Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

mal sehen wie lang die Puste hält.

Schlusskurs über 12 Euro

die letzten Wochen hatten viele Banken und Shorties grosses Interesse an Kursen unter 12,

Verfallstag ist weg, die Banken fallen den Shorties jetzt teilweise weg, wollen eher selber rein, bin gespannt auf die ersten Höherbewertungen deutscher Institute nachdem diese sich in Ruhe eingedeckt haben...

Jetzt bleiben die Shorties die drücken wollen, gleichzeitig aber raus wollen aus LH wollen bis zu den Q3 Ergebnissen

Das gibt einen schönen Kampf :-)    

Die 12 Euro werden fallen

Turbo

Bessere aktien als die perle.
z.b. die energieversorger oder vw :-)
Du kannst einem echt leid tun mit deinem fehlinvest....ich hoffe du hast nicht haus und hof investiert.

Guten morgen zusammen.
Nun ich bin mal gespannt ob wir die 12 € heute noch sehen werden. Warten wir mal das obligatorische 10-11 Handelstief ab. Alles negative ist eingepreist und der Druck nach oben ist groß. Die Shorts werden kleiner und der Tarifstreit sollte in der nächsten Wochen abgeschlossen sein.Sollte der DOW am Nachmittag nicht abrutschen, so dürften wir die 12€ heute noch sehen.

das wir garnicht mehr in einer Aufwärtsbewegung der Aktien sind. Alle reden von steigenden Kursen. Bei den vielen Krisen und schlechten Nachrichten, geht es doch nur noch runter. Warum sollte dann ein Papier wie LH steigen ?

- das weißt du so wenig wie die positiv gestimmten, in welche Richtung es geht
- nach wie vor ist billiges Geld im Umlauf und die Märkte werden damit geflutet
- Aktien als Anlageform sind von der Rendiet derzeit alternativlos
- Glaubst du, dass wieder eine Zeit OHNE Krisen und schlechte Nachrichten kommen wird ? Ich definitiv nicht.
- warum sollte sich eine LH bei guter Nachrichtenlage, sich lösenden Problemen, niedrigem Ölpreis nicht auch mal gegen den Trend positiv entwicklen ?

Börse ist keine Einbahnstraße. Im Übrigen auch nicht nach unten.  

...mit einem evtl. Einstieg würde ich persönlich warten, bis der Abwärtstrend geknackt wird.

Charttechnisch befindet sich der Kurs einem bilderbuchmäßigen Down-Korridor.

Crasht dann auch noch der Markt....

Meine Meinung...

angeschlagenen Marktumfeld. Sobald hier die 12 überwunden ist, werden die einen den evtl. verpassten Einstieg suchen und die anderen den panikartigen Ausstieg.

während LH heute aktuell rot ist

schiessen sich die Hedgefonds nun auf die Automobiler ein und vollziehen sozusagen eine Branchenrotation. Das könnte dem Kurs evtl. helfen ;-)

Ich denke wir stehen kurz vor einem Turnaround bei der LH Aktie. Unter der Annahme das der DOW und im Fahrtwind der DAX in naher Zukunft keine wilden Sprünge macht, werden sich die großen Fonds umstruckturieren. Raus aus den Cashcows der Automobilwerte und rein in DAX Nebenwerte wie LH.
Da die Börse die Zukunft handelt würde es Sinn machen in Werte zu investieren die in der Vergangenheit sehr schlecht liefen, die Ihre Hausaufgaben aber gemacht und nun Nachholbedarf haben.

LH sehe ich auch als klassische Turnaround Story !

Spohr & Mc Kinsey & Co machen hier einen Super Job !  

LH ist die Nr 1 in Europa, kein Nobody, liegt mit der Marktbewertung allerdings bei schlappen 5 Milliarden Euro. 

Konzerngewinn in 2015 bei >2 Milliarden Euro,  Da klingelt die Kasse, Aktienrückkaufprogramm ist genehmigt, es kann jederzeit gestartet werden. Oje für die Shorties.   

Analysten quatschen die Aktie schlecht, NUR der Markt hört nicht mehr auf die Angloamerikaner. Alle Gewinne welche die LH macht sind angeblich hauptsächlich wegen dem ÖL,

Halllllooooo und bei Ryanair ???   KGV von 15, dreimal so hohe Marktkapitalisierung wie LH, weniger als halb so viel Gewinn wie LH, da ist das niedrige ÖL nicht beteiligt ?   

Fakt ist, dass LH mit dem niedrigen Ölpreis eher weniger Gewinne einfährt als die Konkurrenz, wegen der brutalen Absicherung und pervers hohen Absicherungskosten. >>> EINE Milliarde Gewinn in 2015 geht flöten wegen der Absicherung. Bei Eurowings würde ich eine kleinst mögliche Absicherung aufs Kerosin fahren, um tagesaktuellen vollsten Kostendruck auf Ryanair auszuüben, die fahren ja selber inzwischen auch mit Absicherung. 

DESWEGEN ist Eurowings, so MEGA wichtig, Eurowings verleiht der LH Group neue Flügel. Ein Standbein in dem Sektor rechtfertigt ein 3 mal so hohes KGV wie jetzt. 

UND LUFTHANSA WIRD ERFOLG HABEN mit EUROWINGS, da sind die richtigen Jungs auf dem richtigen Kurs.

FAZIT; Lufthansa wandelt sich, 2015 KGV von 3, 2016 noch mehr Gewinn. Umstrukturierung im Gange, GDS Gebühren auf Tickets wird sich in Q4 bereits auswirken, der Sitzladefaktor ist in Q3 gigantisch, das ist fast reiner Gewinn der dazu kommt, nochmal 100 Mio in Q3 dazu. Fette Dividende im Frühjahr 2016 jetzt schon sicher. Das wird noch mehr hungrige nach den Q3 Zahlen anlocken. 

Die Hedges wandern ab (bei so kleinen Tagesumsätzen wie heute geht noch nicht viel bei den Hedges, die müssen noch richtig ranklotzen vor den Q3 Zahlen, alles Treibstoff für die Rakete), es gibt bessere Ziele, die Luft wird sauber...

...und die Rakete wird fliegen

Turbo

also Turbo entwickelt sich mit seiner "Turnaround-Träumerei" mehr und mehr zum Mini 2.  Bei soviel Optimismus vergessen hier die meisten, LH auch wirklich zu kaufen und zum Steigen zu bringen. Du kannst noch so positiv gepolt sein, wenn keiner die Bude kauft, steigt der Kurs nicht. Punkt !

habe Deinem Beitrag auch ein * gegeben, finde ich "witzig"

Ist doch schön Optimisten wie Mini oder Turbo & Co hier zu haben, dazu paar Pessimisten, ist eine gesunde Mischung.

Fand Dein DAX Timing letzte Woche nach der "Zinsentscheidung" auch super, Hut ab dafür. 

Bei der nächsten FED Sitzung Ende Oktober werden die Zinsen sicher erhöht um 0,25%, der Markt schreit jetzt danach, es wird ein Jubel an der Börse ausbrechen weil die FED langsame Zinssteigerungen prognostiziert. 

Und all dies fällt zusammen mit den GIGA Q3 Zahlen von LH zusammen.

Kannst Dir also selber ausrechnen zu was Shorten auf LH in der jetzigen Zeit führen wird. Ich glaube auch dass die deutschen Autobauer die nächsten Wochen deutlich underperformen werden, das sind wesentlich attraktivere Ziele für Shorties.

Wünsche natürlich trotzdem jedem hier viel Glück, mehr Kohle, weniger Arbeit :-)

Turbo

 

die Baisse nährt die Baisse

der alte Pusher rennt halt seinem Einkaufspreis hinterher...ständige Nachkäufe, aber der Kurs fällt.

Insofern sind seine Sprüche verständlich, wenn auch irreführend.

Charttechnisch gesehen sollte der Kurs weiter fallen. Lupenreiner Abwärtskanal.

Meine Meinung

wird so lange zum Brunnen getragen bis er bricht.

Der Trend wird schon ewig lang geritten, die Zeit ist in meinen Augen reif für einen Bruch. Gründe dafür gibt es genug.
Aktuell gibt es reichlich andere "Opfer" die man runterprügeln kann. Selbst Pilotenstreiks sind kein echter Schocker mehr, was soll also aktuell passieren damit der Abwärtstrend neue Tiefpunkte findet?

wie andere Profis, aber alleine die Tatsache, dass der Kurs aktuell steigt und LH an dritter Stelle des DAXes steht, zeigt mir dass alles aufgesaugt wird, was verkauft wird.

LH steht bei 11,53 also tiefrot wie alle DAX Werte

Natürlich sieht es derzeit anders aus.

Problemen. VW ist nur die Initialzündung. Jetzt geht es durch alle Branchen und Bereiche. Hier von steigenden Kursen ist sehr mutig

es wird einfach Zeit für eine Umschichtung: 

Raus aus VW, BMW, Daimler, Conti & Co

Rein in LH, grins

Das was die Burschen da oben jetzt täglich verlieren werden ist mehr als LH bewertet ist. 

Ich sehe auch den Staubsauger Effekt, alles was an LH verkauft wird, findet seine Käufer, noch ist der UMSATZ KLEIN, das reicht nicht für unsere Shorties sich einzudecken, da ist deren Problem

Der DAX zieht nach unten, die PERLE wird deutlich outperformen, und der DAX dreht auch wieder, das ist sie, unsere geliebte Börse

Turbo

bei 11,50 ging aber mangels Geld nicht.

ich bin derzeit voll investiert in 3 Werten und erwarte demnächst eine Aufwärtsbewegung.  

kommt auch die LH nicht davon.
Der fetteste Zock seit langem ist wohl Short auf VW.
Hab ich leider verpasst. :- (

Das ist heute nichts Ungewöhnliches, was wir beim DAX und der LH Aktie sehen.
Wenn der Markt nicht auf VW reagiert hätte, würde dies bei mir mehr Bedenken auslösen.LH bei 11.50 € dürfte meiner Meinung fast der Tiefpunkt sein.
Es wird nun einige Tage dauern, bis der Markt sich den Staub von der Seele gewaschen hat und dann sollte es zügig, zwar immer wieder mit kleinen obligatorischen Gewinnmitnahmen, aber im Verlauf stetig nach oben gehen.
Die 9 Monatszahlen im Oktober und der absolut positive Ausblick 2016/17 wird der Aktie einen kräftigen Auftrieb geben.