Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

bis ... ja, das ist die Frage.

im allgemeinen sehe ich keine Gefahr.
Was mich beunruhigt ist die verzögerte Auslieferung des Model S P85D .
Wenn es da zu Verzögerungen größer 4 Wochen kommen sollte, dann hat Tesla ein großes Problem! Hoffentlich ist es so harmlos wie WernerGg schreibt. Anderenfalls kann das meines Erachtens ganz schnell existenzgefährdend sein.
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Ich habe heute trotz allem angefangen meinen stark reduzierten Bestand wieder aufzustocken :-) .

kündigt mal wieder etwas an ...
Aber: Liefertermin frühestens 2017 und viel schlimmer: umgebaute Verbrennerfahrzeuge...

Belebt das Geschäft ... das ist sehr gut, sowohl die Versuche von Audi als auch die von BMW.

Das BEste daran ist, daß dann alle schnell merken werden WIE weit aktuell sowohl Audi als auch BMW von der Batterie und Ladetechnik her hinten dran sind ...

BMW hat lediglich im Karosseriebau einen entscheidenden Vorteil. Aber auch die BMW Ladetechnik, die sie jetzt großartig hypen ist im Vergleich lächerlich, unausgegoren und absolut nicht Zukunftssicher.

Denen steht schon die Panik in den augen, den 2 deutschen Autobauern, zurecht ;-)

Aktuelle Abschläge sind m.E. nach Ergebnis der folgenden Fakoren :

* Zinsangst aktuell
* Angst wegen den Auswirkungen des Ölpreises auf Tesla
* Verzögerungen bei den Modellen die ja oben schon diskutiert wurden

..dieses mal konnten die Pusher den Kurs nicht weiter oben halten. Aus altbekannten Gründen (fallender Ölpreis, starke Überbewertung und gebrochenem Aufwärtstrend) dürfte die Korrektur vorerst bis ~180USD weitergehen. Von da an wird es wahrscheinlich lange Zeit seitwärts gehen bis der Ölpreis sich stabilisiert hat.

Nur meine Meinung.

Die Tesla-Aktie wird genauso fallen wie einst Amazon zum Millenium :)

Weil eben Benzin und vor allem Diesel preislich weiter fallen, die ersten Diesel-Brennstoffzellen (Innovation aus Schweden/Skandinavien) eine Batterie-Gigafactory etwas 'schwierig' gestalten ^^

Grüße

RT: world-of-stocks.com/rt_data/tsla.html

Die US-Subventionen für Öko-Technologie wie Brennstoffzellen un Batterien laufen 2016 aus ...

MfG

Anteile verkauft :)

Also denkt mal drüber nach.

MfG

Tesla plugs into Australia, delivers first Model S sedans down under

www.latimes.com/business/autos/...ustralia-20141209-story.html

Ein, weil jeder denkt er verpasst wieder zu ermäßigten Preisen rein zu kommen.
Könnte dann auch sein.

SCHNELLER fallen!

165 USD noch vor Weihnachten wäre doch schön. Dann fallen Geschenke dieses Jahr auch größer aus xD

Da haben wir uns leider geirrt. Tesla erholt sich mit dem Markt. Jetzt 1/4 Std. vor Schluss schon ein gutes Prozent im Plus.
Ich verstehe es zwar nicht, aber ich muss ja auch nicht alles verstehen.

... heute wie gestern. Heute: Vol / Avg. 9.23M/5.96M

Bullen und Bären scheinen enorm um Tesla zu kämpfen.

Ach verdammt...

lass uns in die USA fliegen und die Bude anzünden, davon erholt sich Tesla nie und wenn wir vorher nur genug shorts kaufen können wir auch die Strafe zahlen

(hmmm...that actually sounds like a good plan to me xD )

"lass uns in die USA fliegen und die Bude anzünden, davon erholt sich Tesla nie und wenn wir vorher nur genug shorts kaufen können wir auch die Strafe zahlen"

und haben noch mehr als genug über (darum geht's ja, das wollte ich nur klar stellen damit nicht jemand denkt es gehe einfach nur darum Tesla den gar aus zu machen xD )

morgen:

jetzt baut Tesla sogar Zeitmaschinen und schickt am 9.12 schon Emails vom 10.12 !

Quelle?
Denk an Australien :-)  

Also der Typ in den Forum hat 1:30 PM gepostet, dass er diese Mail bekommen hätte, da war es auch noch nicht in Australien der nächste Tag und warum Jerome Guillen von Australien aus mitten in der Nacht (wenn es denn schon der nächste Tag gewesen wäre was es nicht war) eine Mail verschicken sollte wäre auch noch zu hinterfragen.

Ergo:
- entweder ist die Mail die der Typ in dem Forum gepostet hat fake
-> dann hätten aber nicht andere bestätigt auch diese Mail mit dem gleichen Text bekommen zu haben
- oder: Tesla hat eine Zeitmaschine!!!!

"lass uns in die USA fliegen und die Bude anzünden"

Da hast du dich ein bisschen verklettert. Ich flieg nicht mit. :-)

Aber die Party könnte weiter gehen. So langsam werden die Herren Analysten nachdenklich. Man spricht vn $200 und gar $165:

Tesla Motors Inc Could Fall Another -27%: Analysts
http://www.valuewalk.com/2014/12/...c-could-fall-another-27-analysts/

@Werner

alles muss man hier selber machen...man man man xD


Wartezeit fürs Model S:

wenn man mal so über das Formum was Uli zitiert hat quer liest fällt auf, dass die Wartezeit mittlerweile wirklich akzeptabel kurz ist (scheinbar im Schnitt in den USA so um die 6 Wochen), das sollte natürlich gut sein für Tesla da es die Hürde ein Model S zu bestellen senkt.
Nicht mehr lange und man muss gar nicht mehr warten um eins zu bestellen, dann sehen wir endlich was der Markt Nachfragetechnisch her gibt

Analysten die kursziele von 300 $ und mehr posten sind doch eh von Tesla gekauft ...beauftragt. Fakten sind in diesen Empfehlungen nie zu lesen.
Analysten werden bezahlt das Unternehmen immer im Gespräch zu halten und sehr auffällig immer wenn Druck auf dem Kurs liegt.
Aber das kenn ich aus dem eigenen Unternehmen. Die Texte werden vorgeschrieben an die Presse gegeben und das schreckliche meistens ohne Überarbeitung erscheinen sie. Tolle Presse oder!

Mir ist in dem Forum aus dem Uli zitiert hat aufgefallen, dass es ja sogar Leute gibt, die erst ein normales Model S und dann noch den P85D bestellt haben und jetzt 2 Model S haben.

Jetzt ist es schon nicht ungewöhnlich sich nach 3 Jahren ein neues Auto zu kaufen (erst Recht nicht, wenn man das Kleingeld hat). Die Leute die 2013 ein Model S gekauft haben werden wohl kaum 2018 ein Model III kaufen. Käufer des Model X sind laut Elon eine andere Zielgruppe als Käufer des S.
Was kaufen die Model S Käufer von 2013 wenn sie 2016 ein neues Auto wollen? Wird es bis dahin ein Nachfolger des Model S geben?

Tesla ist ein derart winziger Automobilhersteller, dass sie natürlich weder eine breite noch eine schnelle kontinuierliche Modellpolitik machen können. Das ist eines der Probleme von Tesla. Aber ich glaube kaum, dass sich heute jemand den Kopf zerbricht über deine Frage. Weder bei den Kunden, noch bei Tesla. Letztere haben ganz Sorgen: Das Model X in 2015 oder wenigstens Anfang 2016 auf den Markt bringen und dann das Model III in - sagen wir - 2017.

Und die Gigafactory natürlich. Ich habe irgendwo gelesen, dass da ein paar Bulldozer das Gelände planieren. Weiß jemand was genaueres über den Baufortschritt (und die Finanzierung)?