Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

nicht von VW Gruppe das Imperium.
VW AG ist Volkswagen. Die alleine sind schon das vielfache wert gegen Tesla.
Viele verwechseln etwas was ist VWAG und VW Gruppe das Imperium.
Und da werden wir uns doch nicht mit einem Nischenhersteller wie Tesla messen VW ist Jahre später mit E Technik eingestiegen als Tesla und haben Tesla um Längen Überholt. Es ist schon beleidigend sich mit VW Gruppe zu vergleichen Tesla ist ein Floh gegen VW Gruppe. Nur was Tesla hat einen Baron mit 12,8% anteile der den Menschen Jahre lng was vorgemacht hat und das immer noch macht redet über Wachstum Firma. Ich sehe den Rückgang von 1,8 Millionen Fahrzeugen auf 1,6 Millionen wo ist da Wachstum. Was verdient man mit 1,6 Millionen Autos um eine Börsenbewertung von 800 Milliarden hat.
Sind den alle nur noch gepudert und träumen vom großen Geld das ist wie mit Krypto Bitcoin.  

Da fände ich es angemessen,
- einmal zu erörtern, welcher Hersteller die Nase vorn hat (gerne mit Fakten unterlegt und nicht mit Beweisführung durch wiederholte Behauptung),
- und dann zu erörtern, ob das ein "Gamechanger" im Automibilmarkt wird oder eher nicht,
- und wie wertvoll die Technologieführerschaft dann sein wird (oder wie bald der Wettbewerb nachziehen wird).

Wie das Automatikgetriebe, elektrische Fensterheber, getönte Fenster, Klimaanlage, Getränkehalter, Ascher, Autoradio mit Motorantenne, abblendbarer Innenspiegel, Airbag, ABS und das Navigationssystem, irgendjemand hat es wohl mal erfunden, na und?

Unklar bleibt für mich auf der moralisch-juristischen Ebene die Schuldfrage, wenn ein FSD-Fahrzeug einen Personenschaden verursacht. Ist dann der Fahrer (m/w/d) oder Eigentümer (m/w/d) des Fahrzeugs verantwortlich, oder der Programierer (m/w/d), oder der Tester (m/w/d) der Programmierung oder der Chef (m/w/d) der Softwareentwicklung oder der Firmenchef (m/w/d), der das gefordert hat?

Speziell in USA könnte das von den Summen her interessant werden. Hier in der EU ließe sich die Haftung evtl. beschränlen.

schon gesagt wer die Nase vorne hat ist egal es werden alle nachziehen und keiner hat den richtigen Vorteil. Nur Musk hält die Lüge hoch als ob Tesla die Nase vorne hat und das damit Geld zu verdienen ist
Wenn es soweit ist hat es jeder Hersteller und es wird für 500 Euro als extra angeboten. Dafür fällt dann ein anderes Assistenzsystem was es heute gibt wieder weg. Also ein Null summen Spiel. Glaubt nicht alles was euch vorgegaukelt wird. VW verkauft 9 Millionen Autos und Tesla 1,6 Millionen was will Musk da verdienen? Wacht auf schaut in der Realität zu mindestens hier in Deutschland. Was die Amis machen ist mir egal.

" .. auf jeden Fall wird es Tesla vor VW und Co haben."

Woran machst du deine Behauptung fest?
An den jährlichen (seit 2016?) Ankündigungen  Elons?
An den zahlreichen YT-FILMCHEN der Fans?

Fakt:
Tesla Level2
Mercedes, BMW Level3

ist wohl ein guter Vergleich. war mal revolutionär vielleicht im Komfort, hat heute jeder und niemand weiß mehr wer der Erste war

Na, dann liegen wir ja gar nicht so weit auseinander. Nazis, oder generell Menschen die meinen mit Gewalt ihre Interessen und Ideologien durchsetzen zu müssen, kann ich auf den Tod nicht ausstehen. Darum finde ich ja auch, dass diese Vandalisten absoluter Abschaum sind.
Milliardäre sehe ich etwas differenzierter. Wenn sie ihre Milliarden nur erben und dann Leute zum Spass rauswerfen, macht mich auch wütend. Wenn sie aber so wie Musk mit ihren Unternehmen hunderttausende Jobs schaffen, dann finde ich es vertretbar, wenn sie mal jemanden feuern, v.a. wenn diejenigen schlecht/nicht arbeiten.
Und ja, Verluste an der Börse sollten niemanden egal sein. Andererseits sollte man sich nicht kirre machen, wenn mal die Märkte drehen, Börse ist ja keine Einbahnstraße. Einfach gut diverifizieren, einen langen Atem mitbringen, und den Noise vom Signal trennen...dann kann man fast keine Verluste machen auf lange Sicht.

Ja, könnte eine Nische sein.

Wobei das mit den Kindern wohl eher im sehr ländlichen Raum zutrifft (und man die Ladezone vor der Schule überwachen müßte) und als Intoxikierter wäre dann ein FSD Auto (ein eigenes?) mit einem Taxi zu vergleichen. In "normalen" Gegenden kann man seine Kinder auf Schusters Rappen oder dem Drahtesel (OHNE Elektrounterstützung) zur Schule und zum Sport schicken oder ggf. begleiten.

Das Taxi nimmt man nach zuviel Alkohol doch normalerweise, weil man dessen Polster nicht selbst reinigen muß. Wenn man dann sein eigenes FSD-Auto am nächsten morgen doch wieder selbst reinigen muß, relativiert sich der Vorteil. Wenn man richtig Geld hat (oder Wochenend-Camper und -Säufer/-Kiffer ist), übernachtet man eben am Ort des Gelages.

Aber es bleibt eben der Fragenkomplex
- wann wird diese Ankündigung Realität?
- wieviel bringt es, da die Nase für eine gewisse Zeit vorn zu haben?

eigentlich noch in die Schule gehen, fahren oder von Eltern oder FSD-Vehikeln gebracht werden?

Die können doch bestens daheim digital (z.B. von einer KI!) unterrichtet werden.

Wo ist hier der Boden?  

bei 50-100 $ ist meine Einschätzung.
Aber selbst dass wäre angesichts der Zahlen und Ausblick noch viel zu hoch bewertet.

Google hingegen hat sich mit der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen durch Waymo schon längst etabliert. Uber hat Waymo in sein Angebot aufgenommen. Lügenbaron Münchhausen glaubt niemand mehr – außer seinen Jüngern, den Jubelperser.

Kauft keine Swasticars.

das stimmt. Es wird auch für den neuen Weltimperator auf Dauer anstrengend, den Arm stramm auszustrecken.

Aber:

Musk macht(e) (k)einen Hitlergruß

"Die möchten auch in die Schule, zum Fußball usw. Mit öffentlichen losschicken in der heutigen Zeit muss nicht sein,,,,"

www.destatis.de/DE/Presse/...lungen/2024/09/PD24_362_461.html

Viele Menschen hier, groß wie klein und vernünftig, sehen es aber ganz anders.

dass er, nachdem er hier gelesen hat dass er in einer Fantasiewelt leben würde, fast von seinem Einhorn gefallen wäre.

Wer seit 10 Jahren gegen Tesla und Musk stänkert, der kann die Welt wohl nicht mehr realistisch sehen.

Wer seit 2016 immer noch an Elons jährliche FSD-Ankündigungen  glaubt ......

Oha, das wird dem Weltimperator garnicht schmecken.
Schmeißt er hin und falls ja, was?

Tesla? - braucht man nicht, wir haben ja VW und die anderen.
Explodierende Raketen? Mag schön am Himmel aussehen, ist aber eher kontraproduktiv. Eine Ariana, was ein schöner Name, fliegt auch.
FSD?  Also ich vertraue da eher den tollen, meistens immigrierten Taxifahrern.
Starlink? Eutelsat aus der Französichen Republik ist eine Alternative.

Link zum Betreff muss ich nicht senden. Sollte man selber finden.  

Kellergeschoss  

Das Beste Auto ist noch besser geworden.

https://www.youtube.com/watch?v=TWhwR3fzLwc

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen !

Ein Ariane Flug kostet etwa 15 mal mehr als ein Flug mit Space X.

Ist ja scheiss egal ,der Steuerzahler zahlt ja.

Nur weil Europa auch gerne in den Weltall fliegt die kosten sind doch egal !

Das hat sich VW eben auch gedacht irgend ein Trottel kauft unsere Autos schon auch wenn sie nicht konkurrenzfähig sind wenns die Chinesen sie nicht kaufen zum halben Preis gibt es ja noch genügend Deutsche die die Kisten kaufen.

Ist ja ungalublich was da mittlerweile tonnenweise an Müll rumfliegt, den wir da hochgeschossen haben, gerade auch in den letzten Jahren.

Ist ja in Ordnung, wenn man wie früher alle paar Jahre neue Stalliten aus Gründen ziviler Kommunikation nutzt und alle paar Jahre mal ne Sonde zur Erforschung weit entfernter Räume. Aber dieser Blödsinn in Sachen Mars-Besiedelung, sowie völlig übertriebener militärischer und ziviler Nutzung, den sollte man sowieso mal unterlassen. Da kann Musk noch so günstig bauen, wobei "günstig" schon aberwitzig klingt, wenn man sich die Summen so anschaut, die man da verpulvert.
Da weiß man wenigstens, wieso Musk sein Tesla braucht. Für ihn ja eher ne Eerbemaschinerie und Kapitalbeschaffung, um sich seinen eigentlichen Kindheitstraum zu erfüllen. Deshalb auch sein Engagement für Trump. Entgegen all dem "böse Kommunisten" Geschafel der Neoliberalen Elite wollen sie eben doch viel Staat, aber sie wollen der Staat sein und von ihm profitieren.

Tesla hat Vorbestellungen für Model Y in China von 200'000 Autos davon können die anderen nur träumen.

Wieso Tesla nur sowenig Autos ausliefert ist der Tatsache geschuldet das die Fahrzeug zuerst produziert werden müssen.

Da Tesla nur eine kleine Flotte von 12 Tage hatte und alles verkauft wurde ist ja logisch das die Auslieferungen überall zurückgehen.

Schau dir die Zahlen im April an mal schauen wie stark die Zahlen zurückgegangen sind.

Im Gegensatz zu SpaceX explodieren die Ariane Raketen nicht!

Lizenzieren sie FSD von Tesla und werden so gemeinsam mit Tesla den Automarkt übernehmen.

Die Deutsche Autoindustrie wird noch schneller von der Bildfläche verschwinden.

In China entsteht zur Zeit ein FSD Hype !

Sind die Börse und Anleger bei der Tesla-Aktie zu pessimistisch? Laut einer aktuellen Analyse von Wedbush könnte sich jetzt die Mehrheit der Investoren bei dem Autobauer irren. Zeit, hier einzusteigen?
www.finanznachrichten.de/...-aktie-jetzt-all-in-gehen-486.htm

Erst einmal, wo bleiben die 2 Millionen Cybertrucks, die du so PENETRANT verkündet hast!
Wenn du von 200k Model Y Vorbestellungen schreibst, kann ich nur lachen!