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Mit dem Robotaxi sollte Tesla nun zum Vorreiter beim autonomen Fahren werden. Angesichts der Fahrfehler zum Start des Taxidiensts erscheint dies allerdings schon jetzt aussichtslos. Branchenexperten sehen den einstigen E-Autopionier nur noch als einen Hersteller von vielen.
Auch bei den klassischen E-Autos fährt Tesla zurzeit hinterher, das Kerngeschäft steckt in der tiefsten Absatzkrise seit Jahren. Die Verkäufe in der EU brachen im Mai um ganze 40 Prozent ein, während die Auslieferungen von Elektroautos insgesamt um ein Viertel zulegten.
www.n-tv.de/wirtschaft/...Fuehrungsrolle-article25861437.html
Mit dem Robotaxi sollte Tesla nun zum Vorreiter beim autonomen Fahren werden. Angesichts der Fahrfehler zum Start des Taxidiensts erscheint dies allerdings schon jetzt aussichtslos. Branchenexperten sehen den einstigen E-Autopionier nur noch als einen Hersteller von vielen.
Auch bei den klassischen E-Autos fährt Tesla zurzeit hinterher, das Kerngeschäft steckt in der tiefsten Absatzkrise seit Jahren. Die Verkäufe in der EU brachen im Mai um ganze 40 Prozent ein, während die Auslieferungen von Elektroautos insgesamt um ein Viertel zulegten.
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