Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

"Quarter-end cash, cash equivalents and investments increased sequentially by $3.0B to $29.1B in Q4, driven by free cash
flow of $2.1B and financing activities of $0.9B."

„Dem Bau der Giga Mexiko steht zumindest nichts mehr im Weg.„

lol, doch! Kein Absatz steht im Weg!

Ausblick negativ, Kurve USA abgeflacht, Europa geht es gen Süden. Marge noch gut.

Erwartet ihr hier ab morgen steigende Kurse, oder was soll "gutes CRV" bedeuten??

Statement of Cashflow ansehen unter den Bildern. Das ist waren man leicht rankommt

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...en-als-erwartet-13196449

Btw. Immer Prognose zum Absatz genannt, diesmal nicht...
Kann jeder für sich daraus die Schlussfolgerungen ziehen.

so sieht es aus wenn hohe Erwartungen nicht bestätigt werden.
Gewinn rückläufig, ausblick gibt es keinen zum Absatz..ohje das kann was werden morgen.

Also dafür dass manche Bären hier schon Quartalsverluste, weiter sinkende operative Margen, sinkendes EPS QoQ, negativen FCF und ähnliches vorhergesagt haben, bin ich mega überrascht von den Zahlen.

Dieser Panikmache hier darf man echt keinen Glauben schenken...

Was interessiert die Vergangenheit... Kein Ausblick ist schon eine Überraschung! Und keine Nette!

Und das ist die Zahl, die man nun im Verhältnis zu den Zahlen (Wachstum, Gewinn, Ausblick) setzen muss. Mehr sage ich dazu nicht mehr.

Allen viel Glück.  

Keine Prognose für 2024 das ist der Einbruch.
Die Komplete Autowelt macht spitzen Gewinne sind mit 60 Milliarden bewertet.
Tesla ist mit 600 Milliarden bewertet und hat auf ganzer Linie die Erfüllungen nicht gebracht.
Und für die Zukunft keine Prognosen mehr Tesla ist in der Wirklichkeit angekommen.
Wer es jetzt nicht verstanden hat der..............................................................­.

www.handelsblatt.com/mobilitaet/...ktie-faellt/100009660.html

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Der  Elektroauto-Hersteller blieb im vergangenen Quartal unter den Erwartungen der Anleger.

Tesla gab keine Prognose für Auslieferungen für das laufende Jahr ab. Nur die Prognose, dass die Zahl wohl langsamer als im vergangenen Jahr wachsen werde.

Für das kommende Jahr dämpfte Tesla die Hoffnungen auf weitere steigende Zahlen aufgrund „deutlich geringerer“ Absatzerwartungen für 2024.


www.bild.de/geld/wirtschaft/wirtschaft/...-86898938.bild.html

Elon Musk die Luftpumpe:

„Tesla  $TSLA, CEO Elon Musk said on Wednesday Chinese automakers will "demolish" global rivals without trade barriers, underscoring the heat the U.S. electric vehicle market leader faces from the likes of $BYD $NIO, who are racing to expand worldwide.“

Ist halt schlecht, wenn der Kurs zu schnell rutscht der gute Elon noch seine Optionen ausüben will.

finance.yahoo.com/news/...qTd-akcpmkcC2QTW7FPkBpJ2AepzFYtyEz8

Ja, wenn man die Zahlen in Vergleich zu q3 setzt, sind die Zahlen besser, q4 halt das 2. schlechteste bei EpS und Marge seit langem. (EpS non GAAP, weil die 5,7 Milliarden aus Steuern sind wohl einmalig. )

In 2024, our vehicle volume growth rate may be notably lower than the growth rate achieved in 2023, as our teams work on the launch of the next-generation vehicle at Gigafactory Texas.

das dürfte wohl an der Börse nicht gut ankommen. Klingt für mich auch irgendwie lustig, das Wachstum ist niedriger weil alle an der nächsten Generation arbeiten. Hat man in 2023 nicht daran gearbeitet oder  am Semi und CT? 

Die Grafik der Marge im Vergleich zur Industrie  ist ja leider nicht mehr da. Angesagt vor einem Jahr 

We continue to believe that our operating margin will remain the highest among volume OEMs

Ich bin tatsachlich auch kein Freund davon, Quartale mit Vorquartalen zu vergleichen in einem saisonalen Geschäft wie der Autobranche, aber interessant ost es ja allemal dass Tesla trotz Preissenkungen bei einigen Modellen seine Marge und EPS sogar steigern konnte. Und für mich noch viel wichtiger, seinen FCF massiv steigern konnte qoq.

Viele der Bären hier  haben ja genau das Gegenteil prognostiziert.

Zum fehlenden Ausblick - das kommt natürlich nie besonders gut an der Börse. Andererseits hätte wahrscheinlich jeder Ausblick enttäuscht an der Börse, weil ohne das neue Massenmodell das vor Jahren prognostizierte langfristige Wachstum von 50% nicht machbar ist, schon gar nicht in einer Hochzinsphase.

"Tesla kann gar nicht so viele M3 und vor allem MY bauen wie nachgefragt wird" jeder will einen MY, dass beste auto für diesen preis.
Dann sollte es ja kein Problem werden mit dem Wachstum, schliesslich hat man ja das MY.

zugegeben ich hätte weniger gewinn erwartet.

- Unternehmen mit 600MRD bewertet
- Umsatz um 19% gestiegen, Gewinn um 23% je Aktie eingebrochen, KGV von 60
- Warnung vor sinkendem Wachstum
- kein Ausblick auf das neue Jahr

warum einsteigen oder warum halten?
Gewinne mitnehmen... Q1 24 kommt auch bald. Da "greifen" dann die neuen Preiskürzungen. Absatz wird sicher unter 500k sein.

24 wird sicher nicht das Tesla Jahr, man kann hier sicher nochmals einsteigen, wenn die neuen Modelle kommen. aber warum in 24 drin bleiben? Um die Buchgewinne schmelzen zu sehen?

Und das Wachstum liegt ja auch schon länger nicht mehr bei den mindsstens 50% pro Jahr, die immer als Begründung für die hohe Bewertung herangezogen werden. Und 2024 wird man dieses Wachstum ganz sicher nicht ejnmal annähernd erreichen. Dennoch ist der Kurs immer noch sehr hoch - um ein Vielfaches höher als die Konkurrenz. Argumente für diesen enormen Bewertungsunterschied sehe ich nicht mehr.

Tesla macht ja an sich einen sehr guten Job. Aber die Bewertung ist hier seid Jahren aus dem Ruder gelaufen. Wenn man sich "Analysen" wie die von RBB https://www.ariva.de/news/...-auf-outperform-ziel-300-dollar-11121070 ansieht, dann fragt man sich den eher skeptischen Inhalt durchliest dann fragt man sich schon, wie der Analyst auf ein Kursziel von 300 USD kommt. Will man hier nur noch günstig seine eigenen Bestände zu verkaufen und versucht verzweifelt den Kurs oben zu halten?

Vielleicht weil von Elon Musk alles "geplant" ist ?
Mit günstigen Kursen kann er seine Anteile wieder zum gewünschten Maß erhöhen und die volle Kontrolle haben. Und dann kommen die Roboter :-)
Schauen wir mal. Bleibt spannend "was er im Schilde führt".
Panik löst das bei mir bisher keine aus. Aber es ist eben wieder eine Delle die wieder auszusitzen ist. Glaube allerdings nicht dass diese allzulange anhalten wird. Geduld! Hat bei Meta Platforms, Apple etc auch geholfen .. Dass man auf den Apple Car noch soooooo lange warten muss, das hat mich auch überrascht - also von dem her gesehen ist das Feld für Tesla noch überschaubar.

irgendwann in 2024 kaufen können zu dürfen.
Das wäre mein Traumszenario.

Dann, wirklich kaufen und liegen lassen.

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am 5. November 2024  . . . USA, Wahlsieg für . . . .

Genialer Short

Habt ihr es immer noch nicht verstanden könnt ihr nicht mit Zahlen umgehen 100 Euro dann wäre Tesla ja immer noch über 300 Milliarden an de Börse bewertet das ist die ganze Automobile Welt in Deutschland an der Börse nicht bewertet. Habt ihr denn alle kein Zahlenverständnis man man man oder zockt ihr mit Papas Geld.Tesla ist wie eine Kryptowährung oder Monoplegie Geld. Sie sind 20Euro wert bei 3100000000 Milliarden Aktien.