warum sollte der Auftrag von Alstom sein, hast du das irgendwo gelesen? Normalerweise denke ich eher das es von der DB und dort genauer von der Digitalen Schiene kommt. Dort hat man sozusagen das ganze Streckennetz mit allem drum und dran virtuell vorsich. Das bedarf na ganzen Menge an Daten die von den Weichen, Signalen und auch von den Zügen geliefert werden müssen. Altstom, Stadler, Siemens und so weiter haben glaube immer eigene System, bei Alstom müsste es glaube ATLAS sein. Ich denke das all diese Daten die von UNterschiedlichen Lieferanten kommen gesammelt und in ein System gepresst bzw umgewandelt werden müssen. Eventuell springt hier Kontron ein. Aber auch nur ein Gedanke dazu
