Neo Battery Minerals

Noch unentdeckt. Kann seit heute über TG gehandelt werden. Hier scheint sich was anzubahnen.

Ein bisschen weniger pushen wäre auch ok oder meinst Du nicht ?

Einfach nur stark  

Einfach nur stark

ich meine, es wäre schön mal was mit informativen Mehrwert zu lesen, ist schließlich ein interessantes Unternehmen.
So schreckt der Thread nur ab.

NEO bald 1 Euro

finance-yahoo-com.translate.goog/news/...e&_x_tr_pto=wapp

NEO Battery Materials wird die Fähigkeit behalten, seine eigenen Münz-Vollzellen innerhalb des NBM Korea R&D Scale-Up Centre zu produzieren. In den vergangenen zwei Monaten hat NBM Korea Ausrüstung und Materialien beschafft, um eine eigene Produktionskapazität zu schaffen, und Ende September wird das Unternehmen in der Lage sein, Münzvollzellen unabhängig zu produzieren, ohne auf externe Produktionsanlagen angewiesen zu sein. Durch die Integration der Zellproduktion in das Scale-Up-Zentrum können weitere zeit- und kostensparende Effizienzgewinne bei der Produktoptimierung erzielt werden, da NBMSiDE-Proben, Elektrodenplatten und Coin-Vollzellen an einem Ort hergestellt werden können.

NBMSiDE-Probenbewertung und Produktoptimierung mit Batteriezellenherstellern
NEO führt kontinuierlich NBMSiDE-Musterevaluierungen und Produktoptimierungen mit globalen Batteriezellenherstellern im Rahmen von NDAs durch. Da unterschiedliche Nanobeschichtungsmaterialien, Leistungsanforderungen und Siliziumbeladungen erforderlich sind, werden die Siliziumanodenprodukte auf die von den einzelnen Zellherstellern geforderten Spezifikationen abgestimmt, was zu Vorlaufzeiten zwischen Lieferung und Leistungstest führt. NEO ist dabei, die optimierten Produkte zur Bewertung einzusenden.

Die Absichtserklärung zielt darauf ab, die preisliche Wettbewerbsfähigkeit von Siliziumanodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge deutlich zu verbessern, indem das kostenreduzierte, recycelte Silizium des Recyclers in die proprietären Siliziumanodenmaterialien von NEO, NBMSiDE, integriert wird.

Verglichen mit dem derzeitigen Einsatz von metallischem Silizium für NBMSiDE kann NEO Battery Materials mit der Siliziumabfall-Recyclingtechnologie des Recyclers eine erhebliche Preissenkung des Siliziumeinsatzes um 30 % und bis zu 40 % erzielen.

Anfang Januar erwartet das Unternehmen den Erhalt von recyceltem hochreinem Silizium und die Durchführung von Probetests, um die Leistung, die Durchführbarkeit und die Richtung der Zusammenarbeit/Forschung zu bewerten.

Weitere Preissenkungen bei den Silizium-Inputs werden die preisliche Wettbewerbsfähigkeit von NBMSiDE im Vergleich zu bestehenden hochpreisigen Wettbewerbern drastisch verbessern, und das Unternehmen kann sich auf einzigartige Weise eine langfristige Versorgung mit Silizium-Inputs und stabile Preise durch recycelte Silizium-Nebenprodukte aus der Solarenergie- und Halbleiterindustrie sichern.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Als privates Unternehmen wird sich NBM America auf die Sicherung von Finanzierungsmöglichkeiten konzentrieren, von Programmen auf Staatsebene bis hin zu Initiativen auf Bundesebene, wie dem Inflation Reduction Act und der Finanzierung durch das Energieministerium. Die Tochtergesellschaft wird auch auf den großen Pool an US-Risikokapital zugreifen, das sich auf thematische Investitionen in Cleantech und die Stärkung der EV-Infrastruktur konzentriert. Zahlreiche Möglichkeiten schaffen eine stabile finanzielle Basis für NBM America, um weitere kommerzielle Anlagen und Mehrwertprojekte wie das Recycling von Siliziumabfällen in den USA zu errichten.

Ohio ist als strategischer Knotenpunkt für die wachsende US-Batterielieferkette anerkannt. Der Bundesstaat bietet derzeit ein günstiges Geschäftsumfeld für ausländische Unternehmen, insbesondere für solche, die in der Batterielieferkette tätig sind, wie NEO Battery Materials. Ultium Cells, ein Joint Venture zwischen LG Energy Solution und General Motors, hat die Produktion in seiner Gigafactory-Batteriefabrik in Ohio aufgenommen (Investition von 2,3 Mrd. USD), und kürzlich haben LG Energy Solution und Honda ein Joint Venture für eine Gigafactory-Batteriefabrik in Ohio angekündigt (Investition von 4,4 Mrd. USD). Das Unternehmen hat die Kommunikation mit dem Bundesstaat Ohio aufgenommen und wird die notwendigen Verfahren mit dem Berater von NEO in Ohio fortsetzen.

Spencer Huh, Präsident und CEO von NEO, kommentierte: "Nach den äußerst positiven Ergebnissen bei der Optimierung und Kommerzialisierung unserer Siliziumanodenmaterialien NBMSDEverfolgen wir nun aktiv die Expansionsstrategie in den USA. Wir erkennen auch das beträchtliche Potenzial für das Recycling von Siliziumabfällen in den USA, da wir uns wichtige Ingenieure und Forscher gesichert haben. Wir sind der festen Überzeugung, dass NEO durch NBM America sein Engagement in der größeren Geschäfts- und Investitionsgemeinschaft in den USA erhöhen kann."

Gute Idee...da spielt die Musik... ;)

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hm - keine Zocker unterwegs - sehr gut!

NEO erhält Auftrag: Leistungsfähigkeit von Drohnen-Batterien soll steigen
https://www.ariva.de/aktien/droneshield-ltd-aktie/...nte-die-11781543


auch ich weis ja es geht mal wieder um ein unternehmen aus Kanada
(die wollt ihr ja alle nicht, hey schneller bekomme ich doch mein Geld nicht los....)

schauen wir mal

Die Batterien von Neo einsetzen, klingt nach Wachstum und Mdoch auch irgendwann Gewinn

denn Droneshield produziert selbst gar keine Drohnen.

Wer sie einsetzt, baut oder weiterverkauft, Hauptsache der Auftraf steht

Siehe nochmal
NEO erhält Auftrag: Leistungsfähigkeit von Drohnen-Batterien soll steigen
https://www.ariva.de/aktien/droneshield-ltd-aktie/...nte-die-11781543

nach dem anderen. Und immer noch unter dem Radar der Anleger. Wer Interesse hat, kann sich auf finanznachrichten.de informieren.
Ich bin dabei und freue mich.

www.finanznachrichten.de/...voellig-unterschaetzt-ist-024.htm

Genau in diesem Spannungsfeld positioniert sich NEO Battery Materials mit einer verblüffend pragmatischen Lösung. Statt Jahre auf den Bau einer eigenen Fabrik zu verwenden, leaste das Unternehmen im November kurzerhand eine bereits seit zwei Jahren operierende Produktionsstätte im südkoreanischen Gimje. Die Vorteile waren so simpel wie wirkungsvoll, keine Bauverzögerungen, keine Probleme bei der Inbetriebnahme. Die Maschinen konnten sofort anlaufen. "Durch diese Leasing-Vereinbarung konnten wir die mit dem Bau einer neuen Anlage verbundenen hohen Kapitalkosten vermeiden, das Risiko mehrerer Quartale Bau- und Inbetriebnahme Zeit ausschalten und sofort mit der Herstellung hochwertiger Batterieprodukte unter Verwendung der proprietären Technologie und des Know-hows von NEO beginnen.", bringt es CEO Spencer Huh auf den Punkt.

Validierung durch die Großen: Die ersten Fortune-500-Aufträge
Die Resonanz ließ nicht lange auf sich warten. Bereits im Dezember trafen die ersten Kaufaufträge ein und sie kamen nicht von unbekannten Start-ups, sondern von gleich zwei Fortune-500-Automobilherstellern, einem aus Asien und einem aus Nordamerika. Beide ordern über einen lokalen Partner, ENPLUS Co., Batterien für ihre Test- und Evaluierungspipeline. Diese Aufträge sind weit mehr als nur ein erster Umsatz. Sie sind eine handfeste Validierung. Sie signalisieren der Branche, dass außerhalb Chinas eine verlässliche Quelle für industriefertige Batterie-Qualität entsteht.

Sehen Sie sich die Unternehmenspräsentation von NEO Battery Materials auf dem International Investment Forum aus dem Dezember 2025 an:



Die Nachfrage-Landkarte: Ein globales Muster entsteht
Doch die Nachfrage beschränkt sich nicht auf die Autoindustrie. Experten berichten von einem wachsenden Angebotsrückstand im Bereich Drohnen- und Roboterbatterien im Volumen von mehreren Mio. CAD. Das passt zur Meldung des Unternehmens von Anfang Dezember. Da konnte man einen 3 Mio. CAD Auftrag von einem südkoreanischen Drohnenhersteller vermelden. Das geografische Muster der Anfragen ist dabei höchst aufschlussreich. Sie kommen sowohl aus Asien als auch den USA. Der gemeinsame Nenner aller dieser Märkte ist ein akuter Bedarf an Hochleistungstechnologie, kombiniert mit einem wachsenden Unbehagen oder gar einem direkten Verbot, auf chinesische Quellen zurückzugreifen. NEO Battery Materials wird hier unfreiwillig zu einem geopolitischen Proxy, einem technologischen Ersatzspieler in einem größeren strategischen Spiel.

Kleinserie als Königsdisziplin
Die Strategie des Unternehmens, um diese Rolle nachhaltig auszufüllen, ist klar durchdacht. Der aktuelle Fokus liegt auf der Kleinserien- und Prototypenfertigung, einem Nischenmarkt, in dem Qualität, Flexibilität und Performance deutlich höher gewichtet werden als der reine Stückpreis. Ein entscheidender Wettbewerbsvorteil ist hier die hohe Batterieeffizienz bei sehr geringen Ausschussraten durch eine fehlerfreie Produktion. "Die Elektrodenherstellung ist ein hochkomplexer Prozess mit mehr als 100 Kontrollparametern, die die Batterieleistung und die Produktionsausbeute bestimmen", erklärt Dr. J.S. Jeoung, SVP für Zellentwicklung. Bei langen Beschichtungsanlagen können minimale Fehler kilometerlange Wertefolien unbrauchbar machen. NEO setzt auf seine Prozessexpertise, um hier überdurchschnittliche Ausbeuten zu erzielen.

Der nächste Schritt: Vom Nischen- zum Vollsortimenter
Der nächste Schritt ist bereits in Planung und zielt direkt auf die Bedürfnisse dieser diversifizierten, nicht-chinesischen Kundschaft ab. Nur 5 Min. von der ersten Fabrik entfernt soll eine zweite Anlage entstehen, die das Portfolio radikal erweitert. Bisher konzentriert man sich auf Pouch-Zellen, das flexible Standardformat für viele Spezialanwendungen. Künftig sollen dort auch prismatische Zellen, dominant in stationären Speichern und vielen E-Autos, und zylindrische Zellen, das Rückgrat von Roboter- und Elektrowerkzeug-Batterien, vom Band laufen. Damit würde sich NEO zu einem der wenigen unabhängigen Player weltweit entwickeln, der alle drei gängigen Batterieformate aus einer Hand anbieten kann. Ein One-Stop-Shop für jeden Entwickler, der eine verlässliche, nicht-chinesische Quelle braucht.

Synergie aus eigener Forschung: Das Silizium-Know-how fließt ein
Gleichzeitig fließt das ursprüngliche Kerngeschäft, die Entwicklung siliziumbasierter Anodenmaterialien, direkt in die Produktion ein. Eine geplante Vorproduktionsanlage für diese Hochleistungsmaterialien soll das eigene Know-how direkt in kundenspezifische Zellen integrieren, etwa für ein Drohnenprogramm mit einer angestrebten Energiedichte von über 300 Wattstunden pro Kilogramm.

Der globale E-Mobilitäts- und Drohnenmarkt hungert nach leistungsfähigeren Batterien! Ein wichtiger Fakt: Bislang stammen rund 90 % der Zellen aus Asien und andere Länder sind mit ihren Forschungsansätzen noch weit hinterher. Genau hier setzt NEO Battery Materials an. Das kanadische Unternehmen hat sich auf siliziumverstärkte Lithium-Ionen-Technologie spezialisiert, welche höhere Energiedichten, ultraschnelle Ladezeiten und eine deutlich bessere Zyklenstabilität ermöglicht. Mit der eigenen NBMSiDE®-Anode adressiert NEO Anwendungen von Elektrofahrzeugen über Netzspeicher bis hin zu Robotik- und Defense-Technik. Strategisch bleibt zwar Nordamerika im Fokus der Wertschöpfungskette, operativ wird die Technologie aber in Südkorea weiterentwickelt. Nun wird die Kommerzialisierung mit großen Schritten vorangetrieben.

Technologie mit „TSMC-DNA“ – Im Zentrum steht der Kunde
Besonders spannend ist der Ansatz, Batterien eng entlang der Anforderungen der Kunden zu entwickeln, ähnlich wie das der führende Halbleiterhersteller TSMC nach Spezifikation weltbekannter Chipdesigner betreibt. NEO integriert Silizium in bestehende Li-Ion-Konzepte und erzielt so Leistungssteigerungen je nach Anwendung von bis zu 40 % sowie Kapazitätsvorteile von einem Mehrfachen gegenüber Graphit. Kostenreduktion und Geschwindigkeit stehen ebenso im Mittelpunkt wie auch absolute Performance. Der Markt ist heiß, denn große OEMs stehen unter Lieferdruck, die Auftragsbücher für Drohnen, Robotik und KI-Elektronik sind zum Bersten gefüllt. Das verlangt nach maßgeschneiderten Lösungen, welche neben Preisvorteilen auch echten Kundennutzen schaffen. NEO zeigt mit seiner erreichten Positionierung einen klaren Differenzierungsfaktor gegenüber chinesischen Standardprodukten und könnte schon bald in höhere Ligen aufsteigen.


Nach einer längeren Seitwärtsphase konnte die NBM-Aktie gestern ausbrechen. Mit einem volumenreichen Sprung über die 0,52 CAD-Marke sind jetzt wieder die alten Höchstmarken von über 1,05 CAD. Dynamische Anleger sollten sich auf ein bewegtes Jahr 2026 einstellen. Quelle: LSEG vom 29.12.2025
Von der Forschung ins Verkaufsregal
Der Übergang vom Labor zum Markt ist nun zuletzt erfolgt. NEO hat in Südkorea eine betriebsbereite Produktionsstätte angemietet, um ohne Baurisiken direkt im industriellen Maßstab zu starten. Bereits im Megawattstunden-Bereich erfolgreich produziert, lässt sich die Kapazität der neuen Systeme durch Schichtausweitung und Automatisierung verdoppeln. Damit wird das Unternehmen ab 2026 erstmals in größerem Umfang Umsätze realisieren können, denn alle regulatorischen Hürden wurden bereits genommen. Analysten sprechen von erheblichen Wachstumsraten im Markt für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV/EV) in den kommenden Jahren. So prognostizieren detaillierte Sektoranalysen, dass der globale Markt für die E-Mobilität von 2025 bis mindestens 2035 mit zweistelligen jährlichen Raten von ca. 14 % wachsen wird (CAGR 2025 bis 2035). Eine Hauptkomponente werden dabei leistungsstarke, neue Batterien sein.

Strategische Öffnung in den Verteidigungssektor
Kurz vor Weihnachten folgte der nächste Paukenschlag, denn NEO hat eine Partnerschaft mit dem Korea Institute for Defense Industry geschlossen. Die vom Verteidigungsministerium akkreditierte Organisation öffnet NEO die Tür in Südkoreas Defense-Ökosystem. In einer gemeinsamen Task Force werden die Batterietechnologien konkret in Drohnen- und UAS-Anwendungen getestet und für operative Einsätze qualifiziert. Damit ist NEO nun Teil eines sensiblen, stark wachsenden High-Tech-Markts, ein Ritterschlag, der langfristig erheblichen Wert schaffen kann. Dieser Schritt bringt NEO mittelfristig in eine neue Dimension innerhalb eines international viel beachteten Segment.

Danny Huh, SVP of Strategy & Ops, erläutert in einem Interview mit IIF-Moderatorin Lyndsay Malchuk die Details seiner strategischen Positionierung und die mittelfristige Wachstumsstrategie des Unternehmens.





Die Kommerzialisierung der NBM-Batterien hat begonnen. Es gibt bereits ausbaufähige Partnerschaften mit Drohnen- und Robotik-Unternehmen, Siliziumanoden-Lieferverträge über mehrere Jahre sowie als jüngster Höhepunkt, erste Batterie-Bestellungen eines Fortune-500-Automobilherstellers in Asien. Produziert wird in Südkorea, Umsätze fließen bereits in 2026. NEO Battery Materials vereint technologische Exzellenz, industrielle Reife und strategische Verankerung in einem der bedeutendsten Zukunftsmärkte. Zudem öffnet eine Marktkapitalisierung von 75 Mio. CAD die Tür zu institutionellen Anlegern. Damit ist der Start einer Top-Batterie-Story besiegelt!

dass Ihr nicht auf die ständig wiederholten positiven Nachrichten von (eigentlich immer demselben) "Analysten" reinfallt.

Aber
www.stockwatch.com/News/Item/Z-C!NBM-3771190/C/NBM
ist wirklich eine starke Nachricht!

Was mir an Neo gefällt:

- Die Qualität und das Potential der technischen Innovation(en)

- Die kluge Art, kapitalsparend in die Produktion einzusteigen. Nämlich zunächst durch Leasing einer Batteriefabrik, nicht durch Neubau.

Das ist mir eine Anfangsposition wert.