Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Das ist jetzt ein günstiger Zeitpunkt. Wenn dieses Quartal nicht grün werden sollte (und da wette ich drauf), wird der Markt das richtig schlecht aufnehmen und die Glaubwürdigkeit von Musk wäre endgültig dahin.

Wenn dieses Quartal nicht grün werden sollte (und da wette ich drauf)

Die Wette wirst du ziemlich sicher verlieren.

Sogar viele Bären sehen das so:
seekingalpha.com/article/...s-predict-q3-profit?source=nasdaq

Nur zweifeln die halt an der Nachhaltigkeit und ob die aktuelle MK gerechtfertigt ist.

Small & Midsize Luxury Car Sales (July 2018 estimates, USA)

13.500  Tesla Model 3                                  

12.811  BMW 2 + 3 + 4 + 5 Series               

11.835  Mercedes C/CLA/CLS/E-Class

  9.282  Audi A3 + A4 + A5 + A6 + A7

  6.866  Lexus ES + GS + IS + RC

  4.382  Cadillac ATS + CT6 + CTS + XTS

  3.383  Infiniti Q50 + Q60

  2.536  Acura RLX + TLX

  1.904  Volvo 60/90 Series

  1.028 Alfa Romeo Giulia

    648  Jaguar XE + XF

Chart: CleanTechnica   Source: CleanTechnica & Good Car Bad CarCreated with Datawrapper

Aber das ist ja nicht alles

While it is not definitive evidence, Toyota’s latest US sales report indicates that Camry sales dropped 22% and Prius sales dropped 23% in July 2018 compared to July 2017*.

Und hier würde es ganz ähnlich ausschauen wenn Tesla schon liefern könnte. Ich war sehr überrascht wer alles schon ein Model 3 vorbestellt hat in meinem Bekannten- und Verwandte-Kreis. Viele von denen ich geglaubt hatte sie wüssten nichts von Tesla freuen sich schon längst auf ihr Model 3.

Auf die Dinos werden noch sehr schwere Zeiten zu kommen.

den Kauf von Tesla Aktien oder Tesla Autos ...

www.pcwelt.de/a/...=96952293849222&lid=929842&pm_ln=5

Bei mir dreht sich dabei der Magen um!

What will happen when the $35,000 Tesla Model 3 gets on the street? What will happen as early adopters who waited in line for a Model 3 years ago start showing their cars to neighbors, co-workers, family members, and friends who only had a vague idea of what Tesla was and why someone would reserve a Tesla car years in advance? You can prognosticate.

Meine Prognose ist klar. Keiner der Dinos wird verschont bleiben. Zuerst natürlich die Premiumhersteller Daimler, BWM, Audi etc. aber auch bei VW, Toyota und Nissan wird diese Disruption nicht ohne Spuren bleiben.

Deren großes Glück ist nur, dass Tesla noch auf Jahre hinaus produktionsbeschränkt ist. Doch dürfen sie sich darauf nicht ausruhen. Ab 2019 gibt Tesla wieder richtig Gas mit dem Rückenwind er Model 3 einnahmen. Sie werden mit der Fabrik in Europa und der Produktion von Semi und Roadster wohl kaum darauf warten, dass die Fabrik in China fertig ist. Das geht in den nächsten Jahren jetzt alles Schlag auf Schlag.

... gibts doch bestimmt auch schon eine Halterung fürs M16/AR15 für das Modell 3. Damit wäre der Wagen ein absolutes Muss für jeden Redneck aus den Südstaaten. Die verschrotten jetzt schon reihenweise ihre Ford F 150 und steigen auf Tesla um. Hallelujah.  

danke für den Link. Das ist ja der Hammer.

Ich kann dich aber beruhigen, man wird das wohl kaum während der Fahrt aktivieren können

Und die Räder werden sich auch nicht mitdrehen wenn man am Lenkrad dreht

ein Firmware- oder Software-Update auch mal einen Fehler haben kann und dann vielleicht genau das dann doch geht ;)

seekingalpha.com/article/...-results-earnings-call-transcript

ist doch mal eine schöne Entwicklung für heute. Vor allem wenn man sieht was die Aktienmärkte weltweit heute sonst so machen ...

Das wird wohl nix mehr mit der Kaufgelegenheit. Da lobe ich mir doch Buy & Hold :-)

...die Short-Seller gegrillt ;-)

Tesla-Aktie ... +14%

Mein Cash Secured Put ist noch im Rennen - 355 Dollar, Verfall am 19. Oktober 2018. Bin echt gespannt ob ich die Aktien eingebucht bekomme oder ob der Put wertlos verfällt.
Leben kann ich bei diesen Kursen mit beiden :-)

Interessante Info von User "Karthago" beim TFF:
https://www.ariva.de/forum/...speicher-und-solardaecher-550158#bottom

stimmt was nicht ;-)

Link:  tff-forum.de/viewtopic.php?p=550289#p550289

"Weniger E-Autos, Entlastungen für Autohersteller: Die US-Regierung will Umweltstandards überarbeiten. Auch sollen Bundesstaaten keine eigenen Regeln mehr machen dürfen."

So sind sie, die (ultra)rechten - wie hier Trump.  Wer solche Verhältnisse hier möchte, legt sich mit der AFD ins Bett. Die haben ja ähnliche bescheuerte Ansichten.
Ich wurde jede Wette eingehen, dass sich bei der Historie unserer teutschen Hersteller ganz schnell wieder entsprechende "Umorientierungen" ergeben würden. Die wären sich nach meiner Auffassung da wohl vor nix fieß.
www.zeit.de/mobilitaet/2018-08/...hrsministerium-us-regierung

verzweifelten Versuche einiger Shorties ein paar Haare in die Suppe zu bekommen :-)

"Alles nur irrational!" "Alles nur leere Versprechungen von Musk" "Verlust YOY stärker gestiegen als der Umsatz, die stehen kurz vor der Pleite!"

Sie sind halt in ihrer negativen Welt gefangen und verschließen sich vor den Tatsachen.

Elon hatte ja davor gewarnt und es war eben mal wieder Elon-Zeit. Hätte man wissen können statt sich nach drei Wochen in Sicherheit zu wiegen. Er hatte es ja 2013 schon mal angekündigt gehabt und man muss nur auf den Chart von damals schauen um zu wissen was dann passiert ist.

dann noch noch das gripsig-Gesülze der letzten Woche. Einen größeren Blödsinn kann man wohl kaum verzapfen. Großes Popkorn-Kino.

sehr viele Bären sind in ihrem Anti-Tesla-Wahn komplett gefangen. Sie sind sich ganz sicher, dass Tesla bankrott geht, es ist nur eine Frage der Zeit.  Und das jetzt schon seit vielen Jahren.

Und wenn es bergauf geht mit der Aktie sind es irrationale Tesla-Jünger die blind alles glauben was Tesla sagt. Die Instis hingegen, also die Profis, versuchen schon seit Jahren verzweifelt auszusteigen, aber sei finden einfach den passenden Zeitpunkt nicht. Der erste soll aber schon 2% seines Paketes abgestoßen haben, jetzt folgen alle in Panik und die Aktie stürzt auf Null.

Und das geht jetzt schon Jahre so, die bittere Erkenntnis, dass man die ganze Zeit völlig falsch lag sickert nur sehr langsam durch. Dann lieber jetzt die tolle Kaufgelegenheiten für Puts nutzen, denn jetzt ist die Fallhöhe auf Null ja viel größer. Da wird munter ins fallende Messer gegriffen bis die Schwarte kracht.

Das wäre alles noch in Ordnung wenn manche nicht so penetrant überheblich und aggressiv wären. Die schlimmsten schreiben aber zum Glück hier nicht mehr.

Glaube und Hoffnung sind starke Säulen. Mal sehen wie lange sie halten. Ich habe jedenfalls meine Put-Optionen mit Gewinn verkauft. Hatte mich aber nicht getraut Call zu gehen. Schade! Tesla ist irgendwie schwer ein zu schätzen. Halte persönlich die ganze Entwicklung bezüglich der E-Autos für Irrsinn. Einfach nicht zu Ende gedacht. Innerorts und für Kurzstrecke wäre Pressluft OK. Genau wie beim Strom muss sichergestellt werden, das die Steuereinnahmen weiter sprudeln. Mal abwarten wie es in 10 Jahren aussieht.

Ich hatte vor einigen Wochen gemeint, falls Tesla nochmal auf $ 350,- geht, überlege ich einen Short-Einstieg. Heute ist Tesla über $ 350,- und ich bin ratlos.

Die Zahlen waren schrecklich, die Verluste haben sich verdoppelt. Als ich von diesen miserablen Zahlen gelesen hab, dachte ich mir "Damit hat sich Tesla erledigt, der Aktienkurs wird bei $ 250,- oder darunter sein." Dann schaue ich zum Tesla-Kurs und bin fast vom Stuhl gefallen - $ 355,- nach solchen Zahlen.

Jetzt bin ich so unsicher geworden, dass ich mich nicht traue, in einen Short einzusteigen. Tesla verdient kein Geld - im Gegenteil, verbrennt Geld ohne Ende, die Verluste werden immer größer, aber der Aktienkurs steigt immer weiter. Das passt doch nicht zusammen?!?!?!?

weil Du Dich nicht mit dem Unternehmen als solches ausreichend beschäftigt hast. Tesla ist weltweit im positiven Sinn unvergleichlich, was auch an dem CEO liegt, aber in erster Linie an einer Belegschaft von Spezialisten, die weltweit seinesgleichen sucht. Das ist alles  auch in der deutschen Industrie längst bekannt und Tesla genießt dort bei den Profis ganz hohes Ansehen.

Ganz anders ist das an der Börse: Destruktive Machenschaften mit massiven Geldeinsatz der Ölmafia im Besonderen, weil denen die Felle davon schwimmen. Überlege doch mal, was von denen dafür alles an Geld verheizt wird und worden ist. Und auch Du bist denen aufgesessen.
Den Typen, die auf den Untergang Teslas gewettet haben, gehören schon mit Blick auf die hervorragende Belegschaft Teslas und deren Familien ausnahmslos meinetwegen bis zum Bankrott die Kravatten nach hinten gedreht. Für mich ist es das mieseste Pack, dass in der Finanzwelt zu finden ist.
Damit meine ich nicht den kleinen Shorty,  der solchen Typen blind folgt. Dafür hege ich nur Mitleid.

Hier noch Gründe für den aktuellen Kursverlauf:
electrek.co/2018/08/02/tesla-tsla-surges-record-losses-why/

zum Kurs mit Hintergrundinformationen, wie die Wallstreet es nun sieht:
www.teslarati.com/...percent-profitability-elon-musk-apology/

Nein Fakten, besonders diese:
"Tesla Model 3 Outsells All Premium Mid-Sized Sedans In US Combined"
insideevs.com/...premium-mid-sized-sedans-in-the-us-combined/