Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Die Technologie kann noch so toll sein, wenn die jeweilige Infrastruktur nicht mithalten kann bzw. einfach nicht passt, und die Rahmenbedingungen (Strompreis)  inkonstant sind.
Daran erkennt man, wie rückständig Deutschland geworden ist.
www.heise.de/autos/artikel/...axifahrer-gibt-auf-4595451.html

"Schade das viele Menschen noch nicht begriffen haben ...."
Warum Schade????? Schade wäre wenn die Welt unter geht. Aber auch nur für uns.
Das Universum würde davon keine Notiz nehmen! Die Welt ist genau so, wie sie sein
muss, immer kosmisch perfekte Feinabstimmung!
Das Auto muss jährlich zur Inspektion, alle 2 Jahre zum TÜV.....
Die Erde (Universum) regelt immer alles selbst, seit Urknall.

Jetzt scheint TESLAMAG plötzlich wieder eine seriöse Quelle zu sein, die nicht nur Gerüchte verbreitet! Je nachdem, ob die Meldung ins eigene Bild passt.  

Und jetzt kommt das Model Y und greift dort an wo es den Dinos besonders weh tut. Hätten sie die letzten 10 Jahre nicht verschlafen müssten sie jetzt nicht wehrlos zu sehen wie ihnen das Geschäft weg genommen wird.

Und bitter für BMW, aber leider wohl verdient, 18.856 Model 3 stehen gerade mal rund 3.500 zugelassene 3er gegenüber. Wenn BMW nicht bald aufwacht dann sind sie weg vom Fenster. Ein paar Chinese freuen sich bestimmt schon darauf so eine wertvolle Marke für einen Appel und ein Ei einsacken zu können. Sehr traurig aber leider wahr.

Im anderen Bericht stand explizit dabei dass die Meldung als Gerücht einzustufen sei. Das hatte ich hier auch geschrieben. Entweder bist du des Lesens nicht mächtig oder einfach nur ein Dummschwätzer.

Dein Vokabular wird nur noch von deinem TESLA-Tunnelblick übertroffen!

Dein Vokabular wird nur noch von deinem TESLA-Tunnelblick übertroffen.

Was hat das im Endeffekt mit dem Weltabsatz zu tun.... Mickriger Vergleich....

Bin von elon auch den fans nichts anderes mehr gewohnt....

Lügen statistics...

Harald  

"Dein Vokabular wird nur noch von deinem TESLA-Tunnelblick übertroffen!"

Hast Du denn ehrlich erwartet, dass dieser Mensch mal einen vernünftigen Satz schreiben kann ohne gleich gegen jeden und alles zu "schießen"? Du bist mutig.

" Im ersten Quartal 2020 verkaufte BMW 59.455 Fahrzeuge auf dem US-Markt, das entspricht einem Rückgang um 15,3 Prozent oder gut 10.700 Einheiten. Bei MINI schrumpfte der Absatz um 35,1 Prozent auf 5.237 Einheiten."

BMW baut nicht nur 3-er.

Ich würde sagen "zurück zu schießen". Wenn ich einem Beitrag, in dem steht dass es sich um ein Gerücht handelt, nicht vertraue muss ich nicht den Zahlen des Händlerverbandes nicht vertrauen.

Das entbehrt einfach jeder Logik. So wie so ziemlich alles was in letzter Zeit noch gegen Tesla vorgebracht wird. Differenzierung und die Unterscheidung von Fakten und Gerüchten darf man von Tesla Bären wohl nicht mehr erwarten. Wenn sie das könnten wären sie ja auch keine Tesla Bären. Insofern wieder alles logisch.

Klar, neben 3er halt auch 4er, 5er, 6er etc. Alle zusammen können gegen Tesla nicht mehr anstinken.

Aber bei den SUV/CUV lief das Geschäft bisher noch einigermaßen. Deswegen habe ich ja auf das Model Y verwiesen. Das wird für BMW noch bitterer als das Model 3. Erst in den USA, dann weltweit.

Das BMW Management hat auf voller Linie versagt und die Aktionäre müssen dafür bluten. Tragisch, aber wohl leider eine Tatsache.

"Das Auto muss jährlich zur Inspektion"

Ich frage mich gerade was soll ich mit meinen Model 3 nach einen Jahr bei einer Inspektion?
Wischwasser nachfüllen und den Wagen Pflegen kann ich noch selbst.
Das Auto fährt sich besser als vor einem Jahr, da gibt es rein gar nichts zu tun.

Hiermit gebe ich den Dummschwätzer zurück!

immer locker bleiben  ...

Diese ganzen Tesla Jungs  sind doch  nur sauer auf sich selber ...
( siehe Damir .. Eugleno... Streuen .... etc etc ... )

Das Sie , anstatt Ihren 2 oder 5 Aktien , nicht mehr besitzen und dazu noch bei 20 Dollar gekauft haben ....alles Kleinvie h und einfach nicht zu ernst nehmen .

ES GEHT hier  um TEesla
und nicht dies möchtegern Charaktere , die einem so oder so Keinen persönlichen Nutzen bringen !

Sie verteidigen etwas VIRTUELL , von was Sie keinen Reellen  PROFIT Haben ....

deswegen habe ich keine Aktien und PUTTE ( Calle  ) lieber  und holge saftige Prozente auf einen Schlag.

Harald

im Bezug auf den obeigen Beitrag.
Es ist wahr, dass Tesla Schulden hat, aber warum spricht keiner, dass  andere auch verschuldet sind, ob Ford usw.? Quelle:finanzen.net
Stand 2019:
VW  340 Milliarden Schulden - Überschuss 11,8 Milliarden Euro
Schulden Daimler 239 Milliarden -  Nettogewinn  2,37 Milliarden
BMW 150 Milliarden Schulden -  7 Milliarden Nettoergebnis
Und die Aktiekurse tun so, als ob dieses Jahr noch das beste ist.

Falls es Dich interessiert:  REZO hat einen sehr guten neuen Blog auf Youtube veröffentlicht, indem er die Lügenpresse "zerstört".  Vor allem der Axel Springer Verlag wird von REZO gründlich durchleuchtet.
Was zählt, ist die Wahrheit durch Fakten!
Die seriöse Presse distanziert sich zu gering von  dieser gierigen Fakepresse, so dass sie am  Ende in einem gemeinsamen Topf der Unglaubwürdigkeit landet. Sehr gute Analyse von REZO!

kein riesiges Geschenkepaket erhalten wie sonst immer. Soviel zu den Lügenmärchen über die Subventionierung von Tesla. Solange die fossile Industrie, von der Subventionierung der Lagerstätten-Suche bis hin zu Fördermilliarden für Forschung und Industrieansiedlung, massiv subventioniert wird, ist es einfach nicht seriös völlig normale Vorgänge bei Tesla zu skandalisieren.

Damit meine ich einen gewissen H. aus St., der sich nur noch auf faktenfreies Provozieren verlegt zu haben scheint. Wobei ich natürlich zugeben muss, dass es die Tesla-Bären im Moment äußerst schwer haben mit Fakten, da ja praktisch alle gegen sie sprechen.

Trotzdem muss man nicht nur herumpöbeln. Diesmal belasse ich es aber bei einer Verwarnung, der nächste Schritt wäre eine Auszeit.

auch wenn sie es in Deutschland geschafft haben die meisten Geschädigten durch Verzögerungstaktik mit einem miesen Vergleich ab zu speisen, Ruhe ist noch lange keine eingekehrt.

Bitter für Diess, einen der ganz wenigen Manager bei den fossilen Hersteller, der anscheinend die Zeichen der Zeit verstanden hat.

Andere Hersteller wie Ford oder GM reagieren maximal dumm auf die Krise, indem sie ihre Elektroauto-Programme strecken. Ich hoffe bei VW zwingt man Diess nicht auch auf so einen rückwärtsgewandten Weg.

Es kommt immer darauf an wie man misst. Im Vergleich zur Marktkapitalisation sind die Schulden von Tesla nachgerade winzig.

Wichtiger sind da Vergleiche mit Umsatz, Cash Flow und was in der Bilanz auf der Habenseite steht. Und auch da schneidet Tesla inzwischen besser ab als die Konkurrenz. Das passt aber alles nicht zu den Lügenmärchen der Anti-Tesla-Fraktion.

Richtig gut schneidet Tesla ab wenn man einen Vergleich mit realistischen Umsatz- und Gewinnerwartungen macht.

Schlecht reden kann man Tesla nur noch wenn man nur nach hinten schaut und alles ignoriert was heute erreicht wurde und was realistischer Weise in den nächsten Jahren erreicht werden wird.

Meine Beiträge wurden wegen "keine Quelle" gesperrt. Wie lächerlich ist das denn, denn ich bezog  mich ja auf den Beitrag von  Winti Elite B eben mit dieser Quelle:
teslamag.de/news/...uto-zulassungen-erstes-quartal-2020-28640

Daher kann ich meine Zusammenfassung natürlich wiederholen:
Das Model 3 auf Platz 1 der Neuzulassungen, noch vor dem erfolgreichsten fossilen Modell von Honda.

Und das obwohl die Tax Credits für Tesla ausgelaufen sind und die USA bald nur noch ausländische Elektroautos fördern (wie passt das zu America First?).

Wenn man bedenkt dass in der deutschen Presse vor kurzem noch die Ente mit den einbrechenden Absatzzahlen verkündet wurden ist das schon ein herber Schlag für alle fossilen Hersteller.