... für eine Vision, eine Idee und jede Menge Risiko. Dazu kommt, dass TM wohl ein Jahrzehnt Lebenszeit in dieses Unterfangen eingebracht hat. Wenn man bedenkt, dass ein Diess von VW 8,5 Millionen Euro p.a. für bloßes "Verwaltungsmanagement" verdient ohne jemals selbst einen Euro in das Unternehmen investiert zu haben, scheinen mir die 70 Millionen für TMs Lebenswerk nicht unangemessen.
Die Vorgangsweise hinsichtlich des Börsengangs und seiner Finanzierung ist sicherlich keine "GmbH Gründung", aber wenn es jemanden gelingt, so viel Geld aufzutreiben und so viele Partner in die Finanzierungsverantwortung zu nehmen, dem kann man auch zutrauen dieses Projekt zum Erfolg zu bringen. "Backdoor-Listungspfad" klingt zwar dramatisch und gut ist aber alles andere als zutreffend.
Zeit spielt in diesem Unterfangen eine enorme Rolle und vor allem wenn es um die Liquiditätssicherung geht. So gesehen entspricht TMs Schachzug genau diesen Anforderungen und ist die Lösung eines Problems und das ist Management... nicht Probleme für eine Lösung finden....und schon gar nicht aus der Entfernung.
Nikola, Nel und Wasserstoff im Allgemeinen werden noch viele viele Hürden zu nehmen haben so wie sie auch von Tesla genommen worden sind.
Jeder "Gewinn" bedingt eine Investition und Risiko. Je höher das Risiko und Investition, je höher der Gewinn. Wer in Nel investiert investiert mit Risiko. Wer in VW investiert noch mehr!
Schönes Wochenende Borntofly
Die Vorgangsweise hinsichtlich des Börsengangs und seiner Finanzierung ist sicherlich keine "GmbH Gründung", aber wenn es jemanden gelingt, so viel Geld aufzutreiben und so viele Partner in die Finanzierungsverantwortung zu nehmen, dem kann man auch zutrauen dieses Projekt zum Erfolg zu bringen. "Backdoor-Listungspfad" klingt zwar dramatisch und gut ist aber alles andere als zutreffend.
Zeit spielt in diesem Unterfangen eine enorme Rolle und vor allem wenn es um die Liquiditätssicherung geht. So gesehen entspricht TMs Schachzug genau diesen Anforderungen und ist die Lösung eines Problems und das ist Management... nicht Probleme für eine Lösung finden....und schon gar nicht aus der Entfernung.
Nikola, Nel und Wasserstoff im Allgemeinen werden noch viele viele Hürden zu nehmen haben so wie sie auch von Tesla genommen worden sind.
Jeder "Gewinn" bedingt eine Investition und Risiko. Je höher das Risiko und Investition, je höher der Gewinn. Wer in Nel investiert investiert mit Risiko. Wer in VW investiert noch mehr!
Schönes Wochenende Borntofly
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