SAF Holland bei 1,75 kaufen ??

:-(

Gewinnmitnahmen... kurz Luft holen und bis zum Ende des Monats dann hoffentlich über der 9 angekommen! :) 

 

soso..dann verkauf endlich bigas!!! :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

dann hört das zugemülle hier auf!

saf grund zum dauergrinsen..nichts für amateure mit schwachen nerven.. ;)

bitte sofort aufhören mit - ohh wie bullish - ohhh wie schlimm sonst verkommt der Thread wie viele andere hier auf ariva. Nur Fakten und begründete Einschätzungen. Ich denke die Aktie hat weiterhin Potetial und wird noch immer mit einem Abschlag gehandelt. Bei der Finanzierung wurde in kurzer Zeit auf überschaubare Kosten gedrosselt und die Auslastung kommt wieder an alte Höchststände. SAF hat sich meines erachtens gesund geschrumpft, hoffe nur das sie nun auch über ausreichend Fachleute verfügen um die Produktion anzukurbeln. Ich denke die Krise hat vor allem kleinere Unternehmen vom Markt gespült - was bedeuten sollte das SAF nachhaltig mehr Aufträge bekommen wird. Andere Transportmöglichkeiten sind weiter ins Hintertreffen gekommen - Bahn zu teuer - Luftfracht wegen erhöhter Sicherheit ebenfals. Die Autobahnen ein Schlaglochparadis - ich denke alles wird gut

5/19/2011  SAF-Holland Opens Aftermarket Distribution Center

SAF-Holland announced the opening of its new 85,000-square-foot Aftermarket Parts Distribution Center in Cincinnati, Ohio. The facility will supply replacement parts to SAF-Holland distribution centers and customers throughout the U.S., Mexico and Canada.

The location of the new Aftermarket Parts Distribution Center provides SAF-Holland with the logistical capability to enhance efficiency and significantly reduce delivery times to distributors and end-users.

The new Aftermarket Parts Distribution Center stocks over 3,000 different parts, assemblies and service kits and employs 11 service personnel. Located in close proximity to major Cincinnati freeways, and the Cincinnati International Airport, the facility features 21 dock high positions, with 21-foot ceiling clearances, to maximize the facility's shipping and receiving efficiency.

Orders placed on or after May 31, 2011, will be processed from the new distribution center. The exception will be Full Truck Load orders, which will continue to be shipped directly from regional SAF-Holland plants.

5/19/2011  Heavy-Duty Order Backlog Reaches 55-Month High

North American Class 8 orders totaled 38,100 units in April, according to ACT Research. This was up more than 31 percent from the level set in March and over 157 percent above previous year.

This solid order level, the strongest since March 2006, resulted in the Class 8 order backlog surging past the 126,000 unit level. The Class 8 order backlog now sits at a 55-month high.

"Positively, Class 8 orders continue to be placed close-in. Of April's orders, 70 percent were scheduled for build by the end of Q3," says Kenny Vieth, ACT president and senior analyst. "Needless to say, open build slots remaining in 2011 are filling rapidly. At current fill rates, the 2011 build schedule could be completely filled by sometime in July. As has been the case throughout 2011, the industry's challenge is ramping up production. The industry's ability to build trucks, rather than demand for trucks will be the constraining factor on Class 8 production this year."

Truck OEs have been sounding the warning for the past couple of months. Last week, Jim Hebe, Navistar's senior vice president of North American sales operations, told reporters there's going to be a big gap between order intake and build rates, simply because the supply base isn't there.

Speaking strictly for Navistar, Hebe said his company can't raise production beyond where it is now, and he noted that he has heard similar concerns raised by his competitors.

In late March, Daimler Trucks North America President and CEO Martin Daum had much the same message. He told reporters at the Mid-America Trucking Show, "I would like to increase production further and faster, but I can't, due to alack of commodities in the market, starting with tires. We run from one shortage into another shortage, so you just don't have the production to sustain [higher numbers]."

Commerzbank belässt SAF-Holland auf 'Buy' - Ziel 10,70 Euro

Die Commerzbank hat SAF-Holland nach endgültigen Zahlen zum ersten Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 10,70 Euro belassen. Die bereits bekannten Eckdaten seien bestätigt worden, schrieb Analyst Sascha Gommel in einer Studie vom Donnerstag. Insbesondere die Sparte Trailer Systems habe sich stark entwickelt.

AFA0010 2011-05-19/10:32

SAF Holland: Aktie: 130 Prozent Plus - EBIT verdreifacht!
SAF Holland konnte das EBIT verdreifachen und auch der Umsatz stieg um 60 Prozent auf 202,4 Millionen an. "Wir arbeiten weiter daran, unsere Effizienz kontinuierlich zu verbessern," so CEO Rudi Ludwig. Wie es mit SAF Holland weiter geht, was die Aktie macht und was der zum 30. Juni scheidende CEO Ludwig seinem Nachfolger auf den Weg gibt - das erfahren Sie in diesem Interview! Der Umsatz legte um mehr als 60 Prozent auf 202,4 Millionen Euro zu. Das bereinigte EBIT verdreifachte sich auf 14,6 Millionen Euro. Zum Umsatz- und Ergebniswachstum trugen alle Geschäftsbereiche und Regionen bei. Rudi Ludwig, CEO von SAF-Holland: "Als Nummer 1 oder 2 in unseren Kernmärkten partizipieren wir nicht nur am Marktwachstum, sondern gewinnen Marktanteile hinzu. Unsere schlanken Strukturen und die verbesserte Kapazitätsauslastung tragen zu der höheren Profitabilität bei. Wir arbeiten weiter daran, unsere Effizienz kontinuierlich zu verbessern." In Europa erzielte der Konzern 54,8 Prozent seiner Umsätze, in Nordamerika 40,4 Prozent. Die übrigen 4,8 Prozent stammen aus sonstigen Regionen. Die Bruttomarge liegt trotz der höheren Rohstoffpreise stabil bei 18,8 Prozent.

Aufgrund des erfolgreichen Geschäftsverlaufs im ersten Quartal hat SAF-Holland die Umsatzprognose für 2011 angehoben: Das Unternehmen geht nun von einem Umsatzanstieg von bis zu 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr aus. Bislang war ein Plus von bis zu 20 Prozent erwartet worden. "Wir liegen im Umsatz des ersten Quartales über unserer Planung. Vor allen Dingen sehen wir, dass der Auftragseingang und die Auftragsbestände besser sind, als das, was wir für das erste Quartal prognostiziert hatten," so CEO Ludwig.

Die Nutzfahrzeugmärkte seien auch in Zukunft Wachstumsmärkte. Hinzu komme, dass SAF Holland in allen BRIC-Staaten aktiv sei und dort weiteres Wachstumspotenzial habe. Auf den letzten Messen habe SAF Holland neue Produkte vorgestellt, die vom Markt sehr gut angenommen wurden. SAF-Holland habe daher "sehr schöne Aussichten bezüglich des weiteren Wachstums und auf Basis der Kostenreduzierung auch von den Ergebnissen her," so der CEO. "Ich denke, dass die Aktie weiteres Potenzial hat und von daher auch für Investoren interessant ist," so Ludwig weiter.

Was der scheidende CEO Ludwig seinem Nachfolger Detlef Borghardt rät - das erfahren Sie in diesem Interview.

www.moneymoney.de/201105205642/moneymoney/...kurs-zulegen.html

5/23/2011  Mack to Increase Production, Hire 300 at Pennsylvania Plant to Meet Increased Demand

Mack Trucks announced that due to increased demand for the Mack Pinnacle, the company will boost production at its Macungie, Pa., truck plant in August and hire approximately 300 people to support the increase.

Because of recent recalls of employees laid off during the truck industry's downturn, all of the additional personnel will be new hires.

The production increase will include the addition of a second shift. The company plans to have the new hires in place early in August. Current employment at the plant is 1,030. This includes 60 new hires who joined the plant earlier this month, and 125 people who were either recalled or newly hired last October.

Volvo Trucks: Weltweite Auslieferungen nehmen zu

Die weltweiten Auslieferungen des schwedischen Nutzfahrzeugherstellers lagen im April 85 Prozent über denen im entsprechenden Vorjahresmonat. Die Auslieferungen verzeichneten in allen wichtigen Märkten einen Anstieg.


Die Auslieferungen in Europa, die in den ersten Monaten des Jahres schrittweise zunahmen, betrugen im April 4.175 Lkw. Im Vergleich zum April 2010 entspricht das einer Steigerung von 108 Prozent. Frankreich verzeichnete die meisten Auslieferungen in Europa, aber auch Deutschland und Großbritannien zeigten Fortschritte.

Die Auslieferungen in Osteuropa wiesen so Volvo Trucks, ebenfalls einen deutlichen Anstieg auf. Insgesamt wurden in Osteuropa im April 1.306 Lkw und damit 216 Prozent mehr Fahrzeuge als im gleichen Vorjahreszeitraum ausgeliefert. Die meisten osteuropäischen Auslieferungen entfielen auf Russland und Polen, beide Länder erleben seit Jahresbeginn einen sehr positiven Trend.

Die Lkw-Auslieferungen in Südamerika beliefen sich im April 2011 auf 1.938 Lkw, was eine Steigerung von 25 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet und auf das anhaltend starke Wirtschaftswachstum in Brasilien zurückzuführen ist.

In Nordamerika erreichten die Auslieferungen im April 1.935 Lkw und damit einen Anstieg von 174 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die Nachfrage im Fernverkehrssegment verbesserte sich weiterhin. Die im März vorgestellten Verbesserungen im Kraftstoffverbrauch wurden sehr positiv von den Kunden aufgenommen, die mit einem starken Anstieg der Kraftstoffkosten zu kämpfen haben. (swe)

Interessant daran: SAF wollte doch sein Aftermarket Segment gerade im Nahen Osten verstärken! Wußten Sie vielleicht schon vorher, warum?

Scania strengthens its position in Iraq – signs agreement to deliver 4,000 vehicles

24/05/2011 05:53 (08:56 minutes ago)

The FINANCIAL -- Södertälje -- Scania has entered into a cooperation agreement with Iraq’s Ministry of Industry and Minerals to deliver 4,000 vehicles worth SEK 3 billion during a five-year period, together with its Iraqi partner Qanadeel al Rafidain.
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The vehicles will be assembled at the government’s Iskandariyah industrial complex south of Baghdad.

In addition to the vehicles, Scania will deliver industrial know-how, tools and training during the period of the agreement. The agreement will generate jobs in the country’s industry, which is important.

Collaboration with Sweden’s official representatives in Iraq has been vital in creating the agreement, which was signed at the Ministry of Industry and Minerals in Baghdad in the presence of Carl Magnus Nesser, Sweden’s Ambassador, and Roland Sossi, head of the Swedish Trade Council in Iraq.

“This agreement is an important step in our continued cooperation with the Ministry of Industry and Mining. It demonstrates Scania’s strong position in Iraq and our ability to provide customised solutions,” says Klas Dahlberg, Vice President in charge of Scania’s sales to independent distributors in the Middle East.

It is also important to Scania’s long-term investment in the Iraqi market together with its local partner Qanadeel.

“The agreement means that Qanadeel can intensify the expansion of its service network and continue to invest in training its own employees,” says Gustaf Sundell, Scania’s Country Manager for Iraq.

Iraq’s State Company for Automotive Industry (SCAI), which is part of the Ministry of Industry and Minerals, is historically one of Scania’s most important customers. The last of 500 trucks ordered as part of a 2009 agreement between Scania and the Ministry were recently delivered.

In the early 1980s, Iraq was one of Scania’s largest markets. At the peak, 3,900 trucks were sold during a single year (1981).

SAF Holland schon wieder mit neuem Kursziel!



Liebe Leser,

erst kürzlich haben die Experten der Unicredit das Kursziel angehoben. Und nun auch die Commerzbank. Man hat das Kursziel für die SAF Holland von 10,70 auf 11,20 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.

Die Zahlen zum ersten Quartal stützten seine positive Sicht auf die Papiere des Zulieferers für die Nutzfahrzeugindustrie, schrieb Analyst Sascha Gommel. Während der Umsatz ihn positiv überrascht habe, sei der bereinigt Gewinn vor Zinsen und Steuern wie erwartet ausgefallen. Ferner habe sich das Geschäft mit Systemen für Auflieger und Anhänger unerwartet gut entwickelt.

Bleiben Sie dabei. Unser Kursziel liegt bei 12 Euro.

schönes Bild.

den größten Trailerhersteller in den USA!

Wabash National (WNC): Wabash National Corporation provides design, manufacture and marketing of standard and customized truck trailers. WNC recently traded at $8.86. WNC has lost 23.5% since the end of March. The stock has a market cap of $0.607 billion. Soros initiated a $22 million position in WNC during the first quarter. Richard Driehaus had a larger position in WNC.

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saf holland zu halten..

mioinvestor depesche

bald gehts zur 10€ marke!!! ;)

 

mioinvestor depesche

Frankfurt (Reuters) - Der Lkw-Zulieferer SAF Holland will spätestens in fünf Jahren die Milliarden-Marke beim Umsatz knacken.

"In den nächsten drei bis fünf Jahren wollen wir eine Milliarde Umsatz erreichen", sagte SAF-Vize-Chef Detlef Borghardt laut Vorabbericht vom Samstag der "WirtschaftsWoche". Bereits Mitte Mai hatte der Spezialist für Achsen und Anhängerkupplungen seine Umsatzprognose für dieses Jahr angehoben. So peilt SAF 2011 einen Anstieg der Erlöse um bis zu 25 Prozent an, nachdem im vergangenen Jahr 631 Millionen Euro umgesetzt worden waren. Das im Kleinwerteindex SDax gelistete Unternehmen profitiert derzeit von den boomenden Nutzfahrzeugmärkten in Europa und den USA.

Auch beim Ergebnis will SAF zulegen. So solle die bereinigte operative Marge (Ebit) in den nächsten drei bis fünf Jahren auf zehn Prozent erhöht werden, kündigte Borghardt, der am 1. Juli zum Firmenchef aufsteigt, an. Derzeit liegt die Marge laut Borghardt bei 7,2 Prozent vom Umsatz. Insgesamt dürfte SAF Holland in diesem Jahr "deutlich besser abschneiden als 2010", sagte der SAF-Vorstand. Erst Mitte Mai hatte der scheidende Firmenchef Rudi Ludwig in einem Reuters-Interview darauf hingewiesen, dass aufgrund der steigenden Transportvolumina und der immer älteren Lkw-Flotte auch 2012 kein Abflauen des Absatzbooms zu erwarten sei.

Borghardt will künftig vor allem in den Schwellenländern expandieren. "Mittelfristig wollen wir den Umsatzanteil in den Schwellenländern verdoppeln. In China und Brasilien kämen wir dann zusammen auf 100 Millionen Euro Umsatz", sagte er.

Mal zwischen den Zeilen lesen!

Bisher werden 25% Wachstum unterstellt! Bei 630 Mio € in 2010 wäre für 2011 also: 785 Mio €! Laut Interview wird für das zweite HJ noch stärkeres Wachstum als im ersten HJ erwartet. Wenn nun aber Q1 und Q2 bei je knapp 200 Mio € liegen und Q§ und Q4 bei ggfs. 205 Mio, waren wir für 2011 am Ende bei 810 Mio +. Mit anderen Worten, einem Wachstum von 30-35 %!

Mal sehen wann die 9 € endlich fallen!Der Chart hat nun seit der Überwindung von 8,80 € Luft bis 11 €

SAF-Holland bleibt in der Erfolgsspur. Der LKW-Zulieferer, der 2006 durch den Zusammenschluss des fränkischen SAF-Konzerns mit der amerikanischen Holland-Gruppe entstand, hat nach einem erfolgreichen Jahresstart die Umsatzprognose für das Gesamtjahr angehoben. Der Vorstand geht nunmehr von einem Umsatzanstieg von bis zu 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr aus. Bislang war ein Plus von bis zu 20 Prozent erwartet worden. Das Umsatzwachstum wird auch zu einem deutlich höheren Ergebnis führen.

Im ersten Quartal legte der Umsatz um mehr als 60 Prozent auf 202,4 Millionen Euro. Unter dem Strich stand ein Gewinn von 4,9 Millionen Euro nach einem Verlust von 1,6 Millionen vor Jahresfrist. Als Grund für die starke Entwicklung werden die erfolgreiche Restrukturierung des Unternehmens und das stabile Wachstum in der Nutzfahrzeugindustrie genannt. Nach der abgeschlossenen Kapitalerhöhung über 144 Millionen Euro steht SAF-Holland auch bilanziell wieder auf einer soliden Basis.

Das 2012er-KGV von 7 ist günstig. Analysten sehen für die Aktie daher weiteres Potenzial. Die aktuellen Kursziele liegen im Bereich zwischen 9,50 und 12 Euro. DER AKTIONÄR spekuliert auf einen kleinen Zwischenspurt der Aktie, zumal aus charttechnischer Sicht die Ampeln auf Grün stehen. Das erste Kursziel für die Position liegt bei 10,60 Euro.

hier geht noch was bis zur 10€..;)

mioinvestor depesche

AFX News · Mehr Nachrichten von AFX News · Archiv
BRIEF-RESEARCH ALERT-ESN/Equinet starts Saf Holland with buy
May 30 (Reuters) - Saf Holland SA:

* Esn/equinet starts SAF HOLLAND-with buy rating; price target of

12.50 EUR

For a summary of rating actions and price target changes on FTSEurofirst 300 companies:

Reuters Eikon users, double-click

Reuters 3000Xtra users, double-click

Reuters Station users, click .1580



For a summary of rating actions and price target changes on non-FTSEurofirst companies:

Reuters Eikon users, double-click

9,10€! Nicht schlecht. Vielleicht sehen wir Ende der Woche sogar die 9,50€ wieder und auf zu neuen Höhen :-)

An alle meine Freunde! Habe mich heute von SAF getrennt und vielen Dank für einen sehr schönen Gewinn. ZWar nicht mit Höchstkurs raus, aber musste auch nicht. Ich denke, der Hype bei den LKWs wird langsam abflachen! Die Trailer-Neuaufträge in den USA sind lt. Truckinginfo.com um 30% im APril eingebrochen.

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