Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

und dann herrscht Ruhe und die Kids gehen wieder in die Schule und machen keinen Unsinn und stören die Erwachsenen beim E-SUV fahren.

lol

18 kWh vs 4,5 Liter ? Da würde ich nie hinkommen. Welches BEV bzw. welchen Diesel fährst du denn auf welchen Strecken ? Mein eKona zeigt mir auf den letzten 1.000 km 13,2 kWh /100 km an, der Tesla auf den letzten 1.000 km 19,4 kWh / 100 km, letzterer ist halt die Autobahnmaschine.  

"Was zählt ist ausschließlich der Gewinn. Ob man F&E nur aktiviert, also als Asset in der Bilanz sichtbar macht, kann vlt. Analysten beglücken, letztendlich ist es aber unwichtig."
Die Sätze verstehe ich nicht. Mal angenommen, du gibst 0,5 Mrd Cash für F & E aus und aktivierst auch 0,5 Mrd F & E, dann läuft das doch auf einen Aktivtausch raus - Cash raus, F & E rein. Wenn du F & E nicht aktivierst, ist die Aktivseite ertragswirksam (!) um 0,5 Mrd verkürzt.  Ansonsten siehe rpm1974 - cash is king.  

Der neue Taycan wird noch nicht auf dieser Plattform gebaut, das soll erst bei späteren Versionen der Fall sein. Der etron GT von Audi wird der erste PPEler sein; der erste PPE - Porsche soll der elektrische Macan werden. Sowohl Audi (für das etron SUV) als auch Porsche haben also erst mal übergangsweise etwas aus dem Boden gestampft.
www.stimme.de/heilbronn/wirtschaft/2018/...;art140955,4245882

Wenn du deiner Kasse oder deinem Bankkonto z.B. 0,5 Mrd. (wenn schon, denn schon :-) ) entnimmst und die in  F&E steckst,  sinkt dein Eigenkapital um diesen Betrag.  F&E sind ja keine Produkte die du herstellst und verkaufst, sondern immaterialle Bestandteile deiner Produkte.

Bis 2010 durfte man solche immateriellen Werte nicht aktivieren, aus Gründen des Gläubigerschutzes.

Das wurde dann geändert und hilft innovativen Unternehmen, da so das Eigenkapital steigt und die Kapitalbeschaffung einfacher wird.  

seitdem F&E aktiviert werden kann, also die Ausgaben für F&E nicht mehr nur Teil der GuV sind, könnte man  als Aktionär auf die Idee kommen, den Posten F&E in der Bilanz in die Einschätzung eines Unternahmens einzubeziehen. Aber: Wer macht das eigentlich?  

Da fällt einem doch glatt gar kein Grund mehr ein, warum man für viel Geld eine mäßig verarbeitete Tesla-Schüssel kaufen sollte, zumal kein Service da ist, wenn man ihn braucht. Das wird sich dann in 2-3 Jahren auch extrem auf die Gebraucht-Teslas auswirken, weil da Service und Verarbeitung voll durchschlagen. Der Traum vom "Vorsprung" ist dann ausgeträumt und das Design mit dem Monobildschirm kann nur eingefleischten Teslarati gefallen. Ohne HUD gehört da sowieso die Zulassung verweigert.

Ich habe keine Ahnung, wie Du darauf kommst, dass es Tesla-Schüsseln gibt, geschweige denn mäßig verarbeitet...
Eins ist aber sicher: das Model 3 ist seit Februar lieferbar und die Qualität und die Auslieferzentren werden immer besser, siehe tff-forum.de. Mal sehen, wie lange noch der "Traum" vom Vorsprung hält. Ich hoffe, dass VW möglichst schnell seine BEV-Angebote in die Tat umsetzen kann.

soll man bei der Fahrzeugübergabe unbedingt überprüfen:

Hier die Expertenmeinung:

https://www.youtube.com/watch?v=UTeOAtfBzCM

Unbedingt eine Checkliste anfertigen, dazu möglichst zwei Zeugen mitbringen, m.E. empfehlenswert : zwei Anwälte plus Unterstützung von Moskau Inkasso. Dann dürfte nichts schiefgehen.

"Wie üblich dummes Geschwätz eines Typen, der keine Ahnung hat, was er schreibt. Einfach nur unverschämt."
Eugleno, solche Äußerungen provozieren doch nur unnötig! Gib ihm doch eine kleine Chance ;-) .

electrek.co/2019/09/15/...-most-reliable-brands-in-uk-survey/

Das wird der endgültige Durchbruch für Tesla sein.

Die Nachfrage wird gigantisch sein.

insideevs.com/news/370913/tesla-china-recent-progress/

Zitat von @UliTs: . . . geschweige denn mäßig verarbeitet . . .

woher kommt Dein Optimismus ? hier ein paar Realitäten !

Zitate von @Starman:
"Wie ich Tesla verklagte . . .
Bekanntermaßen habe ich Tesla aufgrund diverser Mängel an meinem Model 3 auf Neulieferung verklagt, statt mich lange mit Tesla wegen der wenig aussichtsreichen Mängelbeseitigung auseinanderzusetzen. . . ."
". . . zumal ich weiß, dass zeitgleich auch Vergleichsangebote an andere Kläger erfolgen, d.h. Tesla hat offensichtlich schon einen Rechtsanwalt, der für sie arbeitet . . ."

Zitat von @CarlosTT: "Kann ich sehr gut nachvollziehen. Bei mir hat es auch über ein halbes Jahr gedauert, bis die Mängelbeseitigung (eigentlich nur Peanuts, die sich aber addieren) geregelt wurde. . . ."

Zitat von @Tobintax: "Auf mein Anwaltsschreiben hat Tesla auch nicht reagiert. Ob sie auf meine Klage reagieren, bleibt abzuwarten. Finde es jedenfalls schade dass sie sich tot stellen, anstatt die eigentlich leicht lösbaren Probleme konstruktiv zu lösen."

(Quellen: tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=31542&start=50 )

das die "Grüne" Verkehrssenatorin" bei der Inbetriebnahme des 1.!!! Serien Elektro Stadtbusses in Berlin verkündet hat, dass sie bis spätestens 2030 alle Diesel und Benzin betriebenen Fahrzeuge aus Berlin verbannen will. Habe mal nachgeschaut, die durchschnittliche Nutzungsdauer eines Stadtbusses beträgt ca. 9 Jahre. Da sollte sie schon mal durchstellen, dass ab Ende nächsten Jahres im kommunalen Bereich keine Verbrenner Fahrzeuge mehr angeschafft werden ! Das Gleiche gilt natürlich für die Bahn und den gesamten Lieferverkehr.
Einerseits werden von unseren Politikern ständig solche Aktionismus Blasen erzeugt, und auf der anderen Seite ist Deutschland seit Jahren das einzigste Land ohne festgelegte Höchstgeschwindigkeit.
Hier könnte man echt was für die Umwelt und auch für die Sicherheit tun, was keinen Cent kostet, aber vielleicht ein paar Wählerstimmen.
Übrigens, wenn man die Autos aus der Stadt haben will, was durchaus vernünftig ist, muss man halt alternativen schaffen. Dafür braucht es neue Modelle und Denkweisen. Wer in den Ballungsräumen im Berufsverkehr mit dem Auto dabei ist, würde sich sicher über bessere Angebote freuen.
Übrigens fahren z.B. noch heute und für die nächsten Jahre Diesel betriebene veraltete Züge von Hof nach Nürnberg, oder von Leipzig nach Chemnitz und die Oberleitung wurde vor mehr als 150 Jahren erfunden. Hier liegt es also nicht an den Ingenieuren, sondern an einer verfehlten Mobilitätspolitik.

Ab 2030, so lautet das Ziel der Berliner Regierung, sollen in der Hauptstadt gar keine BVG-Busse mit Verbrennungsmotoren mehr unterwegs sein.

Laut der "Morgenpost" zeichnet sich allerdings ein Problem ab. Derzeit hat die BVG bereits vier E-Busse, drei davon werden auch schon im regulären Betrieb eingesetzt. Allerdings können die Fahrzeuge nur etwa einen halben Tag lang eingesetzt werden, etwa von früh morgens bis zum Mittag.

Danach müssten die Busse zum Betriebshof - und die Batterien dort über Stunden neu geladen werden, schreibt die Zeitung. Danach müssten für den Rest des Tages Fahrzeuge mit klassischem Dieselmotor auf den Linien verkehren.

www.spiegel.de/auto/aktuell/...ngesetzt-werden-a-1271623.html

""Wie üblich dummes Geschwätz eines Typen, der keine Ahnung hat, was er schreibt. Einfach nur unverschämt."
Eugleno, solche Äußerungen provozieren doch nur unnötig! Gib ihm doch eine kleine Chance ;-) "

Danke für die kleine Chance. Es kann eben nicht jeder mit dem hohen Niveau von Eugleno mithalten. Ist ja auch unverschämt, dass ich es wage, hier meine Meinung zu äußern, zumal ich keine Ahnung habe. Gott sei Dank gibt es noch so gebildete Feingeister wie E.

Und?
Was bezweckst du mit dieser Reaktion? Die ist doch auch völlig unnötig.
Vielleicht kannst du Deine Meinung auch mit etwas mehr Respekt gegenüber denen mit anderer Ansicht äußern.

Deine „Realität“ hat aber nichts mit meinem Beitrag zu tun! Starman hatte als einer der Ersten sein (erstes) Model 3 bekommen. Damit kannst du wohl kaum den aktuellen Lieferzustand der Model 3 belegen ;-) .

Euglenos Auswurf: "Wie üblich dummes Geschwätz eines Typen, der keine Ahnung hat, was er schreibt. Einfach nur unverschämt." heißt doch übersetzt:

"Ich, Eugleno, habe den Durchblick und weiß, wie Freundlichkeit geht."

Merkst du was, oder liegst du ebenfalls daneben?  :-)

Ist aber auch egal. Ich nehme an, die Mods werden sein Posting wegen seiner Provokation eh löschen.