Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Du solltest deine derartigen Beiträge besser als Ironie markieren. Das ist nicht unmittelbar zu erkennen. Jeder echte Tesla-Fan nimmt dein Statement für bare Münze und sieht das genau so: >120-Pfui!, Überholen-Pfui! Oder gar 400km am Stück fahren wollen. Idiotisch. Das macht man doch nicht!

Eigentlich wäre es ganz einfach. Man müsste nur die Autobahnen mit Oberleitungen ausstatten, aber gegen solche Konzepte sperrt sich ja die kriminelle Verbrenner-Lobby samt der von ihr kontrollierten Politik. Es würde auch einen Beitrag zur sozialen Gerechtigkeit schaffen wenn endlich mal die breite Masse die sich nur umweltschädliche Verbrenner leisten kann über Steuern mal etwas dazu beitragen würde, dass Vorbilder die einen Tesla kaufen etwas entlastet werden. In andern Ländern geht es doch auch, da gibt es Kaufprämien vom Staat, das will die Bundesregierung nicht, dann eben Oberleitungen!

Braucht es dafür jetzt auch einen Ironietag?

HarryHammer mit einem Derivat - Tip?! :)

zwei Stunden zur Tankstelle ;)


www.spiegel.de/auto/aktuell/...ollgas-66-7-liter-a-415728.html

Hmmmm...

ein Vollgastest? Also bei Tempo 275 muss ich nach 2h an die Tanke? Da bin ich 550km weit gekommen und dann bin ich 10min an der Tanke und dann die nächsten 550km reißen? Da bin ich in 4h 10min 1100km weit gekommen? Hm, da sollte ich lieber mit dem Model S mit Tempo 100 bei Rückenwind 500km weit fahren, dann eine Stunde laden und dann nochmal mit Tempo 100 bei Rückenwind die restlichen 600km fahren...ach halt, so weit kommt der ja nicht mal laut Tesla. Also nochmal 500km, dann nochmal 15min laden und dann noch die übrigen 100km, dann habe ich für die gleiche Strecke 12h und 15min gebraucht.

Vorausgesetzt natürlich, dass auf der Strecke jeweils genau nach der entsprechenden Strecke eine Tankstelle oder ein Supercharger ist. Wie wahrscheinlich jetzt das eine oder andere ist will ich nicht beurteilen.


zum Harry:

der ist schon zu reich geworden, hatte in 2014 ja nur 2 Fehl-Trades, der lässt sich irgendwo in der Karibik von schönen Frauen verwöhnen und lacht uns über unsere E-Auto-Diskussion aus während er in seinem 7er BMW bei voll aufgedrehter Klima in der dicken Jacke sitzend bei 40 Grad Außentemperatur an der Strandpromenade entlang fährt

und diese Strandpromenade 500km lang und er fährt sie komplett ab ohne Sorgen um die Reichweite xD

Natürlich müsstest du alle halbe Stunde zum Tanken. Du fährst 275 km/h und verbrauchst dabei 66l auf 100km. D.h. alle knapp 15 min hast du 66l durchgeblasen. Natürlich nur unter der Vorraussetzung dass dein Tank 130l fasst. Bei einem 100l Tank musst du eher alle 20minuten Tanken und bist dabei nur knapp 120km gekommen.

 

Sieht mir im Chart so aus wie wenn es wieder schön in einen Aufwärtstrend übergeht seit mitte Mai ... und auch der langfristige Aufwärtstrend sieht intakt aus ...
Wer will da schon gegen den Trend wetten ??
Bewertung hin oder her ... Die Aktie scheint gefragt.

schluckt natürlich extrem, der hat nun mal einen cw x A Wert wie ein Haus. Wie man da lesen kann, ist der 11er deutlich genügsamer. Davon ab, so lange Vollgas fahren ist eh außerhalb von Nardo und anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken nicht möglich.

Mein Boxster S braucht im realen Straßenverkehr, wenn ich ihn wirklich arg trete und dabei auch mal das Glück leerer Autobahnstücke habe wo kurzfristig > 270 auf dem Tacho stehen, irgendwas um die 17 Liter auf 100km. Also kommt eine Tankfüllung irgendwo bei 450km raus.

Von solchen Reichweiten bei solcher Fahrweise (bringt er eh nicht) kann man mit einem Tesla S nur träumen. Die Tesla-Aktien behalte ich dennoch, ebenso wie den Porsche, aber meine PAH Aktien habe ich mit gutem Gewinn derletzt vertickt.

Also im Moment müssen wir m.E. nicht von Trends sprechen, sondern bloß von der Nervosität vor den Zahlen morgen. Reine Nervensache, wer da im Moment long oder short wettet.

..die Aktie ist unumstritten der liebling der "Aktionäre"  und  das macht die Aktie so gefährlich in beiden Richtungen!!!

Der kurs ist unumstritten nicht zu hoch  sondern  viel, viel zu hoch.

Aber den Kurswert hat nichts mit dem Unternehmenserfolgen zu tun  sondern  was die Masse bereit ist zu bezahlen.

Trotzdem bin ich überzeugt  das  es am Freitag erster Handelstag nach Q- Zahlen. Ein Massaker bei Tesla Kursen ausgelöst  wird.

Aber wie lange oder  das  es ein Trensumkehr wäre, bin ich nicht überzeugt.

Ich rechne  das wir Kurse um die 170 Dollar am Freitag sehen  werden.

Aber wie man  es  schon im Vorquartal sah,  ist das für die Tesla Investionsträumer kein wirkliches Hindernis  dass Sie Ihre Träume als geplatz registrieren.

Sie haben die Vision   das Tesla Motors,  den ganzen Planeten revolutioniert.

Es ist eben  ein Traum eine Hoffnung, die  werden sich von den einen oder anderen Rückfaller  nicht aufhalten lassen.

Platzen wird  die Blase bestimmt eines Tages  und  es werden nur mehr %   des höchstwertes  Wertes überbleiben.

Aber wann???? zerplatzt ein Traum,  der für die Zukunft geträumt  wird? Auch den Träumern ist bewußt  das es immer wieder Rückschläge geben wird  bis  der Traum zur Realität wird.

Und  das macht die Aktie Tesla   so gefährlich in allen Richtungen??

   

Also ich finde der Kursverlauf, abgesehen vom vielen Auf- und Ab ist doch schön im Trend und passt da genau rein ...

Das sieht mir nach einer Entscheidung demnächst aus ... aber Langfristige und der Mittelfristige Aufwärtstrend sind voll intakt und eine Unterstützung gibts auch.
Dagegen zu spekulieren ist ... spekulation ;-) Also ... rein Charttechnisch.

Da es bei Tesla mit dem Fundamentalen sowieso nicht mehr hinhaut, da hoffnungslos überbewertet, bleibt ja nichts anderes übrig, als sich den Trend anzuschauen ...

Grob sieht das m.E. doch so aus :

Striche in Charts. Was immer die uns sagen wollen.

Ich finde x-mal spannender, ob die Finanzierung der Gigafactory gesichert ist, und ob sie in Time ist. Was, wenn morgen Musk die zwei Fragen nicht hinreichend beantworten kann? Dann sind deine Striche innerhalb von Minuten Makulatur.

Das letzte Top war 178,52€ / 244$ das müßte auf Tagesschluß Basis signifikant überschritten werden, um dem Abwärtstrend (rot) aus zu kommen und den Aufwärtstrend zu bestätigen.

Der Aufwärtstrend seit November letzten Jahres und die Unterstützung sollten aber ziemlich "stark" sein im Bereich von 158€ / 218$

Der eher Kurzfristike Aufwärtstrend ist dann grade bei so 223$ / 166€ und unterstützt da.

Wenn die Zahlen kommen und es sollte da überall durch rauschen nach unten ... sagen wir signifikant unter 218$ ... dann wäre der erste halt vielleicht so 190$, dann das alte Tief vom Mai bei so 180$ und dann müßte man mal sehen ;-)

Irgendwas was ich hier falsch sehe oder wo ich mich verbessern kann ;-) ???

Das ist genau euer Problem :
Du wiedersprichst dir selber ... einerseits sagt hier jeder, daß der Tesla Kurs absolut meilenweit überbewertet ist, und rein von Irrationalen "(Nicht)-Bewertungen" geprägt ist.
Andererseits argumentierst du genau mit den Fundamentaldaten, die aber offensichtlich schon lange keine Rolle mehr spielen, um deine Erwartung zu untermauern.

Was soll helfen, außer ein bißchen Charttechnik, in so einem Fall ??

Was mit der Gigafactory genau ist, und wie viel Panasonic investiert oder nicht ist bei der BEwertung total irrelevant.
Wenn es relevant wäre, müßte der Kurs jetzt bei 60$ sein oder sowas.

Ist er aber nicht, sondern er hangelt sich entlang der Striche ... und zwar nach oben ;-)

... mir gerne selber Widerspreche, und die Charttechnik zu schön ist :

Ich bin selber short auf Tesla, weil ich natürlich die Chance nicht verpassen will, daß irgendwann die Striche Makulatur sind und vielleicht irgendwann ja doch der große Schwenk kommt, zu einer fundamental ordentlich bewerteten Aktie.

Und wenn das morgen sein sollte, will ich dabei sein ;-)

Aber richtig danach aussehen tut es meiner bescheidenen unprofessionellen Meinung nach irgendwie (leider) nicht ...

PS: Da ich i.A. ein zielsicherer Kontraindikator mit meinen Investments bin, befürchte ich, meine Puts fahren Verluste ein und die Charttechnik hat recht ;-)

... das ist schlüssig, solange der Glaube bestehen bleibt. Solange es also KEINE Zweifel an der Gigafactory, dem Modell X und den 500.000 Autos in 2020 gibt.

Wenn daran aber nur ein bisschen, ein kleines bisschen reicht, gekratzt wird, dann bricht das Kartenhaus zusammen.  

Auch ich bin Short,  weil ich  nicht verpassen will  wenn der Kurs abschmiert wie ein Erdrutsch.  Ich bin überzeugt dass der Kurs am Freitag im Keller ist. Aber wie geht es dann weiter?  

Allerdings fasse ich die Situation aus meiner Sicht für "short" zusammen :

Die meisten Anleger in Tesla sind ja angeblich Private. Falls die überhaupt mitbekommen, daß es da am Freitag ein Event gibt, und sie sich dann noch überhaupt dafür interessieren, dann tendieren die eher dazu ihre Aktien nach all der positiven Erfahrung die sie gemacht haben, zu behalten und schlechte Meldungen auszusitzen.
D.h. von denen kommt die Verkaufswelle nicht.

Große Anleger und Institutionelle sind schon raus.

Shorts gibt es offenbar sowieso schon einen hohen Anteil.

Wieso soll die Aktie großartig in den Keller gehen, außer einer wie bereits gehabten großen Schwankungsbreite ??

Außer viele LEerverkäufe oder sonstige Spekulanten lösen irgendwas aus.
Wieviel % der Aktien sind im Moment aber bereits leer verkauft ??

Also ... egal wie hoch Tesla bewertet ist und was am Fr raus kommt ... damit der Kurs einbricht brauchts hohe Umsätze bei fallenden Kursen ...
Und wo bitte soll das her kommen ??

Die Shortquote sinkt Stück für Stück und liegt wohl im Moment nur noch bei 28 % des Freefloats. Immer noch viel, keine Frage, aber zwischenzeitlich waren es ja wohl mal 70%

bezogen auf die gesamte Anzahl an Aktien ist die Quote im Moment bei 19%

... dann müssen sie ja Aktien kaufen, richtig ?
Und sie gehen dann auch davon aus daß der Kurs nicht weiter fällt, auch richtig ?
Das würde auch für steigende Kurse sprechen.

Nach der ganzen Überlegung oben.

Außer den Fundamentalen Daten, die schon seit mindestens nem JAhr oder länger icht relevant zu sein scheinen ... irgend welche anderen Argumente ?

Eure Argumentation.  Ich vertraue jedoch dass die irgendwie  die Q Zahlen mitbekommen.  Die können ja nicht total Ahnungslos sein???  Vielleicht werden die ja beim Frühstück überrascht  das Tessla Q Zahlen gebracht haben und die mindestens TV  Sender sehen   wo Tessla analysiert wird.  Irgendwie müßen auch die  das mitbekommen.  

... Aktionäre  müßen das doch mitbekommen.....................