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Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE


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Tesla Inc 349,55 € +0,01%
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Mercedes-Benz G. 55,70 € +0,36%
Perf. seit Threadbeginn:   +74,80%
 
Toyota Motor Cor. 19,268 € +0,61%
Perf. seit Threadbeginn:   +214,84%
Leerverkauf:

@ Neutralinsky: Vertrauen in MUSK/TESLA weiter....

 
26.05.19 09:51
Ich würde mir nie einen TESLA kaufen, wer weis denn wo die Bude in einigen Monaten steht. Es ist durchaus möglich das TESLA über kurz oder lang übernommen wird, oder von der Bildfläche verschwinden wird. Was sich Musk in den vergangenen Monaten an Negativimage geliefert hat spricht nicht gerade für TESLA und wird nur noch durch Donald überboten.
Eines kann ich aber jetzt schon mit Sicherheit sagen, Musk wird sicherlich noch zum
aktiv zum Untergang von TESLA beitragen.
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Pitman:

Tesla

 
26.05.19 09:59
Bevor Tesla von der Bildfläche verschwindet, wird Tesla übernommen.

Der Preis muss aber stimmen.
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Neutralinsky:

hieraus folgt Reichweiten-Einschränkung !

3
26.05.19 10:40
Supercharger: Tesla limitiert Ladung bei Bedarf auf 80 Prozent
Um die Wartezeit zu verkürzen, begrenzt Tesla die höchstmögliche Ladung an hochfrequentierten Supercharger-Stationen auf 80 Prozent.
. . .
Die Reduzierung der Ladekapazität betrifft in den USA zunächst acht Prozent der Supercharger dauerhaft, weitere neun Prozent können bei Bedarf gedrosselt werden.
. . .
www.heise.de/newsticker/meldung/...uf-80-Prozent-4432071.html

Man stelle sich das Mal vor, bei Verbrenner-Tankstellen an der Autobahn dürften in der Urlaubszeit
nur noch 4/5 Sprit geschlürft werden...
Antworten
börsianer1:

#65329

 
26.05.19 11:37

Supercharger: Tesla limitiert Ladung bei Bedarf auf 80 Prozent

Verbrennerfahrer, die sowas lesen, werden die sich zehn mal überlegen, auf BEV umzusteigen.

Oder man ist irgendwann als Verbrennerfahrer alleine auf der Autobahn unterwegs, weil die Menschheit auf "Schöne Lade-Zeiten" gesetzt hat. LOL


Antworten
Neutralinsky:

TESLA nur einseitig möglich

3
26.05.19 13:59
nämlich das Laden, weil nur eine Buchse vorhanden...

Bei dem AUDI e-tron gibt es aber 2 !
d.h. auf der Fahrer- und Beifahrerseite.
(was natürlich die Flexibiltät des Parkens an der Steckdose zu Hause und unterwegs verdoppelt)
Antworten
Neutralinsky:

'Auslieferungshölle' ?

3
26.05.19 14:10
Zum Lieferumfang des neuen M3 sollte laut deren homepage auch ein "TYP2 Ladekabel" gehören,
Länge 7,5m;
das war anfangs auch so dabei, aber plötzlich nur noch 4m, dann gar keins mehr !
Es gibt Kunden, die warten seit Autoübergabe Anfang März bis heute darauf,
also jetzt über zweieinhalb Monate...
(www.tff-forum.de Model3 Bestellungen)
Antworten
UliTs:

Die Wahrheit zum Ladevergleich Audi/Tesla

 
27.05.19 09:30
Physiker: Audi-Manager hat bei Lade-Vergleich mit Tesla „gestohlen, gefälscht und gelogen“

teslamag.de/news/...la-gestohlen-gefaelscht-und-gelogen-24289
Antworten
UliTs:

@brokersteve #65319

 
27.05.19 09:32
Welcher VW soll denn ein Teslakiller sein?
Kannst du einen Link liefern?
Antworten
brokersteve:

Der VW I.D.

 
27.05.19 09:54
Antworten
Neutralinsky:

rutscht bei Zufriedenheit . . . weit nach hinten

 
27.05.19 09:56

. . . Hersteller aus Kalifornien in der im Mai veröffentlichten Zufriedenheitsrangliste einer norwegischen Universität von Platz 4 auf Platz

... (automatisch gekürzt) ...

https://teslamag.de/news/...enheit-in-norwegen-weit-nach-hinten-24319
Moderation
Zeitpunkt: 27.05.19 11:21
Kommentar: Urheberrechtsverletzung, ggf. Link-Einfügen nutzen

Link: Nutzungsbedingungen

Antworten
brokersteve:

Neue Prämienregelung 4.000 Euro...

 
27.05.19 09:57
Davon profitiert Tesla auch nicht, was den Wettbewerb für Tesla weiter verschärft.


Hier noch der neueste Link:

ecomento.de/2019/05/27/...-id-3-in-freier-wildbahn-gesichtet/
Antworten
fränki1:

Heute ist in den USA

3
27.05.19 10:14
Feiertag, die Börse ist also geschlossen. Mal zu der immer wieder aufflammenden Diskussion zu den "Teslakillern", was immer das auch sein mag. Da wird irgend eine Eigenschaft rausgepickt und dann zwischen Tesla und anderen EV verglichen. Das Problem ist allerdings, dass der wirkliche Wettbewerb der Verbrenner ist. Wenn wir da die Tank / Ladeleistung vergleichen, sieht die Welt plötzlich ganz anders aus.
Ein Toyota Prius braucht für 1000 Meilen ganze zwei Minuten und zwar mit gleichbleibender Geschwindigkeit von der ersten bis zur letzten Meile. Wenn man leer beginnt, muss man 3 mal Tanken.
Dann kann man die 1000 Meilen mit 150 Km/h durchfahren. Im Gegenzug ist es bei einem EV, was am Tag nicht mehr als 100 Km bewegt wird, völlig egal, wie schnell es aufgeladen wird, wenn es jede Nacht am Lader stehen kann. In der Stadt ist ein vernünftig gebautes BEV (z.B. Taxi) schon heute, und zwar auch ohne Subventionen, durchaus ein "Verbrennerkiller". Auf der extremen Langstrecke dürfte das hingegen noch einige Jahre dauern.
Übrigens wer sich mal die Aktie mal mit einer ganz normalen Brille anschaut, dem dürfte nicht entgehen, dass sie sich, verglichen zum AZH, halbiert hat. Da nützt es auch nichts, die Tollen Wachstumsraten zu feiern, wenn täglich mehr die Puste ausgeht.
Antworten
Neutralinsky:

'Kommunikationshölle' ?

 
27.05.19 10:21
auf deren hiesiger Homepage wird eine Fax-Nummer angegeben...
die aber nie funktioniert !
"the number you have dialed is not in service, please . . ."
www.tesla.com/de_DE/impressum
Antworten
Neutralinsky:

'Aktualitätshölle' ?

 
27.05.19 10:26
auf deren hiesiger Homepage lebt man immer noch im letzten Jahr !
"am 19.11.2018 schließt der Store bereits um 18.00"
www.tesla.com/de_DE/findus/location/store/...rggrossebleichen
Antworten
Neutralinsky:

'juristische Hölle' ?

 
27.05.19 10:50
Briefpapier und Website-Impressum Monate-lang falsch !

dort erschien beide Male noch Mitte Mai:
"Geschäftsführer Susan Repro" obwohl die bereits Ende März 2018 ausgeschieden ist...
dort erschien beide Male noch Mitte Mai:
"Geschäftsführer Todd Maron" obwohl der bereits Ende Januar '19 ausgeschieden ist...
dort erschien beide Male Mitte Mai noch nicht:
"Geschäftsführer Vaibhav Taneja" obwohl der bereits Ende Januar '19 bestellt wurde...
(www.bundesanzeiger.de Unternehmensregister)

und auf einem Schreiben zur Rückruf-Aktion wg. der Beifahrer-Airbags
waren die Pflichtangaben überhaupt nicht vorhanden !
(tff-forum.de/...ic.php?f=35&t=28366&p=717408#p717408)
Antworten
UliTs:

@brokersteve

 
27.05.19 10:55
Tesla hat überhaupt keinen Kleinwagen im Angebot! Also kann der VW I.d. auch kein Tesla Killer sein…
Antworten
UliTs:

Und hier

 
27.05.19 10:57
Antworten
UliTs:

@fränki1 #65338

 
27.05.19 11:05
Warst du dabei aber verschweigst, ist, dass der zum Nachteil der BeVs beschriebene Vergleich wahrscheinlich in maximal 0,001 % der Autofahrer eine Rolle spielt…
Gibt es z.B hier überhaupt jemanden, der in seinem Leben schon einmal mehr als 1500km am Stück (außer Tankunterbrechung) gefahren ist?
Antworten
UliTs:

@neutralinsky

 
27.05.19 11:06
Könntest du mal so langsam deinen Tesla Bashing einstellen? Bei den letzten zehn Beiträgen war ja nun wirklich nichts interessantes dabei…

Vielleicht solltest du auch mal positive Nachrichten nicht grundsätzlich ignorieren.
Antworten
Neutralinsky:

'Ausstellungs/Platz-Hölle' ?

 
27.05.19 11:26
Beispiel die 2 zu kleinen Stores für ganz Norddeutschland=HH/SH/MVP...
(nächster Shop erst in H* oder B)

Hbg. Seitenstr. vom Jungfernstieg (sehr teure Lage):
1.) M3 LR AWD rot mit größeren Rädern
2.) MS SR AWD blau mit silbernen Felgen
3.) MX nicht vorhanden !
Hbg. Alstertal-EKZ in Poppenbüttel (teure Lage):
1.) M3 LR AWD rot mit größeren Rädern
2.) MS SR AWD grau mit grauen Felgen, alte Version weil mit Schiebedach
3.) MX nicht vorhanden !

*"Geschlossen am 19. und 20. November" dortige Angabe so von heute aber gültig wohl letztes Jahr...
Antworten
Eugleno:

@fränki1

2
27.05.19 11:41
"Dann kann man die 1000 Meilen mit 150 Km/h durchfahren"

Wer so denkt, der handelt verantwortungslos und hat im Straßenverkehr nichts verloren. Solchen Typen gehört der Führerschein abgenommen.

Bei dem Verbrenner- BMWchen eines Bekannten kommt nach ca. 3-4 h die freundliche Frage nach einer Kaffeepause.... Du weißt schon, dass der Bordcomputer Lenkzeiten speichert und dieser im Falle eines Unfalls vor Gericht verwertet werden kann.

Selbst bei einem Fahrerwechsel im Boxenstopptempo ist es sinnvoll, sich die Beine zu vertreten. Da kann man dann auch seine Batterie laden. Was seit ihr nur für gestresste Typen?  
Antworten
Eugleno:

@Neutralinski

 
27.05.19 11:43
Was textest du denn wieder für sinnfreie Listen? Das liest doch niemand? Hast du eine persönliche Abneigung gegen Tesla oder was treibt dich an?
Antworten
kleinviech2:

Neue Förderung ?

 
27.05.19 11:49
"Bei reinen Batterie-Elektroautos gehe es um eine Verdopplung von bisher 2000 auf 4000 Euro bei einem Listenpreis bis zu 30.000 Euro. "
ecomento.de/2019/05/27/...-verlaengert-und-verdoppelt-werden/
Wenn damit der Brutto-Listenpreis gemeint sein sollte, unterliegen auch alle VW ID 3 mit Ausnahme des Basismodells zu 29.990,-- nicht der erhöhten Förderung. Das wird die ZOE - Fans sicher freuen. Da muss der Verkehrsminister nochmal bei VW nachfragen, ob der Sprechzettel auch stimmt.
Antworten
kleinviech2:

Neue Förderung, Teil 2

 
27.05.19 12:10
Nehmen wir mal an, es geht um den Netto - Listenpreis, dann hat VW voraussichtlich auch nichts davon. Der Förderzeitraum wird nur bis einschl. 2020 verlängert. Netto 30k ist knapp 36k brutto. Die first edition des iD 3 wird aber voraussichtlich eher knapp unter 40k brutto liegen und recht viel mehr als die 30k Stück der first edition wird VW in 2020 nicht bauen können. Da bleibt VW dann nur die Trickkiste mit einer extrem abgespeckten Basisversion der first edition (die dann keiner kauft) - solche Tricks soll es ja schon gegeben haben; das kann sich Diess von Musk erklären lassen.
Wenn man echte Anschubwirkung will, muss man die Preisgrenzen großzügiger setzen und den Förderzeitraum mindestens bis 2025 verlängern. Zur teilweisen Gegenfinanzierung müßte man die Hybriden aus der Förderung rausnehmen. So ist das nur das typisch deutsche BEV- Gekleckere.
Antworten
fränki1:

@UliTs

4
27.05.19 12:21
Die 1000 Meilen stammen doch nicht von mir, sondern aus der Teslawerbung. Und das ich mit volltanken und zwei Tankstopps 1000 Meilen durchfahre, habe ich auch nicht behauptet. Da braucht mir @Eugleno auch keinen Führerschein wegnehmen, LOL! Ich wollte nur darauf hinweisen, dass ich ansonsten völlig frei bin in meiner Entscheidung, wann und wo ich unterbreche. Übrigens würde ich eh nie 1600 km lange Strecken mit dem Auto fahren. Allerdings kommt es bei mir schon vor, dass ich 250 oder auch 300 Km zu einem Termin fahre und noch am gleichen Tag zurück. Da habe ich echt keine Lust irgendwo "zwangszuladen". 5 min Zwischenstopp direkt an der Strecke zum Tanken ist da schon etwas anderes.
Was die Anschaffungspreis unabhängige höhere Förderung der EV mit relativ niedriger Deckelung betrifft, finde ich übrigens vernünftig, weil es genau dort Wirkung zeigt, wo es am meisten Sinn macht.
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