Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Weltweit - Vorsprung bald verspielt.

Ein Tesla kann noch nicht mal neben einem LKW herfahren, ohne seinen Besitzer umzubringen.

Seitdem der Schamane im Gefängnis sitzt, läuft bei Elon und Donald aber auch nichts mehr zusammen :)

Weltmarktführer CATL hat die Shenxing Superfast Charging Battery vorgestellt. Die Serienproduktion startet zum Jahresende.

www.heise.de/news/...erfast-Charging-LFP-Battery-9245780.html

Was ist eigentlich mit dem wahren Weltmarktführer los?
Kommt momentan nix?

Sind doch gute News für Tesla, da Tesla der grösste Abnehmer von CATL ist.

"Weltmarktführer CATL hat die Shenxing Superfast Charging Battery vorgestellt. Die Serienproduktion startet zum Jahresende."

Wie oft die Batterie diesen Stress mitmacht, hat man sicher nicht gesagt.

jemand zufällig eine Quelle für die nutzung der Teslaplattform vom Ford. Das hat der nette Alfredo  erzählt  

voilá...

media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/...perchargers--.html

ja das war bekannt " Danke " Es geht wohl auch noch um die Tesla Plattform die da genutzt werden sollte

Einen Tesla kaufen wenn er immer billiger wird  

einen Tesla kaufen, um mir tagtäglich anzuhören wie hoch doch seine Marge ist?

Sag doch gleich zu deinen Kunden, das sie dumm sind!

Was macht eigentlich der Optimus, oder ist das die nächste Nebelkerze?

Mal schaun wie vielen stolzen Besitzer die Augen aus dem Kopf fallen, wenn die die Funktion "Krawatte binden" ausprobieren...

so wird er aber für meisten doch teurer. Bafa 2024 -1.500€, TAX USA wieder halbiert also -3.750$. Auslieferung noch 2024 nach Vorstellung sehr unwahrscheinlich beim Ramp zumal von einer Umstellung in Fremont ist mir noch nix bekannt. Übernimmt Tesla auch diese Kosten für Besteller vor dem 31.12.2023 würde das eine weitere zeitlich begrenzte Preissenkung bedeuten.

gleich bleibt so wird er aber für die meisten doch teurer. Bafa 2024 -1.500€, TAX USA wieder halbiert also -3.750$. Auslieferung noch 2024 nach Vorstellung sehr unwahrscheinlich in der Ramp zumal von einer Umstellung in Fremont habe ich noch nichts gehört. Übernimmt Tesla auch diese Kosten für Besteller vor dem 31.12.2023 würde das eine weitere zeitlich begrenzte Preissenkung bedeuten.

bei twitter wissen die fanboys nicht ob sie ein "neues" Highline M3 bekommen bei Bestellung oder noch ein altes..
Offenbar eine Lotterie .
So ungefähr nimm was du kriegst und die jünger finden das geil.

Für mich absolut unvorstellbar, sollte ich jemals ein neues Auto kaufen, dann muss einfach alles passen.

www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...uttgart-s-klasse/

Hört man sowas nicht von Tesla.
Mal wieder ist Mercedes das Maß aller Dinge wenn es um ersthafte Zulassungskonforme Anwendungen geht. Level 4 is coming  

Der Tesla für die Lizensierung des FSD anfragen wird !

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Also außer Verarbeitung Innenraum ist da weit weg von Ingenieurskunst. In meiner E-Klasse, die das doppelte eines Model Y kostet stimmt sehr vieles nicht, was man für die Hälfte des Preises easy verkraften kann. Selfdriving ist der selbe Mist wie bei Tesla. Geisterbremsungen und lustige verrisse im Lenkrad. Falsches erkennen der Verkehrsschilder usw. Vll mal Autos fahren und nicht nur links teilen...

Meldung ist locker halbes Jahr alt und

in EINEM entsprechend ausgestatteten Parkhaus.
Aber Valet-Parking finde ich top, das spart wirklich Zeit.

Viel lustiger finde ich die heutige Schlagzeile zum Semi-Truck, die Reichweite ist "wohl" ganz ok.

Ja, seitdem Pepsi keine Getränke mehr damit transportiert, sondern Chips!

Unfassbar...

https://www.youtube.com/watch?v=z-P6uhbTU38

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

korrekt, aber nunmal nur 3.Liga - Abstieg in die Regionalliga OST schon beschlossene Sache.

beim neuen M3 bereit. ein echtes Schnäppchen.

Tesla Model Y: Reparaturkosten könnten wegen großem Gussteil „durch die Decke gehen“

Das Problem wurde hier schon angesprochen, aber von den Bullen in Abrede gestellt.

ecomento.de/2023/08/17/...ten-koennten-durch-die-decke-gehen/

"Großgussteile mit einem Schaden müssen komplett getauscht werden“, erklärte Jürgen Redlich, Leiter Kfz-Technik, Betrieb und Schaden im Gesamtverband der Versicherer (GDV), gegenüber Auto Straßenverkehr. „Es sei denn, der Hersteller entwickelt ein Reparaturkonzept, das festlegt, wie diese Teile mit in Reparaturwerkstätten beherrschbaren Prozessen instandgesetzt werden können.“

"Dem GDV habe Tesla bislang kein Reparaturkonzept vorgelegt, wie das bei der Einführung neuer Techniken eigentlich üblich sei."

LOL!

 LOL

Hoffentlich ist es nicht nur "infinitly soft" sondern auch unendlich saugfähig,

das wird viele Tränen aufnehmen müssen.

Winti kann es schon mal ausprobieren, wenn "Orange man in orange jumpsuit" vorgestellt wird

Pepsi fährt regelmäßig:  450 Miles fully loaded

Und damit haben sich die Angaben von Tesla bestätigt. Im Gegensatz zu dem Unsinn den die Bären ständig verbreiten.

Fully loaded mit Pepsi, nicht mit Chips. Man soll nicht jeden Quatsch glauben den die Tesla-Hater verzapfen.