Porsche: verblichener Ruhm ?

ich habe nur genug von dem primitiven rumgenerve

 Wie man der ACEA Statistik entnehmen kann, gibt es eine sehr heterogene Entwicklung des Automobilgeschäftes (PKW-Neuzulassungen) in Europa, wobei die Unterscheide je Land im Juni extrem sind (Niederlande +52,1%, Griechenland – 43,3%). Aber auch der Unterschied nach Regionen ist gewaltig, so wurden im Juni in der EU27 -2,8% und in der EFTA +32,5% Neuanmeldungen registriert.

Der Euro steht zum Schweizer Franken im Moment wieder ganz knapp über 1.20.
Da die Schweizer Notenbank die 1.20er Marke seit 2011 durch Euro Kauf verteidigt ist
es doch nicht unsinnvoll auf den Euro zu wetten. Sinken kann das Ganze solange nicht, wie die Schweizer Notenbank Euros kauft, also ist nur der Weg nach oben offen.
Sehe ich das richtig?

VW Vz. -3% .. Sell on Good News?

Dax +3% PAH003 -1% ! Dat läuft ja wieder super!

... laufen wie geschnitten Brot und wir sind wieder bei 39€ angekommen. Ich versteh das echt nicht mehr und stehe echt kurz davor mich von diesem Trauerschein zu trennen. Meine Geduld ist so gut wie am Ende. Weiß nicht wie ihr da alle so ruhig bleiben könnt.

 

 

deshalb so gelassen, weil wir wissen: es ist nur ein Frage der Zeit, bis das Dingen (wieder) steigt. In der aktuellen Phase hält sich der Markt eher an die relativ starken Titel, wozu die Automobilisten freilich nicht gehören. Aber das wird sich wieder ändern.

Im Moment gehe ich lieber in die PMs (Gold- und Silberaktien bzw. -Zertifikate). Gestern ist ein wichtiger Break erfolgt, außerdem beginnt langsam die jährliche Saison, in der die Kurse steigen.
In dieser Lage kaufe ich keinen Automobilhersteller; es gibt einfach Besseres. Verkaufen werde ich meine Porsche aber auch nicht. Ich lasse sie liegen und schaue dann und wann mal rein.

Bei mir steht hier das die morgen rauskommen?
Freitag sind jedoch schon viele Nachrichten gekommen. Wars das schon oder kommt morgen noch etwas?
Wenn morgen alles Offiziel ist, gehts ja vielleicht mal über 42 ?

und dann können wir es auch genau lesen!

... Infos raus? habe noch nichts gefunden!

und runter der Kurs

... überhaupt nichts. Ist alles veröffentlicht oder fehlen da noch einige Informationen. Was muss denn noch passieren, dass das Ding sich endlich mal dahin bewegt wo es hingehört (120€ :-))?

Dax bei 6800 und Porsche immernoch unter 45. Milliardengewinne werden angepriesen, aber interessieren tuts niemanden.
Und sobald der Dax wieder n ticken runtergeht, rauschen wir wieder unter die 40.
Die Aktie ist seit Monaten (Jahren!) nur noch eine einzige Enttäuschung und das schlimmste was ich mir jemals in mein Depot gelegt habe.

von Rene Berteit
Dienstag 31.07.2012, 11:27 Uhr Download -
+ Porsche - WKN: 693773 - ISIN: DE000PAH0038

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 42,02 Euro

Vielleicht können die heutigen Unternehmenszahlen in Porsche ja für neue Impulse sorgen, mit denen die Aktie die derzeitige Seitwärtsbewegung oberhalb von 37,79 Euro beendet. Ein Kursanstieg über 42,40 Euro wäre hierfür ein erster Schritt für Gewinne bis hin zu 50,90 Euro.

Das Pendant dazu wäre ein Rutsch unter 37,79 Euro. Mit diesem neuen Verkaufssignal dürften weitere Kursverluste bis auf 30,36 Euro folgen. Aktuell scheinen jedoch die Käufer einen kleinen Vorteil zu haben und der obere Widerstandsbereich wird derzeit unter Druck gesetzt.

Kursverlauf vom 03.02.2012 bis 31.07.2012

www.godmode-trader.de/nachricht/...Autom-Hldg,a2887826,b1.html

Porsches Metamorphose vom Autobauer zur Heuschrecke:

bit.ly/NlNkdq

DJ Volkswagen schließt Porsche-Übernahme ab


Volkswagen hat die Milliarden-Übernahme von Porsche abgeschlossen. Die Porsche-Holding habe den Anteil von 50,1 Prozent in die Volkswagen AG eingebracht, teilte Europas größter Autobauer mit. "Durch die noch engere Zusammenarbeit werden wir Volkswagen und Porsche deutlich stärken und die Produktpalette des Konzerns mit (...) neuen Fahrzeugen weiter ausbauen", sagte VW-Vorstandsvorsitzender Martin Winterkorn. VW hält nun alle Anteile an der Porsche AG.
Die Wolfsburger zahlen knapp 4,5 Milliarden Euro sowie eine VW-Stammaktie für den restlichen Anteil. Mit dem Deal will Volkswagen Größenvorteile ausspielen und Kosten sparen.
Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com
DJG/kla/reh
(END) Dow Jones Newswires
August 01, 2012 12:19 ET (16:19 GMT)
Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.


Quelle: Dow Jones 01.08.2012 18:19:00

Erst einmal danke für die vielen guten und fundierten Beiträge einiger "Urgestein"-Member dieses Threads, den ich seit langer Zeit täglich verfolge. Ich bin jetzt seit etwa zwei Jahren in diesem verrückten Papier investiert und momentan noch ganz schön im Minus. Allerdings glaube (...und hoffe) ich, dass sich unsere Geduld mittelfristig auszahlen wird. Obwohl keiner wirklich wissen kann, wie es mit der Porsche SE in Zukunft weitergehen wird denke ich doch, dass alleine der Name zu bekannt und renommiert ist als dass man diese untergehen und damit auch den Namen VW beschmutzen lässt. Natürlich sind die Prozessrisiken vorhanden und der Kursverlauf ist nicht nachvollziehbar (beste Nachrichten = Kursverfall), aber im Endeffekt sollte sich das Warten doch lohnen - Potential wäre ja genügend vorhanden! Porsche ist und bleibt eine sehr gute Gesellschaft und irgendwann fällt wieder allgemein der Groschen und es geht nach Norden. In diesem Sinne herzliche Grüße aus Wien an alle investierten - Durchhalten ist angesagt - auch wenn es nach den den bisherigen Erfahrungen schwerfällt!

Danzka, danke für den Link zu diesem einfachen und verständlichen Artikel zu der Porsche Holding SE.

Sollte man irgendwie als "Sticky" kennzeichen, zur Info aller Poster, die hier in Regelmäßigkeit voller Trauer/Wut/Verzweiflung posten wie: "Verstehe ich nicht, Porsche macht Milliarden-Gewinne und am Kurs tut sich nichts...?"

Porsche Holding SE ist nicht mehr Porsche sondern

Porsche Holding SE = 30% VW (jetzt inkl. Porsche) + Cash - Schulden - Prozessrisiken  (vereinfacht)

Link:

Porsches Metamorphose vom Autobauer zur Heuschrecke:

http://bit.ly/NlNkdq  

 

Die Porsche SE hat 51% an VW inkl Porsche......

hast recht.....

Zum 1. August 2012 planen die Porsche SE und die Volkswagen AG die Umsetzung ihres gemeinsamen Zieles, die Schaffung des Integrierten Automobilkonzerns. Die Vorstände beider Unternehmen hatten mit Zustimmung der zuständigen Gremien am 4. Juli 2012 einem Konzept zur vollständigen Integration der Porsche AG in den Volkswagen Konzern zugestimmt. Danach wird die Porsche SE ihren operativen Holding-Geschäftsbetrieb einschließlich ihrer 50,1 prozentigen Beteiligung am operativen Porsche-Geschäft und damit am Porsche Zwischenholding GmbH Konzern in die Volkswagen AG einbringen. Die Porsche SE wird jedoch weiterhin mit 32,2 Prozent am Gesamtkapital der Volkswagen AG beteiligt bleiben. Mit Vollzug der Transaktion wird die Volkswagen AG alleinige Eigentümerin des operativen Porsche-Geschäfts. Die Porsche SE erhält aus der Transaktion Barmittel in Höhe von rund 4,46 Milliarden Euro sowie eine neue Stammaktie der Volkswagen AG.

Quelle: www.porsche-se.com/pho/de/press/news/...=pho&id=2012-07-31

alle Autowerte gehen mit, nur Porsche is wieder am rumdümpeln ... 

Wiedeking droht Anklage
www.bwinvestment.de/wirtschaf1.html

Marktübersicht realtime
www.bwinvestment.de

Was in der oben zitierten Presse im Hinblick auf die "polizeilichen Ermittlungen" berichtet wurde, ist fein säuberlich vom Komplex "ZIVILKLAGEN" zu trennen! Hier geht es nämlich um Strafrechtliches. Beides hängt indes zusammen:
Nachdem die polizeilichen Ermittlungen gegen Wiedeking und Härter abgeschlossen sind, können beide über ihre Anwälte nun bis Ende Oktober Stellung nehmen. Das heißt: bis dahin, also bis Anfang November, wird sich NICHTS tun. Auch wohl kaum bei den Zivilklagen.

Die polizeiliche Ermittlung im Zusammenhang mit den Strafanzeigen ist Routinearbeit und gibt keinerlei Hinweis darauf, ob die Vorwürfe berechtigt sind. Da es sich um Offizialdelikte handelt, MUSS die Staatsanwaltschaft/Polizei ermitteln. Genau das ist jetzt geschehen.
Im November wird dann entschieden, ob das Material ausreicht, Anklage zu erheben. Dann gibt es zwei Möglichkeiten:
1. Es wird Anklage erhoben. Damit ist aber über den Ausgang des Verfahrens noch nichts gesagt. Dieses könnte mit einem Schuldspruch enden, gegen den dann so sicher wie das Amen in der Kirche Berufung eingelegt würde. Andererseits könnte das Verfahren aber auch mit Freispruch (1. oder 2. Klasse) enden, oder auch mit einem Strafbefehl.
2. Es wird keine Anklage erhoben, weil der Anfangsverdacht substanziell nicht ausreicht.

Die ZIVILKLAGEN, die ja eine völlig andere Baustelle sind, werden sich aber -wie immer in solchen Fällen- am Strafverfahren orientieren. das heißt: werden Wiedeking und Härter schuldig gesprochen, werden sie im Zivilverfahren schlechte Karten haben. In allen anderen Fällen -bei Freispruch, Strafbefehl oder bei Einstellung des Verfahrens- gebe ich den Zivilklagen null Chancen; dann wäre nämlich sozusagen amtlicherseits festgestellt, dass den Beklagten nichts vorzuwerfen ist.

Dass Wiedeking und Härter so amateurhaft waren, strafbare Handlungen zu begehen, schließe ich persönlich aus. Daher besteht für mich auch kein Zweifel daran, wie die Zivilprozesse ausgehen werden.