Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Die Optionen werden von den Emittenten ja normalerweise so zusammengestellt, dass die Optionen die gezogen werden sich die Waage halten.

Das hin und her ist ja meine Tasche, deine Tasche ohne dass ein Wert entsteht.

Viele verfallen aber auch am Ende.

Der erste Verkäufer gewinnt immer und das ist die Bank/Emittent.

Gerade bei Tesla rate ich von der Zockerei ab.

also wenn dass die ganze Innovationskraft im VW-Konzern ist, na dann Gutnacht?!

cnevpost.com/2024/11/08/...launch-new-brand-unveil-e-concept/

AUDI anstatt Audi...Wahnsinn! da sind wahrscheinlich zwei Dutzend Kreativköpfe bei VW über Wochen damit beschäftigt gewesen...

Neben den Kosten sind in dem Gewerbe auch Zuverlässigkeit und Service sehr wichtig.

Und genau da kann Tesla natürlich auch stark punkten. Bremsbeläge, Öl- und Filterwechsel, Auspuff und alle möglichen Zipperlein bei fossilen Motoren, regelmäßige Inspektionen usw. gehen für die Betriebe schon heftig in die Kosten und Ausfallzeiten bei fossilen Zugmaschinen.

Beim Tesla muss man wegen der Sicherheit regelmäßig auf die Bremsen und die Reifen schauen und das war es dann auch so ziemlich. Ok, die Reifen müssen dann auch mal gewechselt werden, die Bremsen dagegen nicht.

Ich fahre nach 206tkm noch die ersten Bremsbeläge und Scheiben und die sehen aus wie neu. Ist zwar kein LKW, aber das Prinzip ist genau das gleiche. Bei LKW dürfte es sogar deutlich seltener vorkommen dass die Rekuperation aufgrund einer kalten Batterie eingeschränkt ist.

und alle VW Marken hängen in China am Rockzipfel ihrer chinesischen Senior-Partner. Tesla ist immer noch der einzige westliche Hersteller in China der seine Autos in seiner eigenen Fabrik herstellen darf.

Das Ergebnis: von früher mal 40% Marktanteil der Volkswagengruppe (schon eine Weile her, aber 20% waren es bis vor kurzem schon noch) sind sie inzwischen bei 2% bei BEV.

Und bald fahren in China nur noch BEV auch wenn es aktuell noch viele fossile Hybride gibt ist deren Ende auch abzusehen.

Für eine lange Zeit kamen fast die gesamten Gewinne aus China. Kein Wunder dass jetzt eine große Krise kommt.

Absolut richtig. Diese Kosten für Wartung bzw. von Ausfällen wegen technischen Schäden muss man natürlich einrechnen in einer sauberen Kosten/Meile-Berechnung. Ist ja nicht so dass es da keine Erfahrungswerte bei den Spediteuren gäbe.  

Viele werden staunen wie selten ein E-LKW in die Werkstatt muss und wie günstig die pro km sind.

Oder sind das auch nur Guru-Karotten ?  

Wie ich geschrieben habe produziert Tesla schon seit einer Weile eine Kleinserie mit mehreren hundert Semis die sich im täglichen Einsatz befinden.

Und sowohl Pepsico als auch DHL sind begeistert von der Alltagstauglichkeit und Effizienz.  

Gerade als Fahrradfahrer freue ich mich sehr darauf wenn die endlich kommen.

Die ersten elektrischen Busse gibt es bei uns schon und das ist wahrlich ein Segen.

Aber die stinken nicht nur nicht sondern
- sie fahren mit lokal und zunehmend nachhaltig produziertem Strom
- statt fette Ölscheichs und Prinzen noch reicher zu machen werden hier Arbeitsplätze geschaffen
- die Betriebskosten sind wesentlich geringer als bei fossilen Stinkern
- und nebenbei sind sie auch noch viel leiser

mal schauen wie der downer wird

Da Musk seinen Spezi Trump im Wahlkampf massiv finanziell unterstützt hat…und Trump ihm im Gegenzug versprochen hat das er einen Regierungsjob mit viel Kompetenz erhält, hat er demnächst Narrenfreiheit. Laut Aussage anonymer Mitarbeiter von Tesla hat er gezielt darauf hingearbeitet. Es dürfte eigentlich nicht zum Nachteil der Aktie sein.

je nach Publikum gern auch mal das Gegenteil vom Vortag. Auf die Versprechen eines notorischen Lügners würde ich nicht viel geben.  

Als reichster Mensch der Welt will Musk einen Regierungsjob??
Wenn Musk das wöllte, kann er sich einen ganzen Staat in der Karibik kaufen und dort als König regieren.

Musk hat ganz andere Ziele und spricht ja sehr offen darüber. Alles andere, auch seine Unternehmen und sein jüngstes politisches Engagement, sind nur Mittel zum Zweck. Wenn Musk wirklich Lust auf Politik oder ein Amt in einer Behörde hätte, dann würde er das längst seit Jahrzehnten machen.

Good Morning Europe

Da wird Tesla riesige Profite mit erzielen und es hat nichts mit schwächender Nachfrage zu tun

Tesla bietet jetzt auf seiner Website Leasing-Optionen für den Cybertruck an, wobei das günstigste Angebot bei $999 pro Monat für den Allradantrieb beginnt. Das 999-Dollar-Leasingangebot gilt für 36 Monate und beinhaltet 10.000 Meilen pro Jahr. Der Leasingvertrag beinhaltet jedoch eine Anzahlung von 7.500 Dollar….

finance.yahoo.com/news/...ould-be-under-threat-175432438.html

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Die Auszeichnung "Coolest Car" des Cybertrucks wurde vom Elektrofahrzeughersteller auf seinem Social-Media-Account Tesla Europe & Middle East auf X bekannt gegeben. In seinem Beitrag markierte Tesla das offizielle Handle des Cybertruck und erklärte, dass Auto Bild und Bild am Sonntag dem vollelektrischen Pickup einen Preis verliehen hätten. Der offizielle Cybertruck-Griff an X antwortete auf den Beitrag und erklärte, dass er sein goldenes Lenkrad im Bett zeigen würde.

Keiner kann mit Tesla mithalten.

Der VW T-Roc, der bei den Neuzulassungen wieder deutlich zulegen konnte, dominiert weiterhin bei den SUV (+ 16,6 %). Platz zwei fällt erneut an den BMW X1. Den dritten Treppenplatz verteidigt der Skoda Enyaq.

Das Segment der Geländewagen gewinnt zwar zum Vorjahr um 3,0 Prozent, an der Reihenfolge auf dem Podest ändert sich gegenüber dem Vormonat allerdings nichts. Oben steht unangefochten der VW Tiguan. Mit Respektabstand folgen weiter der BMW X3 und der Skoda Kodiaq.

Du bist zwar ein wenig forsch in deinen Aussagen..

aber hinten heraus hattest Du vollkommen Recht mit fast allem.

VW ...Kriese, Check

und da jetzt ab Jenner dem Elon durch Seinen besten neuen Freund Trump,
etliche , sogar brachiale Vorteile in die Karten spielen,
wird Tesla extremst und wie kein anderes Unternehmen davon profitieren.

dito: space X. und Star Link
neuralink vermutlich am meisten.

wer dies nicht sieht,
was da jetzt schon für gigantische Milliarden und aber Milliarden an Begünstigungen im Raum Stehen,
will ich mir gar nicht ausmalen

5 trillion mcap sind somit machbar und gar nicht soweit her geholt und  auf 10 Jahren....

winiti,
die geniale Konstellation mit Trump spielt da natürlich köstlich rein,
aber  dies hast auch Du nicht kommen sehen vor Jahren,
nehme ich mal an.

natürlich sehr lucky für deine Alten Prognosen :)

chapeau

wir können nichts.

die deutsche Autoindustrie blutet bereits komplett aus...

Nennt sich :
langfristiger Prozess !!

da Bringen Momentaufnahmen leider rein gar nichts mehr....

plus Steuern und Gebühren. Da dürfte es spannend werden wie der Restwert der Leasing-Rückläufer aussieht.

Aber das dürfte dem Guru nicht so wichtig sein, denn bis dahin kann er ja seine Optionen ziehen und Aktien verkaufen. Und dann den Mars besiedeln, unterstützt von Millionen von Slow-Motion-Optimussen. Die in riesigen Solarparks aufgeladen werden.

Hoffentlich nimmt er seinen orangenen Buddy mit.

Ich find das cool!
Mehr Gewinnsteigerung ist doch kaum noch möglich :-) Oder hab ich einen Fehler in meiner Rechnung?
Was kostet der CT aktuell ca. in der Herstellung?
Die AWD Variante fängt bei 74‘490 $ an.

Leasingrate 907 $ / Monat x 36
Anzahlung 7‘500 $
Hmmm….40’152 $

Übrigens, den Range Extender für 16‘000 $ kann man auch reservieren, mit 2‘000 $ Deposit.
Die fangen dann ca. Mitte 2025 mit der Produktion von den Extendern an.
Die ursprünglich versprochene 500+ Meilen Reichweite bekommt man damit allerdings auch nicht.

Als die BofA am Donnerstag mit dem Kursziel von 350$ kam, konnte ich mir ein fettes Grinsen nicht verkneifen.

Als Bär muss man nur entspannt oben am Fluss sitzen….die Lachse schwimmen immer den Fluss hoch und springen einem ins Maul.

Du bist so peinlich !

was besiedelst Du denn ?

den pirvaten Insolvenzberater von hinten mit deinen Shorts auf Bitcoin und Tesla?

Du verlierst doch an der Börse nur Geld und lästerst über das größte Genie der Welt ab.


deine Eltern sollten sich schämen

grandios  

www.msn.com/de-de/video/auto/...11e80c44139fa33683b&ei=15

überrennt Tesla bald spricht keiner mehr von Tesla als Nischenhersteller.

Mal lässig formuliert:

Tesla könnte die Autoproduktion morgen einstellen und der Kurs würde um 50% nach oben schiessen, da absolute Kosteneinsparungen zu erwarten wären.

2‘000‘000 Cybertruck Bestellungen (Reservierungen)
abgearbeitet …. check
ca. 35‘000 bisher geliefert …. check
Die Produktion läuft auf Hochtouren …. check
Die Dinger stapeln sich auf Feldern, Wiesen, Auen, Parkplätzen, Parkhäusern, etc. …. check
Tesla bietet SUPER Finanzierungsspielchen an, weil die Nachfrage so hoch ist …. check

Hatte gestern noch mit einem Kollegen in Boston telefoniert, der hatte bei Tesla einen Cybertruck angefragt, Antwort von Tesla: Kann er nächste Woche abholen ;-) …. check

Kursziel kurzfristig: 350$