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Meldung des Tages: KI-Drohnen, NATO-Aufträge, Börsen-Upgrade: Steht dieser Player vor dem großen Sprung?

Strong Buy Biopetrol


Beiträge: 180
Zugriffe: 13.670 / Heute: 2
PERUSAHAAN G. kein aktueller Kurs verfügbar
 
J.B.:

Strong Buy Biopetrol

5
24.06.06 03:07
Bei dem Preis muss man die Biopetrol einfach nehmen!!

Am Montag kann eigentlich nur eine Gute oder eine Sehr Gute Nachricht kommen!! Es wäre unsinnig die noch in den Kinderschuhen steckende Biokraftstoffindustrie jetzt schon abzuwürgen.

Zum Anderen wird der Widerstand innerhalb der Regierung immer größer. Der Steinbrück wird das volle Programm niemals durchbringen. 9 Cent ja, aber 47 Nein das geht nicht!!
Wenn man nur ein bißchen logisch überlegt, dann kann es gar nicht anders kommen als das die Regierung einen Teilrückzieher macht!!


Für mich eine ganz klarer Kauf!!!
 
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Anti Lemming:

Die Untersuchungen sind fehlerbehaftet

 
01.07.06 10:37
daher: KEINE Horror-Meldung.

Falschmeldung verunsichert Biodieselkunden

Berlin (ots) - Im Nachgang des am gestrigen Abend vom ARD Magazin
PANORAMA ausgestrahlten Beitrags, in dem über eine Untersuchung von
Rapsöl als Kraftstoff berichtet wurde, haben zahlreiche
Presseveröffentlichungen eine Meldung der dpa vom 29.06.2006
übernommen. Die Überschrift dieser Meldung spricht fälschlicherweise
von "Bedenken an Biodiesel nach Bakterienversuch". Dieser kleine
Irrtum, bei dem Rapsöl mit Biodiesel verwechselt wurde, könnte
erhebliche Konsequenzen für den Biodieselabsatz haben. Die von
PANORAMA zitierte Untersuchung der Bundesforschungsanstalt für
Landwirtschaft in Braunschweig (FAL) hat sich ausschließlich mit
reinem Rapsöl beschäftigt und nicht mit Biodiesel. Dieser wird zwar
auf Basis von Rapsöl und anderen Pflanzenölen hergestellt, hat aber
chemisch eine vollkommen andere Zusammensetzung. Besonders
interessant dabei: es gibt auch für Biodiesel entsprechende
Untersuchungen zur Mutagenität, bei denen aber festgestellt wurde,
dass die Abgaswerte im Vergleich zu konventionellem Diesel sogar
deutlich günstiger sind. Auch diese Untersuchungen wurden von der FAL
durchgeführt.

Die Untersuchung der FAL, bei der eine erhöhte Mutagenität beim
Einsatz von reinem Rapsöl in einem Motor festgestellt wurde, wird
auch von der Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e. V.
(UFOP) aufmerksam verfolgt. Bei dem genannten Versuch wurde lediglich
eine einzige Rapsölqualität in einem nicht modifizierten Motor
untersucht.
Das gefundene Ergebnis sollte daher nicht verallgemeinert
werden und nicht als Grundlage für weitergehende Entscheidungen
dienen. Erforderlich sind jetzt umfangreiche ergänzende
Untersuchungen. Die UFOP begrüßt daher die Aussage des
Parlamentarischen Staatssekretärs im Landwirtschaftsministerium, Dr.
Peter Paziorek, der im Interview mit der ARD bereits angekündigt hat,
dass diese wichtigen Untersuchungen umgehend in die Wege geleitet
werden.

UFOP e.V.
Antworten
J.B.:

@Anti Lemming

 
01.07.06 11:40
Wurde das schon öffentlich korrigiert???
Antworten
J.B.:

Leute heute könnte ein guter Tag werden o. T.

 
03.07.06 11:08
Antworten
J.B.:

Heute wird unser Tag, Leute

 
03.07.06 11:34
Wir haben endlich den Widerstand bei 9,40 durchbrochen!! Jetzt gehts ab nach Norden!!


mfg J.B.
Antworten
J.B.:

So, jetzt eine kleine Pause

 
03.07.06 12:09
und kurz was zu Mittag essen und dann gehts nachmittag weiter nach Norden!! Ich liebe Tage wie Diesen!!!


mfg J.B.
Antworten
J.B.:

Nord, Süd, wieder Norden??? o. T.

 
03.07.06 16:32
Antworten
sebstar:

Momentan eher gen Süden...

 
03.07.06 16:54
Vormittags ist immer die Hölle los, aber ab 12:00 Uhr gehen die Umsätze merklich zurück! Heute sogar unter Vortageswert! Aber findet Ihr nicht auch, dass die Aktie nunmehr fair bewertet ist??? Gewinn 0,8€/Aktie=> KGV bei rund 112  
Antworten
J.B.:

@sebstar

 
03.07.06 17:11
ja und nein!!

Ja im Moment, weil wie du so schön sagst, das KGV sehr schlecht ist!!

Nein für die Zukunft, weil die Biopetrol wirklich Zukunft hat und das nächste Jahr wird das KGV bei ca. 20-25 liegen, was auch noch nicht so toll ist, aber schon wieder eine höhere Bewertung zulässt. Und so gehts das immer weiter, ab Anfang des nächsten Jahres gilt dann auch die Beimischpflicht und da geht`s dann erst rund!! Manche Aktien muss man sich länger ins Depot legen, bis sie richtig reif werden!!


mfg J.B.
Antworten
sebstar:

Wie ein guter Bordeaux etwa ;O)

 
03.07.06 17:16
Ich warte gespannt auf die Q2-Zahlen!  
Antworten
J.B.:

So in etwa...

 
03.07.06 17:18
da gebe ich dir völlig recht!!


mfg J.B.
Antworten
franzl1:

Warte auf einen ordentlichen Schub! mfg o. T.

 
03.07.06 17:26
Antworten
J.B.:

@franzl1

 
03.07.06 17:29
Wieso ist deine Karre liegen geblieben!! *ggg* Aber jetzt im Ernst, ich erwarte diesen Schub auch, schon seit letzter Woche!! Aber die gesagt das ist eine Aktie die nur besser werden kann, deshalb ist das Warten auch nicht so schlimm!!


mfg J.B.
Antworten
J.B.:

Dass ist heute aber wieder

 
03.07.06 17:43
einmal eine Achterbahnfahrt! Im Moment gehts wieder nach oben!!!

mfg J.B.
Antworten
franzl1:

@J.B.

 
03.07.06 17:56
Nach der immensen Unterbewertung, musste ich ja in diesen spotbilligen Wachstumswert einsteigen und denke, dass wir hier noch eine gehörige Überraschung erleben werden.
Langfristig sowieso.

mfg
Antworten
J.B.:

@franzl1

 
03.07.06 18:10
Langfristig wird das sowieso eine gute Geschichte!! Auf steigende Kurse und schöne Grüsse!!


mfg J.B.
Antworten
franzl1:

Wünsche Dir auch viel Erfolg! mfg o. T.

 
03.07.06 18:15
Antworten
J.B.:

Heute haben

 
04.07.06 12:16
wir wieder einen kleinen Rückschlag hinnehmen müssen, aber dieser kann als Chance für Neueinsteiger bzw. zum Senken der Durchschnitt`s genützt werden!! Wird schon wieder aufwärts gehen!!


mfg J.B.
Antworten
J.B.:

Und Leute

 
04.07.06 17:30
hat heute irgendwer nachgekauft als es so billig war??? Melde euch mal, sieh ja so aus als ob keiner mehr Biopetrol im Depot hätte??


mfg J.B.
Antworten
J.B.:

Mal ein kleiner Chart

 
04.07.06 18:03
       Strong Buy Biopetrol 2654377
     
Antworten
J.B.:

So Leute heute geht wieder

 
06.07.06 10:33
was, schaut ganz gut aus!! Hoffentlich bleibt das auch so, dann sind wir nämlich bald auf 10!!


mfg J.B.
Antworten
_mo_:

@JB lol

 
08.07.06 02:15

Der Herr noch sitzen auf seinen 3 K faulen Eiern ?

Kleiner Tipp die andere Richtung ist die richtige .     Strong Buy Biopetrol 2661333
Antworten
J.B.:

@_mo_

 
08.07.06 11:04
Habe sogar 3,5k!! Aber ich kann`s erwarten, wieso kommst du auf die Idee dass es noch weiter runter gehen wird?? Ich weiß, das KGV ist sehr hoch aber gleichzeitig sollte man beachten dass die volle Mineralölbesteuerung ausgeblieben ist und ab November höhere Produktioskapazitäten vorhanden sein werden!! Zudem ist der Öl-Preis sejr hoch und wenn die Anleger wieder mehr Vertrauen in den Markt haben, werden auch wir wieder steigen!! Zudem rechne ich damit dass im August der Gewinn angehoben werden wird auf 10-12 Cent!!

Wenn du so gescheit bist, dann sag mir wie es nächste woche deiner meinung nach weitergehen wird??

Nichts für ungut!!

mfg J.B.
Antworten
J.B.:

Interessant

 
09.07.06 19:31
EU fährt bei Biokraftstoffen hinter her - PwC-Analyse

EU fährt bei Biokraftstoffen hinter her

Frankfurt/Miin (ots) -

Brasilien, Nordamerika und Asien sind bei Biotreibstoff führend / Deutschland größter europäischer Produzent von Biodiesel / Engpässe bei Raffineriekapazitäten und Tankstellennetz

Biokraftstoffe für Pkw sind in der Europäischen Union (EU) im Vergleich zu Brasilien, Nordamerika und Asien bislang wenig verbreitet. Zu diesem Ergebnis kommt die neue Analyse des Automotive Institute der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers (PwC). Demnach wurden in der Europäischen Union (EU) 2005 rund drei Milliarden Liter Biokraftstoff erzeugt, davon der weitaus größte Teil Biodiesel. Demgegenüber produzierten Brasilien und die USA jeweils über 16,5 Milliarden Liter Biokraftstoff. China, Indien und die übrigen asiatischen Staaten kamen zusammen auf über zwölf Milliarden Liter. Karl Gadesmann, Automotive-Leader bei PwC: 'Deutsche Raffinerien steuerten 2005 gut eine Milliarde Liter Biodiesel zur EU-Produktion bei - mit steigender Tendenz. Damit ist Deutschland Marktführer in Europa.' Nach PwC-Schätzungen dürfte der weltweite Ausstoß bis Ende des Jahrzehnts um jährlich 24 Prozent zulegen.

Biologische Pkw-Kraftstoffe wie Ethanol und Biodiesel sind aus mehreren Gründen eine interessante Alternative zu Benzin und Diesel auf Erdölbasis. So würde eine größere Verbreitung von Biokraftstoffen die Abhängigkeit vom Erdöl und damit auch den Erdöl-Exportstaaten verringern. Zudem könnten die Kohlendioxid-Emissionen durch Einsatz von Ethanol oder Biodiesel an Stelle herkömmlicher Treibstoffe sinken.

Allerdings erreichen alternative Treibstoffe bislang lediglich in Brasilien nennenswerte Marktanteile. 'Während von der Automobilindustrie die technischen Voraussetzungen für eine stärkere Verbreitung geschaffen wurden, sind die Raffinerie- und Tankstellenkapazitäten in den meisten Ländern noch längst nicht ausreichend', erläutert Gadesmann. Zudem lohnt sich der Umstieg auf Ethanol oder Biodiesel für viele Autofahrer nicht. In den USA beispielsweise müssen Verbraucher für Biokraftstoff per Saldo sogar mehr ausgeben als für Benzin.

Ethanol nur bei günstigem Ausgangsrohstoff konkurrenzfähig

Ethanol ist im Gegensatz zu Biodiesel weniger energieeffizient als das Treibstoff-Pendant auf Erdölbasis. Das in den USA und Europa verbreitete Ethanol-Gemisch müsste zwischen 35 und 40 Prozent weniger kosten als Benzin, um den höheren Energieeinsatz bei der Ethanol-Erzeugung auszugleichen. Entscheidend für die Wirtschaftlichkeit alternativer Kraftstoffe ist die Rohstoffbasis: Bei der Raffinierung von Zuckerrohr beispielsweise muss deutlich weniger Energie pro Liter Biokraftstoff eingesetzt werden als bei Getreide, das vor allem in den USA zur Ethanol-Erzeugung dient.

Biodiesel ist hingegen ebenso energieeffizient wie herkömmlicher Diesel. Zudem lässt sich Biodiesel nicht nur aus Ölsaaten wie Raps erzeugen, sondern auch aus Abfall-Fetten. Allerdings ist Biodiesel in erster Linie für Europa relevant, da Dieselantriebe in anderen Regionen nach wie vor wenig verbreitet sind. In jüngster Zeit ist das Interesse an Biokraftstoffen in der EU wieder gestiegen. Ausschlaggebend ist nicht nur der hohe Ölpreis, sondern auch der Kohlendioxid-Ausstoß der europäischen Pkw, der aller Voraussicht nach über den freiwillig zwischen EU-Kommission und Automobilindustrie vereinbarten Klimaschutz-Zielen liegen dürfte.

Raffinerie- und Tankstellenkapazitäten als Engpass

Ein maßgebliches Hindernis für die bislang geringe Verbreitung von Biokraftstoffen ist die in vielen Ländern mangelhafte Infrastruktur. In den Vereinigten Staaten reichen beispielsweise weder die Raffineriekapazitäten noch das Tankstellennetz in nächster Zukunft aus, um eine größere Nachfrage nach Biokraftstoffen zu decken. Zwar haben die drei großen US-Automobilhersteller Ford, General Motors und DaimlerChrysler bislang schätzungsweise rund fünf Millionen Pkw produziert, die problemlos mit einem Ethanol-Benzin-Gemisch (E85) fahren könnten. 'Würden sich jedoch alle Besitzer dafür entscheiden, ihr Auto mit E85 zu betanken, gäbe es ein Problem: Denn in den gesamten Vereinigten Staaten kommt auf 10.000 für den Biotreibstoff geeignete Pkw nur eine einzige E85-Tankstelle', so Gadesmann. Die Raffinerie-Kapazitäten sollen in den kommenden Jahren zwar deutlich erweitert werden, nach den bisherigen Planungen könnte Ethanol-Treibstoff dennoch nur fünf Prozent des derzeitigen Benzinbedarfs der USA ersetzen.

Redaktionshinweis:

Die PricewaterhouseCoopers AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft ist in Deutschland mit 8.000 Mitarbeitern und einem Umsatzvolumen von rund 1,1 Milliarden Euro eine der führenden Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaften. An 28 Standorten arbeiten Experten für nationale und internationale Mandanten jeder Größe. PwC bietet Dienstleistungen an in den Bereichen Wirtschaftsprüfung und prüfungsnahe Dienstleistungen (Assurance), Steuerberatung (Tax) sowie in den Bereichen Transaktions-, Prozess- und Krisenberatung (Advisory).

Originaltext: PriceWaterhouseCoopers Digitale Pressemappe: presseportal.de/story.htx?firmaid=8664 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_8664.rss2

Weitere Informationen erhalten Sie bei:

Karl Gadesmann PricewaterhouseCoopers AG WPG Tel.: (0511) 5357 - 5103 E-Mail: karl.gadesmann@de.pwc.com

Karim Schäfer PricewaterhouseCoopers Corporate Communications / Presse Tel.: (069) 9585 - 54 35 E-Mail: karim.schaefer@de.pwc.com
Antworten
franzl1:

Für Biokraftstoffe wird es immer einen Absatzmarkt

 
11.07.06 08:20
geben.

mfg

Antworten
J.B.:

Info

 
17.07.06 23:47
Ein User hat mich gestern auf eine Meldung, bezüglich eines Wechsels von Biopetrol in den Prime Standard, aufmerksam gemacht!! Ich habe daraufhin ein Mail an den Herrn Künzel geschrieben!! Die Antwort:

Von:  Holger Künzel  
Gesendet:  Montag, 17. Juli 2006 16:49:07
An:  XXX
Betreff:  WG: Anfrage BIOPETROL
 
 

Sehr geehrter Herr XXX, wir haben im Interesse einer klaren
Formulierung im zu erstellenden Prospekt beschlossen, mit dem Wechsel in den
Prime Standard so lange zu warten, bis die Bundesregierung endgültige
Entscheidungen über die künftige Besteuerung von B100 und B5, die Höhe der
Beimischungsquote sowie über das Verfahren des Handels von solchen Quoten
erlassen hat. Wir rechnen damit, daß wir das Projekt Prime Standard Anfang
2007 wieder aktivieren können. Mit freundlichen Grüßen H. Künzel

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von:XXX
gesendet: Freitag, 14. Juli 2006 22:36
An: ir@biopetrol-ind.com
Betreff: Anfrage

Sehr geehrter Herr Künzel!

Bitten verzeihen Sie mir diese neuerliche Anfrage! Ich habe erfahren, dass
Ihr Unternehmen angeblich die Aufnahme in das nächst höhere Börsensegment
anstrebt! Entspricht dass den Tatsachen?? Wenn ja, wann ungefähr soll dies
stattfinden??


mfg XXX

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