Ich habe mir einmal die Mühe gemacht, die aktuelle Bewertung von Tesla anhand der Peer Group zu evaluieren, also im Vergleich zu OEMs (als solchen sieht man Tesla hier ja perspektivisch). Anhand des EV/EBITDAs ergibt sich exemplarisch folgendes:
EV/EBITDA (19e)
Daimler: 2,26x
Fiat: 1,21x
Volkswagen: 1,62x
GM: 2,33x
Durchschnitt: 1,86x
Für Tesla erwartet der Markt ein EBITDA 19e von ca. 2,3 Mrd USD (aufgerundet).
Der Gesamtunternehmenswert (EV) müsste laut Peer Group bei dem EBITDA also 4,26 Mrd USD sein.
Tatsächlich ist er 51,5 Mrd USD., und damit deutlich über dem was der Markt eigentlich für ein Auto unternehmen dieser Größe bezahlt.
Zieht man von den 4,26 Mrd USD nun noch das Net Debt, was ich großzügiger weise mal auf 8 Mrd schätze (ca 12 Mrd Debt, es ist eigentlich mehr, und ca 4 Mrd Cash, es ist eigentlich weniger), ergibt sich damit ein Eigenkapitalwert von MINUS 3,733 MILLIARDEN USD.
Das Unternehmen ist somit im Vergleich zur Peer Group aktuell wertlos.
Alle die von einem Rebound ausgehen, sollten sich erstmal in Ruhe vor Augen führen das Tesla bereits heute IMMER NOCH vollkommen überbewertet ist, und durch Schulden aufgeblasen wurde.
Ich werde die Bewertung hier in Zukunft weiter aktualisieren und einstellen.
Quelle (exemplarisch für Daimler, die übrigen sind identisch hinterlegt: m.marketscreener.com/DAIMLER-AG-436541/financials/