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"Nein, ich denke nicht im Ansatz das Tesla überlegen und konkurrenzlos ist. Bei einer Market cap in der Größenordnung der ganzen Autoindustrie sollten sie das aber sein, das wird ja eingepriesen."
Ich glaube nicht, dass das eingepriesen ist. Ich glaube, dass der aktuelle Kurs von Tesla ein reiner "Fantasiekurs" aufgrund der hohen Nachfrage nach Teslaaktien ist und keinesfalls mit der Marktkapitalisierung der gesamten Autoindustrie vergleichbar ist. Ich finde bei des Tesla gibt es so viele Fragezeichen (z.B. die Weiterentwicklung des Autopiloten, der Wert der gesammelten Daten, der Traum der selbst fahrenden Taxis mit Hilfe der heute verbauten Tesla-Hardware), dass sich einfach kein vernünftiger Wert ermitteln läßt.
"Ist doch immer das Argument, oder ? 7 Jahre voraus , konkurrenzlos"
Finde ich schon lange nicht mehr.
"Also warum senkt man Preise wenn man der Konkurrenz Lichtjahre voraus ist? Oder sind sie es etwa garnicht ?"
Natürlich nicht. Ich empfinde es geradezu lächerlich in so einem Zusammenhang in Lichtjahren zu rechnen.
"bist Du schon mal in einem Benz gefahren? Du wirst Dich sofort in das Cockpit verlieben."
Nicht nur das, ich habe sogar einen besessen .
"Andere Liga einfach"
Ja, allerdings sehe ich das vermutlich genau anders herum wie Du .
"Tesla macht 3000 pro Auto , also 1.5 Milliarden mit 500k Fahrzeugen , oder ? "
Äh. 3.000 x 500.000 = 1.500.000.000 Ups Tatsächlich .
Das erklärt, warum sie so viel für Neuinvestitionen ausgeben können.
"...Schau mal was VW und die anderen alles investieren , und trotzdem bleibt satt was übrig."
Zum Glück. Hoffentlich bleibt es so!
"Der Elon macht einfach was falsch oder fetten Gewinne die uns Winti verkauft gibt es nicht ;)"
Genau das glaube ich nicht! Meines Erachtens muß man das so sehen: Tesla erhöht mit jedem Fahrzeug, dass sie verkaufen, seinen Gewinn bzw. mindert seinen Verlust. Wenn Tesla nicht so viele Fahrzeuge verkaufen würde, könnte Tesla auch nicht so viel mit vollem Risiko investieren. Ob dies richtig oder falsch ist, wird erst die Zukunft zeigen: entweder überlebt Tesla, dann war es wahrscheinlich richtig oder nicht, dann sicherlich falsch.
"Ich glaube, Tesla investiert nicht zielführend
- Zu grosse Fabriken für nur ein Produkt oder Modell
- zu wenig Varianten eine Modellreihe
In Berlin z.b. kleiner Stapeln und Y und 3 herstellen sowie ggf. Noch ne weitere Variante wie nen Kombi oder so. Einfach um mehr Käuferschichten anzusprechen. Oder Magna wie sie alle heissen die pr8duzieren lassen."
Nein, Andere wie z.B. Magna könnten gar nicht so schnell reagieren, wie Tesla Änderungen an seinen Fahrzeugen vornimmt. Unter anderem nur deshalb konnte Tesla so schnell wachsen. Und bisher hat Tesla -wenn es notwendig war- ein neues Modell aus dem Hut gezaubert. Sobald Tesla meint, wesentlich mehr Fahrzeuge bauen zu können als die Nachfrage hergibt, kommt das nächste Modell. Das glaube zumindest ich .
"Sein Supercharger Netzwerk gar nicht schlecht aber zu hohe Investitionen und zu wenig Abnehmer. Hier hätte man Kooperationspartner an bord holen sollen und sich Investitionen und Netz teilen."
Das wollte Tesla ja, aber die anderen nicht . Bin gespannt, wie das in ein paar Jahren aussieht.
"Aber vielleicht muss man ja nicht so auf die Investitionskosten achten, da es bisher Jährlich die Aktionäre durch eine oder mehrere Kapitalerhöhungen bezahlt haben... "
Genau richtig analysiert! Unfassbar, wie leicht Tesla sich neues Kapital beschaffen kann. Anscheinend glauben weiterhin viele, dass Tesla das verfügbare Kapital gut investiert.
"Tesla muss nicht nur überleben, Tesla muss die komplette restliche Autoindustrie vom Markt verdängen und noch deren Gewinne einfahren.
Dann ist die AKTUELLE Bewertung gerechtfertigt."
Ja, und jetzt? Oder Tesla wird in 10 Jahren an ganz anderer Stelle die Gewinne einfahren, wo wir es uns heute nicht vorstellen können.
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