durch Q3 kommt... alle andere haben diese Probleme - Tolle Leistung

Bewertung ist aber trotzdem zu hoch sein, aber wird vermutlich noch weiter steigen;). Mal sehen wie Q4 für die Autoindustrie wird und ob es sich etwas entspannt mit Logistik/Chips.

ich habe es schon im VW Forum gepostet:
www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4eca-bbe2-07c705b19df8

höhere Preisen und höhere Restwerten von Leasingrückläufern, überkompensieren bei BMW die Verluste aus der Chipkrise sogar - denke mal dies wird bei vielen Herstellern ebenfalls der Fall sein. Oder zumindest dafür sorgen, dass der Umsatzrückgang nicht zu groß wird. Ende 2022 wirds interessant - wenn alle wieder in Massen produzieren können - wird dann aber wieder langsam auf die Preise drücken...

Automotive halte ich im Schwerpunkt noch Daimler (erhoffe mir was durch die Aufspaltung) und Schaeffler (glaube hart unterbewertet), kleinst Posi von VW (Gewinnmitnahme...) - keine Empfehlung zu irgendwas:)

Zahlen zum US-Autoabsatz:
"Für Tesla ist es das sechste Quartal mit Zugewinnen. Die Produktion stieg in den drei Monaten um 15 Prozent auf 237.823 Fahrzeuge verglichen mit dem Vorquartal. Der E-Auto-Bauer hatte vor kurzem seine Mitarbeiter zur Höchstleistung angetrieben. Die Angestellten sollten sich anstrengen, um Produktionsprobleme Anfang des dritten Quartals aufzufangen."
Dies unter der Berücksichtigung das die Amys schön nach der Devise "buy American" fahren.

Klingt leicht nach Galeerenton:
"Die Schlaggeschwindigkeit erhöhen, der Chef will Wasserski fahren"

Höchstleistung ist nichts für Dauerbetrieb!

Des weiteren steht dort für nicht US-Hersteller:
"BMW legte dagegen in den USA um 8,7 Prozent auf 75.619 Fahrzeuge zu. Seit Jahresanfang setzte der Konzern mit 243.613 Autos sogar 35,4 Prozent mehr ab als in den ersten neun Monaten 2020. Bei Volkswagen steht seit Jahresanfang ein Plus von 29,9 Prozent auf 51.615 Autos in den Büchern"

Link:
www.handelsblatt.com/unternehmen/...-Ag1uAxOjJvkAvffxTHxL-ap4

Hier kann man auch weiterlinken ->Subventionschaos in Deutschland:
www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...uro/27659800.html

Beide Aktien derzeit im Plus, zum Glück habe ich Gazprom im Depot, Tesla nicht wg. Überbewertung.

Gazprom dank Klimapolitik zur Zeit der Renner . Bei 50 Cent Dividende auch etwas für den konservativen Anleger, der WSB-Hypeaktien  scheut.  

Ich hoffe, dass Nord Stream 2 bald Gas liefern kann, um drohende Energielücken schließen zu können. Die Versorgung der bald vielen Millionen Tesla BEVs in der BRD muss sichergestellt werden.

Eine WinWin Situation.  

Gasprom ist auch der Grund für nur noch Restposition VW - mußte einfach im Depot umschichten, bei der Entwicklung der Gaspreise... wenn so weitergeht, wirds nen Allin;)

Ich setze auf 5G-Netzwerk Aktien (haben die wenigsten auf dem Schirm) und Gazprom.

Fast 20% der Gazprom Aktien werden übriegns als ADR von amerikanischen Anlegern, Fonds gehalten....  

Tesla Shorts Run For The Hills, Wedbush's Ives Calls Delivery Numbers "Major Feather In The Cap" For Bulls

www.zerohedge.com/markets/...ves-calls-delivery-numbers-major

JPMorgan hebt Ziel für Tesla auf 215 Dollar - 'Underweight'

de.marketscreener.com/kurs/aktie/...lar-Underweight-36595500/

Geht's bergab, nicht das was größeres auf die Märkte zukommt... ne Korrektur wird überfällig nach den runs dieses Jahr...

www.tagesschau.de/wirtschaft/tesla-urteil-rassismus-101.html

Rassismus ist natürlich in jeder Form zu verurteilen.
Ich fand es ganz lustig, das ein Unternehmen, das sich das autonome Autofahren auf die Fahnen geschrieben hat, einen Aufzugführer beschäftigt.

warum es in den USA zu derart abartigen Zahlungen kommen kann.

sogar der ID3 läuft recht gut
www.volkswagenag.com/de/news/2021/10/...best-selling-id-.html
"Um die große Nachfrage zu decken, laufen in Zwickau und Dresden täglich insgesamt rund 1.200 Stück des elektrischen Bestsellers vom Band. Zwickau produziert auf beiden Linien im Drei-Schicht-Betrieb. Zudem startete im chinesischen Anting ebenfalls die Produktion für den lokalen Markt - das Auto hat noch im Herbst diesen Jahres Markteinführung in China."

der El Born gefällt mir zwar besser:) - aber  für den Konsensgeschmack zählt sicher ID3

Aber man sieht auch hier wie die Hersteller agieren - trotz Chipmangel versucht man die E Autoproduktion in EU voll am laufen zu halten um die Flottenziele zu erreichen oder sich nen Puffer aufzubauen.

wurden demnach dieses Jahr in Europa bereits verkauft. Ich finde ein toller Erfolg! Übrigens, im September war der Anteil der verkauften Elektroautos in Deutschland höher als der Anteil der Dieselfahrzeuge. Ich glaube, jetzt geht es ganz schnell und in beDeutschland werden die 50 % an den Zulassungen innerhalb der nächsten 24 Monate erreicht. Ich glaube, VW wird es ähnlich wie Tesla schaffen, zu überleben.

Bei 50% Elektro wird die Frage nach dem “tanken” aber sehr akut werden, Energiekrise lässt grüßen. Öl kann man einfach mehr fördern, bei Strom geht das nicht so einfach. Zusätzlich müssen auch noch Landestellen vorhanden sein.


Die Entscheidung, nächsten  Monat eine 14kWp PV Anlage  installiert zu bekommen, erscheint mir immer sinnvoller. Steigen die Strompreise wegen Knappheit gibt es eine höhere Vergütung für zu viel produzierten Strom. Der Preis für selbst konsumierten Strom bleibt. Sollten die Verbrenner weiter bestraft werden bzw. Stromer mehr subventioniert werden, kann ich umsteigen ohne Gedanken an den Strompreis.  

zeichnet sich jetzt das Gleiche ab, wie bei den Solarmodulen vor ca. 10 Jahren. Die Massenproduktion läuft hoch und die Preise purzeln. Ja, und im Zentrum steht wieder die Zelle. Auch bei der galvanischen Zelle zeichnen sich bei der Zellchemie nun Tendenzen ab. Hier gelingt gerade der Durchbruch von LiFePO4 und in Zukunft wohl auch die natriumbasierte Zelle für den BEV Massenmarkt sowie die gesamte stationäre Speichertechnik.  Lithium Nickel Kobaltchemie dürfte noch eine Weile bei besonders hohen Energiedichten eine Rolle spielen. Aber auch hier dürfte die Zukunft auf neue Technologien orientieren.
( Wen es interessiert, der kann ja mal z.B. bei Feststoffzellen, Lithium Luft Zellen oder auch bei Ultracups im Netz suchen. )
Bin gespannt, was Tesla nun in Brandenburg letztlich für Zellen fertigen wird.
www.elektronikpraxis.vogel.de/...in-serie-fertigen-a-1044255/
Jedenfalls spielt aktuell die Musik zu diesem Thema ganz wo anders.

was die Hauptversammlung heute bringt. Für Europa natürlich wie immer durch den Zeitversatz erst ab 22.33 Uhr.
teslamag.de/news/...ragen-cybertruck-und-4680-batterien-41747

muss ich immer auch an den namen Frank Asbeck denken...  

Die hohe Strafzahlung ist wohl einen Warnschuß der Staatsanwaltschaft. Tesla ist ja bereits im August zu einer Millionenstrafe wegen Rassismus verurteilt worden, auch vorher gab es schon Klagen und Gerichtsverfahren.  

Leider spielt Tesla diese Probleme immer wieder herunter nach dem Motto "Ist gar nicht so schlimm.. passiert nun mal... wir tun alles dagegen... " etc.
Ignoranz, Verantwortungslosigkeit scheint das Prinzip zu sein.  

Ein Großteil der Strafzahlungen streichen übrigens die Kanzleien ein... die kassieren erfolgsabhängige Honorare.    

"Die Briten scheinen erstaunlich schnell ihre Schlüsse aus der fossilen Kraftstoffkrise zu ziehen. Schon wenige Tage nachdem die ersten Tankstellentanks leer waren, zog das Interesse an Elektroautos messbar an."

"»Die Autobauer lenken den Nachschub zunächst auf für sie lukrative Märkte um«, sagt Carwow-Chef Sayler von Amende, »dazu gehört beispielsweise Deutschland, aber definitiv nicht Großbritannien, wo die Neuwagenpreise generell niedriger sind.« Außerdem statteten die Hersteller lieber E-Autos mit Chips aus als Verbrenner, weil sie in dem Segment rasch vorankommen wollen."

www.spiegel.de/auto/...a-4492edf4-e371-4ab9-acc8-9897710dc5d9

Dass Musk sich bei den Opfern rassistischer Vorfälle in seinen Fabriken nicht entschuldigt, ist eine totale Fehlleistung in Sachen Corporate Governance, ein absolutes No-Go.

Wenn jemand in einer deutschen Firma bspw. jüdische Mitbürger antisemitisch beleidigt, wird der Täter sofort gefeuert und der Firmenchef entschuldigt sich beim Opfer...

Musk muss noch viel lernen, was den Umgang mit Mitarbeitern angeht. Grünheide wird es uns zeigen...

"muss ich immer auch an den namen Frank Asbeck denken...  "

Ist das auch so ein erfolgreicher Geschäftsmann mit mehreren Firmen wie Elon Musk?

ist das Model 3 an den VW Golf herangekommen. Aber keine (?) Sorge: nur im September…