Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

..und wenn Spohr es schafft - und das ist sein Ziel- die "Wings" ninkl. relativ gutem Service zu seiner, bzw. zu der Euro-Feeder Airline zu machen, dann aber prosit Ergebnisse! UND das wird so KOMMEN!....  

Knacken woe nichts. Dax und dow werden richtig zulegen weil die märkte weiter mit billigem geld geflutet werden.
Die lh perle wird sich an der spitze im dax setzen und gen norden fliegen.

5 ***** für Deine Beiträge, informativ, motivierend, voller Zündstoff

Gib weiter Gas !

Turbo

plant Stellenabbau, bis 3000 Mitarbeiter sind im Focus.

LH stellt sich immer besser auf.
Ich sehe die 14 bis Ende Oktober winken

möchte ich gerne loswerden, tolle Leute hier, ist eine gute, gesunde Mischung aus Optimismus, Pessimismus.

Mir gefällt die Weisheit von goldfather, Roberto, semico, realist, eskimo  und und und...  gibt tolle Chartanalysen,fundierte Meinungen, gute Recherchen, danke dafür an Henri, gibst Dir richtig viel Mühe, Motivation & Zündstoff pur von Senatore,
DauerOptimismus von unserem Mini, DauerPessimismus von Lufti (hast paar Mal gut gewarnt).

Dafür ein grosses Danke Schön an alle

Und viel Kohle im Oktober für alle hier !

Wir sind gestartet, aber das war erst die erste Stufe.

Turbo

Nee, Lufthändler ist das Fähnchen im Wind. Im Stimmungsumschwung wechselt der gerne die Seite. Allerdings immer zu spät, wie der Hase gegen den Igel. Es würde mich sehr überraschen, wenn er mit der Strategie zu den Gewinnern an der Börse gehört. Am Montag wird man von dem Astronauten hören, dass er seine Putscheine rechtzeitig verkauft hat und mit Callschein schönen Gewinn erzeugt hat.

Wenn man sich den Chart anschaut, kann man erkennen, dass die 12,8 - 13 € eine wichtige Widerstandsmarke sein könnte. Danach sollte der Weg bis 14 € frei sein. Der Trend wird von den "US-Freunden" an der Ostküste in die eine wie andere Richtung verstärkt. Jetzt sind gute Chancen für ein weiteren Trend nach oben. Sicherlich kein schlechtes Zeichen, wenn der Gesamtmarkt outperformt wird und das am gestrigen Freitag!  

Nicht einmal am Samstag / Feiertag lässt sich die LH-Aktie bremsen: Heute sind schon wieder 4 Cents drauf gekommen  -  nur 1/3 %, aber trotzdem erstaunlich, weil der außerbörsliche Handel in der Regel sehr träge und verhalten reagiert.

Hier die Lang & Schwarz-Indikation:

www.onvista.de/aktien/...assetName=Lufthansa&isPopup=false

Soweit zum Positiven. Nach wie vor besorgt bin ich aber, dass der Kursanstieg in den letzten Tagen / Wochen fast ohne Beteiligung der Short-Seller stattgefunden haben muss. Ich sehe jedenfalls noch nichts von einem squeeze out. Ein Forumsteilnehmer (Turbo27 ?) hatte mal den Link zu einer besonders interessanten holländischen Seite eingefügt, den ich mir gut aufgehoben habe:

shortsell.nl/short/DeutscheLufthansa/all/archived

So wie ich das verstehe, sind per 3.10.2015 (einschl. der Anteile unter 0,5%, die nicht meldepflichtig sind) immer noch rund 9,5% in den Händen der Short Seller. Ich frage mich schon, ob die denn alle blöd sind (wohl eher nicht, denn sie sehen doch auch, was da gerade abläuft) oder ob da hinter den Kulissen doch nochmal ein heftiger Gegenschlag vorbereitet wird.

Mein Fazit: In letzter Zeit ist die LH-Aktie toll gelaufen, weiter so!! Aber ein Rest Unbehagen ist bei mir immer noch da: Die Grabesstille bei den Shorties ist mir irgendwie suspekt.

Die Leerverkäufer haben noch etwas Luft. Manche haben sich sogar bei Kursen von 15 - 16 € mit Shorts eingedeckt und zum Teil schon glattgestellt. Es wird erst Interessant, wenn die 13 € nachhaltig geknackt wird und wir Richtung 14 € laufen. Dann werden die ersten Short-Seller aussteigen müssen. Ansonsten würden sie es uns wirklich einfach machen, wenn sie jetzt schon aussteigen. Es würde eine Mega-Kauflawine auslösen. So sind noch viele Investoren verunsichert und warten bis der Trend bestätigt wird.

Keine Panik also, einfach durchhalten ;)
Sogar wenn der Kurs nochmal runter gehen sollte, dann wird er schneller hoch schießen als man denkt, weil alle (inkl. die Leerverkäufer) sich dann eindecken werden. Sie wissen genau, dass es die letzte Chance sein wird.

--------------------------------------------------
Schon immer beruhten die meisten menschlichen Handlungen auf Angst oder Unwissenheit. (aber meistens, beide gleichzeitig!!)
© Albert Einstein

Und je später die Shortseller aussteigen umso höher wird der LH Kurs steigen!

...dann allerdings explosionsartig ;-)
Bin auf nächste Woche gespannt.
Wenn wir doch noch 14-15€ bis Weihnachten schaffen, wäre das ja mal schön!

sind keine 20% vom letzten Kurs :-)

Politik selbst kaputt machen. Ohne gewinne kann kein unternehmen auf dauer überleben. Zudem neue bis 50 neue  flugzeuge und bis zu 400 piloten jährlich....das wird nicht funktionieren....

www.welt.de/wirtschaft/article147166615/...l-Euro-Tickets.html

OLeary gibt Spohr Ratschläge..........
Na dann.......

Lufthansa wird die nicht rentable Strecken nicht abstoßen. Sie wird dort Eurowings einsetzen!

interessanter Artikel über Ryanair, vlt hat O'Leary ja Recht und eine der arabischen Airlines beteiligt sich wirklich mit 25% an der Lufthansa, das Gerücht heizt den LH Kurs weiter an, danke schön an Ryanair.

Die Milliarden investieren wir in Eurowings und heizen Ryanair ein.

Je mehr ich über Ryanair lese, je mehr erscheint mir das zur Zeit gefahrene Modell wie eine Blase die sich immer mehr aufbaut.

Von dem Konzerngewinn bleibt nie was übrig, geht als Dividende & Aktienrückkauf weg, Substanzgewinn = NULL.

Dazu jede Menge Flugzeuge bestellt, sparen an der Sicherheit und werben mit den mit weeeiitem Abstand niedrigsten Kosten dafür. OLeary ist gegen Copiloten, Stewardessen könnten notfalls auch landen, allein dieser Gedanke spricht Bände.

Kein Geld wird investiert in die Ausbildung und Weiterbildung von Personal.

Ryanair ist gut für Backpackers. Keine Chance als Feeder Airline.

Horrende Börsenbewertung, Riesenblase.

Steigende Ölpreise & insbesondere steigende Zinsen bringen die zum Kollaps.

Lufthansa ist bei weitem besser und sicherer aufgestellt.

In Europa allererste Wahl für Passagiere & Investoren.

UND: Die Investoren werden es erkennen in 2016 und werden umschichten.

Das wird dann LH von 20 Euro noch viel weiter hoch pushen.

Bin gespannt auf die neue Woche, die Welle rollt weiter.

Stimme anderen im Board hier zu: 2+2=4 bei LH 5-1
d.h. es bleibt volatil. Aber das Ziel ist nich "5-1"

"The sky is the limit"

aber nicht für Raketen, die wollen noch höher hinaus

Hausse nährt Hausse

Turbo

Kepler Cheuvreux stuft Lufthansa von Hold auf Buy hoch und erhöht Kursziel von €12,60 auf €14,00.

vor 2 Min (08:18) - Echtzeitrating

CapeView erhöht den Short Anteil von 0.52% auf 0.61%.

Umso beachtlicher, dass der LH Kurs steil gestiegen ist, trotz Short Attacken.

Wie bereits mehrfach hier gesagt, diese HedgeFonds haben bei LH einen echt miesen Job gemacht und zumeist stehen sie in den Miesen, da hätten sie mit EON, VW & Co deutlich besser gelegen.

LH vorbörslich im ++ nach der erneuten Höherstufung.

Turbo

die 12 nicht nachhaltig knacken wird...

Jetzt treffen wir bei 13,28 auf das obb.

jetzt sind wir genau an dem Punkt.
mal sehen, ob es wirklich nach unten dreht, oder die Rallye erst richtig losgeht?

schon 13,25

werden.-)

denn so rasant nach oben, da hatte man ja fast schon Mitleid mit den Shorties.

Wieder hoch dann ist die Inv. SKS aktiv bis 20 €


Das wäre die chance