Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

seit Dezemberhoch minus 25%.  

Man sollte wegen einem Tagesplus von ca. 2% nicht gleich euphorisch werden.  
Es kann auch Richtung 200 runtergehen.

Ich bleibe an der Seitenlinie. Die Aktie wird bei 200 interessant.

das Ding ist pleite u. ausgelutscht...abwarten, wie die Reaktion der Shorties folgen wird..

oder weiterkiffen, auch eine gute Lösung, aber nicht für die Aktionäre, die auf Musk viel Geld verwettet haben...

Es schaut mE bei Tesla zappenduster aus und ich befürchte, es ist alles noch schlimmer als die bekannten Zahlen erahnen lassen.

Der Nachfragerückgang im Januar und Februar ist beängstigend, da kann man jetzt schon sagen, dass angesichts der Preisreduzierungen und der Anlaufkosten der nächsten production hell mit Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ein stattlicher Verlust eingefahren werden wird.

Ich versteh die fanboys nicht, die das nicht nüchternen sehen können. Merkwürdigerweise werden auch diese Punkte nie von den fanboys kommentiert, stattdessen immer  nur allgemeines Geschwafel und beschönigende Aussagen.

Stellt Eich mal vor bei einer starken Firma wie Apple oder Microsoft würden die gleichen Leute kündigen wie bei Tesla....selbst da würde der Kurs abstürzen und das Vertrauen wäre dahin. Bei Tesla juckt es niemanden.

Aber wie sind kurz vor dem Endspiel. Musk wird wohl das Feld verlassen (müssen), eine Kapitalerhöhung ist unvermeidlich, der Kurs wird massiv verwässert werden und Tesla wird ein normaler Autoproduzent, eher in Nischen und wird eine Bewertung bekommen ü, wie die anderen auch, dh dann bei ca. 100 USD. Oder mit Abschlag, da die Bilanz so schlecht ist, dass hier nur eine große Kapitalerhöhung Ruhe bringen würde, zudem der Solarbereich noch mit grossen Abschreibungen kommen dürfte und auch fälligen Schulden.

Das ist die reale Welt, alles andere ist Märchenland.

Jetzt am Börsenspiel  

setzt und jetzt noch Tesla Aktien im Depot hat, wird diese abstoßen, sobald VW, Daimler u.a. das BEV Ruder  übernommen haben.

Tesla hat meiner Meinung nach keine Chance. Es fehlt auch ein seriöser, glaubwürdiger CEO, dem die Anleger vertrauen können.

Wenn mglw. VW Tesla übernimmt, steht mit Diess ein Mann mit Erfahrung an der Spitze. Viele Anleger werden dann ihre Tesla Aktien verkaufen und VW kaufen...    

rettet sich Tesla mit seiner Dachschindelproduktion aus der Krise. Jedes Jahr müssen Millionen Dächer neu eingedeckt werden, das wird ein Riesengeschäft für Tesla und die Schindeln sind konkurrenzlos teuer.  

Viele Early Adopters werden sich beschindeln lassen und Musk muss Millionen Dachdecker einstellen.

kommen aus allen Ritzen gekrochen, sehr interessant.

"Der Nachfragerückgang im Januar und Februar ist beängstigend"

Was soll man auf so einen Unsinn auch antworten? Das die US-Absatzzahlen im Januar massiv zurückgehen wusste man doch schon seit Juni. Im Januar wurde für Europa und China produziert und in den USA gab es den massiven Vorzieheffekt durch die Steuerkredite.

Alles ganz normale betriebswirtschaftliche und vorhersagbare Vorgänge. Nur in dumpfesten Bärengehirnen kann dadurch eine Anti-Tesla-Story werden. Komplettes Ignorieren der Fakten und 100%ige Konzentration auf negative Aspekte erschaffen da ihre eigene Märchenwelt.

electrek.co/2019/03/08/tesla-model-y-teaser-unveil/

du vergleichst die Autoverkäufe in 

USA :17 Mill
China :24 Mill

Deutschland 3 Mill 

das ist Falsch du musst wenn du Deutschland betrachtest das als EU betrachten , wir haben 1 Wirtschaftsraum , deswegen benötigen wir die EU , weil unser MArkt zu klein ist 

Ich habe den Vergleich deshalb gewählt, weil es vorhin hieß, dass in Deutschland kaum jemand Interesse an BEVs hat und Stufenheck bei uns auch kaum noch verkauft wird.

EU ist nicht Deutschland. In Holland oder Dänemark werden z.B. BEVs massiv gefördert. Auch die Geschmäcker bzgl. SUV / Kombi oder Stufenheck kann man in Europa nicht über einen Kamm scheren.

Also nochmal, in Deutschland wird ganz gewiss nicht entschieden ob sich ein Model weltweit gut verkauft.

Und es sieht von vorne aus wie ein Alien. :-D

... Update noch ein stilisierter Fuchsschwanz hinzukommt, bin ich so richtig zufrieden. Das Goldkettchen, das habe ich selber bereits am Hals.  :-D

Oder geht bitte mal auf die angesprochenen Punkte von Seemaster, Börsianer oder mir ein....wie wärs damit, statt immer nur allgemeines Geschwafel von Elektromobilität Vorsicht zu geben....

Fangen wir an...

Was sagt ihr dazu, dass ins Auto massiv Wasser über das Dach bzw. den Motorraumdeckel reinläuft, wenn man diese öffnet.

BITTE KONKRET ZU DIESEM PUNKT WAS SCHREIBEN.

Ach herje, ich bin ja heilfroh, dass ich hier mir hier den ständigen Wiederholungsschwachsinn ohne Inhalt nicht durchlesen muss. Und auch von dir oder  börsianer1 habe ich noch kein einziges stichhaltiges Argument gelesen welches man ernst nehmen müsste.  Und darauf muss man unbedingt antworten? Na gut, machen wir es halt einmal.

Wenn während eines Wolkenbruchs ein Autodach öffne, dann läuft allgemein Wasser ins Auto. Irgendwie logisch, beim Model 3 geht das allerdings nicht, denn das Dach ist fest montiert. Oder meinst du, dass es passieren kann, dass ein Tropfen Wasser auf den Sitz fällt wenn man die Tür öffnet? Da fallen mir spontan ein Dutzend gängiger Modelle ein bei denen das genauso passiert. Gerade bei rahmenlosen Fenstern und aerodynamisch geformten Autos ist das doch völlig normal und bei unseren Wetterbedingungen keinerlei Problem. Bei so einem Wetter wird man auf dem Weg zum Auto nass und nicht durch den einen Tropfen auf dem Sitz.

Einen Motorraumdeckel hat das Model 3 auch nicht, wovon redest du eigentlich? Oder meinst du die Clickbait-YouTube-Filmchen wo jemand den Kofferraum während eines Wolkenbruchs öffnet und sich wundert dass die Sachen im Kofferraum dabei nass werden? Das mag nicht optimal gelöst sein, aber ein Problem? Träum weiter!

Da verstopfte gerne der Regenablauf, den man sinnigerweise so verlegte, dass wenn er denn verstopft, dass dann alles ins Innere suppt.

Ich allein kenne zwei, die darunter lange gelitten haben. VW hatte keine Lösung ausser ab und an reinigen und mit der Schulter zu zucken.

"Da fallen mir spontan ein Dutzend gängiger Modelle ein bei denen das genauso passiert."

Ist dann allerdings ein anderes Kaliber, wenn Du einige Zentimeter Wasser im Fußraum hast, oder eben die Scheibe im Winter von innen beschlägt und/oder gefriert.

Aber klar: für Tesla-Hater ist Wasser im Kofferraum eine Katastrophe.  

War heute bei meinem spaziergang in einer chinesischen kleinstadt (mit umland ca. 3mio. Ei wohner) mal auf merksam was build your dreams in sachen elektro angeht.
hatte ja bereits geschrieben, dass fast ausschließlich alle innerstädtischen buslinien mit batterien unterwegs sind. Habe glücklicherweise an einem fußgängerüberweg die beiden platzhirsche fotografieren können.

.... Hab natürlich noch ein schmuckes suv...

Das innenleben is jetzt von einem etwas älteren elektro byd 4.5s

Der handwerker kommt natürlich auch mit seinem bev und dem nötigen material...

Zeigen, dass ihr euch nicht damit beschäftigt hat.

So wie im übrigen mit all den Problemen von Tesal, die an alle Ecken und Enden zu Tage kommen.

Schaut euch das Video an und dann gebt bitte nochmal eine Antwort, ob ihr wirklich glaubt, dass in Europa Menschen so einen Schrott kaufen. Es ist übrigens nur eines von vielen anderen sogar echten Sixherheitsproblemen von Tesla (leicht entflammbare Akkus, Autopilot , der so toll sein soll, dass man doch immer eingreifen muss, weil sonst fährt das Auto sogar irgendwohin und man riskiert sein Leben....und musk schreibt immer noch so einen Unsinn vom vollautonomen Fahren, dabei fährt sein Autopilot, der völlig unausgegoren ist, aber als toll verkauft wird, Menschen in den Tod). Das ist Wahnsinn, aber den wollt ihr auch nicht hören.

www.reddit.com/r/teslamotors/comments/...3_trunk_in_the_rain/

" Schaut euch das Video "

Welches Video?    Hier wird so viel inflationäres Zeugs gepostet und zig Mal wiederholt, dass ich mir das gar nicht mehr alles durchlese oder anschaue.

Das wird teuer....