Porsche in 19,7 Sekunden auf Tempo 200 und zurück

Porsche 911 GT3: In 19,7 Sekunden auf Tempo 200 und zurück
Im kommenden Frühjahr stellt Porsche den neuen 911 GT3 vor. Der Sportwagen leistet nun 381 PS und dreht bis zu 8.200 Umdrehungen. Damit ist Tempo 100 nach 4,5 Sekunden erreicht - oder Tempo 200 samt anschließender Vollbremsung nach 19,7 Sekunden.  
Fahrwerk und Bremsanlage wurden überarbeitet, außerdem ist der Neue mit noch größeren Felgen und Pneus ausgestattet. Der neue große Heckflügel wurde mit Rennsport-Erfahrungen entwickelt.    
So viel Fahrspaß und Leistung hat natürlich ihren Preis: Über 102.000 Euro kostet der GT3.    
 Quelle: www.autokiste.de

 

Da kann ich mit meiner Pegaso nur am Auspuff schnüffeln. Schon mal eine drei vorne vor gehabt?

bis Porsche den ersten Flieger rausbringt.

Nicht die Endgeschwindigkeit ist entscheidend. Bei zwei kleinen Kindern und einer Frau zuhause überlasse ich das Rasen lieber den anderen. Die höchste mir bekannte - glaubhafte - Höchstgeschwindigkeit sind echte 306, gemessen mit Lichtschranke. Mir gefällt es mehr, diesen kleinen, widerlichen Blechkisten mit 150 PS aber nur 1,6 l Hubraum am Berg zu zeigen, wo der Hammer hängt. Nur die Turbodiesel machen mir allmählich zu schaffen. Der V 6 TDI von Audi ist wirklich stark. Im Frühjahr wird übrigens umgestiegen: BMW K 1200 GT, back to the roots

Auch mir geht´s nicht um V-max, sondern als Schönwetterfahrer mehr um eine schnelle Kurve auf der Landstraße, mit guten Fliehkräften. Unschlagbar sind bei einem Einzylinder natürlich auch die Fehlzündungen (Leider ohne Flamme) im Tunnel, wenn ein Opa im offenen Z3 hinter mir ist.

Auf schnellen Maschinen schläft mir (190cm) auch das rechte Bein bei langen Fahrten ein. Wünsche Dir auf jeden Fall viel Spaß auf der BMW, für mich wär die zu leise und zu schwer, was Leichtes ist mehr mein Ding...

Aber die BMW ist trotzdem geil!

Gruß

Okay, wir weichen vom Thema (Porsche) ab.... aber weil Weihnachten ist...Vielleicht kann man sich ja mal zu einer Ausfahrt treffen. Bei mir in der Schweiz gibt es ja genug kurvenreiche Landstrassen mit schöner Steigung (Freu mich schon auf den Frühling).

fährst du wirklich eine buzza??? und du hast probleme mit V6 TDI´s? tststs. kommt mir spanisch vor!! fährst du vielleicht ne 60 PS möre oder was?

also ich fahre yami R1, die ist auch ganz gut dabei, nominell aber schwächer als eine buzza. nur mit 3,x sekunden auf 100, knapp über 8 sekunden auf 200, etc. hab ich überhaupt keine probleme mit gar keinem auto. jedenfalls nicht am berg, und nicht im durchzug. wenn ein porsche mit über 280 brettert wirds auf´m moped gefährlicher, ok. aber wie gesagt, im durchzug gibts kein auto (serie) was unter 10 sekunden auf 200 geht. bei den supersport bikes ist das schon nix besonderes mehr.

volvic

Bei neuen Dieseln ist diese recht hoch, d.h. den Sprint von 60 auf 100 erledigen die recht schnell. Kann eine Buza mit den Newtonmetern/kg eines Diesels mithalten? Klärt mich mal auf, daß noch nie auf einer Kanonenkugel!

Glaube nicht, daß vier Räder eine Chance gegen zwei haben! Fahre übrigens eine "50-PS-Möhre", für mich ist sie das allerdings bei Weitem nicht!

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jeden TDI's. Meine Kiste ist 20 Jahre alt und hat 1,1 L Hubraum bei ca. 80 NM auf 240 kg.   Ich glaub, desaster master hat sich ein wenig verraten.

Es Autos zu zeigen, macht doch nicht wirklich Spaß.

Viel schöner ist doch so zu tun, als ob einem die Leistung fehlt, um davonzufahren, und wenn irgendein Autofreak(bevorzugt tiefergelegte 325 er, Golf usw.)dann glaubt, daß er mithalten kann und mit Vollgas in 3. Gang bei 80 km/h neben einem fährt,
gibt man (inzwischen im 5. Gang) etwas mehr Benzin und läßt ihn stehen.