Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Wenn man die alte Presse liest denkt man es wäre alles schief gegangen. Wenn man sich aber die ungefilterten Berichte ansieht dann spricht alles für einen großartigen Erfolg.

Es ist ja gerade erst mal eine Woche seit dem Start und alles was ich bisher gesehen habe übertrifft meine Erwartungen. Aus meiner Sicht läuft es großartig. Natürlich gibt es kleine Dinge die noch verbessert werden müssen, aber genau dafür gibt es den Piloten.

Das Aushandelt des genauen Abhol- und Aussteigepunktes ist aus meiner Sicht der wichtigste Punkt der verbessert werden muss.

Aus den langen Liste der "Beschwerden" aus dem Down-Projekt, TSLAQ etc. bleibt nach meinen Beobachtungen:

• die angebliche Geschwindikeitsüberschreitung die nicht stattgefunden hat, die Begrenzung gilt nur an Schultagen und galt nicht an dem Sonntag
  
• es gab einen relevanten Eingriff eines Begleitfahrers weil ein Lieferwagenfahrer dem Tesla die Parklücke weggeschnappt hat ohne Blinker zu setzten oder ähnliches (die Parklücke war der dem Passagier angekündigte Absetzpunkt und der Tesla wollte gerade da rein fahren). Der Tesla war aber schon gestanden, der Eingriff war sehr wahscheinlich garnicht nötig
  
• es gab über die ganze Zeit eine Fantombremsung und eine übervorsichtige Geschwindigkeitsreduzierung die zu einer leichten Behinderung des Verkehrsflusses geführt hat. Das sind genau die Stellen die sich Tesla genau anschauen und verbessern wird
  
• einmal war ein Tesla auf der Abbiegespur um sich dann gegen das Abbiegen zu entscheiden und wieder zurück auf die Geradeausspur gefahren ist. In der Fahrschule wäre man vermutlich damit durchgefallen, im Alltag passiert das aber sehr oft und es war kein Sicherheitsrisiko zu erkennen. Im selben Video ist so ein Verhalten von einem Menschen dokumentiert und in ettlichen anderen auch.
• Und entgegen der Unsinnigen Behauptungen fuhren die Autos auch bei Regen einwandfrei. Nur während eines Wolkenbruchs wurder der Dienst unterbrochen, Waymo fuhr zu der Zeit aber auch nicht weiter! 
  
• Und entgegen der Unsinnigen Behauptungen fuhren die Autos auch im Dunkeln einwandfrei dank einer neuen Erfindung: Scheinwerfer.
  

Entgegen der lautstarken Behauptungen war keine kritische Situation zu erkennen. Tesla muss noch dazu lernen, aber genau dafür ist der Pilot ja da.

Der kritische Unterschied zu Waymo, Mobiley etc. ist: sobald die Software genug Feinschliff bekommen hat kann Tesla sehr schnell und günstig massiv Skalieren.