Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

...oder warum dauert das so lange?  

Warum auch immer, die Zahlen von Tesla sind immer noch nicht da – in US-Medien wird spekuliert, dass die Zahlen entweder sehr schlecht sind, oder Musk den Investoren keine Gelegenheit geben will, die Zahlen zu analysieren vor dem conference call (23.30Uhr)..

Tesla Q1 adj. loss $2.90 a share vs. expectations loss of $1.15 a share

Seid mal nicht so ungeduldig.
Auf die Audienz bei St.Musk muss man halt etwas warten.
Vermutlich canceled er das reporting einfach. Danach ein Tweet about the “ reporting hell “ in Verbindung mit fantastischen Versprechungen.
Und schwups werden einige hier wieder 4000 Dollar ausrufen ;)

"Bald GF in Deutschland. Bin gespannt ob in Deutschland auch so schnell wie in China gebaut wird.  "

Die ist schon fertig. Die wurde unter strengster Geheimhaltung gebaut und als Dönerbude getarnt.

Tesla Q1 rev. $ 4.5 billion vs. expectations $5.4 billion

Rechnet doch mal einfach nach:

"Apr 24, 2019
2:30 PM PDT"

14:30 Uhr Pazifische Zeit - Differenz 9 Stunden.

Was kommt heraus?

Und schaut her: ir.tesla.com/static-files/b2218d34-fbee-4f1f-ac95-050eb29dd42f

ir.tesla.com/

da fällt einem nichts mehr zu sein *gg  

Teslafabriken ähneln eher Hightech Schrottplätzen mit vielen Robotern und einem hysterischen Vorarbeiter, der Märchen liebt.

Ach komm jetzt. Loss per share ist ja nur fast 3 so hoch wie erwartet.
Auch das Cash entwickelt sich äußerst Positiv ;)
Die Tesla investierten werden morgen wohl jubeln und zum Nachkauf aufrufen.
TOLLE EINSTIEGSGELEGENHEIT in dieses “amazing “ Unternehmen.
Haha.  

finanzmarktwelt.de/...ls-erwartet-umsatz-sehr-schwach-124380/

Die Sparte kann Tesla doch eigentlich gleich abschreiben. Die glanzvolle Zukunft in dem Bereich kaufe ich dem Laden nicht mehr ab, wobei ich das ehrlich gesagt noch nie getan habe.

Danach klingt das hier im Thread mal wieder ...

... aber das hier liest sich anders: "We believe we will deliver between 90,000 and 100,000 vehicles in Q2."

Und nun: weiterzetern! ;-)

..einfach übersiehst und die Phantasien von Elon ernst nimmst -  dann glaubst du wohl auch dass Zitronenfalter Zitronen falten.

ist leider eine Null mehr als ich erhofft habe...

... Lust auf die immer selben 'Tesla is doomed' D-B-Diskussionen, bei denen ihr immer darauf starrt, was an Kosten anfällt, und nicht darauf schaut, was erreicht wurde. Dass Tesla weiterhin wächst, dass die Branche kapitalintensiv ist, und dass Tesla trotz eines schwierigen Quartals 2 Milliarden Cash hat - und das trotzdem sie 900 Mio Dollar an Verbindlichkeiten abgezahlt haben, bei denen hier schon einige pawlowsch 'Chapter 11' gezetert haben.

Tesla hat mehr Y2Y die Revenue um 1 Mrd Dollar bzw. 36% gesteigert - allen Widrigkeiten zum Trotz. Und auch das Q1/2019 beginnt mit einer nicht eingelösten 'Tesla-is-doomed' Hoffnung. Wie so viele Quartale zuvor.

Die immer selben werden nun die selben Parolen widerkäuen ... it's boring. ;-)

Ihr könnt euch damit untereinander anheizen, viel Spaß.

,  

Umsatzeinbruch und heftiger Quartalsverlust.

700 Millionen Verlust, dabei hatte der Herr aus Hameln doch gross gesagt das jedes Quartal profitable wird ?
Der Typ sollte echt als stand up comedian auftreten.


www.google.ch/amp/s/...rters-future-elon-musk-earnings-2019-1

... letzten Wochen in einem anderen Universum? Oder warum hast Du nicht bemerkt, dass das bereits vorweggenommen wurde? Du erinnerst Dich? Da war doch was? ;-)

Du willst doch nicht ernsthaft behaupten die Erwartungen am Markt waren 40 % weniger Umsatz und 700 Mio. $ Nettoverlust?

Ich bin dann mal weg.

Aua. 702 Millionen miese.
@DressageQueen: du erwartest ein Plus morgen? Lol. Das wird eher sell the rumor, sell the news.

das alberne Wadenbeissen, Tesla ist da, wo diese Firma hingehört: Auf dem Boden der Tatsachen.

Tesla hat keine Preismacht, muss also über den Preis verkaufen. Und selbst das hilft nicht, um die Nachfrage anzuheizen.

Tesla wird nicht um eine heftige KE herumkommen. Kluge Anleger antizipieren das.

Wer jetzt "billig" nachkauft, wird sich eine blutige Nase holen.