Mobilität der Zukunft...

Noch einmal nachgelegt! Bei den Aussichten kann es ab jetzt eigentlich nur noch Stück für Stück besser werden!

Nach der Jahrtausendewende schossen vor allem in den neuen Bundesländern viele Biodiesel-Anlagen wie Pilze aus dem Boden. Die Nachfrage war groß. 2005 lag der Anteil von Biokraftstoffen am deutschen Spritverbrauch schon bei 3,75 Prozent. Die Bundesregierung kündigte an, dass bis 2015 die Quote auf acht Prozent steigen solle. Als aber der Ölpreis nachgab und eine Steuer auf Biodiesel eingeführt wurde, fand der Bio-Boom sein jähes Ende. Da half auch die Beimischungspflicht ab 2007 nicht viel. Sie verlangt einen Anteil von fünf Prozent reinen Biodiesels am Diesel, der an den Zapfsäulen getankt wird. Die Folge: Die Biosprit-Hersteller blieben auf ihrem Biodiesel sitzen, es entstanden Überkapazitäten. Einige Firmen verschwanden vom Markt.

Zudem belastete die angebliche Konkurrenz von Tank und Teller die Biosprit-Branche. Die zunehmende Nutzung von Getreide für Energie treibe die Nahrungsmittelpreise und verschärfe die Hungerkrise, warfen Kritiker vor.

Bringt E 10 die Wende?
Nun scheint aber die jahrelange Durststrecke überwunden, in der Branche geht es wieder aufwärts. Verbio-Chef Sauter rechnet damit, dass der Markt für Biokraftstoffe in den nächsten Jahren wieder kräftig zulegt. Für den erhofften Schub soll zunächst einmal "E 10" sorgen, die neue Kraftstoffsorte mit zehn Prozent Bioethanol. Bisher durften nur fünf Prozent Biosprit beigemischt werden. "Das Geschäft wird sich verdoppeln", jubelt Sauter.

Noch verzögert sich freilich die Einführung des E 10, die Tankstellen brauchen bis März für die Umrüstung. In den Ausblicken der Biodiesel-Hersteller hält sich der Optimismus in Grenzen. Auch wenn sich die Absatzlage bei einigen Firmen etwas entspannt hat, bleibt das Geschäft schwierig. Kurz vor Weihnachten gab es eine neue Hiobsbotschaft. Weil die Banken den Geldhahn zudrehten, musste EOP Biodiesel die weiße Flagge hissen und Insolvenz anmelden. Das Unternehmen hatte es seit seiner Gründung 2004 nicht geschafft, einen Gewinn zu erwirtschaften.
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Dioxin-Schatten über der Branche
Der Dioxin-Skandal könnte die Biosprit-Branche nun zusätzlich treffen. Denn die verseuchte Fettsäure, die im Futter für Hühner und Schweine gefunden wurde, stammten vom Biodiesel-Hersteller Petrotec. Fettsäure fällt als Nebenprodukt bei der Biodiesel-Produktion an. Petrotec wies die Verwicklungen in den Dioxin-Skandal zwar entschieden zurück, doch die Verunsicherung bleibt.

Die Aktien der Biosprit-Hersteller haben sich in den letzten Monaten kräftig erholt - wenn auch nur auf niedrigem Niveau. Die Aktien von Petrotec legten 250 Prozent zu. Noch schreibt das Unternehmen aber rote Zahlen.

Biogas feiert Renaissance
Verbio will dagegen 2010 wieder schwarze Zahlen schreiben. Denn das Unternehmen hat längst erkannt, dass mit Biosprit nicht mehr das große Geld verdient werden kann. Verbio expandiert im Bereich Biogas. "Wir konzentrieren uns auf Mist, Schlempe und sonstige Abfälle", sagt Sauter. Anders als beim Biodiesel sei man beim Biogas nicht mehr von Regionalmärkten abhängig. "Wir brauchen lediglich einen Zugang zum Gasnetz." Ab 2011 will Verbio jährlich 500 Gigawattstunden Biogas zur Verfügung stellen. "Damit könnte die Biogasproduktion künftig mit 30 Millionen Euro zum Umsatz beitragen", sagte Sauter.

Die Biogas-Branche boomt. Allein in Deutschland ist die Zahl der Anlagen um gut 1.000 auf rund 6.000 gestiegen. Der Umsatz kletterte von 4,4 auf 4,7 Millionen Euro. Auch international steigt die Nachfrage. Allerdings wachsen auch in dieser Branche die Träume nicht in den Himmel. Vor ein paar Jahren musste der hochgelobte Hersteller Schmack Biogas seinem Expansionsdrang Tribut zollen und Insolvenz anmelden.
Pfeil Überblick: Ausblick 2011

... irgendwann auch viele nicht  !!!  

Habe gerade im Internet nach Neuigkeiten über E10 gestöbert und bin auf eine Meldung aus 2008 von Politiker Gabriel gestoßen! Unglaublich, was wir für Politiker haben: von Zukunftsorientierter Weitsicht keine Spur! (E10 wird nicht kommen usw. ...)  Er versteht nur Wähler auf primitive Weise anzulocken  -  und die Presse hilft immer fleißig mit!  E10 wird seinen Weg machen;  und Politiker und Presse wird von irgendetwas anderes  schreien und schreiben ...

Hat Jemand das Interview gehört und falls ja, welche Info's / News wurden dort kommuniziert?

www.brn-ag.de/beitrag.php?bid=18928

Ich selber kann den Bericht leider nicht öffnen / hören.

EOP-Ausweitung ins Ausland - Auslandstochtergesellschaften waren viel zu hoch bewertet; Abwertung führte zu negativem Eigenkap.  auf Managerfehler angesprochen wird nur so herumgeredet!!! Banken finanzieren nicht mehr, Rohstoffbesorgung ist somit nicht mehr möglich;  auf Frage Schuldenhöhe - Antwort 2-stelliger Mill.-Betrag;   für Produktionsaufnahme würde 1-stelliger Mill. Betrag reichen. 

meine Anmerkung:

Fazit:e  VERBIO´s Sauter hatt´s sehr viel schlauer und mit mehr Basiskenntisse (fundiertes, landwirtschaftliches Wissen bzgl. Rohstoffbezug!) angepackt im Gegenzug  zu Petrotec´s Böing und sonst. EOP-Manager!

...wie sollten sie dann schnell und trotzdem wirtschaftlich effektive zu den nötigen Rohstoffen kommen?

Da wäre doch Sauter dumm, wenn er sich schon bei Zeiten und langfristig um den Rohstoffbezug gekümmert hat!

... wieso EOP kaufen  wenn´s    VERBIO     gibt ?

"Die deutschen Autofahrer wollen kein E10"

motor-traffic.de/news.php?newsid=83905

"Säuerliche Duftnote"

www.fr-online.de/politik/...ote/-/1472596/5047492/-/index.html

Da sieht man mal, dass es nur eine Frage der PR ist, ob das Volk den "neuen Kraftstoff" mögen soll oder nicht.

Naja, bleibt zu hoffen das E10 Super günstiger angeboten wird, als E5 Super! Mit Geld sollten die deutschen Autofahrer leicht umzustimmen sein!?

aus diesem Grund wird wohl getestet wie hoch man den Preis für normalen Spried noch treiben kann

www.svz.de/nachrichten/lokales/prignitz/...rd-im-dunkeln-bleiben.html

Verbio is fairly priced for 2011.  Verbio is supposed to earn about 17M in 2011 which is about 27 cents per share giving a PE (kgv) of about 15.  As 2011 approaches the summer investors will begin to look forward to 2012.  The last earnings projection I saw from Herr Sauter was ca. 45M in 2013, so I figure around 30M in 2012 – not bad.  That could mean a near doubling of the stock price in the near future to around 7+€ and then 10+€ sometime in 2012, anticipating 2013.  Investors should look to future earnings and not to charts to predict the stock price.  Charts for individual stock are hocus pocus and are correct only 50% of the time.

www.aktiencheck.de/analysen/Artikel-VERBIO_CO2_Killer-3646196


VERBIO der CO2-Killer

21.01.11 13:08
Montega AG

Hamburg (aktiencheck.de AG) - Der Analyst der Montega AG, Wais Samadzada, rät in seiner Ersteinschätzung zum Kauf der VERBIO-Aktie.

VERBIO zähle zu den europäischen Marktführern bei der Biodiesel- und Bioethanolproduktion. Durch den Einstieg in die industrielle Biogasproduktion eröffne sich für VERBIO ein enormes Wachstumspotenzial. Mit einer Kapazität von aktuell 60 MW sei VERBIO schon heute einer der größten Biogasproduzenten weltweit. Bis 2013 solle die Kapazität auf 240 MW ausgeweitet werden. VERBIO differenziere sich vor allem durch seine Produktvielfalt- und -qualität sowie über das vollintegrierte Geschäftsmodell:

i) Bei der Bioethanolgewinnung konzentriere sich VERBIO vor allem auf Rohstoffe, die nicht als Nahrungsmittel zugelassen (z.B. verdorbenes Getreide) bzw. nicht geeignet seien.

ii) Die anfallenden Reststoffe (die sogenannte Schlempe) würden anschließend für die Biogasgewinnung eingesetzt. Bisher habe die Schlempe kostspielig entsorgt werden müssen.

iii) In der Biodieselproduktion würden nachhaltig angebaute Ölsaaten verwendet. Nebenprodukte wie z.B. Glyzerin würden von der Gesundheitsbranche benötigt.

Neben einem Kostenvorteil bei der Produktion ergäben sich hieraus auch positive Auswirkungen auf die CO2-Bilanz der Biokraftstoffe (zunehmend wichtig, Stichwort: Nachhaltigkeitsverordnung). Darüber hinaus produziere VERBIO "politisch korrekt", während Wettbewerber größtenteils Grundstoffe nutzen würden, die auch als Nahrungsmittel eingesetzt werden könnten.

Der technologische Vorsprung in Verbindung mit dem Größenvorteil von VERBIO (Skaleneffekte) sollte es dem Unternehmen ermöglichen, in den nächsten Jahren deutlich zu wachsen und dabei das Ergebnis (auch bedingt durch den Einstieg in den margenstarken Bereich der Biogaserzeugung) überproportional zu steigern.

Flankiert werde die Geschäftsentwicklung dabei von gesetzlichen Vorschriften. Im Laufe des Jahres werde die Verbreitung von E10 - ein Kraftstoff, bei dem bis zu 10% Biokraftstoff beigemischt werden könne (bisher E5) - signifikant zunehmen. Zusammen mit der Nachhaltigkeitsverordnung dürfte dies für VERBIO zu einem erheblichen Nachfrageschub in Verbindung mit einem deutlichen Preisanstieg führen. VERBIO sei derzeit das einzige deutsche Unternehmen mit großindustrieller Ausrichtung, das entsprechend der Nachhaltigkeitsverordnung produziere (Nachweisbarkeit bei Importen noch nicht möglich) und über freie Produktionskapazitäten verfüge, um die steigende Nachfrage bedienen zu können.

Vor dem Hintergrund des Einstiegs in den Bereich der Biogasproduktion und den veränderten gesetzlichen Anforderungen beim Biokraftstoff dürfte der künftige Newsflow positiv ausfallen und das Sentiment für die Branche der Biokraftstoffproduzenten verbessern. VERBIO als Technologieführer und einer der bedeutendsten Produzenten sollte hiervon überproportional profitieren. Der Aktienkurs spiegle die hohe Wettbewerbsqualität und das sich hieraus ableitende Wachstumspotenzial nach Ansicht der Analysten in keiner Weise wider.

Die Analysten der Montega AG empfehlen die VERBIO-Aktie in ihrer Ersteinschätzung zum Kauf und ihr DCF-basiertes Kursziel beträgt 6,60 Euro. (Analyse vom 21.01.2011) (21.01.2011/ac/a/nw)

als ob jemand großes  Interesse daran hat, den VERBIO-Kurs im Zaum zu halten!?!  Ständig ist eine Verkaufsorder i.H. von  15.000 bis 20.000 Stück gesetzt!  

dass der Kurs fast täglich bei 4,70 beginnt und gegen Abend auf ca. 4,50 einbricht. Um dann wieder am kommenden Morgen bis auf 4,70 zu steigen...
Ich hätte nichts dagegen, wenn man den Kurs einfach mal laufen lassen würde. Aber die Daytrader scheinen da was gegen zu haben.

There are just some people with large positions who for personal reasons have to sell.  They wait for good news when they can expect buyers and then they sell.  Verbio has such a low volume that it creates large jumps in price up or down.  Then the timid investors dump their shares.  Just be patient.

Wenn E10 nun an die Tankstellen kommt, wird die Presse weiter fest schreiben: positiv, wenn´s überall angeschrieben ist, negativ wenn man merkt, dass nicht gleich jeder E10 tankt!. Aber stellen wir uns mal vor, es würden 50 % aller Autos sofort ausschließlich E10 tanken (90 % vertragens immerhin). Die Biodiesel und Ethanolhersteller konnten in 2010 ihre Mengen absetzen.  Auch wenn die Produktionsmengen erhöht werden  -  selbst wenn erst mal wenige Autofahrer auf E10 umsteigen, die Mengen in der Summe müssen erst mal hergebracht werden. Die Presse wird aber gleich wieder groß Wirbel machen, wenn nicht gleich jeder E10 reinpumpt.

Bei Firmen, deren Eigenkapital misserabel ist und die Ihre Soll-Posten in der G&V nicht gut im Griff haben, bezweifle ich dennoch weiterhin, ob ein gesund-wachsender Umsatzerlös ausreicht. Petrotc, EOP usw.   -  da kann vieleicht manchem nur ein explodierendes Umsatzplus (nicht nur durch Menge verursacht, sondern mehr durch Preis!) helfen. 

Aber gesund-wachsende Firmen sind mir 1000-mal lieber, als Presse-geputschte Durchstarter. Wenn E10 mal Normalität ist und die Presse nicht mehr so viel schreibt, wird VERBIO an guten Ertragszahlen gemessen werden. 

Hat übrigens gestern wer Galileo gekuckt?   2 Teams haben Sprit hergestellt: Ein Team über Rapsöl pressen Biodiesel und ein zweites Team mit Weizen ansetzten, zu Alkohol vergehren hin zu Ethanol gewinnen. Am Schluß haben sie´s in zwei alte Auto getankt und versucht zu fahren:   beide Autos sind angesprungen und gefahren.

Beim Wettrennen lag zuerst das Ethanolfahrzeug vorne, dann holte aber der Biodiesler auf!  War sehr interesant! 

geholt!

"Rund 300 000 Autos untauglich für Biosprit E10"

aus

www.bild.de/BILD/regional/dresden/dpa/2011/...er-biosprit.html

tragen gut dazu bei, noch einmal günstig einzusteigen.

Nun ja, der Mensch neigt nun mal dazu, alles Neue ersteinmal abzulehnen. Spätestens in einen halben Jahr, kräht hoffentlich kein Hahn mehr danach. Wärend Schweden sich bis 2020 vom Öl u.a. durch Ethanol befreihen möchte, macht man sich hierzulanden wegen 10% Beimischung ins Hemd.

www.tagesspiegel.de/politik/...-bis-2020/v_default,647300.html

Ich werde weiterhin das Gefühl nicht los, dass es sich hier um eine gezielte Stimmungsmache gegen E10 handelt.