Volvo und SSAB werden fossilfreien Stahl in Autos testen!
Volvo wird in Zusammenarbeit mit dem schwedischen SSAB fossilfreien Stahl in Autos testen. Bereits in diesem Jahr wird der Automobilhersteller die ersten Concept Cars bauen.
Es berichtet Stahlhersteller SSAB und Volvo selbst.
Volvo plant, im Jahr 2021 die ersten Concept Cars und Komponenten aus fossilfreiem Stahl zu bauen. Der Stahl wird mit Wasserstoff hergestellt und ist somit emissionsfrei.
Das Ziel ist, dass fossilfreier Stahl irgendwann in der Massenproduktion von Autos verwendet wird.
- Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung eines vollständig klimaneutralen Verkehrs, sagt Volvo-Chef Martin Lundstedt dem Bericht zufolge.
Baut Lagerräume in den Bergen
Anfang dieser Woche gaben die Stahlproduzenten SSAB und LKAB zusammen mit dem Energieversorgungsunternehmen Vattenfall bekannt, dass sie 250 Millionen schwedische Kronen in einen Wasserstoffspeicher in den Bergen im schwedischen Luleå investieren .
Dies ist Teil des Hybrit-Projekts, das die fossilfreie Stahlproduktion mit Wasserstoff entwickeln wird. Norske Nel gehört zu den Lieferanten für dieses Projekt.
Die Partner des Hybrit-Projekts haben im August letzten Jahres eine Pilotanlage in Betrieb genommen. Damit wird der Stahl geliefert, den Volvo jetzt in seinen Konzeptfahrzeugen verwenden wird.
SSAB will 2026 fossilfreien Stahl auf kommerzieller Basis auf den Markt bringen.
- Wir machen jetzt einen großen Schritt in Richtung einer vollständig fossilfreien Wertschöpfungskette bis zum Endkunden, sagt SSAB-Manager Martin Lindqvist.
Insgesamt werden jährlich rund 15 Terawattstunden (TWh) Strom benötigt, um eine vollständig fossilfreie Eisen- und Stahlproduktion für SSAB sicherzustellen. Insgesamt werden LKAB und SSAB wahrscheinlich etwa 55 TWh pro Jahr benötigen , um ihre gesamte Produktion fossilfrei zu machen.
Dies entspricht einem Drittel der schwedischen Stromerzeugung, die laut der schwedischen Energieagentur 2019 165 TWh betrug. Die Stromerzeugung in Schweden wird in den kommenden Jahren aufgrund der umfassenden Entwicklung der Windenergie voraussichtlich dramatisch zunehmen .
e24.no/olje-og-energi/i/390neA/...e-fossilfritt-staal-i-biler
Lokke gefällt dies auch.....
Fossiler Stahl in einem Auto, der durch erneuerbaren Wasserstoff aus der @nelhydrogen-Technologie ermöglicht wird. Dies ist ein hervorragendes Beispiel dafür, was beim Überschreiten der Grenzen erreicht werden kann. Herzlichen Glückwunsch an @SSAB_AB & @VolvoGroup
twitter.com/jonandrelokke/status/1380065889798778882?s=19
Das war der Anfang 2019:
HYBRIT bestellt norwegische Elektrolyseure für die Produktion von fossilfreiem Stahl in Luleå!
Hybrit Development, ein Joint Venture zwischen SSAB, LKAB und Vattenfall, hat eine Elektrolyseurlösung zur Wasserstofferzeugung von Nel Hydrogen für die Pilotanlage in Luleå, Schweden, bestellt. HYBRIT, eine von der schwedischen Energieagentur unterstützte Initiative, plant, Kohle durch fossilen freien Strom und Wasserstoff zu ersetzen. Die Emissionen aus der Stahlproduktion sind Wasserdampf anstelle von Kohlendioxid.
group.vattenfall.com/press-and-media/...l-production-in-lulea
Fortsetzung folgt garantiert!!!