Northland Resources

doch mal gut

 nicht Insolvenz. Es ist schon erstaunlich wie die Medien die Wort verdrehen in Umlauf bringen und alle danach handeln. Aber dass schafft auch gute Einkaufpreise. Freut alle die die nicht auf die Medien-Wahrheitsverdrehung reinfallen.

Viel Spaß allen Cleveren, die entspannt Ihre shares halten und billig nachlegen.

ja keiner mehr durch. War schon mal das Thema

für die Tochtergesellschaften

das erläutere doch mal den Unterschied?

Zwischen: rekonstruktion? und Insolvenz?

Eine Inso in Eigenregie,ist auch bei uns möglich,und gar nicht selten. Bitte mit Quellenangabe ;)

Merci

Northland Logistik, Nordländer-Ressourcen-Tochter suchten Gläubigerschutz Dienstag.

Laut Reuters ist die Firma Green Cargo Logistik einer der größten Gläubiger der Gesellschaft. Green Cargo wird von mehr als 5 Millionen schwedische Kronen, die herausragende haben.

Erst im April 2012, das Unternehmen eine Fünf-Jahres-Vereinbarung von 800 Millionen schwedische Kronen für den Transport von Eisenerz aus Kaunisvaara mir in Nordschweden nach Narvik eingegeben.

Kommunikationsdirektor Matten Hollander in Green Cargo noch glauben an das Projekt haben, betont aber, dass Green Cargo fortgesetzt werden kann, um das Erz zu den Narvik zu transportieren, wenn sie nicht bezahlt werden.

-Wir verfolgen die Entwicklungen in Northland. Sie haben weitgehend ihre Rechnungen bezahlt, und dann haben wir eine Summe, die wir jetzt mit ihnen diskutieren, "sagte Hollander Nachrichtenagentur Reuters.

- (..) Wir werden weiterhin die Züge für führen, solange sie bezahlen, damit ich nicht zu, dass vieles auf, was passiert spekulieren wird, wenn sie nicht bezahlen, "er sagte.

Northland Resources Rückgang von 4,4 Prozent auf 65 Cent an der Osloer Börse

www.hegnar.no/bors/article719649.ece

(übersetzt mit google Transl.)

Northland Gläubiger: - Kein Transport ohne Abrechnung
Green Cargo kann nicht fortgesetzt werden, um Northland Resources 'Eisenerz führen nach Narvik, wenn sie nicht bezahlt werden.

Artikel vom: Øystein Byberg (OBI Online - 02/12/13 13:22)

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    Siehe Börsenticker:
    Naur

Northland Resources-Tochter Northland Logistik gesucht Dienstag Gläubigerschutz.

Laut Reuters ist das Logistikunternehmen Green Cargo eines der größten Gläubiger des Unternehmens. Green Cargo wird von mehr als fünf Millionen schwedischen Kronen herausragenden haben.

So spät wie in im April 2012 unterzeichnete das Unternehmen einen Fünf-Jahres-Vertrag bei SEK 800 Millionen für den Transport von Eisenerz aus Kaunisvaara Mine in Nordschweden nach Narvik.

Communications Director Mats Hollander Green Cargo hat noch Vertrauen in das Projekt, betonte aber, dass Green Cargo kann nicht fortgesetzt werden, um das Erz zu transportieren Narvik, wenn sie nicht bezahlt werden.

- Wir verfolgen die Entwicklung in Northland sorgfältig. Sie haben größtenteils ihre Rechnungen bezahlt und wir haben eine Summe, die wir jetzt mit ihnen zu diskutieren, sagt Hollander sagte.

- (..) Wir, Züge ausführen, solange sie zahlen weiter, ich will nicht spekulieren, zu sehr auf, was passiert, wenn sie nicht zahlen, sagte er.

Northland Resources fällt um 4,4 Prozent auf 65 Cent an der Oslo Stock Exchange

User aufdenpunkt hat hier vor Tagen einen interessanten Link eingestellt bezüglich der "Rekonstruktion" in Schweden, den ich hier nochmal empfehle:

www.nos-steuerberatung.de/...=64ae9874b32fcb809aceee28900605f9

LG eckzins

Sie haben weitgehend ihre Rechnungen bezahlt, und dann haben wir eine Summe, die wir jetzt mit ihnen diskutieren,

Totalverlust oder Jackpot :-)?

Ist dann, wenn ein Investor einsteigt und die Stimmrechte für sich beansprucht, also nicht an die Börse geht. Da werden die Altaktionäre ohne Entschädigung rausgehauen. Das Unternehmen war ja Pleite, und ohne den Investor nicht überlebensfähig. Bei der Pfleiderer AG ist das so passiert. Alle haben sich alle auf ein Kaufangebot gefreut, alles Pustekuchen. Außerdem muß man die Bude nicht jetzt übernehmen. Wenn sie ganz am Boden liegt wird´s nochmal billiger. Wenn das nicht im Allgemeininteresse liegt, und der Staat sich nicht einschaltet, dann wars das in der jetzigen Form.

merci,

habs gelesen,ich denke das ist daselbe wie eine Insolvenz in Eigenregie.Dies Mittel gibt es bei uns auch.

Die Company hat jetzt erst mal Zeit dem Gericht ein paar Lösungsvorschläge zu bieten,sowohl Vereinbarungen mit den Gläubigern als auch andere.

SOOO arg unterschiedlich sind die Gesetzvorgaben und die Handhabung von Zahlungsunfähigen Firman in Deutschland und Skandinavien nicht.

Und nein noch sind die Lichter nicht aus.

Schwabe

So ganz verstehe ich das nicht, dass man mit green cargo hier einen Vertrag abgeschlossen hat.Schließlich hat man doch die Strasse extra ausgebaut um das Produkt zum Hafen zu fahren? Hab schon mal hin und her gerechnet und glaube das das erheblich günstiger wäre als der Bahntransport!?

Selbst wenn man hier 50-70 LKW einsetzt wäre das noch bei weitem günstiger und flexibler. Aber nur m.M.

ein Investor kommt nicht als goldener Retter aus einer aussichtslosen Lage!

Die Werte die dagegen stehen lassen Northland nicht mit dem Rücken an der Wand stehen. Wenn der Investor nicht mitziehen will, dann kann das ganze Projekt auch verkauft werden, nur wer verkauft denn gerne so eine Goldgrube !?

Richtig Niemand und somit sucht man sich jetzt einen Partner in Augenhöhe !

raus und habe 5000 im Depot gelassen um weiter zu beobachten. Sollte es aufwärts gehen bin ich wieder da.

Muß mich jetzt erstmal um meine Alno und meine Intercell kümmern. Tschau und viel Glück euch

null

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