Norwegian Air Shuttle ASA

schön wärs. Zahlen passen soweit. Der Markt reagiert leider kaum - kommt vermutlich auch darauf an wie es mit Covid19 weitergeht. Aber durchden Impffortschritt sollte das die nächsten Monate immer besser werden.

kann man da wohl mal wagen. Empfehlungen im Aktionär sehe ich grundsätzlich kritisch, aber hier halte ich es derzeit mit dem Blatt. Back to the roots gefällt mir.

1/3 des für mich vertretbaren Volumens habe ich mir gerade gegönnt.

solchen Flieger-in-der-Luft-Screenshots versorgen? Mit Angabe wie viele Flieger der Norwegian in der Luft sind ;)

Finde ich höchst interessant

Danke  

Hi Max,

vielen Dank, aber das kannst Du Dir ganz einfach selbst auf den Schirm holen: Ich nutze Flightradar, die kostenlose Version reicht vollkommen aus. Als Filter dann einfach NAX für Norwegian setzen :-).

www.flightradar24.com/60,15/6

(PLX AI) - Norwegian Air veräußert bis zu 11,84% des Aktienkapitals im Namen der Structured Sale-Gläubiger.
- Der Nettoerlös aus dem Structured-Sale-Verfahren wird zu gegebener Zeit an die Structured-Sale-Gläubiger gemäß den Bedingungen für Dividendenansprüche verteilt
- Dividendenansprüche in Höhe von ca. 1,1 Mrd. NOK werden in ca. 125 Mio. zusätzliche neue Aktien der Gesellschaft (No-Sale Conversion Shares) umgewandelt und an die No-Sale-Gläubiger am oder um den No-Sale Conversion Date gemäß den Bedingungen für Dividendenansprüche ausgegeben

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Am Mittwoch, dem 1. September 2021, wurden insgesamt 81.689 Aktien im Namen
von Mitarbeitern der Norwegian Air Shuttle ASA gekauft, die am Mitarbeiteraktiensparprogramm des Unternehmens
teilnehmen. Der durchschnittliche Kaufpreis betrug 9,96 NOK pro
Aktie.

live.euronext.com/en/product/equities/...PressRelease-6420691

So, wenn ich es richtig verstanden habe, wurden für die "Structured Sale Creditors" bereits die entsprechenden Aktien im Markt untergebracht (11.84%). Damit hätte Norwegian, wenn ich richtig gerechnet habe, nunmehr runde 802.300.000 Aktien "outstanding", womit die Marktkapitalisierung beim aktuellen Kurs runde EUR 738.113.000,-- beträgt. Die Angaben auf der ARIVA Seite stimmen leider nicht.

Mmmh, also demnach ist NAS heute mehr wert als 2018 und 2019? Ist das denn plausibel?

companiesmarketcap.com/norwegian-air-shuttle/marketcap/

denke jetzt wird der Rebound einsetzen.........................

Ist da

PRESS RELEASE - 6 SEPTEMBER 2021

Norwegian Passenger Numbers Continue To Increase In August

Norwegian's traffic figures for August show a continued increase in the number of passengers. The number of future bookings has also continued to increase in line with Norwegian's expanding route network as more people are fully vaccinated and EU / EEA countries accept international COVID certificates for travel.
Due to increased demand, Norwegian has further expanded the autumn season route offering.
“We are pleased with the positive increase in passenger numbers and demand. Everybody at Norwegian has worked incredibly hard to achieve these results and we will continue to deliver good customer experiences while running our business as efficiently as possible”. Said Geir Karlsen, CEO of Norwegian.
In August, Norwegian carried 790 220 passengers, one and a half times more than at the same time last year. Compared with August 2020, the total capacity (ASK) has increased by 129 per cent and passenger traffic (RPK) up 168 per cent. Furthermore, the load factor in August was 72.6 per cent, an increase of 10 percentage points compared with last year.
Based on demand, Norwegian has opened new routes to destinations in Europe this Autumn. From Bergen passengers can fly direct to Berlin, Krakow, Malaga, Alicante, Antalya, Chania, Copenhagen and London. From Ålesund there is a now direct route to Alicante.
“We have reopened several routes that have been suspended since the pandemic started. It is now possible again to travel to several cities in Europe, such as Pisa, Edinburgh, Munich, Prague and Vienna. We know that the pandemic can still affect people's ability to travel, however, we will continue to adapt our network to the positive trend in passenger demand,” continued Geir Karlsen.
Norwegian had an average of 38 aircraft in operation in August. A total of 99.8 per cent of the planned flights were operated in August, of which 91.9 per cent departed on time.
For more information please see attached PDF.

aus dem Interview von Jens Bischof / Eurowings:

https://www.ariva.de/news/...022-comeback-aus-dem-corona-tief-9753559

hier weiter nachzukaufen. Mein Ziel 10€.  

erst mal abwarten wann ein Boden gefunden ist. Und dann  das Comeback mitnehmen.

Wo siehst du den Boden? Meiner Meinung sollte das der Boden sein.  

seh hier seit Juli einen intakten Abwärtstrend , mehr erstmal nicht. Scheint ein Widerstand zu sein bei ca. 90cent
Die Flugastzahlen werden besser, das zumindest positiv.

heute mal nachgekauft, die verkehszahlen sind positiv, klar ist grad ein abwärtstrend da. Aber ich bin eher mittel/langfristig hier investiert. Durch die ganzen Impfungen und das wiederbeleben der Geschäftskunden etc. bin ich hier sehr positiv für die nächsten Monate gestimmt. Mal die nächsten Verkehrszahlen / Quartalszahlen abwarten

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...greift-an-20237391.html

für wen?

eher für LH Group.....5 Jets lachhaft und das LH nach Stockholm geht......na da freut sich ja SAS mit COdeshareflights in der Star ALliance.

Sagt doch alles wie schlecht es LH gehen muss, wegen Umsatz und ein paar Euro mäglichen Gewinn in erster Linie der SAS das Geschäft streitig zu machen.

Das wird NAS nicht stören . der Service von EW ist keinesfalls besser als NAS und von den Preisen kann da NAS locker mithalten nach dem Schutzschirmverfahren mit 20-25% günstigeren Leasingraten für die Jets als vor der Pandemie

UND

Personal ist NAS auch los von ehemals 10.000 auf ca 4500 und keine ausstehenden Abfindungszahlungen ect

LH Group hat von 136.000 auf 109.000 abgebaut ,,,,,davon aber 20.000 beim Catering....Piloten, Flugbegleiter Bodenpersonal bei den Airline Tächtern keine 10 % vom Personal weg

Lufthansa oder um NAS ?
oder hat da  einer noch Tonnenweise NAS Aktien, ich lach mich schlapp.

Das die Norweger ihrer Nas treu bleiben bevor sie Eurowings buchen.
Norweger haben ja massig Aktien damals gekauft um das Unternehmen zu stützen.
Ich bin gespannt und bleibe investiert.
Viel Glück an alle  

steht in den Startlöchern egal ob NAS,LHG oder wie die alle heißen.

Die meisten die jetzt noch am Start sind, werden saniert und gestärkt aus der Krise emporsteigen.

Die meisten Aktien sind alle schon wieder gut gelaufen, aber in diesem Sektor ist alles noch offen.