finansavisen.no/nyheter/luftfart/2020/10/...oikotter-wizz-air
Ministerpräsidentin Erna Solberg und Sozialminister Henrik Asheim haben ebenfalls eine harte Linie gegen Wizz Air eingeschlagen und erklärt, sie wollen die Fluggesellschaft nicht nutzen, wenn sie sich nicht an norwegische Gesetze hält.
Es wäre ein Interessenkonflikt, da der Ölfonds einen erheblichen Anteil an der ungarischen Fluggesellschaft besitzt.
Jetzt entscheidet sich YS auch dafür, sich selbst auf den Boykott zu werfen.
"Das Recht auf Organisation ist für das norwegische Arbeitsleben von grundlegender Bedeutung. Solange Wizz Air keine Gewerkschaften zulässt, wird keiner der YS-Mitarbeiter oder gewählten Beamten mit dem Unternehmen fliegen", so YS-Vorsitzender Erik Kollerud in einer Pressemitteilung.
Anfang des Monats erklärte der Direktor von Wizz Air, Jézsef Véradi, dass es nicht angebracht sei, bei der Einrichtung von Inlandsstrecken in Norwegen Tarifverträge mit Gewerkschaften zu schließen.
"Wir sind eine Fluggesellschaft ohne Gewerkschaften", sagte er Aftenposten und erklärte später, dass andere Fluggesellschaften "von Gewerkschaften besetzt" seien.
Später ist er gegangen und hat gesagt, dass das Unternehmen norwegischen Regeln folgen wird.
In der Führungsposition hat Finansavisens Herausgeber Trygve Hegnar seine Unterstützung für die Ungarn zum Ausdruck gebracht und sagt, dass wir einen Schauspieler wie Wizz Air bejubeln sollten.
"Wizz Air zeigt einen völligen Mangel an Verständnis und Respekt für das norwegische Arbeitslebensmodell. Das Letzte, was die norwegische Luftfahrt jetzt braucht, ist ein Schurkenspieler. Deshalb wollen wir ein so starkes Signal setzen. Wir ermutigen auch unsere Mitglieder und alle anderen, Fluggesellschaften mit einem Tarifvertrag zu nutzen", sagt Kollerud.
"Wir erwarten, dass Wizz Air die Regeln des Spiels befolgt, die gelten. Wenn nicht, haben sie in Norwegen nichts zu tun.
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