Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

TSLA immer noch zu teuer. Als Alternative Einstieg Gazprom.  

vertreiben Drogenhändler aus ihrem Land, die anderen bombardieren Bahnhöfe voll mit Frauen und Kindern.

Und manche sind Dieselfans.

Ich hoffe Tesla baut niemals in Russland ein Werk.

Apple verkauft keine Handys mehr MAN keine LKW, Boing keine Flugzeuge. Und andere verkaufen Fußballvereine aus Scham und spenden den Erlös an die Ukraine.

Manche sind einfach nur schamlos.  

Zitat: "Gut zwei Jahre nach Baubeginn ist das umweltrechtliche Genehmigungsverfahren für die Elektroautofabrik des US-Konzerns Tesla in Grünheide bei Berlin abgeschlossen. Das Potsdamer Landesamt für Umwelt (LfU) erteilt der neuen „Gigafactory“ die finale Genehmigung.

Nach Informationen des Handelsblatts will Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) am Freitag in Potsdam auf einer Pressekonferenz zu Einzelheiten des Genehmigungsbescheids Stellung nehmen.

Der Bescheid bedeutet nicht, dass Tesla dann sofort mit der Autoproduktion beginnen kann. Aus dem Landesumweltministerium hieß es zuletzt, der Vorhabenträger müsse vor Inbetriebnahme der Anlage noch weitere Voraussetzungen erfüllen und Nachweise erbringen.[...]"

Na mal sehen, welche Nachweise noch erbracht werden müssen...

( Quelle: www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...ide/28120338.html )

Das war eine dümmliche Provokation zu viel. So lange wie Russland die Ukraine mit Krieg überzieht werde ich seine Handlanger hier nicht mehr dulden.

Die Tatsache dass es in einem Land Nazis gibt rechtfertigt keinen Krieg und keine Bomben auf Zivilisten. Nach diesem Maßstab müsste Putin so ziemlich jedes Land der Welt zerbomben lassen, angefangen mit Deutschland und nicht zuletzt Russland selbst. Dort gibt es nach meinen Erfahrungen mehr Nazis und Nationalisten als in der Ukraine.

Tesla ist zum Glück weder in der Ukraine noch in Russland wirtschaftlich involviert und wird von der Selbstzerstörung Russlands letztendlich profitieren, da jetzt allen Staaten bewusst wird dass es keine gute Idee ist sich von Diktatoren und fetten Scheichs abhängig zu machen.

Das Ende des fossilen Zeitalters hat Putin ohne zweifel beschleunigt. Wer jetzt noch fossile Aktien hält sollte die Gelegenheit nutzen sie ab zu stoßen und in solide Werte mit Zukunft, wie Tesla, zu investieren.

Eine sehr gute Nachricht für Tesla, aber auch eine sehr gute Nachricht für Deutschland und die Region östlich von Berlin im speziellen.

Und natürlich eine sehr gute Nachricht für die gesamte Menschheit, da so das Ende des fossilen Zeitalters endlich noch mehr Fahrt aufnimmt.

Noch mal für die die es nicht begreifen wollen. Es gibt einen fundamentalen Unterschied darin von welchem Rohstoff man abhängig ist.

Die Versorgung mit Energie ist weit wichtiger und lässt sich wesentlich schlechter abfangen als alle anderen Rohstoffe. Wenn Russland die Versorgung mit Palladium einstellt kann die Produktion fossiler Autos ins Stocken geraten. Nicht gut, aber handhabbar.

Wenn Russland aber den Gas- und Ölhahn zudreht und keine Kohle mehr liefert, dann droht die Gefahr dass wir im kalten und dunklen sitzen und kein Betrieb mehr produzieren kann. Das ist eine ganz andere Größenordnung.

Gut dass Tesla dabei hilft die Abhängigkeit von fossilen Energieträgern schnell zu beenden. Nebenbei sparen wir dabei eine Menge Geld, haben eine bessere Atemluft, vermindern den Mensch gemachten Klimawandel und - wer schon mal einen Tesla gefahren hat weiß es - man hat auch eine Menge Spaß dabei. Ich sage mal Win Win Win Win Win Win.

Für die korrupte fossile Industrie werde ich keine Träne verschwenden, auch wenn natürlich ein paar Arbeitsplätze verloren gehen. Durch die Wind- und Solarbranche entstehen hier viel viel mehr Arbeitsplätze als dort weg fallen. Und bessere dazu. Also auch hier Win Win.

autos sind immer noch ein luxus gut.egal ob fossil oder e-auto.
und wer meint irgendein autobauer profititert hat sich meiner meinung nach geschnitten.
jetzt wird sich wahrscheinlich noch mehr rechen das tesla kein model 2 raus gebracht hat.
die leute die sich ein s kaufen kaufen sich demnächst ein model y oder 3 und die die sich ein model 3oder model y gekauft hätten kaufen sich ein model 2 achja gibt es nicht.

Vize Premierminister bedankt sich nochmals bei Elon Musk direkt:

@SpaceXStarlink  many thx! Starlink keeps our cities connected and emergency services saving lives!

With Russian attacks on our infra, we need generators to keep Starlinks & life-saving services online - ideas?

twitter.com/fedorovmykhailo/status/1499091570292834304?s=21

Das ist wahr, vor allem wenn man es global betrachtet. Wie es weiter geht hängt natürlich sehr stark davon ab ob Putin die Welt in einen dritten Weltkrieg führt oder nicht.

Wenn es zum dritten Weltkrieg kommt brauchen wir hier nicht weiter über sinnvolle Investitionen diskutieren. Noch besteht die Hoffnung dass er davor zurück streckt, aber wer weiß schon wie stark der Wahnsinn bei ihm schon die Überhand hat.

Wenn es bei einem lokal begrenzten Krieg in der Ukraine bleibt, dann halten sich die weltweiten Folgen auch in engen Grenzen. Russland ist auf den Export seiner Rohstoffe angewiesen. Im schlimmsten Fall würde die Welt vielleicht zwei Jahre brauchen bis sich die Wirtschaft an die neue Versorgungslage angepasst hat.

Wie auch immer, es wird innerhalb der Energie- und Mobilitätswirtschaft massive Verschiegungen weg von fossiler Technik zu den Erneuerbaren Energien und nachhaltigen Lösungen kommen. Davon wird Tesla profitieren. Und wenn es nur relativ zu den fossilen Autoherstellern ist.  

alle wichtigen grundstoffe die für ne autoproduktion wichtig sind gehen durch die decke alleine allu von 2800$ auf ü 3600$ seit jahresanfang.
dazu natürlich die rohstoffe die man brauch um energie zu gewinnen.
das macht autos in der herstellung noch deutlich teurer.
also steigende verkaufspreise bei sinkender kaufkraft.
na dann happy birthday für die automobilindustrie egal welcher hersteller.

den ganzen Stress ist es echt nicht wert. Wünschte mittlerweile das Projekt wäre in einem Nachbarstaat geplant worden, würden längst Produktionsfahrzeuge vom Band laufen.

The water supplier WSE for Giga Berlin states

"If tomorrow (hearing) we lose the permit quantities for the Eggersdorf water supply, then of course the next step for us is that we have to terminate the supply contract with Tesla because the quantities are no longer available"

year

Trotz chinese new year.

cnevpost.com/2022/03/03/...nevs-in-feb-up-752-6-year-on-year/

Ja, die Entwicklung von BYD verläuft in letzter Zeit sehr gut. Ich bin mit meiner Investition sehr zufrieden.

Aber einen ähnlich großen Posten wie bei Tesla würde ich nie investieren. China ist genauso eine Diktatur wie Russland und würde sich lieben gerne Taiwan mit Waffengewalt einverleiben. Daher ist ein großer Risikoabschlag auch begründet.

über die wasserrechtliche Genehmigung ist mit eine der wichtigsten industriepolitischen Entscheidungen der letzten Jahre in Deutschland.

Wenn der Wasserverband bei entsprechendem Urteil - wie angekündigt - den Vertrag mit Tesla kündigt, ist der Standort Deutschland für ausländische Investoren für derartige Projekte für lange Zeit verbrannt. Mit Schuld daran trüge aber auch Tesla, weil sie nicht gleich mit offenen Karten gespielt haben sondern mittels Salamitaktik die Batteriefabrik zur geplanten Fabrik "hinterher" geschoben haben, wohl wissend, dass beides zusammen erst gar nicht funktioniert hätte.

Wenn es so kommen sollte, würde der Plan von Elon, die Welt mit seinen E-Fahrzeugen ein kleines bisschen besser und klima"freundlicher" zu machen gerade durch die klagenden (selbsternannten) Umweltschützer selbst vereitelt. Welche Ironie des Schicksals!

Ganz nebenbei stürzt bei einem derartigen negativen Urteil auch der Aktienkurs massiv ab.

Ich denke, dass es wahrscheinlich so kommt, hoffe aber das Beste für morgen (2 x Daumen hoch).

Wäre natürlich ein Ding wenn Grünheide an der Wasserversorgung scheitert.
In der Region gibt es Industrieren die ein Vielfaches von Teslas Wasserverbrauch haben.
8 Mio m³ Stahlwerk Eisenhüttenstadt
20 Mio m³ Ölraffinerie Schwedt
100 Mio m³ Braunkohle Lausitz

Ausgerechter für Tesla hat man einen Standort gefunden, wo man die 1,4 Mio Kubikmeter nicht zusammenbekommen soll.

Wenn man eine E-Auto und Batteriefertigung von Tesla haben möchte, muss man halt schauen, wie man die Wasserversorgung hinbekommt.

Das stimmt so natürlich nicht. Tesla hat von Anfang an gesagt dass dort auch eine Batteriefabrik entstehen soll. Dafür wurden sogar schon Subventionen in Aussicht gestellt.

Nur ist Tesla durch und durch eine agile Firma. Und das bezieht sich explizit auf das agil wie in agiler Softwareentwicklung. Tesla verwendet dieses Verfahren eben auch für Hardware und, und hier liegt der Knackpunkt, auch für die Entwicklung der Fabrik.

Fertige Pläne ein zu reichen und dann zwei Jahre auf die Ausführung zu warten passt zu einem sozialistischen Staat, aber nicht zu einer agilen Firma. Komischer Weise hat Teslas Methode in China und den USA gut funktioniert.

Nur in Deutschland halt nicht wo jede kleinste Änderung sofort ein komplett neues Genehmigungsverfahren erfordert. Deshalb gibt es ja jetzt die Forderung aus der Politik dass künftig nur noch die Änderung vom bisherigen Plan neu bewertet werden muss und nicht mehr der ganze Plan. Das macht einfach keinen Sinn.

Und ich denke Tesla hat der Politik sehr klar gemacht dass das Voraussetzung für den weiteren Ausbau in Grünheide ist. Das dürfte der eigentliche Grund hinter den Gerüchten das Tesla sich nach einem anderen Standort umsieht. Mit der bestehenden Bürokratie verspielt Deutschland seine Zukunft. So sieht es aus.

verlangt genauso wie agile Software Entwicklung als Basis ein Sicherheitsnetz an umfassenden Tests. Wer Tesla verstehen will muss das verstehen und dazu bieten sich die Videos und Interviews mit Joe Justice an, ein Experte für Agile Hardware Entwicklung und ehemaliger Manager bei Tesla:
youtu.be/EwtRJDRcXsY

Im Gegensatz zum Blödsinn den TSLAQ verbreitet investiert Telsa daher besonders viel in Tests und vor allem automatisierte Tests. Tesla kommt dabei zu Gute, dass sie die gesamte Software im System in der eigenen Hand haben und so alle Funktionen zentral gesteuert und getestet werden können.

Jeder Tesla hat daher ein komplettes Testprogramm für automatisierte Tests mit an Bord. Und überall in der Fabrik werden automatisierte Tests durchgeführt. Das ist mit ein wichtiger Grund warum Tesla so heftig in AI investiert. DoJo und die AI dienen nicht nur der Entwicklung des autonomen Fahrens sondern vor allem auch den Tests.

Das ist der Grund für die enorme Entwicklungsgeschwindigkeit die Tesla hat und warum das TSLAQ Märchen von der kommenden Konkurrenz eben lange Zeit nur ein Märchen bleibt.

https://www.youtube.com/watch?v=EwtRJDRcXsY&t=1754s

Fahrt auf.

Test BMW i4 M50: Elektroauto lässt Tesla Model 3 hinter sich

Das ist eine tolle Nachricht. Wer lieber einen BMW fährt als einen Tesla, viel Geld hat und nicht viel Platz braucht, der ist mit diesem Auto sicherlich sehr gut bedient.

also euglenio ausgerechnet tesla findet ein standtort wo man die wassermenge nicht zusammen bekommt.
dort wo tesla die fabrik hingebaut hat wirklich einer der trockensten gegenden deutschlands da hätte es wahrscheinlich bessere regionen gegeben in deutschland.
www.ufz.de/index.php?de=37937
und dann bitte in den sommer monaten gucken.
und jetzt sagt mir bitte nicht das da drauf keiner zugriff hat von tesla.
von versandeten böden in der region berlin brandenburg hört man auch immer mehr.
was ist wichtiger ne autofabrik oder ne kartoffel anbauen?!?
sollte doch wohl ausser frage stehen.
und im zeichen des klimawandels wird es wahrscheinlich eher noch schlimmer mit der versorgung des wassers.
grundsätzlich hätte man diese autofabrik gar nicht starten dürfen.
da waren aber wieder politiker am werk die wollten sich in den vordergrund spielen.
jetzt ist die fabrik da und ich gehe auch mal davon aus das die genehmigung kommt.
und ob tesla jetzt plant die fabrik zu erweitern oder nicht .
ich gehe davon aus das es keine erweiterung gibt zumindestens nicht vor 2030 aufgrund des wassers.