Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Welche Marge? Warte mal Q1 ab. Q2 wird noch besser, da weiter die Preise gesenkt wurden.

Btw in EU und US ist noch ein langer Nachfragerückstau bei E Autos. Ein Selbstkonfiguriertes kriegt man nicht unter 6 Monaten. Ausser bei Tesla.

Vielleicht verfügen die Herren und Damen an den Börsen, über bessere Informationen, bzw haben mehr Durchblick als die Bullen hier im Thread!

Tesla baut in China Megapack Fabrik.

www.teslarati.com/...anghai-10k-megapacks-per-year-confirmed/

Tesla ist eine Geldmaschine.

Lathrop hat eine Kapazität von 10'000 Megapacks im Jahr alle 60 Minute wird eine produziert kostet zwischen 2 bis 2.4 Mio USD ergibt bis 2024 20-24 Mia. Umsatz und ein Gewinn von 10 -12 Mrd.
Die Ganze Produktion ist bis 1 Quartal 2025 Ausverkauft.

Darum ist Tesla gezwungen eine Neue Fabrik in Shanghai zu bauen.

Das war lustig. Höre denen doch mal zu und du bemerkst sofort wie wenig sie von Tesla begriffen haben.

So wie einige hier im Thread halt.

ausverkauft sind, Tesla muss den Liefertermin einfach bisschen in die Ferne schieben sonst gehen die Projecktentwickler in die Pleite wenn sie nicht liefern können. Ich sehe hier auch keinen großen Markt für die Dinger maximal zur Versorgungssicherung bei kritischen Einrichtungen und auch da gibt es billigere Alternativen. Dem OP Arzt ist es egal ob der Strom vom Diselgenarator oder Aus sauteueren Tasla- Megahyperbums kommt. Alle anderen  fliegen bei Strommangel per Lastabwurf vom Netz, ahst du jemals erlebt? Nein, also kein Bedarf vorhanden.

im großen Terrawattstunden Bereich mit weit mehr Bedeutung als ein wenig Netzglättung. Gas-Peaker sind heute schon nicht mehr konkurrenzfähig.

Man kann dadurch die gesamte Stromproduktion weltweit nur mit Wind- und Sonnenenergie und Batterien aufbauen und das wäre viel billiger als die heutige Stromproduktion. Alles schon von vielen Forschungsteams mehrfach durch gerechnet, u.a. auch von Tony Seba. Der hat dazu nette Vorträge auf YouTube.

Nahe des Äquators braucht man fast nur Solar und ein wenig Batterien um die Nacht zu überbrücken. Bei uns bräuchte man jede Menge Windräder dazu und Batterien für mehrere Tage um auch im Winter eine 100%ige Versorgung sicher zu stellen.

Und die Megapacks werden eben nicht sauteuer sein. Das waren sie am Anfang wegen der schlechten Verfügbarkeit der Zellen, kleiner 2170er Zellen mit Nickel-Chemie. Jetzt kommen die 4680er mit Eisen-Chemie und Trockenbeschichtung der Elektroden.

Alles andere kann man dazu mischen wenn der Preis stimmt, also Wasserkraft, Pumpspeicherkraftwerke, P2X, Biomasse aus Abfällen usw. aber nichts davon ist notwendig.

Ein Beispiel welches hier schon oft angeführt wurde: große Batterie-Speicher in Süddeutschland würden sich heute schon sehr schnell amortisieren, wenn es eine vernünftige Aufteilung der Kosten gäbe. Die könnten über Nacht mit überschüssigem Strom aus Windrädern über die nachts nicht ausgelasteten bestehenden Leitungen gefüllt werden und tagsüber die Fabriken versorgen.

in die Herstellung. Ökologischer absoluter Unsinn aber die Jünger glauben ja auch an Bitcoin als Geldspeicher. Energiespeicher mit Rendite gibt es nicht dafür sind die Verluste zu hoch.

für 3 Packs satte 2 Mille für die Installation + Wartungsvertrag $18,370 im Jahr.

Können sie einen wissenschaftlichen Link für ihre Behauptung (ökologischer Unsinn)
reinstellen.
Oder ist es nur ihrer Sicht, bzw. wie haben sie sich ihre Meinung ge(BILD)et?

@wolly104
Haben sie irgendeine Internetseite (Quelle) für ihre Behauptung?

Ich weiß nicht von wem du phantasierst, aber Batterien lassen sich nachhaltig und CO2 neutral herstellen. Es fängt an von der Elektrifizierung der Minenfahrzeuge über den Transport bis zur Fabrik selber.

Ein fossiles Kraftwerk mit riesigen Beton-Kühltürmen ist aber viel nachhaltiger, soviel zum Thema Bullshit zum Besten geben.

Klar wäre es der fossilen Industrie lieber man würde einfach weiter machen wie bisher. Wenn ich eine Milliarde Dollar Gewinn am Tag machen würde käme es mir auf die Zukunft der Menschheit vielleicht auch nicht mehr an. Bisher kann ich mir diesen Grad der persönlichen Korruption aber noch nicht vorstellen.

hast du keine denn was du schreibst ist purer Bullshit. Schau dir einfach den Gewinn vor Steuern an den Tesla in den letzten Quartalen gemacht hat und vergleiche das mit den Credits den die anderen Hersteller zahlen mussten.

ir.tesla.com/#quarterly-disclosure

Bullshit zu schwurbeln geht einfach und die anderen dann als "Öko-und Grünen-Schwurblern" beschimpfen.

Informiere dich lieber mal mit neutralen Quellen statt dich in deinen Vorurteilen zu suhlen.

Davon 11 Millionen Dollar Subventionen pro Minute für die fossile Industrie, macht 5,9 Billionen Dollar pro Jahr.

Das ist schon ein Treppenwitz. Tesla bekommt keine Subventionen aber Tesla werden die angeblichen Subventionen vorgeworfen. Absurd, absurder, am absurdesten.

efahrer.chip.de/news/...industrie-59-billionen-im-jahr_106530

Du lebst in deiner eigenen faktenbefreiten Phantasiewelt. Bleibe doch dort.

Tesla ist mit Elektroautos hochprofitabel. Batterien sind eine wichtige und sinnvolle Säule einer nachhaltigen Stromversorgung und Subventionen fließen vor allem an die fossile Industrie. Das sind die Fakten.

Nicht alles was man im Internet findet ist durch wissenschaftliche Fakten belegt. Lobby-Organisationen wie Vernunftkraft, EIKE oder andere die für Desinformationen bezahlt werden sorgen dafür dass es dort viel Bullshit gibt um bei deiner Wortwahl zu bleiben.

Einfach mal den Fachleuten zuhören und sich nicht von Propaganda verdummen lassen hilft oft.

Egal ob du Tesla hasst oder nicht, an den Fakten ändert das nichts. E-Autos gehört die Zukunft, Energie wird nachhaltig produziert und günstig sein. Davor muss man keine Angst haben. Die böse Kaltdunkelflaute gibt es zwar, aber sie ist ohne weiteres beherrschbar.

Weiteres festhalten an fossiler Technik treibt nicht nur unsere Strompreise in die Höhe und vernichtet hier Arbeitsplätze, nebenbei wird auch das Klima radikal verändert und unsere Atemluft vergiftet. Ein guter Plan wenn man von der Milliarde Gewinn am Tag viel abbekommt. Für alle anderen Menschen ist das purer Bullshit.

Moment mal, wer phantasiert?
Läßt sich Deine Behauptung über die nachhaltige und C02-neutrale Fertigung von Batterien überhaupt belegen?
Ist das nicht auch nur Tesla- Bullshit?
Und wie hoch Tesla profitabel ist, bei ständig sinkenden Preisen, werden wir noch sehen!
Da wird dein gepöbel auch nicht helfen!

zumindest beim CO2 Anteil beim Strommix denn 2MW sollen durch Braunkohle ersetzt werden. Gute die Polen haben auf 75% Kogkeverstromung hochgefahren, wird wohl doch nicht mit Europameister.
Zumindest ist es so geplant ob die Kapazitäten das hergeben ist fraglich. Dann 550g/kWh CO2 bei 20kWh Verbrauch macht das 11.000g/100km CO2 dazu Ladeverluste und Gestehungsenergie nicht eingerechnet. Ein 1.5 TSI kommt auf 12.300g/100km.

"Tesla experienced negative price plasticity, where sales did not go up enough to offset the drop in price. Let’s see what happens when prices go down 10% and sales increase 4%.

Old: $100 × 1000 = $100,000

New: $90 × 1040 = $93,600

That reduces revenue, fixed expenses will be similar quarter to quarter, and Tesla better have some magical rabbits to decrease costs faster than revenue to sustain its high margins."

cleantechnica.com/2023/04/10/...-not-great-under-the-surface/

Zitat: "Öko- und Grünen-Schwurblern.." " Das ist eine komplett falsche Einschätzung.

Es geht hier wirklich nicht um die Umwelt, CO₂ Diskussionen sind reine Ablenkung - es geht hier ausschließlich um die Rendite und hochjubeln des Invests und die wird hier in einer Echokammer betrieben, die eine andere Sicht nie zulassen kann. Man hört/liest nur noch das, was man hören will. Hier passt der Begriff Schwurbler zumindest wieder. Die Schwurbler sind aber auch auf der anderen Seite zu sehen.

Letztlich ist es der schnöde Mammon, nicht mehr und nicht weniger.

Das magst du so sehen und das ist in einem Aktien-Forum ja auch legitim.

Aber ich kann dir Versichern dass Teslas offizielles Unternehmensziel, nämlich die Welt nachhaltiger zu machen, von sehr vielen sehr ernst genommen wird. Das ist auch einer der Gründe warum Tesla so viele Kleinanleger begeistert. Ohne diese Unterstützer hätte Tesla die Angriffe von Big Oil und den Short Sellern kaum überlebt.

Und ich kenne kein Unternehmen und keinen Menschen die jemals mehr dafür geleistet hätten als Tesla und Musk.

Dass man damit sehr gutes Geld verdienen konnte und nach meiner Einschätzung immer noch kann ist dabei hoch willkommen.

Erklärt sich nach meiner Meinung durch drei Faktoren:

1. Die Genialität und die persönliche Überzeugunbg von Elon Musk, der in schwierigen Zeiten zu jedem persönlichen Opfer bereit war um die Firma zu retten
   
2. Die breite Unterstützung von Kleinanlegern die bereit waren ihr Geld für die Ziele der Firma zu riskieren.
   
3. Die fantastischen Produkte die die Kunden begeistern und zu der höchsten Markentreue und enormen Nachfragge beitragen.
   

Als ich meinen Tesla 2018 gekauft habe war der damals noch viel teurer als jedes andere Auto welches ich in Erwägung gezogen hätte. Aber ich habe den Kauf keine Sekunde bereut und habe heute noch jeden Tag große Freude daran dieses tolle Auto zu fahren. Die ganze Familie hat zusammen schon über 160t km mit dem Auto zurück gelegt und keiner kann sich vorstellen jemals wieder ein fossiles Auto zu fahren.

Und als ich meine ersten Tesla-Aktien gekauft hatte habe ich auch einen Totalausfall des Invests in Betracht gezogen. Stattdessen bin ich mit > 1400% im Plus.

Manchmal lohnt es sich einfach auf der richtigen Seite zu stehen.