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Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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Strategie Hebel
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Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000VK17972 , DE000VJ52QQ5 , DE000VK7LXR8 , DE000VJ0JHB7 , DE000VJ24UZ7 , DE000VH3ED61 .Bitte informieren Sie sich vor Erwerb ausführlich über Funktionsweise und Risiken. Bitte beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.

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Volkswagen AG .
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BYD Co Ltd 11,68 € +8,45%
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Randfigur:

Die US Inflations Hausse

 
10.11.22 21:59
von heute ist ein Vorteil für EM, nun kann er verbilligt seinen Twitter Deal finanzieren. Jeders Jahr 1 Mrd Zienszahlung für sein Mrd Grab Twitter

Dümster CEO ever, weil zu emotional.

Denkt einfach einmal in die Zukunft
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Micha01:

@maxlf

2
10.11.22 22:15
Endlich mal nen vernünftiger Schritt... nur Kosten kein Gewinn.

Ich weiß wäre sicher in 2030 1Mio Somardächer pro Jahr geworden und hätte nochmal 100mrd Mk gerechtfertigt;)
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Maxlf:

Micha01 Solar

 
10.11.22 23:57
Es wird wohl definitiv nichts mehr mit den 10xx Solardächer/Woche!!
Da muss ja einem bestimmten User  hier  das Herz bluten!
Keine Robotaxis, keine Solardächer!
Aber die 20 Millionen Fahrzeuge 2030 und FSD kommt bestimmt!
So sicher wie alle Versprechen von EM!
Antworten
Maxlf:

Micha01 Solar

 
11.11.22 00:06
Ich glaube du hast recht. Es ist wirtschaftlich wohl die richtige Entscheidung.  
Antworten
stockwave:

Twitter und Tesla

 
11.11.22 01:14
Musk hat zieht auch in Betracht, dass Twitter 2023 bankrott gehen könnte. Was bedeutet das jetzt für Tesla? Muss er zu den vielen Aktien, die er schon abgestoßen hat, noch mehr Aktien verkaufen? Heute scheint das nicht in größeren Volumina geschehen zu sein, Entwarnung hat er aber auch nicht gegeben.

finance.yahoo.com/news/...tcy-next-year-report-221322212.html
Antworten
Winti Elite B:

Die Überlegenheit von Tesla ist beängstigend !

2
11.11.22 08:51
Ein Freund hat mich kürzlich gefragt ,wieso er einen Tesla kaufen soll und nicht sonst ein EV.

Ich antwortete ihm wenn er sonst ein EV kauft wird er dies bestimmt irgend wann bereuen.

Es währe wie jemand ein Handy kaufen würde, dass noch so schön ist, trotzdem wird es nie das können was ein Smartphon kann.

Die Software ist entscheidend darum ist Tesla so erfolgreich und wird die ganze deutsche Autoindustrie vernichten.

Wird nur eine Frage der Zeit sein.



Antworten
Winti Elite B:

Maxif

 
11.11.22 08:58
Wo bleibt dein Optimismus der SEMI kommt . Der Cybertruck kommt einfach ein wenig Geduld.

Schau dir einfach die lahme deutsche Autoindustrie an die bringen überhaupt nicht auf die Reihe.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Antworten
stockwave:

Geschwätz

 
11.11.22 09:09
Semi Trucks haben die führebden LKW Bauer alle schon längst. Tesla hat viel zu lange gebraucht mit dem E Laster. Genauso mit einem dritten Auto-Modell. Das gibts doch nicht, wie zäh das alles geht. Von wegen andere Liga. Diese Story geht nicht gut aus.  
Antworten
Maxlf:

stockwave T und T

 
11.11.22 09:12
Wie kann das sein?
Hier wurde steif und fest behauptet, die Finanzierung ist komplett gesichert!
Antworten
Maxlf:

Winti Software

 
11.11.22 09:18
Wie ist es mit der Schildererkennung?
Standard in EU seit 10 Jahren!!
Geht das Einparken mit Vision Only schon wieder?
Nach FSD frage ich erst gar nicht!

Geduld!

Geduld!!
Ich weiß Geduld
Antworten
Bailout:

@ Winti

 
11.11.22 09:21
Der durchschnittliche Brandenburger Renter behält einen tesla genau 6 Monate. Danach ist er so davon überzeugt, das er sich für die nächsten 6 Monate wieder einen Tesla holt. Generell ist die Haltedauer bei den eFahrzeugen eher im 3 Jahresrythmus wenn nicht sogar im Jahresrythmus. Langfristige Überlegungen spielen da weniger eine Rolle.

Das Durchschnittalter eines Verbrenners auf deutschen Straßen liegt übrigens bei 9,8 Jahren. Das ist viel länger als die meisten Laien einem Akkupack zutrauen.
Antworten
Winti Elite B:

Stockwave

 
11.11.22 09:22
Keiner ist so schnell wie Tesla, darum ist die Deutschen Autoindustrie so überfordert mit Tesla.

Over the air¨updates  Tesla seit 2012 ,VW kann es immer noch nicht .

Was den SEMI betrifft kostet der Daimler Truck  doppelt so viel  und kann nicht mal ein bruchteil von einem SEMI !

Daimler muss sich sehr wahr anziehen die haben jetzt schon die Hosen voll Tesla wird genau so überlegen sein wie mit ihren EV.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.
Antworten
RainerF.:

@Maxlf Finanzierung

2
11.11.22 09:24
Eine Hauptabsicherung für den Leveraged Buyout – die auf Twitter aufgenommenen Kredite - geht doch gerade den Bach runter. Dass die Banken beim Eigentümer nach neuen Sicherheiten Fragen ist doch logisch.
Antworten
Bailout:

Daimler Truck vs. Semi

 
11.11.22 09:29
Daimler entwickelt für Waymo Via eine autonome Lkw-Plattform mit Back-up-Systemen für Lenkung, Bremsen, Stromversorgung und Kommunikations-Netzwerk.
Siehe Link. Elon Musk würde sagen - Daimler Truck hat Lvl4.  
Antworten
Winti Elite B:

VW würde dies nicht in 6 Jahren schaffen !

 
11.11.22 09:31
teslamag.de/news/...chgerechnet-1-mio-elektroautos-jahr-54269

Ich möchte Tesla nicht als Konkurrent haben.  Da hast du schon verloren.
Antworten
Winti Elite B:

Tesla ist eine Geldmaschine !

 
11.11.22 09:49
teslamag.de/news/...q3-hoeher-groesster-auto-hersteller-54226

Wer kann da noch mithalten ?

Keine Konkurrenz weit und breit !
Antworten
RainerF.:

@ Winti Elite B

 
11.11.22 09:51
Bei der ersten Ankündigung 2018 sagte Tesla, dass es erwartet, dass „der Bau in naher Zukunft beginnt“ und dass es „ungefähr zwei Jahre dauern wird“, bis sie mit der Produktion von Fahrzeugen beginnen.

Und „dann weitere zwei bis drei Jahre, bis die Fabrik vollständig hochgefahren ist rund 500.000 Fahrzeuge pro Jahr für chinesische Kunden zu produzieren.“

Da sieht man mal wie Verlogen Elon ist – still und heimlich schon jetzt doppelte Runrate wie Angekündigt. Wenn das mal keinen Ärger mit den Chinesen gibt, bei den Kommunisten verschwinden Erfolgreiche Unternehmer ja gerne mal über Nacht.
Antworten
stockwave:

Boy crying Wolf again and again

 
11.11.22 09:53
CBNC Television: Tesla could see brand deterioration due to Elon Musk, says Wedbush's Dan Ives...

youtu.be/WtT3tTcG6YA

Au weia, der Analyst geht ja öffentlich nicht zimperlichmit und Musk als "Tesla Brand" um und meint, dass Musk Tesla durch sein eigenes Tun "crushed". "Twitter is a Money Pit" (Geldfalle, Geldgrab).

Musks wiederholte Tesla-Verkaufe sind Schläge für die Aktie und er bezeichnet Musks Handel als "Boy crying wolf again and again". Das ist, wenn ich es positiv formuliere, wenig schmeichelhaft für Musk. Wo der doch Kritik überhaupt nicht ertragen kann.

Tesla ist aus den Kaufempfehlungen gestrichen. Dies dann wegen der Nachfrageentwicklung für Tesla.
Antworten
Gelöschter Beitrag. Einblenden »
#49469

stockwave:

...

 
11.11.22 10:04
... nicht zimperlich mit Musk und Musk als "Tesla Brand"...

sollte das oben heißen.
Antworten
stockwave:

...

 
11.11.22 10:10
und noch eine Korrektur, diesmal Baylout zu Daimlers Level 4 Truck in Entwicklung: "Musk würde sagen Daimler hat Level 4"

Das muss heißen: "Musk würde sagen Daimler hat Level 5" und Winti erst :-)
Antworten
stockwave:

Musk und seine Influencer

 
11.11.22 10:20
"Darum ist Tesla so erfolgreich und wird die ganze deutsche Autoindustrie vernichten."

Auch, wenn sich diese hässliche Hoffnung der harten Tesla-Jungs nie erfüllen wird, finde ich schon Ihre destruktiven Gedankenkonstrukte schlimm. Musk hin oder her, die Tesla Ultras sind Grund genug, von Tesla Abstand zu nehmen.
Antworten
Winti Elite B:

Daimler Level 69

 
11.11.22 10:23
Daimler Level 3 kann Nichts im vergleich zu Level 2 bei Tesla.

Wenn Daimler Level 3 hat müssten schon alle Teslas autonom fahren.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Antworten
RainerF.:

@stockwave „Tesla Brand“

 
11.11.22 10:23
Ich fühle mich mit dem "Niedergang" von Tesla im Moment ganz gut.
Wenn Elon es schaffen sollte Tesla bis Weihnachten auf 100$ runter zu bringen, weiß ich schon was ich mit meinem Weihnachtsgeld mache. :-)

Schauen wir mal ob Elon Tesla kaputt bekommt und was dann passiert.



Antworten
Winti Elite B:

RainerF Träum weiter !

 
11.11.22 10:34
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