Der zusammengebrochene Luftfahrtkonzern SAir Group klagt gegen die Nachfolgegesellschaft Crossair wegen des neuen Namens "Swiss". Crossair verletze mit dem neuen Marktauftritt "Swiss" die Rechte an der Marke "Swissair".
Die SAirGroup sei im Interesse der eigenen Gläubiger gezwungen, der Crossair den neuen Marktauftritt mit dem Gebrauch der Zeichen "Swiss" und "Swiss Air Lines" gerichtlich verbieten zu lassen. Die Crossair wies in Basel die Vorwürfe als unbegründet zurück.
Crossair sei nicht gewillt, mit der SAirGroup und dem Sachwalter eine einvernehmliche Lösung zu suchen, hieß es. Offensichtlich wolle die neue Fluggesellschaft vom Image der Marke "Swissair" profitieren, ohne etwas dafür zu bezahlen, schreibt die SAir Group in der Mitteilung weiter. Sie sei Inhaberin der Marke "Swissair" sowie der Marke "Rhomboid mit Schweizerkreuz".
Nach dem Zusammenbruch der Swissair Anfang Oktober 2001 habe die SAir Group der Crossair eine Option für den Kauf der Marke "Swissair" eingeräumt. Ende November sei der Wert der Marke von drei gemeinsam ernannten Experten auf 660 Mio. Schweizer Franken geschätzt worden. Die Crossair habe von ihrem Recht zum Erwerb der Marke "Swissair" innerhalb der vereinbarten Frist jedoch keinen Gebrauch gemacht.
Neuer Name geplant
Anfang Februar hatte die Crossair über ihren mit Milliarden aus Politik und Wirtschaft geplanten neuen Marktauftritt informiert. Sie will ab Ende März bei in Kraft treten des Sommerflugplans unter der Marke "Swiss" auftreten. Im Verlauf des Jahres 2002 will sie sich in "Swiss Air Lines" umfirmieren. Die Swiss-Flugzeuge sollen den Flugzeugen der Swissair weitgehend gleichen.
Die Behauptung, der Markenname Swiss und der neue Firmenname Swiss Airlines verletzten die Rechte der SAirGroup, sei völlig haltlos und aus der Luft gegriffen, teilte die Crossair-Leitung mit. Sie sehe auch keinen Grund, der SAirGroup für die Benützung von Swiss oder Swiss Air Lines eine Entschädigung zu zahlen. Das Unternehmen, das einmal mehrheitlich zur Swissair gehörte, stützt sich auf rechtliche Erkenntnisse vor Eintragung der Marke Swiss.
ftd.de
Die SAirGroup sei im Interesse der eigenen Gläubiger gezwungen, der Crossair den neuen Marktauftritt mit dem Gebrauch der Zeichen "Swiss" und "Swiss Air Lines" gerichtlich verbieten zu lassen. Die Crossair wies in Basel die Vorwürfe als unbegründet zurück.
Crossair sei nicht gewillt, mit der SAirGroup und dem Sachwalter eine einvernehmliche Lösung zu suchen, hieß es. Offensichtlich wolle die neue Fluggesellschaft vom Image der Marke "Swissair" profitieren, ohne etwas dafür zu bezahlen, schreibt die SAir Group in der Mitteilung weiter. Sie sei Inhaberin der Marke "Swissair" sowie der Marke "Rhomboid mit Schweizerkreuz".
Nach dem Zusammenbruch der Swissair Anfang Oktober 2001 habe die SAir Group der Crossair eine Option für den Kauf der Marke "Swissair" eingeräumt. Ende November sei der Wert der Marke von drei gemeinsam ernannten Experten auf 660 Mio. Schweizer Franken geschätzt worden. Die Crossair habe von ihrem Recht zum Erwerb der Marke "Swissair" innerhalb der vereinbarten Frist jedoch keinen Gebrauch gemacht.
Neuer Name geplant
Anfang Februar hatte die Crossair über ihren mit Milliarden aus Politik und Wirtschaft geplanten neuen Marktauftritt informiert. Sie will ab Ende März bei in Kraft treten des Sommerflugplans unter der Marke "Swiss" auftreten. Im Verlauf des Jahres 2002 will sie sich in "Swiss Air Lines" umfirmieren. Die Swiss-Flugzeuge sollen den Flugzeugen der Swissair weitgehend gleichen.
Die Behauptung, der Markenname Swiss und der neue Firmenname Swiss Airlines verletzten die Rechte der SAirGroup, sei völlig haltlos und aus der Luft gegriffen, teilte die Crossair-Leitung mit. Sie sehe auch keinen Grund, der SAirGroup für die Benützung von Swiss oder Swiss Air Lines eine Entschädigung zu zahlen. Das Unternehmen, das einmal mehrheitlich zur Swissair gehörte, stützt sich auf rechtliche Erkenntnisse vor Eintragung der Marke Swiss.
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