Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Aktualisierung der Software zur Reduzierung des Spitzenstromverbrauchs, damit Starlink über den Zigarettenanzünder im Auto mit Strom versorgt werden kann.

Mobiles Roaming aktiviert, sodass die Phased-Array-Antenne das Signal auch im fahrenden Fahrzeug aufrechterhalten kann.

twitter.com/elonmusk/status/1499442132402130951?s=21

Ich hätte auch nicht dort gebaut, sondern im Süden. Dort sind die ganzen Zulieferer und man hätte Arbeiter direkt vom Daimler übernehmen können.
Zudem genügend Wasser.

Ist eh zum ko.  , dass sich alles Nähe Berlin konzentrieren muss. Bei der Standortwahl war Elon ähnlich schlecht über D informiert, wie Put.. über U…

Lassen wir den Vergleich.

Die Grosse Angst der Autolobby !

Wäre natürlich ein Ding wenn Grünheide an der Wasserversorgung scheitert.
In der Region gibt es Industrieren die ein Vielfaches von Teslas Wasserverbrauch haben.
8 Mio m³ Stahlwerk Eisenhüttenstadt
20 Mio m³ Ölraffinerie Schwedt
100 Mio m³ Braunkohle Lausitz

Falls diese Angaben stimmen Beweist dies , die Grosse Angst der deutschen Autoindustrie vor Tesla.
Mit oder ohne Grünheide wird Tesla die deutsche Autoindustrie vernichten.

Tesla benötigt 1,4 Mio m3 Wasser wenn man jetzt das Braunkohle Lausitz abschaltet( 100 Mio m3 )hat man mehr als genug Wasser.

Da könnte  sich Tesla 71 mal  vergrössern oder anstatt 500'000 Autos 35 Mio Autos produzieren.

Also Braunkohle abschalten und neu auf Tesla setzen.

kann auch nach Polen umziehen, wenn das Gericht gegen Tesla entscheidet.

Dort ist die Produktion 30% billiger. Wasser gibt es genug in Polen.

Der Standort Deutschland war eine falsche Entscheidung.

mein gott immer dieser wasserverbrauch bestehende industrien haben zugesagte wassermenge und es muss zusätzlich wasser geschaffen werden und wenn die jetzigen industrien 1000mio m3 wasser verbrauchen würden völlig egal.
ich weiß auch nicht was ihr für ein verständniss von geografie habt.
Grünheide eisenhüttenstadt 90 km
Grünheide schwedt 113km
Grünheide lausitz 145km
wollt ihr nicht gleich ne wasserleitung von passau nach grünheide verlegen.
totale fehlkalkulation hätte man im süden bauen sollen aber auffen land ist anscheinend nicht so hip wie nahe berlin.

Ich glaube der Standort Grünheide ist nicht so schlecht. Die Wasserversorgung ist machbar.
Die Küstennähe ist für Windenergie und kurze Anbindung an Überseehäfen von Vorteil. Der Gleisanschluss liegt. Die Nähe zu Berlin ist natürlich auch eine Imagefrage. Giga Berlin klingt halt anders als Giga Pirmasens – den anderen Tesla Standort in Deutschland.
In Brandenburg ist man trotzdem auf dem flachen Land und die Landesregierung hat keine Interessenskonflikte mit etablierter Automobilindustrie.

Warum nur 35 Millionen produzieren?
Wenn wir genügend andere Verbraucher abschalten können wir 100 Millionen Fahrzeuge produzieren!

twitter.com/i/broadcasts/1jMKgeZrXPYJL

www.rbb24.de/wirtschaft/hintergrund/...-genehmigung-musk.html

Im Bescheid gibt es Auflagen die erst erfüllt werden müssen um mit der Produktion zu beginnen.

sie das gemacht haben.

na ist doch nichts neues bei politiker die eröffnen auch lieber ne neu straße anstelle ne alte zu reparieren damit kann man sich dann selbst feiern.

jetzt ist halt nur die frage wie teuer wird die produktion in deutschland dya ahead preis strom momentan 310€ die megawattstunde erdgas ttf 208 die megawattstunde.
ist aber kein tesla problem in europa sondern der gesamten industrie in europa.
rohstoffe sieht es auch nicht besser aus momentan.
also dann die frage wie hoch kann die nachfrage sein und das ist auch kein tesla problem sondern der ganzen automobilproduktion da autos ein luxusgut sind.

die Auflagen erfüllt sind. Auflagen sind bspw. Installation von Messgeräten zur Messung der Luftqualität in der Fabrik.

Die Behörden reden bei dem Projekt von einem Lotteriegewinn für die Region.

twitter.com/mlukbrandenburg/status/1499760039132901377?s=21

wir sind in deutschland ikaruz und nicht irgendwo anders das bürokratiemonster lässt grüßen sollte aber jeder wissen auch ausserhalb deutschlands.

Dokumente die Tesla einreichen musste, die finale Genehmigung liegt in der Mitte (536 Seiten).

"The approval documents, together with the associated application documents, expert opinions and opinions, comprise more than 23,700 pages in 66 file folders."

Bin ja grad Radfahren..
Aber kürzlich hatte ich ne Besprechung, Projektchen so im Millionenbereich. Nix wildes also. Jedenfalls war da auch so ein Bedenkenträger und Schwarzmaler dabei. Musste grinsen und an die ganzen Eierköpfe denken, die bei Tesla ständig Bedenken haben.

Immer gut, wenn es da Einen gibt, der gewohnt ist, Probleme zu lösen. Und Tesla hat ja den Elon. So chill mal und so what?

Der Musk kann auch nichts an steigende Preise machen Alu mittlerweile über 3800$
Jahresanfang 2800$ Würde tippen das man nächste Woche über 4000$ geht.
Die Leute haben doch deshalb nicht mehr in der Tasche.
Das günstigste model3 wird bald über 50 k schießen.

Tesla kann in Deutschland Autos herstellen - Genehmigung für Fabrik
https://www.ariva.de/news/roundup-2-tesla-kann-in-deutschlan…

Was machen denn die anderen ,keiner kann so günstig Produzieren wie Tesla ?

VW BMW und Daimler können schon mal das Handtuch werfen.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Ist das Geil endlich geht mal was in Deutschland ,ich sage nur, warm anziehen jetzt kommt Tesla.

Wen interessieren den noch lohnkosten bei den Rohstoffpreisen und Strompreisen.

Ich komme aus ne Metallbranche letztes Jahr waren Materialkosten aufgrund steigender rohstoffkosten  und Stromkosten 20% vom Auftrag vor 3 Monaten waren es schon 40% mit Beginn krieg liegen wir jetzt bei über50% Tendenz steigend.