aktualisiert die Busverbindungen mit einem 3-Milliarden-Pfund-Plan für die Wasserstofftechnologie!
Am Montag wurde ein Plan zur Aktualisierung des Busverkehrs in England in Höhe von 3 Mrd. GBP (4,16 Mrd. USD) angekündigt. Die britische Regierung bezeichnete ihn als die „ehrgeizigste Reform des Sektors in einer Generation“.
Die weitreichende Strategie zielt darauf ab, den Passagieren einen zuverlässigeren, häufigeren und kostengünstigeren Service zu bieten.
Die Regierung plant die Einführung von 4.000 Elektro- oder Wasserstoffbussen, die Einführung kontaktloser Zahlungen für alle Dienste und die Schaffung von „Hunderten von Kilometern neuer Busspuren“. An Wochenenden und Abenden werden weitere Dienstleistungen angeboten, und es wird eine tägliche Preisobergrenze für die Tarife eingeführt.
Die Regierung sagte, sie werde auch “Städte und Regionen in ganz England auf emissionsfreie Busse umstellen” und den Verkauf neuer Dieselbusse abschaffen. Eine Konsultation zu letzteren wurde ebenfalls am Montag eingeleitet.
In Bezug auf die Barrierefreiheit möchten die Behörden, dass alle Dienste in Großbritannien den Passagieren Ankündigungen für den nächsten Stopp geben. Busse in London bieten dies bereits in Form von automatisierten Sprachaufzeichnungen und digitalen Karten an, die Informationen darüber liefern, wohin ein Bus fährt und wo er als nächstes anruft.
Unabhängig davon wird ein „Fonds für ländliche Mobilität“ in Höhe von 20 Mio. GBP den On-Demand-Transport für Gebiete des Landes steuern, in denen traditionellere Angebote nicht so gut funktionieren. Die Regierung sagte, diese Art von Service könnte dazu führen, dass Passagiere eine App nutzen, um einen Kleinbus zu buchen, ein System, das in einigen Teilen des Landes bereits eingeführt wurde.
“Die Qualität der Busverbindungen, die Sie erhalten, sollte nicht davon abhängen, wo Sie wohnen”, sagte Grant Shapps, der Verkehrsminister der britischen Regierung, in einer Erklärung.
“Jeder verdient Zugang zu billigen, zuverlässigen und schnellen Busfahrten”, fügte er hinzu. “Die Strategie, die wir heute vorstellen, wird die Dienstleistungen komplett überarbeiten und sicherstellen, dass wir uns besser von der Pandemie erholen.”
Die am Montag angekündigten Pläne fanden keine allgemeine Zustimmung. Kritiker waren unter anderem die Gewerkschaft Unite. Der nationale Beauftragte für den Personenverkehr, Bobby Morton, argumentierte, dass App-basierte Dienste unter anderem „zu einer Lockerung der Beschäftigung von Fahrern führen und ein teurer zweistufiger Dienst sein werden, bei dem Passagiere, die nicht über digitale Kenntnisse verfügen, ausgeschlossen werden. ”
www.cnbc.com/2021/03/15/...-plan-involving-hydrogen-tech.html
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