Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Hast Du denn da nachgeschaut ? :-)

ich lache mich schlapp

Der Verlust im dritten Quartal 2013 betrug 38,5 Mio
Verlust im Q3 2014: 75 Mio

Verlust in den ersten 9 Monaten 2013: 57,75 Mio.
Verlust in den ersten 9 Monaten 2014: 186,4 Mio. (!)

Die sind so erfolgreich!
(im Geld vernichten....)

trotzdem 5% im Plus

ich brech zusammen...


beste Komödie ever dieses Unternehmen

"Production for the full year is expected to be about 35,000 cars, despite entering Q4 with a deficit in production of about 2,000 units from Q3."

wenn die die 35k Autos dieses Jahr schaffen fresse ich ein Besen...

"Based on our current stock price, we project between 143 million and 145 million diluted shares outstanding in Q4."

das wären 20 Mio. mehr als im Moment?

kann das jemand erklären? verstehe ich nicht...

Elon meinte gerade, dass sie in naher Zukunft die Preise in Europa anheben werden müssen wegen des schwachen Euros.

... rüber


http://www.ariva.de/news/...tz-und-Gewinn-hoeher-als-erwartet-5206203

Genauso wie die Preise beim starken Euro gesenkt worden waren.

dann schau halt selber:

ir.teslamotors.com/...lingID=1193125-14-398650&CIK=1318605

die 2 Cent "Gewinn" je Aktie sind non-GAAP (aber auch die non-GAAP Zahlen sind entsprechend gesunken). Es ist nicht ganz so schlimm gesunken wie wohl dann angeblich vermutet wurde

@Uli
das war auch ohne Wertung, ist doch aber eine interessante Info


übrigens:

einer der Analysten hat gefragt ob es jetzt mal konkrete Aussagen von Phanasonic geben würde wie viel die investieren werden:
nein gibt es nicht

selbst non-gaap wurden ja für Q4 bisher von Tesla geschätzt, dass 75 Cent je Aktie "Gewinn" rausspringen würden. Jetzt wurde die Schätzung auf 30 bis 35 Cent reduziert. Das wäre das Niveau wie Q2, da gab es aber GAAP auch einen Verlust. Tesla wird das JAhr also mit 4 Quartalen hintereinander GAAP-Verlust abschließen.

Sie wachsen weiter wie nach Plan, Elon sagte sogar, dass sie bei der Gigafactory marginal vor dem Zeitplan wären (beim X verzögert es sich aber wegen, wie er sagte "vielen kleinen Dingen" noch ein bisschen), aber aus Sicht eines Investors finde ich das alles...meh...


btw. eine der Analystinin fragte welchen Zweck das Model X in der langfristigen Strategie Teslas diene. Elon sagte darauf sehr gerade aus, dass es eigentilch unnötig sein...

diese aussage finde ich gut.............

Die gesamte Jahresproduktion sei schon abverkauft, wer jetzt bestelle, müsse sich bis 2016 gedulden

..hat kein Nachfrageproblem, sondern ein Lieferproblem....heißt andersherum, Tesla könnte mehr Fahrzeuge verkaufen als sie fertigen können.

“Demand is not our issue, production is our issue,” he said. “People don’t quite appreciate how hard it is to manufacture something -- it is really hard.”

Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, wird Tesla neue Fertigungsstätten mit größeren Kapazitäten benötigen (investieren und expandieren)...die Ausgaben um diese Kapazitäten zu erweitern werden sich nun mal in den Quartalszahlen auswirken...:

"The company’s forecast includes 50 percent growth next year and “probably for several years.” Musk said Tesla will eventually need more assembly plants in the U.S., China and Europe. The company is “spending a lot to increase the production capability of the S,” he said."

Es braucht eben seine Zeit, jeder Automobilhersteller hat mal klein angefangen, investiert und expandiert....man brauche sich nur mal die Entstehungsgeschichten von VW, Mercedes, BMW usw. anschauen...

Tesla Inc. - Die Story geht weiter
(vielleicht sollte ich einen neuen Thread eröffnen?)

Kann mir wer verraten warum die Aktie steigt obwohl dss doch eher mässige Zahlen waren? Und dass obwohl die Anteilsdcheine ohnedies weit überbewertet sind.

Die Aussage hat er über das Model X getroffen mit der Wartezeit bis 2016. Über das Model X hat er auch gesagt, dass die Lieferungen erst im Q3 2015 so richtig los gehen. Von daher finde ich das jetzt nur so lala begeisternd dass ein Auto dass weit über ein Jahr bevor es auf den Markt kommt schon bestellt werden kann dann vll. ein halbes Jahr Wartezeit hat.

Ich fand auch komisch wie er der Frage ausgewichen war, warum der größte Teil in die USA verkauft worden wäre und nicht mehr nach China und Europa geliefert wurde. Die Erklärung für China, dass man da nicht hin liefern wolle so lange man noch nicht genug Servicestationen und Ladepunkte habe kann ich verstehen. Für Europa blieb die Frage unbeantwortet. Angesichts der Lachhaften Verkaufszahlen in Deutschland, Österreich Co. gibt es ernsthaften Anlass zu glauben, dass zumindest für Europa Tesla durchaus Nachfragebeschränkt ist.
Weltweit nicht, darauf ist Elon ja - vertändlicherweise - ausführilch rumgeritten.

... diese +7% heute Nacht (aktuell +5,5%). Die Zahlen sind alles andere als gut. 33kS statt 35kS, Model X zum dritten Mal verschoben auf Q3-16 (ursprünglich 2013). Nichts nennenswertes zur Gigafactory, nichts zu China. Nichts als wolkige Sprüche von Musk.  

Seltsame Berichterstattung darüber. Tenor: Super. Ich meine: Lausig. Bin gespannt, ob sich die Stimmung heute dreht und Tesla runter kommt.

wird spätestens mit dem Model die Weltherrschaft an sich reisen ;-)

...wie ein frustriertes Kind...

"it's really really hard" (to do this or that...)

Das hat er mindestens ... 100 mal gesagt?

Ich kann ihn verstehen, die Börse hat vollkommen unrealistische Erwartungen eingepreist und jetzt pissen sich die Leute ein, dass diese nicht erreicht werden. Tesla wächst ja trotzdem sehr stark, aber halt nicht so stark, als das der aktuelle Kurs irgendwann in diesem Jahrzehnt Sinn machen könnte.

Klar ist der genervt wie die Leute sich jetzt haben, er hat ja selber gesagt, dass der Kurs zu hoch ist, hat keinen interessiert und jetzt erwarten die Leute von ihm, dass er bitte Wunder vollbringen soll damit der Kurs doch endlich mal gerechtfertig wäre.

So...gestört...

Ich glaube nicht an Teslas langfristigen Erfolg aus marktseitigen Gründen und zu vielen Risiken für Tesla, aber was die aktuelle Wachstumsgeschwindigkeit angeht kann man Musk keinen Vorwurf machen (erst Recht nicht dafür, dass es nicht so schnell ist, wie die Börse eingepreist hat)

GigaFactory. Der Titel könnte glatt von WernerGg sein aber der Inhalt ist ganz informativ. :-)

Technisch interessant, der Artikel. Strategisch/Kursmäßig unbedeutend.

Tesla Kurs Pre-Market im Moment bei dicken Umsätzen nur noch +0,9%, $233. Stark fallend.

in amerika stimmt schon lang was nicht einer hier hat das mal geschrieben das solche firmen erfolgreich gemacht werden. Da zieht jemand die Kurse.

Das kann noch bischen dauern aber die sind so in Konkurenz, das der Wahnsinn vermutlich früher oder später ein extremes Ende findet.

es geht langsam Richtung 300 dollar

Ganz ehrlich ... wenn die sich eindecken müssen, dann geht der Kurs noch mal ab wie ne Rakete ...

Also fast 30% der Aktien Short ... die müssen irgendwann zurrück kaufen, fragt sich nur, wo deren Schmerzgrenze ist.

Und wenn man denkt, daß 30% der Aktien leer verkauft sind, die irgendwann eingedeckt werden müssen, und Trotzdem der Kurs noch so hoch ist ... obwohl die ja schon verkauft worden SIND ...

Dann ist das alles ziemlich ... faszinieren.

300$ sollen mir recht sein ... ;-)

Satt. Da geht was.

Jede andere Firma wäre bei solchen Zahlen und vollkommen dubiosen Aussichten abgestürzt.

Tesla aber nicht.

Der Laden hängt ausschließlich an der Person Elon Musk. Ich finde das zwar bescheuert, aber es spielt keine Rolle, was ich finde. Die Frage ist, wie lange E. Musk das noch ertragen kann. Der weiß ja auch, dass ganz Tesla an ihm hängt. Wahnsinniger Druck auf dem Mann. Wie lange kann er wohl das Spiel noch spielen?