Meine größte Position ist Deutsche Post (ca 6 Mal meine Seadrill-Position). Die profitiert eindeutig vom niedrigen Öl.
Ich habe auch eine große Position FIAT-Chrysler (ca 5 Mal meine Seadrill-Position), die aktuell (Jeep!) auch vom extrem niedrigen Spritpreis profitiert. Ich gebe zu, dass diese Position gefährdet(er) wäre, wenn es zu einem Schwenk Richtung Elektromobilität käme, aber für die nächsten 2-3 Jahre erwarte ich da noch keine massiven Verschiebungen. Bei der Aktie (vor 6 Monaten gekauft, 80% im Plus) muss ich eh total aufpassen und schnell raus, wenn sich diese märchenhafte Wandlung schlagartig ändern sollte.
Ich halte keinerlei weiteren Ölaktien und habe nur BASF und Bilfinger, die aktuell mit dem Ölpreis korrelieren, m.E. zu Unrecht, aber das soll nicht meine Sorge sein, das wird sich geben.
Ich habe auch eine große Position FIAT-Chrysler (ca 5 Mal meine Seadrill-Position), die aktuell (Jeep!) auch vom extrem niedrigen Spritpreis profitiert. Ich gebe zu, dass diese Position gefährdet(er) wäre, wenn es zu einem Schwenk Richtung Elektromobilität käme, aber für die nächsten 2-3 Jahre erwarte ich da noch keine massiven Verschiebungen. Bei der Aktie (vor 6 Monaten gekauft, 80% im Plus) muss ich eh total aufpassen und schnell raus, wenn sich diese märchenhafte Wandlung schlagartig ändern sollte.
Ich halte keinerlei weiteren Ölaktien und habe nur BASF und Bilfinger, die aktuell mit dem Ölpreis korrelieren, m.E. zu Unrecht, aber das soll nicht meine Sorge sein, das wird sich geben.