Proton Power neue Nachrichten neuer Kurs

Findet ihr etwas über die von Wasserscheid erwähnte Messe in Nürnberg?  

www.hzwei.info/termine

www.nuedialog.rw.fau.de/

find ich alles ja ziemlich gut, erst recht als Bayer ... ich glaube ich muss mein Depot noch etwas umschichten.
Bin aktuell schon mit einer mittleren Position bei Proton Power, mit einer großen bei Ballard Power und je zwei kleineren bei AFC Energy und Nel ASA.
leider habe ich ein paar "tote Aktien" im Depot die aktuell im Minus sind und ich nicht gern Verluste realisieren möchte... schade, hätte ich gern umgeschichtet.
ITM habe ich leider verpasst... vielleicht gehe ich aber irgendwann doch noch rein.
Was haltet ihr von Hexagon Composites?

"Made in Bavaria" soll zum Wasserstoff-Gütesiegel bei Technologie werden.

Die Bekanntgabe hat jetzt aber so gar keinen Auftrieb gegeben.  

www.bayern.de/...rategie-setzt-auf-technologie-fuehrerschaft/

Proton Power zwischen den Zeilen. Wenn es Wasserstofftankstellen gibt muss es ja auch genügend Fahrzeuge geben die Tanken ;-) und so kommt Proton zu Aufträgen.

Da hat ja Proton Power einen Vorsprung da sie schon mit der Serienproduktion  begonnen haben.

;-)

Hatte in der Konferenz September verstanden und nicht weiter runtergescrollt.  

„MADE IN BAVARIA“ ALS WELTWEITES GÜTESIEGEL

Aiwanger stellt Wasserstoff-Konzept vor

"... 65 Millionen Euro an Fördermitteln und 50 Millionen Euro für den Ausbau der Wasserstoff-Tankstellen habe laut Aiwanger der Freistaat freigegeben – jetzt ist der Bund gefragt. „Nach Berlin mein Appell – kommt endlich in die Pötte, wie wir überregional das Thema Wasserstoff puschen können.“ Es gäbe bereits Anfragen nach Bio-Antrieb Made in Bavaria aus dem Ausland... "  :=)


www.google.de/amp/s/m.bild.de/regional/...amp.bildMobile.html

Nach einem guten halben Jahr scheinen die im Interview getätigten Äußerungen überholt und die Ziele Realität zu werden.
Wobei es ja auch schon einen Rückschlag gab. Meine in Wiesbaden oder Frankfurt konnte
Ebe.Europa(Memmingen) die Busse nicht liefern. Warum auch immer.

"... So lange es kein Tankstellennetz gibt, setzen wir auf Back-to-Base..."

"... Im Bereich der Busse gibt es bereits erfolgreiche Projekte. EBE Europa aus Memmingen hat mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen à 60 Kilowatt Stromleistung für 15 Busse bestellt. Die sollen in Frankfurt am Main, Mainz, Münster und Wiesbaden eingesetzt werden. Dann haben wir Kooperationsvereinbarungen mit Škoda Elektrik für Stadtbusse sowie im Railbereich. In einer Kooperation mit E-Trucks Europe aus Belgien wird in Kürze ein erstes Müllsammelfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb ausgeliefert, nächstes Jahr sollen zehn weitere Fahrzeuge folgen. Bei einem Förderauftrag, der nächste Woche vom Bundesverkehrsministerium übergeben wird, geht es um die Umrüstung von zunächst fünf 40-Tonnen-Sattelzugmaschinen..."

www.google.de/amp/s/www.sueddeutsche.de/...tion-1.4619624!amp

in Bayern, werden sicherlich viele Städte und Gemeinden für Ihre Müllfahrzeuge Fördermittel beantragen.  

Das Thema Wasserstoff ist in aller Munde.

Vieles steht noch am Anfang wegen Zertifizierung und setzen von Standards.

Es wird sicherlich noch 2 oder 3 Jahre dauern, bis solche Systeme flächendeckend in Serie bezahlbar sind.

Vielleicht wird auf dem Weg das ein oder andere Unternehmen auf der Strecke bleiben oder wird übernommen. Es gilt JETZT den richtigen Player auszumachen, um zu profitieren.

Mit Proton denke ich jedoch, da sehr viele Lizenzen vorhanden sind, bei einem Player zu sein. Schön das das Know how aus Deitschland kommt.
Leider streubt sich die Politik noch und hemmt die Entwicklung :(

Dann wollen wir nur hoffen, dass unter den jetztigen Bedingungen, auch wenn sich daran erst mal politisch nichts ändert, dass das Know how nicht auswandert...

Hier sagte PM ja in einem
bericht, dass schon viele Chinesen in deren Unternehmen waren... jedoch nichts daraus geworden ist.

Mal sehen wie lange das noch so bleibt.
Wöre sehr schade!  

Der einzig blockierende ist unser Cheflobbyist Altmaier.
Fr. Karliczek hat den richtigen Weg vor Augen.

Mit der bayrischen Wasserstoffstrategie hat sich das Blatt jedoch schlagartig gewendet.

100 Wasserstofftankstellen sprechen  eine deutliche Sprache.