Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

... vor meinem Kommentar. Wie sonst kann man die bereits 10x wiederholten Kommentare von seemaster und Neutralinsky bezeichnen?

Eben.

Alles klar. Ich hoffe mal nicht da Leute mit Doppel ID def. einen an der Marmel haben.  

als Einzel ID sind da aber auch bedenklich ;-)

electrek.co/2019/04/27/tesla-police-patrol-largest-fleet/  Die größte Tesla Polizeiflotte der Welt startet in der Schweiz mit sagenhaften drei Fahrzeugen. Und was man wirklich kaum glauben kann, es wurden sogar noch vier weitere bestellt. Da hat man ja schon fast Angst, das die Schweiz zum Polizeistaat wird! LOL Es gibt halt bei Tesla nur Superlative.  Aktuell werden gerade in Shanghai die Chinesen durch Tesla befähigt, mit ihrem Geld auf ihrem Grund die größte Auslandsinvestition zu tätigen. Ja und selbst beim letzten Quartalsverlust wurden die Dinos der restlichen kleinen verbliebenen Welt geradezu deklassiert. Wenn nun noch die ersten Tesla Laubsauger die Flora der Gärten der ersten Auserwählten revolutionieren, bahnt sich die schöne Zukunft unaufhaltsam ihren Weg durch die Trümmer der ewig Gestrigen. Und damit ihr alle etwas neidisch werdet. Ich hatte in den Neunzigern schon einen "Wackel Elvis" und jetzt habe ich einen "Wackel Elon" bestellt. (Da kommen übrigens die meisten Anzahlungen her) Ach ja, bevor ich es vergesse, Ironie ist natürlich, wie immer, Allgemeingut und darf behalten werden.

Zitat @ON: . . . Breitenversorgung mit Supercharger Ladestationen?
Existieren, und werden stetig ausgebaut, das beste Netz weltweit. . . .

@Otti; neue Kunden=Model3-Fahrer sind geschockt...
Zitat: . . . Im M3 Navi werden die SuperCharger in D nun mit kWh Preis angezeigt,
indes mit Preisen zwischen 40 und 42 Cent. . . .
Erfahrungsberichte vom Wochenende, z.B.:
SuC-Beelitz 0,40 EUR/kWh
SuC-Wittenberg 0,40 EUR/kWh
SuC-Herzsprung 0,41 EUR/kWh
SuC-Braak 0,42 EUR/kWh
(Quelle: tff-forum.de/viewtopic.php?f=68&t=27903&start=70)

D.h. "Amortisations"-Berechnungen müssen nachjustiert werden !  

Wer Musk vertraut,
hat auf Sand gebaut.

die unangekündigte Preissteigerung ... ähem.. Verdoppelung... ist sicher nur ein Softwarefehler und wird korrigiert werden.  

Tesla wird das Tanken doch nicht teurer machen als beim Diesel, unmöglich !

"TESLA verdoppelt heimlich Preise . . ."
Original-Ton aus diesem Model3-Video:
. . . Ich war Ostern 5.000 Kilometer auf Tour mit dem Auto und der Familie
natürlich entsprechend ungefähr 15 oder 20 Mal auch am SuperCharger geladen in 3 Ländern* . . .
(Quelle: https://www.youtube.com/watch?time_continue=126&v=XVKrYove_cE )
*Deutschland Österreich Italien

Ist das ein neues trendiges Hobby?
Freizeit/Lebenszeit verschwenden! an möglichst vielen E-Ladesäulen...
Ein ähnlicher Benziner kommt mit weniger als der Hälfte Stopps aus und die sind jeweils kürzer.

PS: Laut deren update 16:30Uhr liegt momentan in Führung der SuC-Wiesbaden mit 44Ct/kWh.

Wenn Tesla die Preise am SuC dermassen erhöht um irgendwie an Geld zu kommen, „Tanken“ die Leute halt woanders. So einfach funktioniert der Markt.

Nur 5000km Osterausflug, wie Umweltfreundlich aber auch.

Ich habe etwa 50km über Ostern gemacht, mein Diesel und Benziner kombiniert.

Mindestens 50 Stunden in einer spartanischen Blechbüchse sitzen, dann noch mindestens 15 Stunden an den Ladern lümmeln und 400€ "Stromstrafe" zahlen. Tolle Ostern, da ist die Familie sicher begeistert.
Wäre er in dieser Zeit gewandert, wäre es gesünder für Ihn seine Familie und auch die Umwelt gewesen.
Aber Lieschen Müller fährt ja jeden Tag mit ihrem kleinen alten Verbrenner zu ihrer schlecht bezahlten Arbeit. Da ist es natürlich das Mindeste was man erwarten kann, dass sie zu Ostern mit ihrer Familie zur "Widergutmachung" wandern geht. LOL
Mir wäre es jedenfalls extrem peinlich mit einem solchen Video an die Öffentlichkeit zu treten.

Heute ist ja echt mal ein Tag, die Tesla Fraktion haut einen Schenkelklopfer nach dem anderen rauss.

Jetzt tritt der neue Roadster also schon gegen Formel 1 wagen an, und gewinnt natürlich :DDDDDD
Dieses Weekend muss eine wirklich gute Lieferung Gras angekommen sein.
Auf eine Runde Nürburgring würde wohl eine Golf GTI Clubsport reichen um den Tesla ind die Schranken zu weisen.
Vor der Eisdiele ist er natürlich schneller von 0-100, keine Frage ... ;)

insideevs.com/news/346945/...ferral&utm_campaign=RSS-all-

werden, die schauen nämlich auf den kursverlauf und die bilanzzahlen um ihr sauer verdientes geld einem unternehmen anzuvertrauen welches analytisch, strategisch, zielorientiert und verantwortungsvoll wirtschaftet.

40 Ct. pro kw/h? Bei einem Verbrauch von 20 kwh pro 100 km sind das 8 Euro. Ich brauche, wenn ich mit meinem Diesel flott fahre 6,5 Liter/100 km (Preis zur Zeit unter 1,3) ~ 8,45.

Lohnt so ein Fahrzeug bei 40 Cent überhaupt noch?  

Natürlich lohnt sich das nicht. Erst die höheren Anschaffungskosten und danach die höheren „Treibstoff“-kosten.
Alles andere ist schönrechnerei. Man liest ja schon in Foren das Leute nachdenken die Bestellung zu stornieren  

könnte die KW/H für E-Mobile 1,50 Euro kosten.

... und es sind eben nicht 27.000x die selben dümmlichen Einwürfe - meine Kommentare sind Handarbeit, jeder einzelne, und keine Copy&Paste Grütze.

Aber genauer hinschauen ist natürlich arg anspruchsvoll. Kann man nicht von jedem erwarten. ;-)

Was soll denn KW/H sein?

Wieder am sticheln?

bis Ende Dezember 2018: bis 60 kW 17 Cent/Minute, über 60 kW 34 Cent/Minute
ab Anfang Januar 2019: bis 60 kW 23 Cent/Minute, über 60 kW 46 Cent/Minute
nach Kunden-Protesten...
ab Ende Januar 2019: bis 60 kW 20 Cent/Minute, über 60 kW 40 Cent/Minute
(Quelle: www.teslamag.de)

ab Ende April 2019: 40-44 Cent/kWh je nach SuC-Standort
(Quelle: www.tff-forum.de)

ist mittlerweile nicht unüblich.  T-Kom, ADAC - EnBW und Maingau dürften die derzeit am weitesten verbreiteten Provider sein.
T-Kom (Get Charge) hat neuerdings 39 Cent pro kWh an DC, man muss aber genauer hinsehen, weil es auch schweineteure nicht privilegierte DC - Säulen mit prohibitiven 89 Cent pro kWh gibt.
ADAC - EnBW hat an DC ebenfalls 39 Cent pro kWh.
Maingau ist an an DC zumindest für und in Deutschland (Ausland ist teurer) derzeit der Champ. 25 Cent pro kWh an DC (mac. 60 Minuten, reicht aber leicht als Ladezeit) und für jemand, der den sonstigen Strom oder Gas über Maingau bezieht, derzeit 15 Cent pro kWH an DC. Klar, dass alle derzeit wieder Maingau verwenden, wo immer es geht.
AC on the road oder AC  Heimladen zum Normaltarif oder zum privilegierten WP-Tarif ist erheblich günstiger als DC. Ab und an kann man auch mal einen kostenfreien Lader dazwischenschieben. Laden über die eigene PV kostet nur die entgangene Einspeisevergütung und richtigerweise muss man auch die darüber hinausgehende Differenz an ersparten Kosten (Differenz Normalpreis / Einspeisevergütung) mit ansetzen. PV Laden at home bei niedriger Einspeisevergütung ist daher das beste, was man machen kann - vor allem bei Anlagen mit Einspeiselimits, bei dem man den über das Limit hinausgehenden Strom ins Auto schickt.
DC on the road auf Langstrecke ist bzw. wird in Deutschland teuer, kein Zweifel. In der Regel geht es aber beim Fahrstrom um eine Mischkalkulation.

diese selbstgewählte Zwangsjacke BEV,  dieses Tohuwabohu.. Ständig kreisen die Gehirnzellen dieser Stromgroupies wohl um Kilowatt pro Stunde und Strom-Kostenrechnungen.

Alleine schon das Rumgestehe an teuren SuCs, die Umwege, das lästige Planen...

Irgend ein Irrer ist während der Ostertage 5000 km durch Europa gekutschert, inkl. 20 mal lange Ladenmüssen, dazu mit  Frau und Kindern als (freiwillige?) Geiseln in der Karre, die armen Opfer dieses Wahnsinnigen....  

Ich glaube, die Evolution geht inzwischen rückwärts. Richtung Einzeller... Zum Glück greift bei Verbrennerfahrern (noch?) Darwins Lehre.  

Die Wachstumskurve für Elektrofahrzeuge wird sich viel flacher entwicklen als viele denken und die Rolle von Tesla wird auch viel kleiner ausfallen als viele denken

ist Montagmorgen , und Fanboys jubeln über Einigung von Tesla und SEC.

Schlechte Täuschung!

Die SEC-Regelung ist bedeutungslos.

Tesla ist strukturell unrentabel und sitzt auf einem Berg von Schulden mit Junk-Rating. Es kann nicht wachsen, aber es wird wie eine Hyper-Wachstumsaktie bewertet.

Buchwert beträgt unter 30$.

90% nach unten.

Bargeld fliegt aus der Tür, und der CEO wird bis zum Anschlag eingesetzt.

Besser wäre sich anzuschnallen.