>Um das Ziel der Klimaneutralität bis 2045 zu erreichen, sind laut den BDEW-Berechnungen bis 2030 bereits rund 14 Millionen Elektro-Pkw, fünf bis sechs Millionen Wärmepumpen und 15 Gigawatt Elektrolysekapazität zur Produktion von Wasserstoff in Deutschland notwendig.
>Schon bis 2030 werde ein Erneuerbaren-Anteil von 70 Prozent benötigt. (1)
Heisst es nicht immer wieder, wir werden genug Ressourcen und EE-Strom haben, technisch machbar, bezahlbar...... Wieso kommt die DUH dann zu solche Forderungen (2):
>Um nachhaltige Ressourcennutzung und eine schnelle sektorübergreifende Dekarbonisierung zu ermöglichen, sind geeignete Effizienzstandards für elektrische Antriebe, Fahrzeuge und Batterien erforderlich, die durch geeignete Tests im realen Betrieb überprüft werden. Eine Stromverbrauchsobergrenze sollte eingeführt werden. (Seite 9, Punkt 3.7)
Und das um Klimaneutralität bis 2045 zu erreichen? Schaut mal auf die Uhr(3): Das globale CO2 Budget für +1,5 Grad ist bis Ende 2028 aufgebraucht. +1,5 Grad scheint schon zuviel zu sein: Klimakipppunkte werden schon jetzt bei +1,1 Grad reihenweise überschritten(4):
>Es ist bereits zu spät, um einige Kipppunkte zu verhindern, da es Hinweise darauf gibt, dass mindestens neun bereits durchbrochen wurden, sagt Katherine Richardson, Professorin für biologische Ozeanographie an der Universität von Kopenhagen.
Werden wir mit E-Kleinwagen und 80 kmh in Richtung schreckliche Zukunft fahren? (4,5,6,7)
(1) www.finanzen.net/nachricht/aktien/...und-700-mrd-kwh-10288957
(2) www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/...papier_final.pdf
(3) www.mcc-berlin.net/forschung/co2-budget.html
(4) utopia.de/kipppunkte-klima-219027/
(5) www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...n-diesem-jahr-17410472.html
(6) www.handelsblatt.com/technik/thespark/...lFFphfaazSuFRpWI-ap3
(7) www.tagesspiegel.de/gesellschaft/panorama/...ch/27378420.html