Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

www.stuttgarter-zeitung.de/...869-4742-9a8e-2badf996baeb.html

www.spiegel.de/wissenschaft/technik/...ndraeder-a-1202572.html

www.energieverbraucherportal.de/news/windraeder-recyclen

www.n-tv.de/wirtschaft/...rad-Entsorgung-article19864375.html

Wieder viel Herabsetzung und Belehrung anderer, aber dafür kein Funken Innhalt.
". ist es sehr schwer das als 'naive Ausrutscher' abzutun, irgendwann wird Naivität als SchutzbehaAusrede unglaubwürdig. "

Das Du die Ankündigung, dieses Forum nicht mehr beehren zu wollen, inzwischen vergessen hast, bedaure ich sehr. Findet sich nebenan niemand mehr, den man großspurig zusammenfalten kann, dem man beweisen möchte, wie toll man selbst ist ? Geht schlecht, sind ja fast alles Chorknaben. Erzähl Denen einen vom Pferd, die freuen sich vielleicht und Du bist beschäftigt.

EU will mit Zöllen auf Tesla zurückschlagen

www.wiwo.de/politik/ausland/...-zurueckschlagen/23983860.html

www.watson.ch/digital/wissen/...nert-sekunden-aufgeladen-sein

Ich lach mich schlapp.

In welchen Grenzen denken die Preußen?
1937, oder 1914?

Ist ja fast so geil wie Groß-Britannien!

Typisch. Ich zitiere mal den Historiker Sebastian Haffner: " 2 + 2 bleibt immer 4, auch wenn Adolf Hitler zweifellos zugestimmt hätte."

www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/...dMKgMnDV0CSSuG3R-ap4

Meiner Meinung nach hängt autonomes Fahren von zu vielen anderen Faktoren ab. Der Markt ist die eine Sache, aber ob die Politik da mitspielt ist riskant. Ist bestimmt ein bisschen wie das Spekulieren darauf, dass Cannabis bald legalisiert wird. (In Deutschland)

Otternase am 08.08.2018 um 08:53

Und damit wäre das Thema durch. Überzeugte Tesla-Kleininvestoren werden eh an Bord bleiben, weil sie ja aus diesem Grund auch Tesla Aktionäre geworden sind.

Bedeutet: baldige $420.

Als Anleger sollte man sich also nie auf Selfmade Analysten verlassen, das geht meist daneben, weil die einfach nicht über das notige Hintergrundwissen verfügen. Es mag auch eine gewisse Eitelkeit eine Rolles spielen, man ist "dabei", kann seine Meinung äussern, wird gelesen... 

Wie wäre es mal mit Physik Unterricht?

Viele Unternehmen mit weitaus tieferen Taschen hätten dieses kleine Unternehmen schon lange mitgenommen.


Wenn die Patente und die Technologie so interessant wären muss ich mich fragen, warum sonst niemand dachte, dass es sich überhaupt lohnt, die Firma zu schlucken?

Wäre es für Maxwell nicht interessant gewesen auch andere Angebote zu erhalten?

Diese Firma wie auch alle Musk Firmen macht Verluste und keine Rentabilität:
www.sec.gov/Archives/edgar/d...l09301810q.htm

Ausserdem wurde das Unternehmen wegen Betrug von SEC mehrmals verklagt:
www.sec.gov/news/press-release/2018-48

Aber das passt gut zu Tesla eine weitere unrentable Firma mit Betrugsverdacht ins Portfolio zu stecken.

Da Teslas teure Fahrzeuge bald niemand mehr kaufen möchte habe ich eine Idee für 35000$ Basismodell:

Noch Billigeres Interieur mit Stoff
Stahl Räder
Kein Radio
Manuelle Kurbelfenster
Wie wäre es den Touchscreen entfernen und Sie selber eigenes iPad minehmen?

Abgesehen von der Dummheit gibt es kein Material im Wert von 10.000 US-Dollar, das aus der MR-Variante gelöscht oder ersetzt werden kann, um eine SR-Variante von 35.000 US-Dollar zu erzeugen und den Break-Even zu erreichen.

GM und Amazon wollen bei E-Pickup-Firma Rivian einsteigen

www.handelszeitung.ch/unternehmen/...-firma-rivian-einsteigen

Hier kommt Amazon!
Tesla verfügt nicht über die Bilanz, um den Konkurrenzkampf abzuwehren.

Ich bin wie ein Hyper-Wachstum-Kurs bewertet, aber massiv verschuldet und strukturell unrentabel.
Buchwert = keine 30$

Das ist ein langer Weg von 300 Dollar.

langer Weg. Aber spannend was Tesla alles noch bringen wird. Ich freue mich auf die Zukunft und auf Tesla. Für mich gibt es keine innovativere Firma an der Börse.

M3 schafft. Könnten diese Woche noch die 200'000 Produktion erreichen.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=28&v=YHrK-vSNVEo

Wenn du für ein super Produkt im Januar 4000 USD mehr bezahlen müssest ist ja klar das die Verkäufe ein wenig zurückgehen. Die Marktdominanz in Amerika ist erschrecken jeder der ein BEV will kauft einen Tesla 80% Prozent des BEV Markt beherrscht Tesla . Mit den Hypriden sind es noch 50% Marktanteil.
Nicht mal Ford hat in den besten Zeiten eine solche Marktdominanz.

Gebe zu bedenken, wenn 2 + 2 immer vier bleiben würde, gäbe es uns alle gar nicht ! LOL
Zu der leidlichen Windkraft Diskussion.
Fakt ist doch , dass alle entsorgungspflichtigen Materialien auch in anderen Bereichen der Wirtschaft anfallen. Stahlbeton fällt seit vielen Jahren in Dimensionen an und wird auch aufbereitet.  Was die Flügel betrifft, so sind heute fast alle Leiterplatten in der Elektronik aus GFK. Ähnlich ist es im Bootsbau, um nur zwei Beispiele zu nennen.
CFK ist einer der Zukunftswerkstoffe schlechthin. Ihre Einsatzbreite wächst täglich. Vom Sturzhelm bis zum Flugzeug wird es verwendet. Habe selbst bei der Entwicklung von Hartschalenkoffern und Studiolautsprechern vor Jahren mitgewirkt.
Übrigens, was die Fundamente betrifft, so werden diese in Zukunft, wenn die Anlagen mal ihre max. sinnvolle Größe erreicht haben, viele Jahrzehnte wiederverwendet.
Die Probleme sind also vorhanden, aber durchaus lösbar. Da ist es viel schwerer den Schaden zu kompensieren, den die eingesparten Kohlekraftwerke anrichten würden.

Lächerliche 210 verkauft gegen 6500 Teslas Oder 3000 Prius gegen 6500 Teslas. Ich sehe dein Problem nicht. Ist doch super wie gut sich das M3 verkauft!

Damit schaufelt sich Tesla sein eigenes Grab, da die Margen dann sehr übel aussehen, ich glaube sogar, dass sie damit Verluste einfahren.

Das ist wie einen 100 USD Schein für 95 USD verkaufen.

Es zeigt sich darin die ganze Verzzweiflung, die bei Tesla herrscht.

Der Laden steht kurz vor einem massiven Absturz und hier reden die üblichen Verdächtigen die Situation noch schön, echt Wahnsinn.

Ich stimme Seemaster in allen Punkten zu und sehe Tesla als einen nischenanbieter mit einem Kursziel von 150 USD. Jetzt steigt auch Amazon ein, gute Nacht Tesla.

ME null Chancen für den Laden.

Falsches Auto, miese Qualität, kein Kapital, kein Service  und die Konkurrenz dreht auf und dann noch ein Milliardenfrab bei der solarsparte....geht gar nix..

Kursziel 150 USD , wenn nicht ernsthafte Liquiditätsprobleme bei den miesen Verkaufszahken zuletzt....da steht ne Kapitalerhöhung na vor der Tür, jede Wette.

wie seemaster. Wieso sollte Tesla das M3 für 35'000 anbieten, wenn es kein Profit abwerfen sollte ?

Das ist wie dieser Satz : Das ist wie einen 100 USD Schein für 95 USD verkaufen.

Da Zweifel ich an eurem Verstand !

Zitat von @WEB ". . . Kannst du zwischen den Zeilen lesen
Wenn du für ein super Produkt im Januar 4000 USD mehr bezahlen müssest ist ja klar das die Verkäufe ein wenig zurückgehen. . . ."
aber Deine Lese-Fähigkeit ist wohl noch etwas begrenzter ?
US-TaxCredit bis 31.12.'18 7.500$ - ab 1.1.'19 50% = 3.750$  v o r l ä u f i g e r  Nachteil
TESLA M3 ab Anfang Januar - 2.000$* netto + Mwst. = brutto Vorteil (für private Kunden)
TESLA M3 ab Anfang Februar - 1.100$ netto + Mwst. = brutto Vorteil (für private Kunden)
Es gibt also dort für Q1 keine Preis-Ausreden !
*auch für alle MS u. MX
Quelle: www.tesla.com (Konfiguratoren)

Der BMW i3 hat nebenbei erwähnt auch eine CFK - Fahrgastzelle. Plaste und Elaste aus München.

Hast gar nix verstanden, das sind Zitate und Links anderer Publikationen, hab ich ja noch mal extro gepostet. Aber mach ruhig weiter den " Larry ", passt ja wenigstens.