Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

"Da bist du wohl offensichtlich auf eine seit Jahren laufende Verblödungskampagne interessierter Kreise hereingefallen. "

Wieso hereingefallen?
Lanciert er diese nicht, zusammen mit börsi? Um deren Intention zu erkennen muss man doch nur deren Posts lesen.

Übrigens, trotz oder gerade wegen der ganzen Unkenrufe hier und da musste ich einfach nochmals nachlegen. Den ganzen Zitterpappeln hier im Forum, wie alpharider kann man nur zum Festgeldkonto raten.  

Ich denke du unterschätzt die Macht einer jahrelangen konsequenten Gehirnwäsche. Die meisten die hier oder in der Presse den Unsinn weiter verbreiten dürften tatsächlich daran glauben.

Und der Mensch ist sehr träge. Bis vor kurzem waren die erneuerbaren Energien ja auch noch sehr teuer. Und ohne Tesla wären Batteriespeicher auch noch viel teurer als sie es inzwischen sind. Teslas Batterie in Süd-Australien ist ja ein leuchtendes Beispiel dafür wie es geht. Bis sich solche Änderungen in die Köpfe von Politikern oder Journalisten herumgesprochen haben dauert es aber leider sehr sehr lange. Und an vielen Stammtischen sogar ewig.

Das die Jugendlichen mit den trägen und lernunwilligen Erwachsenen die Geduld verlieren verstehe ich sehr gut.

Wer nach meiner Meinung aktiv dafür bezahlt wird wissentlich solchen Unfug weiter zu verbreiten sind solche Typen wie der Sinn. Prof. Lesch hat in letzter Zeit auch bodenlosen Blödsinn verzapft, aber da vermute ich eher eine politische Agenda dahinter: die weit verbreitete "Technik ist böse, Verzicht ist gut" Religion.

....an dem Punkt, an dem eine Diskussion mit dir sinnlos ist.

"Da bist du wohl offensichtlich auf eine seit Jahren laufende Verblödungskampagne interessierter Kreise hereingefallen."

Den Zusammenhang, den du hier gerne herstellen willst zwischen Tesla und einer modernen Stromversorgung ist nun mal Humbug.
Das Thema Energiewende betrachte ich objektiv und ich kann mich nicht erinnern dir hier irgendetwas unterstellt zu haben. Lediglich deinen oben getätigten Zusammenhang habe ich als "Humbug" bezeichnet, weil dieser eben in keiner Weise einen nachvollziehbaren Zusammenhang widerspiegelt.

zu 22624 - das war eine ganz normale Frage. Mir zu unterstellen, ich würde implizieren dir damit etwas unterstellen zu wollen ist einfach nur daneben. Und ja, ich bin über die Zahlen nicht informiert, daher stellte ich eine Frage. Wenn Fragen mit Häme beantwortet werden wie in diesem Fall (so auch fragles), dann merkt man mal wieder wie sinnlos es geworden ist, sich dem Versuch hier hinzugeben eine normale Debatte zu führen.

 

"Ich denke du unterschätzt die Macht einer jahrelangen konsequenten Gehirnwäsche. Die meisten die hier oder in der Presse den Unsinn weiter verbreiten dürften tatsächlich daran glauben."

Stimmt. Der Mensch ist da irgendwie seltsam gepolt. Scheint noch was archaisches zu sein, das logisches Denken und Selbstreflektion verhindert. Oder einfach nur fehlende Aufklärung und Bildung.

Z. B. in unserem kleinen Betrieb gibt es seit kurzer Zeit gleich drei neue Audi Diesel A6 bzw. A8. Sind wohl grad billig zu haben?? Einer der Mitarbeiter kam ganz stolz mit der Aussage: "Der ist so sauber, da kommt nur noch saubere Luft hinten raus".

Ich meinte dann, dass bei seinem Modell der Schadstoffausstoß um das ca. 17-fache erhöht sei....

Egal,  guter Audi-Verkäufer. Respekt. Auch ne Art Gehirnwäsche.

Wie war das nochmals mit dem Dreck in den Städten: Lt. gestriger Presse immer noch über 50 Städte zu dreckig? Geht da eigentlich mal bald was?

Ich glaube, es wird noch ein langer mühsamer Weg mit Tesla und Co., wobei ich mir nicht so sicher bin, ob wir eine Transformation unseres Denkens und Handelns schaffen.

Elektroautos haben natürlich eine viel stärkere Beschleunigung als die fossilen Autos. Aber es liegt ausschließlich am eigenen Fahrstil wie sich die Reifen abnutzen.

Ich habe jetzt 37T km auf der Uhr und sowohl die Winter- als auch die Sommerreifen sehen noch sehr gut aus. Natürlich probiert man das Auto schon mal aus und bei der Autobahnauffahrt oder beim Überholen nutzt man es auch mal aus. Aber der eigentliche Luxus der Elektroautos liegt im mühelosen sanften dahingleiten. Wie ein geschmeidiger Panther ;-)

Inzwischen sind Elektroautos auch nicht mehr viel schwerer als fossile. Die Reifenindustrie wird also kaum ein wesentlicher Profiteur sein. Immerhin aber auch keine leidtragende Industrie wie alle Zulieferer rund um Verbrennungsmotoren, Getriebe etc.

Dazu empfehle ich alte Aufzeichnungen z.B. von Tagesthemen aus den 80er Jahren die immer mal wieder ausgestrahlt werden. Wenn man sieht wie weit wir in den letzten 30 Jahren gekommen sind, dann macht einem das große Hoffnungen. Sowohl für Deutschland im speziellen, als auch die Menschheit im allgemeinen.

Beim Umstieg auf EE und dem Klimaschutz ist das große Problem natürlich, dass die Zeit längst massiv drängt. Tesla hätte es schon 10 Jahre früher geben müssen, dann wären wir ein Stück weiter. Eine Bundesregierung die das Thema ernst nimmt wäre auch sehr hilfreich ...

So müssen es jetzt die Kinder und jungen Menschen in die Hand nehmen der Gesellschaft in den Hintern zu treten damit sie aufwacht. Ich hoffe sehr es bewirkt tatsächlich etwas und sie lassen nicht so schnell nach.

Wenn sich das auch noch auf das Geschäft von Tesla auswirkt ist das nett aber in diesem Fall ganz sicher nicht meine Hauptmotivation. Meine Hauptmotivation ist den kommenden Generationen eine gut bewohnbare Welt zu hinterlassen, ohne Massenvertreibungen und vermehrte Naturkatastrophen. Ganz aufhalten kann man den Prozess nicht mehr, aber wir haben noch die Chance kräftig zu bremsen.

Das ist ohne Zweifel so. Ich muss ab und zu noch mit fossilen Autos fahren und das fühlt sich mehr als seltsam an. Definitiv seltsamer als ein Klapphandy oder Röhrenfernseher. Etwa wie eine mechanische Schreibmaschine im Vergleich zu einem modernen PC-Arbeitsplatz.

Ich treffe ja viele E-Autofahrer z.B. beim Laden und bisher habe ich nur einen einzigen getroffen der sich ernsthaft überlegt noch mal zurück zu gehen. Hauptargument waren die Ladezeiten. Aber spätestens wenn man mit 1.600 km/h Nachladen kann, wie es das Model 3 an einem SuperCharger der Version 3 schafft, hat sich auch dieses Thema erledigt.

Ich bin der Überzeugung dass schon 1.000 km/h am Schnelllader völlig ausreicht um auch extreme Mobilitätsbedürfnisse abdecken zu können. Auch die härtesten müssen irgend wann mal aufs Klo oder etwas essen.

In zwei Wochen von 179 auf 230 Dollar ist schon mal ganz nett. Aufgrund der extrem hohen Shortsellerquote bei Tesla kann man davon ausgehen dass schon jetzt einige ganz schön ins Schwitzen kommen und covern müssen.

Sowas wie damals bei VW wäre hier doch ganz nett. Meine Verkaufsaufträge habe ich für alle Fälle schon längst platziert. Man möchte die armen Shortseller dann ja nicht hängen lassen und ihnen ein Angebot machen dass sie dann nicht ablehnen können :-)

Vollkommen absurder Weise wird jetzt aus dem Bärenlager behauptet der aktuelle Anstieg hätte etwas mit einem nichtssagenden Scherz bei Twitter zu tun.

Wie weit weg von der Realität müssen einzelne Bären in ihren Träumen schon sein um um so absurd zu denken? Der Unsinn hat es sogar bis in die niederen Presseorgane geschafft.

Wenn überhaupt dann wäre es ein Negativfaktor und der Kurs steigt trotzdem. In Wahrheit ist Twitter da aber einfach nur völlig unbedeutend.

Ein positiver Testbericht über ein Elektroauto von der Welt. Und dann noch über das Model 3 von Tesla. Wer hätte sich so etwas vorstellen können?

Leider hinter einer Paywall.

ist immer wieder lustig. Musk wird permanent vorgehalten wenn er sich mal um ein paar Monate verschätzt.

Die Bären liegen seit mindestens 11 Jahren meilenweit daneben. Immerhin haben sich einzelne jetzt vom offensichtlich nicht vorhandenen "Nachfrageproblem" auf ein " Rentabilitätsproblem" gerettet. Aber auch das wird sich bald als Nullnummer pulverisieren.

Der Ober-Tesla-Basher Jim Chanos ist long bei Tesla und sogar M. Spiegel musste zugeben, dass er mit seinen Prognosen (wie eigentlich immer) falsch lag. Bog Lutz lobt die Verarbeitung von Tesla ...
http://www.deraktionaer.de/aktie/...odel-3-ist-weltklasse--491840.htm

Also wenn ich denen auf den Leim gegangen wäre, ich würde mich verarscht fühlen. Meiner Meinung nach war das eine konzertierte Aktion um Tesla künstlich runter zu prügeln und damit Kasse zu machen und jetzt macht man das selbe Spiel nur halt in die andere Richtung.

Zum Glück mache ich keine Wettspielchen mit Aktien und schon garnicht mit der Tesla-Aktie. Ich kaufe einfach Aktien und lasse sie langfristig liegen und damit habe ich nach wie vor ein gutes Gefühl. Ich bin einfach froh dass ich die Kaufgelegenheit genutzt habe. Der dumme ist letztendlich der der mir die Aktien zum Schnäppchenpreis verkauft hat weil er den Tesla-Bashern geglaubt hat.

aber trotzdem verbilligt. Über die langfristige Entwicklung mache ich mir weniger Sorgen denn je. Ein paar Tage noch und ich bin wieder im Plus.

Jetzt wo VW in Deutschland die Bremsen für BEV löst wird sich endlich auch bei uns viel bewegen.

Posts über Windkraft melden. Bin sehr für den weiteren Ausbau und froh über jeden interessanten Post dazu. Man sollte aber beim Thema bleiben und nicht irgend einen Humbug verzapfen.

Nur mit Windkraft (und PV) macht Tesla Sinn. Deshalb gehört das Thema ganz natürlich hier dazu.

Übrigens sehr schönes Interview mit einem sympathischen Herbert Diess bei Markus Lanz eben.

Resümee:
Elektromobilität wird verstärkt kommen. Die Nachfrage zu H2 beantwortet Herbert Diess ganz klar unisono mit der Wissenschaftlerin wie folgt:

H2 braucht verglichen mit E-Mobilität die 3 fache Energiemenge. Keine Option für die nächsten 10 Jahre. Danach auf Einwurf der Wissenschaftlerin auch nicht. Vielleicht im Schiffsverkehr. Den Rest könnt ihr selbst in der Mediathek ansehen.

in dem du es betrachtest:

"In zwei Wochen von 179 auf 230 Dollar ist schon mal ganz nett"

Nicht wenn du letztes Jahr bei 3XX gekauft hast.

Wir sehen eher die 150 als die 300 in diesem Jahr. Bei 250 steht meine Short Order.

Markus Lanz mit dem Thema der E-Mobilität mit Herbert Diess. Für alle, die etwas Zuversicht brauchen. (So wie ich)

www.zdf.de/gesellschaft/markus-lanz/...-18-juni-2019-100.html

Nur mit Windkraft (und PV) macht Tesla Sinn. Deshalb gehört das Thema ganz natürlich hier dazu.

Das ist aber typisches Kleinanlegerdenken. Hier geht es um die Aktie eines KFZ Bauers und nicht um Windkrafterzeuger.

Im VW Forum wird doch auch nicht über Gazprom oder Hersteller von Turboladern diskutiert, das sind andere Aktien.

Es gibt doch sicher Threads, in denen man über Hersteller/AGs von Windmühlen diskutieren kann.