Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Und wenn Du meine Postings meldest, ändert das was an der Lage in China?

In dem Artikel wird auch Tesla genannt, darum gehört der auch hier her. Lies ihn einfach mal, auch wenn Dir die Überschrift nicht gefällt.

finanzmarktwelt.de/...uf-eine-katastrophe-in-china-zu-326176/

Aha?! Tesla stellt ein Robotaxi ganz ohne Lenkrad und Pedale vor, hat aber Angst vor dem Begriff "Level5"??

Wenn hier was vernebelt ist, dann höchstens Deine Sichtweise, aber sicherlich nicht Teslas Kommunikationsstrategie.

Das kann man auch andersrum sehen: Seit drei Jahren wird hier von Elons Größenwahn und Drogensucht, von Vaporware, Möhren und Luftschlössern, von den vielen Modellen der Konkurrenz, von Qualitätsmängeln bei Tesla, von der sicheren Twitter-Pleite und dem Verkauf von Musks Tesla-Aktienpaket usw usf geschwurbelt - und dem Kurs hat das kein bisschen geschadet.

Du liegst leider völlig falsch. Die Bären Schwurbeln schon seit mehr als 10 Jahren von der "Überbewertung" und den "Lügen" und von "Betrug" und "Schneeballsystem" usw. usw.

Währenddessen konnten Investoren achtzehntausend Prozent Gewinn einfahren ...

Lernfähigkeit = Null

Wer Musk für einen Betrüger, Lügner oder sonst was hält und gegen ihn wettet hat schon Verloren. Viele haben das verstanden aber nicht unsere lieben Bären. ROFL

SchöneZukunft schreibt:
>>> Währenddessen konnten Investoren achtzehntausend Prozent Gewinn einfahren ... <<<

Bitte nochmal in Zahlen.
18.000 % Gewinn oder 1.800 %

Aber wer nimmts bei TESLA schon so genau.

  >>> Seit drei Jahren wird hier von Elons Größenwahn und ...
          ...  und dem Kurs hat das kein bisschen geschadet. <<<

Ich meine Minus 30-40 % vom ATH vor 3 Jahren sind ein Schaden.

Ohne Namen:
Nach den Postings von Bullen hier vor 4-5 Jahren müsste die Aktie heute mind. 400 -500 USD wert sein.

Soll - Haben - SolltegehabtHaben.

Na da freue ich mich schon darauf. Eine Glatze steht ihm sicherlich sehr gut. Fotomontagen gibt es ja schon.

Denn Robotaxi ist nicht das gleiche wie CyberCab.

Robotaxis sind aber alle Teslas mit FSD Hardware, also vor allem jede Menge Model 3 und Y. Das CyberCab ist lediglich das erste auf diese Anwendung speziell zugeschnittene Robotaxi.

Tesla hat auf der Veranstaltung verkündet dass sie 2025 zuerst in Kalifornien mit Robotaxis anfangen wollen (Level 4). Damit wettet Marques  auf mehr als zwei Jahre Verspätung. Viel Glück dabei ...

Das bringt auch The Verge durcheinander:
www.theverge.com/2024/10/10/24265530/...ge-price-release-date

AP hat es richtig:  

The company also expects to make the Full Self-Driving technology available on its popular Model 3 and Model Y vehicles in Texas and California next year.

apnews.com/article/...eiling-a00d063f2ffc67125889a6635a0a607e

btw. wann kommt der Semi mal in größeren Stückzahlen? das könnte nen Umsatzwachstum in 25 noch möglich machen.
Die Wettbewerber sind hier derzeit schneller, z.B. www.electrive.net/2024/10/16/...tellt-75-mercedes-eactos-600/

ok gerne noch mal in Zahlen:  ca. 18.000 Prozent Gewinn

Die Anti-Tesla-Hetze ging ja schon vor der IPO los.

Der IPO Preis war damals 17 Dollar. Split-Bereinigt sind das  1,59 Dollar pro Aktie.

money.usnews.com/investing/articles/...-stock-ipo-worth-today

Ja, die bringen ganz schnell irgendwas auf den Markt zu Mondpreisen. Will dann jeder haben ... ROFL

Das Model 3 war nicht das erste elektrische Familienauto, aber mit Abstand das Beste und war daher das meistverkaufte E-Autos bis das Model Y kam.

Das Model Y war nicht das erste elektrische CUV, aber mit Abstand das Beste und ist daher das meistverkaufte Auto der Welt.

Der CyberTruck war nicht der erste elektrische Pick-Up Truck, aber ist mit Abstand der Beste und ist daher der meistverkaufte elektrische Pick-Up Truck und das meistverkaufte Auto in den USA über 100t Dollar.

Der Semi ist nicht der erste elektrische Sattelschlepper, aber mit Abstand der Beste und wird daher den weltweiten Markt recht schnell aufrollen.

Aber halt noch nicht in 2025. Das Wachstum in 2025 kommt nur aus den bestehenden Fabriken, der Semi wird da noch keine große Rolle spielen. Aber die Model Y Modellpflege sicherlich und ggf. ein neues Modell aus Austin, mal abwarten.

Dann kannst du mir bestimmt eine zeitnahe Mitteilung von Tesla nennen, in der  die Level- Einstufung der aktuellen Tesla FSD Software (Supervised, Unsupervised) steht!
Quelle?

Dann kannst du bestimmt sagen, wann Tesla endlich einmal wieder bei der NHTSA Testgenehmigungen beantragt!
Der letzte Antrag wurde seit 2019 nicht mehr benutzt.

x.com/BradMunchen/status/1846370013147746417?s=09

Ist das der selbe Brad Munchen der sein Jahren short ist in Tesla und die hahnebüchendsten Gerüchte zu Tesla verbreitet?
Warum darf der überhaupt noch auf X schreiben, ich dachte Elon zensiert dort alle seine Kritiker? Und warum treibst Du Dich überhaupt auf X rum und sorgst für Werbeeinnahmen?? Der Laden muss doch pleite gehen, damit Elon bald seine Tesla-Aktien verkaufen muss...

So viele Ungereimtheiten!! Aber dass Tesla den Begriff Level5 meidet, ist für Dich also die größte??

apropos X x.com/TroyTeslike/status/1845047695284613344

die Fahrzeuge werden vielleicht dann auch so "Autonom" gefahren:)

Findet am 23. Oktober statt. Den Link gibt es schon:

https://www.youtube.com/live/7B6LwrlHQSw?si=zilTaKt0BLLLFRoe

https://ir.tesla.com/#quarterly-disclosure

Sollte das jetzt eine Antwort auf meine Frage sein?
Dann kannst du weiter besser über VW in China schreiben!

FSD Unsupervised ist wieder ein Tesla Wischiwaschi Begriff!
Hauptsache man kann Murks und Co nicht auf irgendetwas festnageln!

Augen!
https://9gag.com/gag/...tm_source=copy_link&utm_medium=post_share

hat es einfach drauf.

bekommt ihr Lampen auch solch Lob?

oder übernimmt das noch Mutti bei Euch?

einfach Respekt ihr Neider:

www.businessinsider.de/wirtschaft/...computers-in-rekordzeit/

Mit den Grundrechenarten kannst du aber umgehen, oder?

dieses Non-Event schönreden. Oberpusher Maydorn war sogar "begeistert" und hat als Grund das Design des RoboCabs angeführt. Das natürlich erst mal nur eine Studie ist, kein Mensch weiß wie es letztlich aussieht falls es überhaupt kommt.

Illusionen sind mächtig ;-)

aufgefallen, nachzuhören in "Maydorns Manipulationen" äääh "Meinungen" natürlich, von heute.

Ich finde das Cybercab mit seinen  Schmetterlingstüren ist eine schöne Hommage an den XL1 von VW. Das war damals ja ein sehr mutiger Schritt von VW, leider halt viel zu teuer.
Zeigt aber auch schön, wie krass schnell die technologische Entwicklung in den letzten 15 Jahren war.  

Wie immer präsentiert Tesla ein Produkt und die Bären labern von "kein Mensch weiß wie es letztlich aussieht falls es überhaupt kommt"

Da verwechseln die Bären Tesla mit den alten Herstellern, die irgendwelche Studien auf Messen ausstellen, die es aber nie zum Kunden schaffen.

Was Tesla vorstellt, das wird dann auch so gebaut. Das war beim Model 3 so, das war beim Model Y so, das war beim Semi so, das war beim CyberTruck ganz besonders stark so und das ist auch beim CyberCub so.

www.livingvehicle.com/cybertrailer