Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Die Gewinne und Dividenden sprudeln üppig.

Wer sich von den "unfassbar billig" Parolen für Tesla und den schon durchgeknallten Verkaufs- und Kursprognosen der Tesla Trommler wie Studibu hier gefolgt war, hat eine üble Rendite. In der EV "Disruption", der Tesla mit zwei alten Volumenmodellen nicht mehr folgen kann, auch ein nachhaltiges Renditeproblem.

Ein VW, BMW oder Mercedes Aktionär bestimmt nicht.

Eine tolle Rendite hast Du da mit Deinen VW-Aktien...
Dass Du als selbsternannter Charttechniker dass nicht sehen kannst??!

https://www.ariva.de/chart/images/...0~I1~K103220186~w940x420~Uall~W1

ist nach dem Cybertruck sein nächster großer Fehler. Das schlägt voll durch auch aufs schin angeknackste Tesla Image. Dass Musk als Wahlhelfer erfolgreich sein wird und Trump ins Amt verhelfen kann, glaube ich nicht. Da hilft dann auch kein Sturm aufs Capitol. Zwei notorische Lügner und Egozentriker gemeinsam im Abseits.

hier noch dividendenbereinigt, damit wir nicht Äpfel mit Birnen vergleichen

https://www.ariva.de/chart/images/...1~I1~K103220186~w940x420~Uall~W1

VW Vorzugsaktien haben sich in 13 Jahren dividendenbereinigt verdoppelt...Ich glaube meine Oma hat mit ihrem Sparbuch eine bessere Rendite als ihr VW-Aktionäre...

NeeNee, ich bleib mal lieber bei Tesla.

Der verbrenner. Aber die Zeiten  sind/gehen definitiv vorbei. Die asiaten übernehmen. Elektoautos können die  besser und billiger. Dagegen wirkt unsere altgedienten verbrennertechnik wie aus den zeiten der dinosaurier.
Wer  braucht künftig schon einen überteuerten  Porsche oder Daimler mit elektromotor wenn man ein  günstiges fahrendes Smartphone mit top Akku von der Konkurrenz aus asien bekommt mit top digitalen Features.
Verbrennertechnik is out. Die Musik in der automobilbranche spielt künftig nicht mehr in good old germany, nmm natürlich.

ändert aber nichts an der Tatsache:

Der Cybertruck ist ein FLOP, der sich richtig auszahlen wird.
Für wen auch immer … lol

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Auch auf Importfahrzeuge nicht-chinesischer Konzerne sollen in der EU künftig zusätzliche 21 Prozent Zoll fällig werden.

Demnach war Tesla 2023 der größte Importeur von in China gefertigten Fahrzeugen nach Europa.

www.handelsblatt.com/unternehmen/...bauer-hart/100044999.html


EU erwägt rückwirkende Anwendung von Strafzöllen auf E-Autos aus China

Sofern die rechtlichen Voraussetzungen erfüllt seien, werde eine mögliche rückwirkende Erhebung thematisiert werden, sagte eine Sprecherin der Deutschen Presse-Agentur in Brüssel. Sie bestätigte, dass als Datum der 7. März dieses Jahres infrage komme. Seitdem müssen neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge für die Personenbeförderung mit Ursprung aus China in der EU zollamtlich erfasst werden.

www.handelsblatt.com/politik/...en-auf-e-autos/100058546.html

Wie von Winti. Tesla macht niemanden kaputt. Tesla wird zwischen den technologieoffenen Europäern und Chinesen mit allen Motorisierungen auf neuestem Stand doch schon jetzt zerrieben. Das Verbrenner-Aus kann man sich nach der Ampel sowieso in die Haare schmieren. Dauerhaft gegen die Menschen zu regieren geht nicht.  

auf Probefahrt im neuen Porsche Cabrio der Liebsten und pfeif auf das ganze ideologische Gedöns.

German automobile investiert. Reine Logik....
Der Umbruch ist unaufhaltsam und good old germany mit top verbrennertechnik hat den Anschluss jetzt schon verpasst.
Wenn man ein günstiges fahrendes smartphone  aus asien kaufen kann, in der digitalen technik weit den deutschen voraus,  warum dann ein elektroporsche mit künstlichen motorgebrüll zu porscheüblichen höchstpreisen? Das ist doch quatsch...mmn sind die Zeiten deutschen high tech automobile vorbei.
nur wir in unserer verbrennerblase haben die Zeichen der zeit noch nicht erkannt...nmm natürlich.

Alle Technologie ist da und auf höherem Niveau, als bei Tesla.

sind überhaupt nur interessant, wenn sie billig sind. Das geht auch nur über Subvention. Der Zahn wird ihnen im Export über Strafzölle gezogen.

Ein 20.000 Euro Auto kann jeder bauen. Nur Tesla nicht.

Die Kunst der Autoproduktion ist folgende.
Möglichst wenige Modelle diese müssen aber so gut sein, dass man sie massenhaft verkaufen kann.
Siehe Tesla.
Was nützt es 20 Modelle anzukünden und keiner dieser Modell wird ein Verkaufsrenner.
Mein Tipp an Audi besser nur 2 Modelle  aber diese so gut bauen, dass  sie mit Tesla Konkurrenzieren können.
Damit könnte Audi vielleicht auch einmal Gewinne mit EV's  machen.
Aber manchmal staunt man über soviel Dummheit.
Genau die selben Fehler wie mit dem E-tron. Masse anstatt Klasse
Vorsprung durch Technik nicht Audi sondern Tesla .

Der CT ist das beste Auto das man zur Zeit kaufen kann.

Man baut einfach das beste Auto und es wird Erfolg haben.

Darum haben die Deutschen keinen Erfolg weil die EV viel zu schlecht sind.

Baut mal gute EV's dass kann doch nicht so schwer sein !

Bei und kann jeder selbst bestimmen welches das beste Auto ist.

Schau dir die Verkaufszahlen an und du siehst wer die besten Autos baut.

Wie haben sie doch hier im Forum den ID 7 von VW gelobt.

Wird gerade in China als Flopp des Jahrhunderts in die Geschichte eingehen.

Die Chinesen wollen kein alt Opi Auto kaufen die wollen Tesla's.

jetzt geh endlich mal die Probefahrt im Porsche der Liebsten machen! Oder sind beide auch nur erfunden wie Deine "Chartanalysen"?

Du muesch chaufä un kei blöds Zeugs schwätze.

Mr. Performance

wie bei 300$