Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Porsche ist mit einem atemberaubenden Preis und Tesla-Benchmarking in die Elektromobilität eingestiegen . So sehr, dass viele den Taycan noch immer für einen Tesla-Killer halten , was einfach falsch ist . Es wird kein Tesla ersetzen, besonders unter Berücksichtigung des aktuellen Preises. Tesla hingegen hat Porsche in den Werkstätten vieler Fans von Elektrofahrzeugen abgelöst. Nicht nur das: Es hat auch den Namen des deutschen Autoherstellers an der Spitze eines ehemaligen Porsche Service Centers abgelöst, wie der folgende Tweet zeigt.

insideevs.com/news/374394/tesla-moves-former-porsche-center/

Was denkst Du, waren die anderen Porsche weltweit so gefragt, weil sie so billig waren oder weil sie die schnellsten im geradeausfahren waren?

Porsche bietet das beste Paket an. Sportwagen und Alltagstauglich, nicht wie ein Ferrari oder Lambo. Die Tesla-Benchmarking kannst Du dir schenken, weil innerhalb der nächsten 2 Jahre keiner mehr von Tesla spricht. Porsche gehört zum VW Konzern, auch da wird erst mal in den teuren Modellen ausprobiert, was machbar ist. Die Amikisten waren immer schon billiger als die deutschen Autos, aber geholfen hat es nicht. Das wird bei den E-Autos nicht andes sein.

Aus deinem Insideevs Link: Anyway, Rusch believes that is evidence that fossils are giving “way to the representatives of the new, clean, smart & sustainable tech of the 21st century.” But are they? We investigated that, and, in this case, there was no replacement. It is more like a displacement, and not really motivated by competition.

Was für ein Beispiel von wishful thinking, bad investigation und wrong conclusion....

In 2 Minuten hatte ich das gefunden: www.porsche-stgallen.ch/porsche/st--gallen/...nser-neubau.html

"Die Platzverhältnisse im Porsche Zentrum St.Gallen an der Zürcherstrasse 162 stossen mittlerweile an ihre Grenzen. Einer der Gründe dafür ist der Zuwachs in der Modellpalette und den neuen E-Hybrid Modellen. Dies macht einen Standortwechsel mit Erweiterung des Porsche Zentrums St.Gallen nötig."

Sei froh, keine Tesla Aktien im Depot zu haben.

Ich habe auch keine.

Musk macht den Riesenfehler, sich mit Porsche vergleichen zu wollen. Quarzuhr gegen Rolex...

Ist wie in einer großen Familie. Irgend jemand muß die gebrauchten Klamotten ja auftragen. Dass die kleineren da immer die Dummen sind, ergibt sich ja von selbst. Immerhin hat Tesla jetzt ein schönes Gebäude, wo sie ihre Peinlichkeiten unterstellen können.
Der Link ist köstlich, aber er wirkt ja bei den " Echoblasen Bewohnern".

würde ohne deutsche Technik nicht mal einen Meter fahren. Die Amis können eben keine Autos bauen, es war und bleibt so. Siehe Zulassungsstatistik. Ein Porsche ist teuer, aber eben das auch wert.Und funktioniert!Aber nur meine Meinung.

Pro Quartal ist also exponentiell.  Ich dachte immer darunter versteht man eine jährliche Verdoppelung.  Wahrscheinlich verstehe ich und die Reporter einfach Musks Dialekt nicht richtig. 97 000. Also genau auf Erwartung. Produktion war über Erwartung.  Der Quartalsverlust wird auch auf Erwartung sein und es darf wohl erwartet werden das die Longis ihre Hoffnungen nach 3 schlechten Quartalen an dem Start der Chinaproduktion festmachen. Sonst hilft ja nichts mehr. Selbst bei 1 Mio bestellter Teslas braucht Tesla 2 Jahre um das produzieren zu können. Aber man muss es positiv sehen. Tesla baut 2020 bereits soviel Autos wie VW in einem Monat.  Also rund 500 000 Stück.  Das ist doch phantastisch.  
Meine Meinung  

Die Frage ist nur wer ist die Rolex  und wer die Quarzuhr.  

" 2% Wachstum"   Das ist eine Verdopplung   X2   jedenfalls rechnet Winti so, ohne Witz.

Tesla ist bereits pleite, Musk weiß es nur noch nicht.

(1.Ableitung nach streuen)

"Tesla ist bereits pleite, Musk weiß es nur noch nicht."


Ich glaube eher, Tesla ist bereits pleite, Musk weiß es, aber er unternimmt alles, dass die Anderen es nicht merken. Deshalb zaubert er ja immer zum richtigen Zeitpunkt ein Kaninchen aus dem Hut. Bin mal gespannt, wie die nächst Veröffentlichung der Finanzen dieser Wachstumsrakete aussieht. Wahrscheinlich disruptiv.

aber sehr informativ, Klimawandel usw.

https://www.youtube.com/watch?v=hba4sA_FP5w

https://www.youtube.com/watch?v=2k3A__64E8I&t=2452s

In dem langweiligen Video gibt es doch kaum Informationen.

Der Porsche wird seine Käufer finden, keine Frage. Einfach weil Porsche drauf steht. Aber der Taycan ist doppelt so teuer wie ein Model S, das Model S ist aber schneller, besser ausgestattet, hat die besseren Assistenzsysteme, eine höhere Reichweite, ist ein vollwertiger Fünfsitzer und hat doppelt so viel Stauraum.

Außen ist der Porsche so groß wie ein Model S, hat aber innen weniger Platz als ein Model 3. Und wenn es mal die billige Version des Taycan geben wird, dann ist die immer noch doppelt so teuer wie ein Model 3 welches wiederum schneller ist.

Und ich weiß nicht wer von Euch schon mal in einem Performance Modell des Model S gesessen war. Ich kann euch ganz klar versichern, dass es niemanden interessiert ob man mit maximaler Brachialgewalt 20x von 0 auf 200 Beschleunigen kann oder nur 10x. Der Tesla hält das deutlich länger durch als jeder normale Mensch. Die Belastbarkeit von Muskeln, sehnen und Blutgefäßen ist nun mal begrenzt.

dass Porsche so viele Fans in Kasachstan hat. Die alte Dieselleidenschaft scheint da plötzlich ganz vergessen. Wie auch immer, willkommen im neuen Zeitalter.  

" 2% Wachstum"   Das ist eine Verdopplung   X2   jedenfalls rechnet Winti so, ohne Witz.

Hattest du in der Schule einen Fensterplatz ?

Oder hast du eine dyskalkulie ?

insideevs.com/news/374473/...tion-deliveries-graphed-q3-2019/

Möchtest Du, dass ich deine BM an mich hier öffentlich mache?  Sonst sei vorsichtig, wenn Du anderen diskalkulie vorwirfst.

Ich dachte immer darunter versteht man eine jährliche Verdoppelung.

Da wir hier auch mathematisch weniger versierte Leser haben muss ich mal kurz den Klugscheißer raus hängen. Eine jährliche Verdoppelung ist ein exponentielles Wachstum, das ist richtig. Aber das ist nur ein Sonderfall und keineswegs notwendig um von exponentiellen Wachstum zu sprechen.

Und Wachstum folgt nie genau einer mathematischen Funktion, zumal wenn es so kapitalintensiv ist wie das Auto bauen. Jede neue Produktionsstraße und jede neue Fabrik geben einen Schub der dann wieder abflacht. Bei Tesla kommt der nächste Schub mit dem Start der Produktion in Shanghai und der neuen Model Y Produktionsstraße in Fremont.

1664% Wachstum in 6 Jahren bzw. 271% in 2 Jahren ist trotzdem recht ordentlich, findest du nicht?

Wer nicht weiß, dass Porsche die Auto Sportmarke schlechthin ist, ist schlecht informiert oder desinteressieriert. Geht OK, solange man Tesla nicht auf eine Stufe mit Porsche stellt.

Denn ein US Auto kann nie ein Porsche werden. Man vergleiche nur die Wiederverkaufswerte, die Verabeitung, den Service, die History... hundert Jahre.

Deutsche, Schweizer, Russen, Norweger, Amis, Kasachen, u.v.a.m. lieben Porsche.  Sogar aufstrebende Radfahrer stehen auf die Marke Porsche:  Das geniale Porsche Bike RS ist der Renner zu einem Preis von €6.500 für das edle Stück.

Zuffenhausen is Magic. Fremont dagegen ist nur eine Me Too von tausenden Automobilfabriken. Übrigens hat VW alleine 120. :-)  Nachdenken lohnt.  

Die Karre sieht man ja an jeder Ecke !

Qualität wird nachgefragt, siehe Porsche. Bei deiner Tesla sehe ich eher Stillstand und ständige Verluste, schlechten Service, Verarbeitungsmängel...  Oder kannst du Positives berichten? Du hast doch einen Tesla.  

aber einer fast religiös anmutende Leidenschaft für Porsche raus.

Und nein, als Radfahrer finde ich Porsche totaler Dreck. Wenn man seine Egoismus nach außen hin präsentieren muss, ist das vielleicht ein Mittel dazu. Mich beeindruckt das schon lange nicht mehr.

Ich finde Tesla toll und vielleicht den neuen Golf. Wir werden sehen.  

Da wir hier auch mathematisch weniger versierte Leser haben muss ich mal kurz den Klugscheißer raus hängen. Eine jährliche Verdoppelung ist ein exponentielles Wachstum, das ist richtig. Aber das ist nur ein Sonderfall und keineswegs notwendig um von exponentiellen Wachstum zu sprechen.

Der mathematisch weniger versierte Leser bist wohl du selbst.

 Bei einem exponentiellen Wachstumsprozess verändert sich die Bestandsgröße in jeweils gleichen Zeitschritten immer um denselben Faktor.

Du kannst den Faktor nicht einfach nach Gusto-Musk anpassen... LOL

Besser wäre es, einfach von Wachstum zu sprechen und das Musk`sche Geschwafel vom "exponentiellen Wachstum" als peinlichen Ausrutscher zu deuten. Musk hat nur den Bachelor in Physik geschafft, vlt. geht er noch mal auf die Uni... :-)