Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

www.welt.de/wirtschaft/webwelt/...liarde-Dollar-in-SpaceX.html

"offenbar" ist das noch nicht.

Möglich ist das natürlich, kann aber auch so sein wie mit den Gesprächen zwischen BMW und Tesla. Aus möglichen Gesprächen würde ich jetzt mal noch keine Story machen. Obwohl SpaceX als Partner für so ein Projekt schon eine gute Wahl wäre (ich würde wäre ich google wohl ERST RECHT mit Elon zusammen arbeiten weil der Idealist ist, der ist zufrieden wenn das Netz steht, damit Geld verdienen kann man dann selber während Elon dann schon lange dem nächsten Projekt nachrennt).

dazu gab es ja schon einen Link

die Internetjunkies der entwickelten Welt bashen die Idee mit den Satelitten ja wegen der vergleichsweise großen ping latency und wie ungeeignet das dann für gaming wäre etc...

ich glaube die Leute haben nicht verstanden was "Entwicklungsländer" sind ...

Das ist halt der unterschied zwischen erfahrenen Auto designern und Karosseriebauern und einem Startup wie Tesla :

www.it-times.de/news/...rossover-verzogert-sich-erneut-109340/

ist das Model S dank der Förderung mit über 4000 Fahrzeugen auf Platz 5 der Gesamtbestenliste an Neuzulassungen im Jahr 2014.

ecomento.tv/2015/01/20/elektroauto-norwegen-zulassungen-2014/

Das ist aber old News, dass wie auf der Seite von Tesla steht die Lieferung für "new reservations" erst Anfang 2016 sein wird hat Elon schon beim letzten Conference Call gesagt.

Das macht es nicht besser, nur der "Artikel" ist irgendwie....Webspace verschwendung

finance.yahoo.com/news/...esla-killer-fish-tank-021725076.html

der Artikel ist uninteressant, aber in den Kommentaren werden schon wieder die bösen Hedge Funds dafür verantwortlich gemacht, dass die Aktie fällt ...
manche Leute...

Die bösen Hedgefonds?
Oder einfach die Tatsache, dass frühestens 2020 (in 5 J), vielleicht auch 2025 (in 10 J) der Breakeven geschafft wird.
Vielleicht erkennen immer mehr Schafe, dass dort, wo sie hingelaufen sind, gar keine Weide ist.
Sondern dürre kalifornische Wüste. Death Valley...

Irgendwann ist noch jede Blase geplatzt.
Bei Tesla ist es soweit.

Höchste Zeit zum Nachdenken.

auch seit ein paar Tagen short. Gibt aber auch genug Unternemen bei denen noch kein Gewinn gemacht wird bei denen der Börsenkurs trotzdem weiter steigt. Deswegen ziehe ich meinen stop ständig nach. Auf der einen Seite viel zu teuer. Auf der anderen Seite ein super Unternehmer dem ich viel zu traue. Ist echt nicht leicht bei der Aktie.  

Tesla kann man gut einschätzen.
2020 gibt's erstmals Gewinn. Vielleicht auch erst 2025.
Mit einem Gewinn von z.B. 30 Mio ist Tesla dann 60 Milliarden wert.
Mit einem Gewinn von 48 Mio ist Tesla dann 98 Milliarden wert.
Sollte der Gewinn nur 12 Mio betragen, ist Tesla immer noch 58 Milliarden wert.
Das heißt, ein Aktienkurs von 999,99 Euro ist garantiert. MINDESTENS!!!!
Ist doch ganz leicht, diese Rechnung
:-))

Hab ich mich verrechnet ?
Plötzlich komm ich nur noch auf einen Kurs von 19,99.
:-(

... warum der Tesla-Kurs heute so steigt? Ich nehme an, die debilen Börsenhändler verwechseln mal wieder SpaceX, Google, Tesla und Elon Musk.

Wäre SpaceX börsennotiert, hätte ich nach dem Google-Investment natürlich sofort gekauft. Das geht aber nicht. Die Börsen-Deppen kaufen jetzt stattdessen Tesla, die nicht das geringste damit zu tun haben.

Vielleicht liegts ja daran, daß jemand die Gigafactory auf 50Mrd. US$ Wert geschätzt hat ... also, den Wert in der Zukunft ;-)

www.bidnessetc.com/...ncs-gigafactory-be-valued-at-50-billion/

zum Glück seid Ihr da ;-)

www.valuewalk.com/2015/01/...-inc-price-target-cut-bull-jonas/

ist ja interessant, die Fabrik soll dann 50 Mrd. wert sein, das Kursziel ist aber 385$ was einem Wert des Unternehmens an der Börse von weit unter 50 Mrd. entsprechen würde.

hmmmmmmmmmmmmmmm......

ich sage nicht, dass diese "Analyse" in 10min ohne drüber nachzudenken geschrieben wurde nur um was zu schreiben...
aber ich kann niemanden verübeln wenn er das glauben sollte ;-)

ach genau, Morgan Stanley...

10$ geändertes Preisziel...

das ist bei dieser Aktie schon normale Intraday-Volatlität...

aber viel mehr würde mich interessieren welches Bewertungmodell bitte eine Änderung des Preisziels um gerade mal 3% bewirkt wenn angelich die Entwicklung aus China und beim Ölpreis nun berücksichtig wurden...

mich macht eigentlich nur wütend dass ich nicht auch dafür bezahlt werde inhaltslosen Bullshit zu schreiben...

Link!

Solls angeblich noch dieses JAhr geben, aber was der kann und können soll findet man irgendwie nirgendwo ... außer Marketing Blah Blah ...
Irgendwe Tehnische Details ?? Z.B. über die Akku Packs und die Lademöglichkeiten in kW ??

www.auto-service.de/neuwagen/neue-modelle/...a-konkurrent.html
kann Werner schon einmal damit anfangen seine Litanei an Lügenbolt-Anschuldigungen in Richtung Porsche zu röhren.

Mehr als eine 180 Grad Wende geht wohl nicht.

seit einigen Wochen angekündigt (2018/2019!).
Zum Selbstschutz haben sie aber auch gesagt, dass die bisherigen Modelle so weiter existieren werden ;-) .

"... kann Werner schon einmal damit anfangen seine Litanei an Lügenbolt-Anschuldigungen in Richtung Porsche zu röhren."

Was ist denn meine "Litanei an Lügenbolt-Anschuldigungen"?

Erstaunlich ist allerdings, dass Porsche jetzt doch einen reinen BEV bauen will, obwohl sie das erst vor kurzem dementiert haben.

"Der Mann ist zwar eindrucksvoll - allen Respekt für so viel Chuzpe - aber man kann doch auf Dauer nicht übersehen, dass der sich sehr oft irrt, bzw. lügt.

Sowohl was seine dramatischen Ziele bzgl. SpaceX, Hyperloop angeht, als auch was so kleinliche Dinge wie Tesla X oder Model 3 Liefertermine oder Tesla S Erfolge in China angeht. Als auch, was sein Privatleben angeht."    

Haha, ja das önnte ungefähr der Technologische Vorsprung sein, den Tesla hat.
Etwas technologisch ähnliches wie das Model S ... also grob geschätzt 4-5 Jahre ;-)

Aber schon lustig, hatte Porsche nicht noch neulich behauptet, reine E-Sportautos hätten keine Zukunft ?? Oder habe ich da was falsch in Erinnerung ??