Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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Die Gewinner Aktien im Jahr 2023 werden die Verlierer Aktien im Jahr 2024 sein.

Es sieht so aus, als ob die große Zeit von Tesla vorbei ist. Wachstumsraten wie in den ersten Jahren wird es nicht mehr geben, auch weil die Modelle mittlerweile in die Jahre gekommen sind. Überhaupt ist die Modellpolitik des Musk-Konzerns verbesserungswürdig. Richtig erfolgreich sind nur Model 3 und Model Y. Der E-Pickup Cybertruck, der in den USA seit ein paar Wochen erhältlich ist, dürfte auf Jahre nicht profitabel sein. Der Startpreis für das Edelstahlmonster ist einfach zu hoch. Hierzulande darf man den Cybertruck zudem nur mit LKW-Führerschein fahren. Das ist nicht wirklich ein Kaufargument!

"Mein Tipp Tesla Ende Jahr 450 USD"

Der Schlawiner hat die Jahreszahl  unterschlagen!
LOL!

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Die Chinesen kopieren alles

twitter.com/CharlesWBoy/status/1685668052120346631

hat angeblich letzte woche wieder Tesla zugekauft, Kursziel sieht Sie bis 2027 auf 2000$.. ein anderer Analyst sieht Tesla bei 350$ in diesem Jahr..

einfach nur noch lächerlich

CT bekommt andere Zellen und größere Probleme bei der eigenen 4680 Produktion.

https://fueleconomy.gov/feg/tax2023.shtml

"Du kannst dir bestimmt vorstellen wieviel Geld ich mit Tesla schon verdient habe."

Da du von Gewinnmitnahmen nichts hältst (ist ja bei Tesla viel zu früh dafür), hast du bis jetzt genau 0€ verdient. Vor dem Verkauf sind es nur Buchgewinne und Träume. Und wenn man bei jedem Allzeithoch nachkauft ist man auch schnell wieder bei 0 wenn der Kurs fällt.

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Gewöhnlich maximieren Fondsmanager in der letzten Woche des Jahres die Bonuszahlungen, der Aktienkurs von Tesla sollte bis zum 31-12-23 hochgetrieben werden.

Fondsmanager werden im Jänner die Gewinne der Tesla Aktien mitnehmen und umschichten in Unterbewertete Automobil Aktien.

Es gibt einen Unterschied ob eine Aktie unterbewertet ist oder einfach eine Verlierer Aktie ist !

Tesla trotz Jahres Performanz von 102 % unterbewertet.

Da die Aktien die beste Zeit noch vor sich hat.

VW Aktien total überbewertet obwohl sie dieses Jahr schon 60% verloren hat.

Da die Aktie keine Zukunft hat wird sie auch 2024 ein Rohrkrepierer bleiben .

Fazit : Tesla Aktien kaufen VW verkauften.

Dies ist nur meine eigene Meinung und keine Anlageempfehlung !

Ich bin Privatanleger und keine AG. Buchgewinne sind für mich genauso echt wie alle anderen Gewinne auch.

Dem Depot ist es egal ob die Aktien dort seit Jahren liegen und billig gekauft wurden oder ob ich sie erst heute zu aktuellen Kurs gekauft habe. In beiden Fällen ist die Aktie genau gleich viel wert.

Der einzige Unterschied liegt bei der Versteuerung der Gewinne.

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Tesla Aktien mit einer Jahres Performanz von 102 % , die Fondsmanager haben die Bonuszahlungen am 31-12-2023 schon gesichert.

Die Tesla Aktien haben ihren Zweck erfüllt für die Fondsmanager,  im Jahr 2024 werden die Fondsmanager die Tesla Aktien verkaufen.

Tesla ist nicht so erfolgreich, weil sie die besten E-Autos bauen. Tesla ist so erfolgreich, weil sie der Konkurrenz immer einen Schritt voraus sind und mit den neuesten Technologien arbeiten. Deshalb glaube ich, dass Tesla langfristig erfolgreich bleiben wird. Tesla profitiert vom Boom bei KI, Chips und Akkutechnologie. Meine Favoriten für 2024:

1. Tesla
2. Centrotherm A1TNMM
3. Amprius

Durch Zufall hab ich gelesen, dass ein Batterieentwickler, Amprius Techn. In Fremont sein Produktionswerk erweitert. In direkter Nachbarschaft ist Tesla. Amprius nutzt Maschinen von Centrotherm aus Deutschland.

cleantechnica.com/2023/12/21/...-battery-production-facility/

Die Fondsmanager sind nicht dumm haben die Verlierer Aktien von VW verkauft den Bonus bezahlt und noch mehr Tesla Aktien gekauft.

Es ist wie beim Fussball wenn du Meister werden willst behältst du die besten Spieler( Tesla) und verkaufst die Spieler die die Leistung nicht gebracht haben (VW).

Frage wie willst du Meister werden mit schlechten Spielern (VW) ?

Börse ist so simply !

https://www.youtube.com/watch?v=QxJp_6iR1Ds

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

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Tesla Aktie,   Kursziel  =  157 $

Bin mal auf deinen Chart von VW gespannt !

twitter.com/TroyTeslike/status/1741566139459666037

Wirklichkeit kommt ja bald

www.finanzen.net/aktien/volkswagen_vz-aktie

allerseits. Ich hoffe ihr hattet eine genauso schöne und entspannte Weihnachtszeit :-)

Heute oder spätestens morgen sollten die Produktions- und Auslieferungszahlen für 2023 und Q4 kommen.

https://ir.tesla.com/#quarterly-disclosure

Da erwarte ich keine größeren Überraschungen. Tesla dürfte wie erwartet stark gewachsen sein und ein weiteres Rekordquartal abliefern. Die Guidance von 1,8 Millionen Auslieferungen dürfte erreicht worden sein.

Viel interessanter werden die Zahlen Ende des Monats und vor allem der weitere Ausblick. Für 2024 sollte der bei 2,2 bis 2,4 Millionen liegen.

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VW Aktie,   Kursziel  =  313 €

raiff.ttweb.net/drb/...459212&siteID=rlbooe&template=

Man hat die Gewinne nicht erst gemacht wenn man sie realisiert. Dieser Mythos wird in Deutschland oft verbreitet, genauso wie der dass Aktien nur zum Spekulieren da wären und hochriskant seien.

Alles drei ist Unsinn:

1. Mein Depot hat den Wert was es micht kosten würde die Papiere heute zu kaufen. Nicht mehr und nicht weniger.
   
   
2. Man kann natürlich mit Aktien spekulieren. Aber gerade bei Tesla rate ich dringend davon ab. Es gibt so viele die dort mitmischen und sehr viele haben  einen besseren (schnelleren!) Zugang zu Informationen. Mit Tesla-Aktien zu spekulieren ist nicht besser als Roulette spielen.
   
   Letztendlich sind Aktie eine gute Möglichkeit für Anleger in Unternehmen zu investieren und für Unternehmen um an Kapital für Investitionen zu kommen.
   
   
3. Spekulationen mit Aktien sind natürlich riskant. Und eine Investition in ein einzelne Aktie ist es auch immer. Jeder Wert kann im Prinzip seinen Wert vollständig verlieren, selbst VW oder Tesla.
   
   Aber sobald man ausreichend streut sind Aktien auf lange Sicht die sicherste Geldanlage. Wer vor dem ersten Weltkrieg Aktien der 30 größten deutschen Unternehmen hatte der wäre jetzt reich. Häuser wurden zerbombt, Grundstücke und Gold zwangskonfisziert, Bargeld entwertet usw. aber die Anteile an Unternehmen blieben unangetastet.

Ich erwarte da auch keine Überraschung. Tesla wird eine ziemliche Punktlandung bei 1.8 Mio schaffen. Falls sie leicht drunter liegen, werden die Medien weltweit wieder über Tesla herziehen, als stünden sie kurz vor der Insolvenz. Falls sie leicht drüber liegen, finden die Medien bestimmt ein anderes Haar in der Suppe, oder notfalls einen missverständlichen Tweet von Elon Musk. The same procedure as every year...quarter, month, week and day.

Zum Beispiel hier eine absolute Meisterleistung des Qualitäts-Journalismus
www.watson.ch/digital/elektroauto/...2023-ist-ein-elektroauto

Anstatt einfach in der Überschrift zu schreiben, dass das Model Y das meistverkaufte Auto in der Schweiz war, suggeriert man in der Überschrift, dass ein anderer Hersteller Tesla geschlagen hat, und mit dem Bild auch noch, dass der Spitzenplatz womöglich an den ID.3 gegangen ist. Dabei ist der ID.3 auch in der Schweiz ein ziemlicher Flop und liegt beim Absatz deutlich hinter dem Model Y (und sogar anderen Modellen aus dem Hause Volkswagen wie den Enyak).

Spannend finde ich eher, dass BYD seine Absatzziele bei 3 Mio und Tesla bei 1.8 Mio erreichen, die traditionellen Hersteller aber von Nachfrageschwäche nach Elektroautos labern...

Also wenn ich mir Chart von Top-Aktien anschaue, dann sieht es ganz danach aus, als ob die VW-Aktie tatsächlich 60% an Wert verloren hat.

https://www.ariva.de/forum/...ardaecher-550158?page=2500#jumppos62523

natürlich ist eine Nachfrageschwäche da... einfach aufgrund des zunehmenden Angebotes und wegfallender Subventionen - Oder warum senkt z.B. Tesla so drastisch die Preise? Sicher nicht aufgrund der hohen Nachfrage -> d.h. gesunkene Nachfrage, daher auch die mittelmäßige Marge und das schlechtere Ergebnis zum letzten Jahr.

24 wird vom Absatz wohl keine 2 Mio erreichen. Trotz enormer Marketinganstrengungen und Preiskürzungen, keine halbe Mio... in 24 sinken in Europa die Förderungen. China ist der Wettbewerb immer noch hoch. US kann man nur noch die Förderungen für die Topmodelle aufrechterhalten. Dennoch sollte US weiterhin sicher sein.

Q1 24 wird wohl eher um die 460k sein...