Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

nur nicht das offensichtliche, da verschließen sie ganz fest die Augen und schreien "alles Lüge".

Da muss ein Newcomer nur eine Designstudie zeigen mit einer vagen Ankündigung von zukünftigen Produkten und schon sehen naive Naturen darin einen Tesla-Killer.

Was Byton macht ist natürlich toll, keine Frage. Aber sie hoffen nur, irgendwann ab 2019, in China mit irgendetwas auf den Markt gehen zu können. Damit sollen sie einen potentiellen Markt von bis zu 100 Millionen BEV pro Jahr sättigen?

Aber zu Ende gedacht sind diese Studien noch lange nicht. Wenn man sie sich ansieht fällt einem gleich auf, dass der Blick auf die Straße durch eine Bildschirmwand verdeckt ist. Das ginge nur bei 100% autonomen Fähigkeiten, aber warum gibt es dann noch ein Lenkrad?

das ist für einen fossilen Hersteller natürlich Neuland. Ist doch aber schön, dass Audi in Zukunft seinen Beitrag zur Aufklärung der Kunden über elektrische Autos leisten will.

Ob Audi auch - wie beim Nissan - den sehr praktischen One-Paddle-Drive ermöglichen will? Anscheinend setzt sich die fossile Denke durch und sie machen es umgekehrt, mit dem Bremspedal löst man auch die Rekuperation aus ...

Jedes halbwegs gut gemachte Elektroauto trägt zu Weiterbildung der Bevölkerung bei. Wie sagt man so schön, Konkurrenz belebt das Geschäft :-)

www.heise.de/newsticker/meldung/...-fuer-E-Autos-4131660.html

Wie ich las, baut Aldi sogar die Zahl der Ladestationen in Autobahn-nahen Filialen aus.

Schlaue Strategie: www.handelsblatt.com/unternehmen/...hnnaehe-aus/22892554.html

niemand will den ersten Schritt machen, aber die letzten beißen die Hunde. Sehr schwierige Situation für Leerverkäufer. Ich möchte nicht in ihrer Haut stecken.

Mitleid hab ich aber auch keines, denn sie haben sich ja selbst in diese Situation gebracht.

als Individuen sind:
1) Elon Musk mit 33,7 Millionen
2) J. B. Straubel mit 634.129
3) Deepak Ahuja mit 22.070 direkt und 38.989 über eine Stiftung

Es lohnt sich offensichtlich für die richtige Firma zu arbeiten.

hält T. Rowe Price mit 15.625.798

an den Start gehen. Es wäre doch zu schön, wenn in Deutschland endlich etwas für die Laternenparker getan wird.

auch wenn man kaum etwas zu sagen hat. Das ist leider bei dem Thema Tesla allzu oft der Fall.

Den Artikel in der FAZ kann man getrost als uninteressant kennzeichnen. Es sei denn man will etwas über den Werdegang von Dell wissen ...

... einen negativen Spin mitgeben, da stört doch Dell nur. ;-)

weil man halt was zu Tesla schreiben muss.

Ich denke ich gebe es für heute auf nach etwas verwertbarem zu suchen ...

... in dem steht, was man wissen muss. Warum eigentlich, wenn man kein Aktionär von Tesla ist? ;-)

Lies ihn nicht. Was wir in den beiden Threads diskutiert haben, war weit umfänglicher, als dieser negativ BIASed 'Artikel', über dem in einigen Teilen auch Kommentar hätte stehen können.

Man märkt, wie verschnupft die Medien Gilde ist, dass sie nicht mehr mitspielen dürfen. So viele Klicks, die sie nun nicht mehr haben werden, what a desaster. ;-)

Ja, Mensch, worüber sollen sie dann denn schreiben? ;-)

... aber wenn man die Medien so beibachtet, könnte man den eindruck kriegen, dass Tesla wichtiger ist als Daimler, BWM, Volkswagen, Ford, der PSA Konzern, Toyota und GM zusammen. ;-)

Überall auf den Titelseiten: Musk, Tesla ... und alle müssen alles über das Delisting erfahren.

Perfekte Mischung aus Clickbait und Werbung. Da hilft auch kein negativer Spin in der News mehr. . ;-)

m.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...-koennte-a-1222237.html

www.zeit.de/mobilitaet/2018-08/...lon-musk-boerse-aktienmarkt
Und
www.zeit.de/mobilitaet/2018-08/...eller-tesla-elon-musk-aktie

Und dann noch Hyperloop ... ja, Mensch, das wird mir aber zu viel. ;-)

m.spiegel.de/auto/aktuell/...chall-zug-bekommen-a-1222256.html

Da wird ja sogar Donald Trump neidisch. Ist denn heute sonst nix passiert? War da was? China, USA, Handelskrieg?

Scheint nicht wichtig zu sein. Zu wenig Klicks. Und Putin hat zu Tesla keine Meinung.. ;-)

es ist natürlich verlockend die Gewinne mit zu nehmen. Und eine nicht gelistete Firma ist für einen Kleinanleger natürlich riskant.

Trotzdem ist das hier eine einmalige Gelegenheit Anteile an einem aufsteigenden Unternehmen zu bekommen. Diese Chance bekommen sonst nur Investoren mit dicken Geldbeuteln.

Vielleicht mache ich auch einen pragmatischen 50:50 Ansatz ...

Naja, erst mal abwarten wie es weiter geht. Ist zumindest super interessant das alles.

da rennt einer herum und erzählt gefühlt hundertfach, dass er jetzt All-In mit Puts geht. Dabei hat er vor wenigen Tagen und bei 25% niedrigerem Kurs schon mal verkünden All-In mit Puts zu sein.

Also kann jetzt der All-In nur das sein was beim letzten Desaster übrig geblieben ist, also fast nichts :-)

0,02791 Dollar per kWh für PV. In dem Preis ist noch genug Luft drin für Speicher.

cleantechnica.com/2018/08/08/...ome-in-under-3-cents-per-kwh/

Wie ein fossiles Kraftwerk dagegen antreten will erschließt sich mir nicht. Da sind ja schon die Investitionskosten höher und den Brennstoffverbrauch gibt es auch noch.

So niedrig kann Ägypten die Umweltstandards gar nicht drücken, damit sich das noch ohne Korruption lohnt (also in dem Fall natürlich nur für den Bestochenen, nicht für Ägypten).

vor lauter Verwirrung um die Reprivatisierung von Tesla scheinen die Fundamentaldaten etwas aus dem Blick zu geraten.

Der Bloomberg-Tracker liegt jetzt bei 5.538 pro Woche mit steigender Tendenz Richtung 6.000 als Prognose für die nächsten drei Wochen.
www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

In Wahrheit ist Musk einfach nur ein Menschenfreund und er will den verwirrten Shorties die Möglichkeit nehmen sich selbst zu ruinieren, falls sie es nicht schon getan haben.

Nach bevorstehendem Bankrott sehen die Zahlen zumindest nicht aus :-)

ich hatte ja gestern über die Gefahren der fossilen Brennstoffe geschrieben aus Anlass des verheerenden Tanklasterunglückes in Italien:
www.siegener-zeitung.de/siegener-zeitung/...00-4e9696a15123-ds

Darüber, dass Unfälle mit Pipelines, Lagern, Tankern und jeder Art des Transportes an der Tagesordnung sind und täglich tausende Verbrenner verbrennen. Dabei sterben auch regelmäßig Menschen. Ebenso sterben täglich auch tausende Menschen an verdreckter Atemluft.

Soweit einfach alles nur eine Auflistung von Tatsachen.

Trotzdem hat es schwarze Sterne gehagelt und ich wurde sogar persönlich angegriffen. Was ist da los? Habe ich einen Nerv getroffen? Ist das ein rotes Tuch wenn man erwähnt, dass Verbrenner täglich zu tausenden in Flammen aufgehen? Oder das es viele Unglücke beim Transport gibt?

Oder darf man nicht darüber schreiben, dass täglich tausende Menschen an verdreckter Atemluft sterben?

Was hat denn diese heftigen Reaktionen ausgelöst?

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...n-plan-a-1222302.html

alles andere wäre eine große Überraschung gewesen. Es geht schließlich um sehr sehr viel Geld.

Es ist aber genauso klar, dass Musk das vorher wusste. Wer glaubt er setze so einen Tweet ab ohne vorher die Rechtsabteilung konsultiert zu haben, der glaubt auch, dass der Weihnachtsmann gerade mit dem Osterhasen in Neuseeland Golf spielt.

... sechs Artikel beim Handelsblatt über Tesla und Musk -und einer gehässiger als der nächste. Da wird ein pures Feuerwerk an Propaganda abgeschossen.

Wie ich befürchtete: mit allen Mitteln, skrupellos.

Da sieht man recht gut, wie weit der Einfluss der Autobranche bis in die Medienwelt hineinreicht. Man könnte meinen, die Herren und Damen aus den Redaktionen wären selber Shoet investiert. ;-)

Ich finde ja als Aktionär Tesla wichtig, aber das ist schon ziemlich verlogen.  

... Blut sehen zu wollen, was für ein Gehetze. Habe selten so viele journalistische Artikel gelesen, die derart von Meinungen durchsetzt waren - und in denen derart hemmungslos Clickbait betrieben wird.

Schlimm, sehr schlimm. So zerstören die Online Medien ihre eigene Glaubwürdigkeit.  

...umso stärker wird Tesla steigen... ehernes Gesetz des Marktes.

und bestätigen damit Musks Intention Tesla zu delisten mehr als deutlich.

Fake News und Schmutzkampagnen vom feinsten. Das schöne ist, sie werden damit keinen Erfolg haben. Die Short-Positionen werden explodieren und damit gibt es keinen weiteren Grund die Kampagnen fort zu setzen.

Schön zusammengefasst bei CleanTechnica
cleantechnica.com/2018/08/08/...ia-outlets-prove-elons-point/

Es gibt kaum ein an irgend einer Börse gehandeltes Unternehmen, bei dem es keine gegenteilige Bewertungen der Analysten gibt und über das nicht gleichzeitig negativ, neutral und positiv in der Presse berichtet wird. Das ist normal. Das ist Realität.  Aber bei Tesla soll angeblich immer ein Komplott dahinter stehen. Mal sind's die Shorties, mal Big Oil oder die Lobby der fossilen Verbrennerhersteller, und diesmal die böse Presse. Irgendwie ist so ein mimosenhaftes Verständnis geradezu lächerlich. Wenn EM sich ins Rampenlicht stellt und stolpert, braucht er sich nicht wundern, wenn die Presse berichtet, das EM stolpert. Wenn er will, dass die Presse ihn für einen dreifachen Toeloop lobt, dann soll er doch einen makellosen dreifachen Toeloop springen.